Прочитал предыдущий отзыв о Renault Clio и просто простите за выражение в «осадок выпал». Если автор хотел обгадить машину- то молодец, а если поделиться опытом эксплуатации — то написал не пойди пойми чего.
Поэтому пишу свой.
По трассе , а у нас горы-Крым-Севастополь- расход по компьютеру 5.3, и если зима снег 6. В городе от 6.5 до 7.5 в зависимости от пробок и т.д. Шумоизоляция как раз таки сильная сторона этой машины- оочень хорошая. Родная летняя резина good Year NCt 5- да шумновата на зимней Gislaved заметно тише,но очень многое зависит от качества асфальта. У меня версия машины с круиз-контролем, в горах он абсолютно без пользы а на ровном просторе — шикарная вещь. В общем машина надёжна, были морозы 27-29 градусов с нашей влажностью и ветром- заводилась без вопросов. На 68000 км 1-я поломка- сгорела катушка зажигания.Считаю очень достойно- имела полное право.. В остальном тьфу, тьфу всё хорошо. Клиренс адаптирован по наши дороги 17.5 см-ездил по такой грязи где только внедорожники ехали — всё ОК- но правда был на зимней резине- на лете туда бы не рискнул.Прогревается быстро печка греет отлично. Летняя резина редкого размера 175/65/15- но смело берите и лето и зиму 185/60/15- прекрасно или 195 — выглядит как мини кроссовер.Подвеска да жестковата, но меня абсолютно устраивает. Пластик жёсткий — но мне машина не для того что бы его гладить — а что бы ездить!!
К слову ничего не скрипит. Если бы была версия с полным приводом — взял бы не думая — рекомендую.
Отзыв написан 24/06/2012
Уже не очень доволен. Во-первых, глушак сделан у них, похоже, из фольги, потому что прогорел уже после 20 тысяч (!). Втулки в передних стойках тоже разбились на удивление быстро. Из сервиса не вылезаю, меня уже как родного принимают, а мой Клио для них как удивительный пациент для врачей.
Смотри далее »
Когда покупали, то интересны были габаритные данные, оригинальный дизайн кузова, достаточно хороший клиренс для самарского городского внедорожья, богатая комплектация у этой модели, в т.ч. автоматическая коробка передач, климат-контроль, МР3, бортовой компьютер, цвет (красный), и машину не надо было ждать какие-то дикие сроки (в сравнении с Тойотой или Маздой).
Смотри далее »
Это третья моя машина (до этого были ВАЗ 21053 и Mitsubishi RVR). Машину посоветовал знакомый, выкатили, и я влюбилась, цвет D52 (красная, а на солнце отливает золотом), затонировала в круговую, стала смотреться еще лучше, покупала для передвижения по городу в связи с особенностями работы.
Смотри далее »
Великолепная машина, несмотря на свою редкость. Непопулярность марки, на мой взгляд, обусловлена необоснованными предубеждениями о высокой стоимости обслуживания. Но дело в том, что при аккуратной эксплуатации машина совсем не ломается.
Смотри далее »
Не могу удержаться, пишу! Кайф! Я дама, и этим я уже права. Расскажу «дамский» вариант. Купили машину мне, но после первой недели с 5 этажа бежим с мужем наперегонки — кто первый успеет сесть за руль. Машина — чисто мой вариант — езжу ужасно. В управлении — класс, руль слушается малейшего движения. Наезжено 9000 км с декабря 2008 г постоянно и зимой, и весной, и буду летом.
Смотри далее »
Машина куплена на замену Symbol`a. Салон очень порадовал. Мягкий пластик (правда это только в комплектации Dynamique). Черный цвет пластика в сочетании со вставками под металл придают благородность. Очень порадовал руль, форма и отделка кожей. Удобно лежат руки.
Смотри далее »
Первое, что мне понравилось в этом автомобиле, когда я увидел его в автосалоне, так это то, что он редкий! В отличие от многих его собратьев, увидеть Renault Clio 3 на дорогах можно не так часто. К тому же внешний вид автомобиля легко удалось привести в желаемый с помощью элементарной черной тонировки (она позволила визуально снизить линию остекления) и литых дисков, большего (16′) радиуса.
Смотри далее »
Машинку приобрели недавно. 2002 год, хэтчбэк:) Выбрали ее заранее, но как запасной вариант, хотели купить Пежо. Но с Пежо ничего не вышло и решили остановится на Рено Клио. Честно сказать, я не любитель Рено за чисто внешний вид, особенно симбол (да простят меня их владельцы). Хотя я читала, что они и сами не оценивают этот горбатый внешний вид…
Смотри далее »
Выбор был эмоциональным — присматривался к другим авто, но увидел Clio III и ни о какой другой уже не хотел думать. Машинка у меня совсем недавно, успел накатать всего 3 тыс.км, пока ничего не ломалось 🙂 Теперь про авто.
Смотри далее »