Новехонький Murano SL AWD теперь в моем распоряжении. Взял в темно-сером металлике. Езжу пока только пару недель, так что отзыв не совсем полноценен, но судить о машине уже можно. Каких-то отрицательных моментов не видать. Смотри далее »

Купил жене Мурано. Заказал в 2010, но пришла только в конце марта 2011. Белая, на белой коже. В г. Казани таких больше нет. По первым ощущениям — очень хорошая машина: тихая, комфортная, мягкая, даже постоянно хочется спать. Не знаю, плюс это или минус. Но искал именно такую.
Смотри далее »

Приобрёл авто в октябре 2010 новым в салоне (один из последних японцев, с 2011 — производство в Питере). Предыдущий — X-Trail 2008 2.5л (maximum). Бывшие авто (по мере эксплуатации с 1996): Toyota Carina, Mercedes-E, Toyota Avensis, VW Passat, Nissan X-Trail. Пробег на Murano — 7000 км. В семье только Ниссаны: жена — NAC (2008), отец — Patrol (2011). Теперь плюсы и минусы Murano.
Смотри далее »

Приобрёл авто в июле 2010 в автосалоне. Эту машину хотел приобрести давно. Очень понравился внешний вид и комплектация. Пожалуй, лучшая в своей ценовой категории для машин подобного класса. В целом поначалу был очень доволен. Шумоизоляция отменная. Очень мощный и приёмистый автомобиль.
Смотри далее »

Машина куплена новой в автосалоне в октябре 2009 г. Впечатления положительные, в целом ожидания почти оправдались. Есть небольшие недостатки, как и у любой машины. На первый взгляд, может быть и субъективно, но в машине под 2 млн.рублей все-таки пластик обшивки дверей могли бы сделать качеством и повыше. На ощупь и фактурой чем-то напоминает мыльницу, да еще и края острые. До этого была Тойота Авенсис 2003 модельного года, машина в 2 раза дешевле, но качество подгонки и отделки по ощущениям все же выше. На скорость это не влияет, но все же…
Смотри далее »

Этот мой отзыв, конечно, — субъективная точка зрения. Поэтому сразу хочу извиниться, если кому-то она не понравится… Купил Мурано в прошлом месяце новую 2009 года в максимальной комплектации. Если одним словом описать свои впечатления — восторг! Я получил именно то, что так давно искал. У меня есть с чем сравнивать. Мурано — моя девятая машина. Последняя была Hyundai Santa Fe (та, что до сих пор называется new, в отличии от Classic).
Смотри далее »

Приобрел Мурано в 2007 году, так что весной уже два года, как катаюсь. По простоте душевной хотелось хотя бы лет пять покататься, ничего подобного. Машину брал без пробега, обкатывал сам.
Смотри далее »

У меня это первый автомобиль такого класса. Куплена в Крылатском в марте 2006г. Пробег на данный момент почти 8000 км. Машина впечатляет по управляемости и в сочетаниях по скорости и вместимости и по комфорту, ну а плавный разгон просто не сравнить ни с чем, кто попробует проехать хоть раз думаю вариатор понравится. За все время эксплуатации пока лишь только заправляю топливный бак и доливаю жидкость в бачок омывателя — и всё.
Смотри далее »

У меня Мурано пол-года самое главное впечатление что машина не стоит тех денег которых она стоит. Как стоит она в Америке около 37 000 так она истоит, а не 57 000 как у нас. У меня при пробеге 16 000 появился сверчок в водительской двери. Но чтобы попасть на сервис надо записываться за 3-4 месяца. Мне по страховке должны поменять лобовое (здесь оно слабое маленький камешек и трещина. У меня их уже три) и покрасить бампер. Я записался вначале августа на конец ноября и даже предложения пропустить за деньги вне очереди никого не заинтересовали — полный пофигизм. Это кстати Аврора-Авто.
Смотри далее »

Это 3-я машина в нашей семье, но, наверное, самая любимая. 🙂 Почему? Да потому, что это универсальный полноприводный спорткар с большим комфортным салоном и низким расходом топлива!
Смотри далее »