Ранее ездил на большом количестве машин самых разных марок. Обычно не более 2-3 лет. Вошло в привычку менять по самым разным причинам. Смотри далее »

Привет всем счастливым и не очень рекстоноводам! Читаю отзывы и просто диву даюсь, как я на своем 118.000 тысяч наездил? Да еще без проблем… Может, с машиной повезло? А может, на мелочи внимания не обращаю… Полазил на форумах, почитал отзывы про «настоящие» авто (японцы, европейцы, американцы): и с движками проблемы, и прочее, причем также с новыми а/м… И никто их не опускает… А может, менегеры сидят конкурирующие, воздух портят?
Смотри далее »

Купил в марте 2007 у дилера, там же обслуживал. Выбирал машину по внешнему виду и характеристикам из интернета, который оказался так обманчив. Впечатления однозначные — ужас, кошмар, и он навсегда, ибо продать этот автомобиль видимо невозможно. По порядку.
Смотри далее »

Купил Рекса в 2007 ноду на Коптевской, 71 в Москве. Сразу же скажу — ни покупать, ни обслуживать машину в этом «Фаворите» никому не советую. Впрочем можете, если головная боль Вам доставляет удовольствие. А теперь по делу. Машина обошлась с кредитом в 1.150.000 рублей. Все деньги были уплачены, переведены банком, а машины нет… Решил отказаться — пригрозил небезызвестный Павел Попов удержать из всех уплаченных 56000 рублей.
Смотри далее »

Автомобиль приобрел у официального дилера, там же машину поставили на учет в ГИБДД, были получены номера и талон тех. осмотра. Проходил все ТО. За 3.5 года эксплуатации был доволен автомобилем, случались мелкие поломки, но это мелочи, пока на 96 000 км пробега не потребовалась капиталка!
Смотри далее »

Купил Рекстон 2 18.10.08г. Проехал 8000км. Засвистел вентилятор печки. На первое ТО в 10000 не поехал, думал, что больше проблем не будет. До этого был Хундай Терака. Проехал 13000км без проблем. А в 20000 на повороте у Рекстона рвется шланг гидроусилителя, благо была маленькая скорость. Поломку устранил сам, купив обычный дюритовый шланг по размеру.
Смотри далее »

Только положительные эмоции. Машина наездила 92 т.км. За все время эксплуатации поменял только колодки, сейчас загонял на самую тщательную диагностику, включая замер компрессии и компьютер, из рекомендаций — поменять рулевой наконечник Один!!! Цена 1200р.
Смотри далее »

Рекса купил случайно, на старую нашелся покупатель ну и… Хотел дизель, раму, большой — рассматривал Соренту, Патфандер и Рекс.
Смотри далее »

Прочитал несколько отрицательных отзывов — удивлен. Поговорил с несколькими владельцами у них, за исключением нескольких мелочей, претензий нет. Наверное за машиной нужен хотя бы элементарный уход, а то сломать можно любую. И покупать, и обслуживать машину нужно в нормальных салонах.
Смотри далее »

Купил в салоне «ПКФ Слово» в 2007 году Рекстон с дизелем 2.7л.
Смотри далее »