Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.
Главная » Новые автомобили » Автомобили Skoda

Автомобили Skoda(Шкода) в Волгограде

Skoda логотип Компания Skoda является машиностроительным гигантом Чехии. Зародилась она в 1853 году как литейный завод. Позже, в 69-м году компанию купил Эмил Шкода, и предприятие сменило имя. Изначально завод выпускал детали для шлюзов, паровозов и мельниц. Современный логотип компании был разработан в 1923 году. И сегодня под маркой Skoda работают множество разнонаправленных компаний, в том числе и производятся автомобили Skoda. В 2000 году автоконцерн Volkswagen приобрел Skoda.

Skoda Rapid

Цена от 599000 рублей

Skoda Octavia

Цена от 940000 рублей

Skoda Octavia Combi

Цена от 1207000 рублей

Skoda Octavia Scout

Цена от рублей

Skoda Superb

Цена от 1300000 рублей

Skoda Superb Combi

Цена от 1998000 рублей

Skoda Kodiaq

Цена от 1389000 рублей

История автомобилей Skoda

«Шкода» (Skoda Automobilova A. S.) – это чешская компания, которая занимается производством автомобилей. Главный офис компании расположен в городе Млада-Болеслав. Данная фирма является частью концерна «Фольскваген». Основала Skoda Automobilova известная чешская компания «Laurin&Klement» («Лаурин и Клемент»), произошло это в 1925 году. Назвали этот автоконцерн в честь Emil Skoda, занимающего в 1866-ом должность главного инженера механических мастерских, находящихся в Пльзене и принадлежавших в то время Arnost Waldstein. Первой машиной, выпущенной концерном «Шкода» является Skoda 4R.

Skoda 420 popular 1930-х годовВ 30-х годах, практически сразу после завершения мирового промышленного кризиса, компания создает принципиально новое авто - Skoda 420. С четырехцилиндровым двигателем, мощностью 20 л. с., вместе с которым шла трехступенчатая коробка, размещенная в блоке с главной передачей. Данный автомобиль мог развить скорость до 60 км/ч, при затрате топлива 8 л на 100 км. В машине, с четырьмя посадочными местами, имелось всего две дверцы. Багажник открывался и снаружи, что для машин той поры - большая редкость.

Все время, пока длилась Вторая мировая война, все предприятия компании Skoda находились под контролем фашисткой Германии, в результате чего на них делалась только исключительно военная техника и газогенераторные грузовые машины. Легковые автомобили в тот период практически не выпускались. Начиная с 1945-го, когда война закончилась и Чехословакией стало управлять коммунистическое правительство, автоконцерн начал производство Skoda Popular 1101, являющейся рейстайлингом автомобиля, выпускаемого до войны. Модель назвали Tudor. Название было получено после соединения двух слов - Two door, что означает «две двери». Данное авто не поменяло свое название даже тогда, когда начали выпускать 4-дверную версию кузова. Однако, самой первой новой машиной, созданной уже после войны, считается Skoda 420, ее начали производить в 1953 году. В народе эту машину прозвали Спартак. В этой машине стоял 4-цилиндровый мотор мощностью 40 л. с. Шасси сделано в том же стиле, что и раньше – в виде «хребтовой рамы». В самом конце 50-х автомобилю поменяли переднюю подвеску. Теперь там, где раньше стояла поперечная рессора, были установлены пружины и телескопические амортизаторы. При этом, заднюю поперечную рессору оставили в прежнем виде.

Skoda на Женевском автосалоне - видео

После проведенных изменений, автомобиль посчитали новой моделью и решили дать ей другое имя. Машина стала называться Octavia. Автомобиль вышел просто отличным, и его производство не прекращали до 1971-го. В самом начале 70-х, для «Шкода» наступила новая эпоха. Специалисты компании разработали спортивное купе 2+2 - Skoda 110R. В дальнейшем купе стало прототипом спортивного авто, достойно конкурирующего в гонках. В автомобиле установлен двигатель от серийного авто, но более мощный - 1289 см куб. объема. В скором времени мощность снова повысили, уже до 140 л. с при 8500 об/мин., после чего модели присвоили индекс - Skoda 130RS. Данное авто участвовало в ралли и кольце, однако свою главную победу оно заработало в 1981-ом, на кольцевых гонках. Автомобиль получил звание чемпиона Европы среди заводских команд, опередив при этом BMW.

В 80-х компания приступила к разработке еще одной новой модели - Skoda Favorit. Именно эта модель должна была стать ведущим автомобилем во всех социалистических странах, победив при этом даже такую советскую марку, как Жигули.

Однако, в 1989-ом в Чехословакии случилась бархатная революция, после чего для автомобильной компании наступила трудная пора. В это время автомобильный рынок стали наполнять западноевропейские автомобили, в чешском же производстве начались сбои. Правительство, чтобы решить все проблемы автоконцерна, приняло решение продать часть компании зарубежному инвестору. В результате приобрести компанию хотели 24 автоконцерна, в том числе BMW, GM и Renault. В итоге, концерн приобрел Volkswagen, который продолжил выпуск модели Favorit, сделав ее более качественной.

Skoda Favorit 1987 годаСекрет большого успеха данного автомобиля заключается в правильном соотношении стоимости и качества. Дизайнеры Volkswagen смогли устранить все недочеты и несовершенства Skoda Favorit, и в 1994-ом машина предстала в образе элегантной Felicia. Теперь машина по своим техническим характеристикам и дизайну стала больше походить на западноевропейские аналоги, нежели на прежнюю модель.

Настоящее признание компания получила только после разработки абсолютно новой модели, впоследствии названной Octavia. Впервые ее представили осенью 1996-го в Париже. Снаружи Skoda Octavia походит на автомобили Volkswagen. Собственно, как раз на Octavia и была впервые испытана базовая платформа Golf IV. В итоге Golf и Octavia стали пользоваться большим спросом, а автоконцерн Volkswagen получил компанию Skoda целиком.

Skoda Octavia 1996 года

В 1998-ом году компания показала улучшенные версии, то есть те модели, которым провели фэйслифтинг. В их число вошли:

  • Skoda Felicia;
  • Skoda Felicia Combi;
  • универсал Skoda Octavia Combi.

Вдобавок, в 1999-ом был выпущен автомобиль Fabia: стилистически он представлял собой абсолютно новую модель, но традиционные для Skoda черты все же были видны. На сегодняшний день Fabia с поразительной быстротой покоряет автомобильные рынки России и Европы, являясь достойным соперником ведущим автомобилям данного класса. Производители компании «Шкода» в 2000-ом году были единственными, у кого получилось повысить продажи в Германии. Самой успешной стала Fabia, а также ее модификация — компактный Fabia Combi, а в 2001-ом компанией была выпущена и улучшенная Skoda Superb.


Автостатьи

С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Налог по наследству на автомобиль
Налог по наследству на автомобиль
Получение прав собственности по наследству является случаем довольно редким и обычно человек сталкивается с такой...
А.С.-Авто - официальный дилер КИА Моторс