Вначале я купил себе шестую Мазду 14 года выпуска нулевую из салона. Сборку взял максимальную с климатом, круиз-контролем и АКПП. Смотри далее »

Купила Гранту базовой начинки. В ней нет гидроусилителя руля, стеклоподъемников и кондиционера. Но с этим можно мириться. Авто вполне меня устраивает. Смотри далее »

Приобрел машину еще в октябре 16 года в сборке «Норма» и после полугодовой езды и 31 000 пробега на ней накопилось очень много впечатлений, которыми хотелось бы поделиться. Смотри далее »

Семейная машина. Сам я совершенно непривередлив, так что меня Гранта только радует, настроение дилеры и страховщики только портят. Смотри далее »

Машина, перевернувшая мое представление об отечественном автомпроме. Смотри далее »

Стандартная комплектация без покраски бамперов, диски 13 дюймов, самый бюджетный вариант. Есть свои плюсы, есть свои минусы, причем то одаривает позитивом, то погружает в мрачный негатив. За первую тысячу км раз пять по гарантии ездил в салон. Смотри далее »

Сколько же гадостей про нее пишут, а…ну мне не понять, все что ли за 300 косарей хотят бизнес-иномарку получить? Смотри далее »

Это одна из первых машин,‭ ‬появившихся тогда в салонах. Ранее ездил на классике и смог оценить, насколько далеко ушел ВАЗ. Смотри далее »

Машина для города, езжу каждый день. Все ОК. Довольно незамысловатая, зато предсказуемая и понятная. Смотри далее »

Покупал с целью обзавестись недорогой собственной машиной. Гранта приглянулась внешне: все-таки выглядит не так уныло как многочисленные ВАЗ-овские предшественники. Я бы даже сказал, что смотрится эта машина поэффектнее многих дешевых иномарок. Вот езжу уже третий год и облик моей Гранты продолжает вызывать только приятные эмоции. Конечно, кроме внешности есть и другие плюсы, но этот для меня остается одним из важнейших. Смотри далее »