Красив внешне, функционален внутри – вот что я могу сказать об этом автомобиле. Нравится высокий клиренс и качество оптики. Радиус поворота мал, двери большие, сиденья удобные, пластик высокого качества. На сотню кушает не больше 9 литра топлива. Нередко вижу негативные отзывы на тему шумоизоляции, а меня она устраивает на все 100! Смотри далее »
Машина отменная. Этот отзыв – отзыв счастья и удовольствия! Как я раз, что выбор пал именно на этот автомобиль. Жму на газ и меня просто вдавливает в сиденье! Комфорт неподражаемый! Все продумано до мелочей. Дизайн шикарен, безопасность на высоком уровне. Опций куча за те деньги, за которые корейцы и им подобные таких комплектаций не предоставляют. Машина очень выделяется в общем потоке. Смотри далее »
Весьма странный автомобиль. Начну с того, что это моя первая машина. К ее покупке я шел больше пяти лет. Да, и такое бывает. Вот и пришел…Внешне она мне нравится. Когда подмигивает фарами в тот момент. Когда я ей подхожу, она кажется мне близким другом или домашним питомцем. Сажусь в салон и испытываю удобство. Жму на газ и набираю скорость. Довольно быстро, но со 140 км/ч динамика начинает пропадать. Малогабаритное авто, выбирал я которое по принципу «купить и забыть». Смотри далее »
Авто приобретал в июле этого года. Долго выбирал, копался в журналах и в сети, случайно в топ гире на последних страницах увидел желтый Леон, дизайн очень понравился, позвонил дилеру, счел вариант 2.0 150 л. с. и коробку DSG вполне приемлемым. Машина досталась в топовой комплектации, нет только кожанного салона, но при покупке я специально оговаривал, чтоб его не было — я живу в регионе, где зимой температуры доходят до -35, 40, попробуйте зимой сесть в промерзшую непрогретую машину на кожаное сиденье — ощущения незабываемы!
Смотри далее »
Купил Seat Leon, честно говоря, спонтанно. Выбирал между Ford Focus 3.2 литра с автоматом и Пежо 408 (150 л.с.) с автоматом. На Форде удалось даже проехать на тест-драйве, хотя обычно на тест выставляют 105 л.с. или максимум 125 с автоматом. Честно говоря, ожидал от Фокуса большего — а там только громко ревет двигатель при разгоне, да коробка PowerShift с дерганьем переключается! Разгон смазанный! Пежо смотрел только в салоне.
Смотри далее »