Всем привет! Вот уже целый год езжу на данном продукте китайского автопрома. Машина довольно занимательная, но сказать что-то плохое не могу — мне с Джили повезло =). Ездил на ней в Крым с супругой, двумя детьми и довольно увесистым багажом. В горах, на обгонах, да везде — машина не вызывает никаких нареканий! Смотри далее »

Раньше ездил на Нексии, пересел на китайца Geely Emgrand X7 и знаете, что я вам скажу? Шикарно! Сейчас пробег 2 с половиной тысячи, на второй прошел ТО: сервис понравился, машиной доволен как слон — стоит своих денег однозначно. Смотри далее »

Недавно купил это чудо китайской инженерной мысли. Покупкой недоволен. Инструкций нет, русификаций тоже, головной свет вообще не по нормативу. Судя по всему амортизаторы никакие, так как попадая на гребенку машина падает. Регулировать клапаны, меняя толкатели и разбирая механизм распределительных валов? Не вариант, техобслуживание станет намного дороже. Человеческий фактор при этом может сыграть злую шутку — какие гарантии, что соберут механизм как надо? Смотри далее »

Если тут есть фанаты недорогих «китайцев», то предостерегаю. Сам я работаю в сервисе и видел кучу машин, которые после трех месяцев обкатки уже возвращались ради гарантийного перекраса. Ржавчина начинала одолевать машину с разных сторон, будто катафореза машина вообще не проходила. Смотри далее »

Сравниваю Джили с Нексией. Могу сказать, что первая по комфорту выигрывает. Вожу хетчбэк. Покупать было страшновато, ведь мнение об этих машинах похуже, чем о родном автопроме. Но все эти тысячи отзывов, знаете, будто все отписавшиеся промотали по 10 тысяч км минимум и все на одной и той же машине. Перестал верить и купил. И могу сказать — отличная машина!! Смотри далее »

Расскажу об этой машине честно, как есть. Пробег моей Geely на сегодня — 18 с половиной тысяч. Машина в люксовой комплектации на вариаторе. С самого начала меня напрягло, что в такой комплектации с автоматической коробкой отсутствует подогрев передних сидений, при том, что в версии с МКПП такая опция есть. Смотри далее »