Езжу уже почти 4 года. Покупал новый в салоне, прям влюбился с первого взгляда. По сей день продолжает меня радовать. Пробег уже почти 165 тысяч. Я заядлый путешественник. Смотри далее »

Ранее уже ездил на Крузе‭ ‬2011 года, то моя предыдущая машина. Разница только в том, что движок был 1.6. Собственно, только это меня в машине и не устраивало. Смотри далее »

Как профессиональный водитель с большим стажем могу уверенно сказать, что машина отличная. Купил сборки СПб. До 20 тыс. расход был 9,2, а после — 8,6 л. Смотри далее »

Купил в начале 2014 года, сделал антикоррозийку днища и оставил в гараже до весны: есть другая машина. С приходом весны выехал. В основном на работу ездил и на дачу — за 7 месяцев намотал 9 тысяч км. На второй тысяче залил масло mobil 10w40, На 5-ой тысяче двигатель (141 л.с.) заработал на полную катушку. Радовал безмерно. Смотри далее »

Раньше ездил на Lacetti, так что это у же мой второй Шевроле. Хотя еще покупая первый, заглядывался на Cruze, но не получилось тогда. Да и с мотором 1.8 как-то он плохо ехал. А вот 1.4 с автоматом. Когда покупал, в Москве для тест-драйва с таким мотором ни одного Круза не было, но я движок испытал на Астре с такой же коробкой. Понравилось. Смотри далее »

Купил универсал SW в марте 2014 года. Езжу каждый день, прошел первое ТО, три раза менял масло. Ничего не гудит, сверчком и бряканий не наблюдается. Смотри далее »

Это машина родителей. Купили они ее в январе этого года. Поехали за Фокусом в кузове универсал, но Круз сразил вех нас. Отличный дизайн изнутри и снаружи, просторный салон, современная крутая панель приборов, печка работает на 200%, багажник большой и запаска есть. Смотри далее »

Круз универсал стал моей следующей машиной после Короллы 2008 года 1.4 с механической коробкой. Ранее именно эта Тойота была для меня эталоном качества машины по цене до 800 000 рублей. Был бы универсал у Короллы, купил бы ее. Но, увы, нету. Пришлось взять Круз. Так как привык к Тойоте, с ней и сравниваю. И первый минус — подвеска. С самого начала она постукивала на ямках. С 1500 км стала помягче, но проблема не исчезла. Тойота такого даже при пробеге 120 000 км не делала. Двери тоже не айс: закрываются через раз, в Короле такого не было. Смотри далее »

За 42 года эксплуатации автомобилей различных марок (отечественных и импортных) хуже (купленного мною в 2012 году автомобиля Шевроле Круз по качеству не было!!!
Смотри далее »

У меня предыдущая машина была до Круза Лада Калина Люкс с двигателем 1.4. Поездив два года, решил пересесть на гольф-класс. На тот момент выбор был: Киа Церато, Тойота Королла, Форд Фокус-2, Хендай Элантра второго поколения, Опель Астра. Протестировав выше указанные авто, пришел к выводу, цена/качество — Элантра или Церато.
Смотри далее »