Выбиралась машина Opel Zafira для работы на предприятии (поездки по Украине и городу). Мы находимся в городе Днепропетровске, а ездить приходится в среднем за поездку 1.000-1.200 км. При выборе было три главных условия: новая с салона, 7 человек — салон,… Читать далее
Машина Opel Insignia приобретена у официального дилера в 2009 году, выставочный образец, двигатель — 1.8 литра, коробка — механика. Есть все, кроме кожи. Машина прошла более 150 тыс. км, побывала в разных ситуациях (езжу на рыбалку, хотя она не предназначена… Читать далее
Предыдущий опыт: Mazda 626 — 7 лет, Honda Accord — 5 лет, Skoda Octavia — 3 г. Выбирала кроссовер, чтобы и по городу ездить комфортно (высокая посадка и хороший обзор), и на природу выезжать можно без проблем. С Антарой все… Читать далее
Ниссан Х-Трейл 2011 г., японец, правый руль куплен 20 февраля 2013 г. Автомобиль очень хорош, до него у меня были все Тойоты и ездил на них по многу лет: Королла — 4.5 года, Камри — 7.0 лет и Виш —… Читать далее
Мой Хитрила 2ой, (до этого был Т-30) и 15 по счету. Первый Хитрила 2006 г.в. намотал 120.000км и был продан без всяких ремонтов (только ТО). Именно поэтому с хорошими впечатлениями я приобрел Т-31 2л на механике (только механика). И вот… Читать далее
Как и все, пишущие отзывы, не думал, что буду обладателем Тииды. Последней машиной был Ниссан Марч. Покупали его для жены, как первую машину. Ей нужна была небольшая машина и только с автоматом. Проездили на ней 4 года, претензий не было…. Читать далее
Купил автомобиль у официального дилера 2 года назад. При выборе машины проводил сравнительную характеристику с другими авто такого же класса (Фольцваген, Мицубиси, Хёндай, Киа, Форд, Судзуки) и в итоге остановился на Ниссан Кашкай (с вариатором) в полной комплектации. За рулем… Читать далее
Ниссан Кашкай приобрел в сентябре 2007 года. На этом автомобиле за 4.5 года я проехал 148 тыс. км. Продал, если честно, мне было его очень жаль. Автомобиль очень хороший, хотя были и недостатки — это немного жестковат, на ямах сильно… Читать далее
Выбрал Ниссан Ноут потому, что у сына был такой же, и он его очень хвалил, прокатился на его авто, понравился. Плюсы — практичный, надёжный, экономичный. Сейчас на спидометре 79 тыс. км, за это время поменял сцепление на 70 тыс. км… Читать далее
Брал нулевой из салона в июле 2010. Выбирал между рестайлинговыми Паджеро спортом и 150 Прадо. Ожидания по новому Паджеро не оправдались, Прадо разочаровал полностью… Переплачивать сотни тысяч только за бренд не очень хотелось. Nissan Pathfinder покорил своей обстоятельностью и каким-то… Читать далее