Мое первое авто. При покупке, честно говоря, обращал внимание скорее на предустановленные опции, чем на какие-то другие параметры.
Обновленный SX4 в комплектации GLX — по-моему самый удачный вариант. Передний привод + механика и вариатор.
Ничего хорошего сказать о машине, увы, не могу. Двигатель шумит, да и вообще звукоизоляция никакая. Кузов вибрирует, ощущаю даже по рулю.
Покупал в Волгограде в 2010 году. Езжу по городу примерно 90% времени, но гонял и на довольно приличные расстояния до полутора тысяч.
Вожу машину уже четвертый десяток. Калина была куплена в 2011. Что сказать: негативного мнения о ней не разделяю. Как по мне, машина вообще отличная.
Пробег 17 тысяч, но это из-за того, что на дальние езжу летом. Объехал половину Восточной Европы, да и коммандировки значение имеют.
Изначально покупать не хотел. Из-за дизеля, все-таки соляра на отечественных заправках не очень. Но когда узнал, что за Спортейджем и IX35 дикие очереди, собрался покупать.
Покупал в салоне, в светло-сером цвете. Ранее на машине такого класса не ездил. Сравнить не могу ни с чем, разве что пассажиром.
Машина была куплена с уже двухлетним пробегом. Белоснежно белый окрас, большой дорожный просвет. Раньше ездила за рулем другого Ниссана — Микро. Теперь машина реально большая, а главное, как по мне, все равно женская. Двое детей чувствуют себя очень комфортно.
Машина для семьи. Детей двое и поездки в выходные по магазинам, на природу, на дачу — норма. Коляска и сумки влезают, салон просторный — что еще желать?