Хочу рассказать про русские машины. У меня для нормального передвижения есть девятнадцатая Рено, и я ею вполне доволен. Но вот по роду занятий мне понадобилось что-то менее дорогое и более старенькое, чтобы в случае чего не жалко было поубивать на сельских дорогах. Дело в том, что я взялся каждый день возить из ближайшего села в местный магазин молочные продукты. А на лоне природы сами знаете какие дороги. Это не разбитые городские, это гораздо хуже. И никакой джип здесь не спасет.
Смотри далее »

Купил авто в 2006 году за 208 т.р. (сейчас за них 260-270 просят, если я не утилизирую, например, то зачем мне завышенная цена на 50 т.р.), дали колеса зимние, так как осенью дело было, и попал под акцию: «Даем зимнюю резину за покупку авто». Короче повезло. Антикор, коврики, музыку, сигналку, литые диски, бортовой компьютер (комплектация Норма) — все докупать пришлось еще на 35-40 т.р. (2006 г.).
Смотри далее »

Доброго времени провождения вам. Купил ВАЗ 2113, потому что на то время не было возможности покупать дешевую иномарку. Какая она бы не была, но цена у неё всегда будет как у иномарки! Выбор, конечно, был у дилеров, а это «Питер-Лада». У нас в Питере их хоть пруд пруди! Выбор пал на «13», так как возить мне никого не хотелось, да и за 2 дверьми проще следить чем за 4!)))
Смотри далее »

ВАЗ 21134 взял от бедности. До этого сдуру купил новую семёрку, отъездил на ней 3 года, пока эта дрянная поделка волжских автомастеров не «добила» окончательно. В общем, о семёрке продолжать не буду — о ней (равно как и о её создателях) либо хорошо, либо ничего… Сдал её, трижды перекрестившись, по treid-in и пошёл выбирать «новьё»… Я не был против б/у иномарок, но в авто не сильно разбирался тогда и боялся «налететь», поэтому брал новое, с «гарантией».
Смотри далее »

Авто было куплено 4-ре года назад, в настоящее время пробег 54000 км. Базовая комплектация. Дополнительное оборудование: коврики, магнитола, деревянная полка, сигналка (электро + механика), тонировка по кругу. Эксплуатация: город/трасса/бездорожье — 85%/13%/2%. Максимальная скорость 160 км/ч (на практике).
Смотри далее »

104 тысячи. Летела ходовая впереди. Менял амортизаторы. Электрика бродит произвольно на задних фонарях, а форкоп — прицеп дают такую нагрузку, что предохранители летят регулярно. Сочился хладон, а я под капот не заглядывал принципиально. В конце концов хрустнуло и вытекло все на асфальт. Привет от помпы.
Смотри далее »