Случайная покупка. ФФ2 к концу гарантии резко развалился, потек автомат, я же как раз менял работу и не риснул ни ездить на проблемной машине, ни втягиваться в долги на новый а/м. Удачно продав ФФ2 в ноябре 2009 за 450 т.р., начал просматривать любые достойные варианты в пределах 500 тыс. и случайно «узрел» предложение новых а/м Тойота Аурис 2008г., сборка UK, с новым двигателем 1,33 л, 101 л/с на МКПП-6 по 551 тыс. руб.
Смотри далее »
Первоначально машина приобреталась для мой девушке взамен ВАЗ 2115. Рассматривалось как новые, так и подержанные авто Honda, Ford, Opel. Критерии выбора: надежность, экономичность, цена. Могу сказать, что когда посмотрели Тойоту Аурис, все остальные машины сразу отбросили. Средств хватало только на простую комплектацию с двигателем 1,4 механика.
Смотри далее »
Ну, что… Проехал на Аурисе почти 60000. Ни много, ни мало. Машина первая, до этого не на одной машине никогда в жизне не ездил. Брали кота в мешке. И кот попался классный. За все 3 года ни одной поломки. Машина все это время работала, как швейцарские часы.
Смотри далее »
Машинку купила в октябре 2008 года. Брала новую из салона. Английская сборка. Из дополнительного оборудования поставила только брызговики, защиту картера и коврики. Когда увидела ее первый раз на улице — влюбилась, до этого ездила на Пыжике 206 (1.6 16v), а когда села внутрь, то все другие претенденты (Пежо 207, Ситроен С4) отпали сразу. Сначала думала, что не осилю по цене, но когда заехала в салон Тойота и увидела стоимость, то поняла — она будет моей!
Смотри далее »
Много читала о плюсах и минусах этой модели. До этого ездила на Королле механике. Аурис мне пришелся по душе, приглянулся внешним видом и соотношением лошадей, и объемом двигателя (124/1,6). С удовольствием отмечу перевес плюсов относительно недостатков. Однако требуется некое время для привыкания к роботизированной коробке — это специфика.
Смотри далее »
Подхожу к окну (там стоянка), увидела ее, захотела! Купила из салона после теста (дали скидку). Очень помпезный момент получения автомобиля. Даже засняла на камеру. Молодцы дилеры. Повесила «модный» номер. В общем, это была моя первая новая машина. До этого ездила на Хундае, Опеле, Жигулях.
Смотри далее »
Люблю эту сволочь, не знаю за что!!! Тойота Аурис — моя первая иномарка… Хотя чуток на Ауди катался… Понравился дизайн машины как внутренний так и внешний, высокая стойка… Уже два года на ней…
Смотри далее »
Тойота мне нравилась всегда. Аурис выбирал целенаправленно. Взял с пробегом 5000 тысяч км. Внутри класс, просторная, уютная, печка супер! Компактная, мой любимый гольф класс. Парковать удобно. Одно слово — прелесть.
Смотри далее »
Здраствуйте! Купил Аурис 14 февраля 2008 года, продав Рено логан привиледж. Тест-драйв прошел на автомате — «г..но». Первоначально выбирал между Шевроле Лачетти, Опель Корса, Форд Фокус. На все модели была запись от 2 до 4 месяцев — на Тойоту очередь была на 3 месяца, но как только увидели мою заинтересованность в машине — нашли ту модель, которая мне нужна была в течении суток. Машина очень хорошая, на сегодняшний день проехал 24500 км — в июне к тому же съездил в Сочи.
Смотри далее »