Купили Вольво ХС90 D5 турбо-дизель в декабре 2009 года новую в красноярском салоне Форпост. Ничего себе так машина, вот только на 6 тысячах полетела система DSTC — отремонтировали в сервисном центре без проблем — нормально, рады за сервис. Но вот… Читать далее
Отзывов о Вольво ХС90 много. Однако попробую написать самый полный негатив (позитив найдете и сами, его в инете больше, чем достаточно). Начнем с того, что эта машинка не по средствам дорога. В её стоимость закладывается куча денег на рекламу, поэтому… Читать далее
Машину приобрел в 2009г., брал в салоне, но не новую, а с пробегом 7000км. Она была у них тестовой, и два раза давали на подмену, но зато продали со скидкой в 530000руб. Автомобиль выбирал по 3 параметрам: внешний вид, полный… Читать далее
Всем, кто интересуется Volvо`чкой. Мнение женщины. У нас с мужем она вторая. Первая была настоящей шведкой (очень хотелось Volvo, а у официальных дилеров все закончилось, рискнули — купили машину от «серых» дилеров), вторая от Свид-мобиля, куплена в 2005. Поэтому могу… Читать далее
Был очень доволен своей машиной до тех пор пока пробег не превысил 60 тыс. км. С этого времени начала барахлить АКПП. Появились тычки при переключении с 5 или 6 передачи на пониженную. Дважды поменял масло в АКПП в 45 тыс…. Читать далее
Купил автомобиль в феврале 2008года. Купил, потому что дизель и очередное ТО только раз в 20000км! Обмыв с друзьями покупку, утром обнаружил, что передние колёса утопли в глинистой почве, «задок» остался на гравийном покрытии. Думал, что придётся домкратить, чтобы подложить… Читать далее
Машина взята до Нового года, в Смольнинском автоцентре Санкт-Петербурга. Выбирал долго и мучительно, надо было успеть до подорожания, и выбор пал на Volvo XC90. За такие деньги машин нет такого класса — Туареги и БМВ дороже намного, да и ломаются… Читать далее
Три месяца назад стал обладателем автомобиля из Северной Америки 2005 года выпуска с пробегом 35 тыс.миль. У кого с математикой нет проблем: мили, фарентгейты и галлоны не проблема, привыкаешь быстро, а так на сервисе всё переделывается!
Пробег на первую поломку — 4500 км. Сломался насос гидроусилителя руля. Заменили по гарантии. Первое ТО — 18500. Что вынудило раньше пройти? Появившаяся ошибка — «требуется диагностика двигателя». Как объяснили на станции «Автоград-Тюмень» — не работала (да я думаю и… Читать далее
Приобретена была в салоне. Изначально машина приятна в эксплуатации. Однако, для своего уровня могла бы и покомфортнее.