Suzuki Motor Co. Ltd. - японский завод автомобильного производства. Они создают автомобили малолитражного и компактного типа, имеющие повышенную проходимость.
Данную компанию основал Мичио Сузуки в тысяча девятьсот двадцатом году в деревне Хамамутсу. Первоначально, данное предприятие создавало ткацкие станки. Только в тысяча 1937 году открылся проект по созданию небольшого автотранспорта. А в 1939 году были созданы первые модели малогабаритных автомобилей. К сожалению, начатое производство пришлось остановить по приказу правительства. Считалось, что легковой автотранспорт для обычных граждан - это незначительный товар.
По окончанию Второй Мировой Войны, Мачио Сузуки вновь занялся производством станков. Данное дело шло до тех пор, пока не начался кризис на хлопковом рынке. После очередного провала, Сузуки вновь вернулся к автостроению и создал свой первый мотоцикл PowerFree, имеющий тридцати шести кубовый двухтактный двигатель и две педали. Педали были добавлены к конструкции для того, чтобы ими можно было помогать работе двигателя. Уже к 1954 году предприятие выпускало шесть тысяч единиц продукции в месяц.
В этом же году, компания сменила своё название на ныне существующее. Ощутив подъём своей компании, Сузуки вновь принялся за создание автомобилей. Вскоре был выпущен Suzulight. Спустя сорок лет, новшества данного автомобиля вошли в мировые стандарты создания автомобилей. Новейшие модели шестьдесят седьмого года, «Фронт-360», были оборудованы двухцилиндровым двигателем, имеющим мощность - тридцать лошадиных сил. Для рынков Европы, начали выпускаться модели «Алто» (1981год). Они оборудовались четырёхцилиндровым двигателем, имеющий объём в один литр и мощность - 54 л.с. Модели, производящиеся под заказ, дополнительно оснащались пятиступенчатыми коробками передач или трёхступенчатыми автоматами. В 94-м году данный автомобиль начал своё производство в Индии. Для того, чтобы привлечь покупателей, пятидверный Alto продавали по цене трёхдверного.
В восемьдесят втором году микроавтомобили «Фронт», «Алто» и Cervo изготавливались с двухдверными, трёхдверными и пятьюдверными кузовами, а так же с трёхцилиндровыми моторами, имеющими мощность - от двадцати девяти, до сорока литров в секунду. Автомобиль Cultus восемьдесят третьего года начали своё производство в Венгрии. Они имели однолитровый двигатель и однолитровый мотор, имеющий мощность - 53 л.с..
В 1985 году, Сузуки представил свою линию малогабаритных автомобилей правительству США. Немного позже, на американский рынок был выпущен спортивный практичный автомобиль «Самурай», покоривший сердца сотен американцев. Стоит отметить то, что данные автомобили были оснащены полноприводными трансмиссиями 4WD и имели большую проходимость. Так же, данная продукция, стала высоко популярна в Испании. Модель Escudo (Витара) впервые была выпущена в 1988 году. В ней находился двигатель, имеющий полный привод и мощность – 95 л.с. Изготавливают данный тип автомобиля двумя видами: с трёхдверным и пятидверным кузовом, имеющими мягкий или жёсткий верх.
В начале девяностого года произошло большое обновление и расширение торгового модельного ряда: в 1991 году выпустился двухместный автомобиль Cappuccino малогабаритного типа. Модель Wagon R (1993года выпуска) начали производить и масштабно продавать в Египте и Венгрии, подписав контракты о совместных предприятиях с Китаем. Начиная с девяносто четвёртого года, в Японии выпускаются на продажу десять миллионов автомобилей.
Такие модели автомобилей, как «Балено», X-90 и «Витара», а также велосипед LOVE, имеющий электропривод, начали изготавливаться только в 95 году. В начале 97 года произошёл выпуск модели «Вагон Эр Вайд» с однолитровым двигателем. Данный тип автотранспорта продавался в 250-тысячном количестве в год. Презентацию «Гран Витара», оснащенного двигателями 1,6, а так же в 2,5 литра и имеющих мощности - 107 и 160 литров в секунду, провели только в девяносто седьмом году.
С 1998 года, для продаж за рубежом, стали выпускать такие модели, как «Кей» и «Гранд Витара». В 1999 году данная организация произвела фурор, предоставив ко всеобщему вниманию семиместный Every+. В этом же году, завод поставил на продажу около сорока миллионов мотоциклов. В двухтысячном году данное производство автостроения занимало двенадцатое место в мировом рейтинге автомобильных производителей, ведь уровень продаж автотранспорта к тому времени уже увеличился до 1,8 миллионов товаров в год. После того, как компания достигла восьмидесятилетнего возраста, её главой стал Масао Тода - человек, выпустивший на рынок такие модели автомобилей, как «Вагон Эр Солио» и «Гранд Эскюдо».
В середине 2001 года на торговых точках Америки появился новейший семиместный внедорожник - XL-7, ставшим самым большим у данной автомобильной марки. Японские заводы представили легковой автомобиль Aerio, имеющий полтора литровый двигатель, семиместный «ЭвериЛэнди», имеющий двигатель в 1,3 литра и MR Wagon. Предприятие отказалось использовать свинцовую покраску автомобильных поверхностей и мотоциклов. Так же, были выпущены такие модели мотоциклов, как GS1200SS и «Энтрудер классик», имеющих американский дизайн и некоторые другие модели.
Такие модели автомобилей, как Jimny Sierra, «Алто Лапин» и Chevrolet Cruze, начали появляться лишь в 2008 году. На данный момент, в этой автомобильной компании работает около пятнадцати тысяч специалистов, создающих и распространяющих продукцию более чем в ста семидесяти странах. Сейчас, на предприятии изготавливаются не только автомобили и мотоциклы, но и лодочные моторы, электроприводные инвалидные коляски и многое другое. Стоит отметить, что сейчас Suzuki занимает одиннадцатое место в мировом рейтинге по автопроизводству.