Тот факт, что «заряженная» Ford Fiesta ST продавалась в России всего три или четыре месяца, мне кажется жутким недоразумением! И большой несправедливостью по отношению к нам, россиянам.
Подробнее »
Кажется, сейчас я буду немного необъективен. Точнее, «пристрастен». Дело в том, что я очень люблю дизельные автомобили и считаю их единственно правильным выбором для человека, который ищет себе машину на каждый день. Не говоря уж о заядлых путешественниках или обладателях большой семьи, которая каждые выходные в полном составе перемещается на дачу и обратно.
Подробнее »
Знаете, как выманить журналиста из Москвы на какой-нибудь тест-драйв или презентацию? Скажите при нем слово «рестайлинг» и он тут же отправится хоть на другой конец света с полным рюкзаком фотоаппаратуры, и стоически отнесется к необходимости несколько часов сидеть в аэропорту в ожидании пересадки на другой рейс.
Подробнее »
«Торсен» против «Хальдекса»… О, сколько копий было сломано пользователями интернет-форумов в попытках убедить друг друга в том, чей полный привод лучше? У Audi или у BMW? У Subaru или Mitsubishi? «Хальдекс» или «Торсен»?
Подробнее »
Горный серпантин в окрестностях Мадрида петляет, огибая деревушки, заброшенные домики и груды камней, ровно сложенных друг на друга на обочине. Здесь невероятно красиво, но разглядывать все прелести местного ландшафта мне некогда — есть дела поинтереснее. Например, ехать по извилистой горной дороге на хорошем автомобиле. К тому же, если верить карте, совсем скоро серпантин приведет нас в город, а это значит, что вместе с пустынным шоссе закончится и «auto emocion» — те самые эмоции, о которых испанцы из компании Seat говорят в своем девизе.
Подробнее »
После весенней поездки на европейскую презентацию новой Mazda3 в Португалию у нас сложилось впечатление , что появление «трешки» второго поколения – это, скорее, глубокий фейслифтинг, после которого машина приобрела более актуальный облик, а главное — повзрослела. Стала более плотной и энергоемкой подвеска, утратило юношеский максимализм и нервозность рулевое управление, а в салоне появился фактурный мягкий пластик, благодаря которому машина приобрела европейское обаяние.
Подробнее »
В начале сентября на заводе General Motors под Санкт-Петербургом стартовало производство Сhevrolet Cruze. В связи с этим событием российским офисом GM был организован тест-драйв «свежесобранных» автомобилей по дорогам Ленинградской области, который «Лента.Ру» посетила с особым интересом. Все-таки, именно благодаря бренду Chevrolet компания GM на российском рынке занимает первое место среди иностранных автопроизводителей, а каждая новинка «Шевроле» — это событие для массового покупателя.
Подробнее »
Когда-то, помню, я радовался, что у меня большая солидная машина, которая не помещается в «жигулевскую» ракушку. Открывал окно и газовал на светофорах, чтобы в очередной раз послушать рык V-образной «шестерки», катал друзей на просторном заднем сиденье.
Подробнее »
Про новый «Суперб» мы уже писали . Но говоря откровенно, тестируя хэтчбек (который правильнее было бы называть «седано-хэтчбек»), мы так и не смогли до конца разобраться, зачем чехам этот автомобиль и кто его потенциальный покупатель. С одной стороны флагман чешской модельной линейки, благодаря большим размерам и качественной отделке салона, можно отнести к представительскому классу. В то же время, чешские машины до сих пор воспринимаются как недорогая восточноевропейская альтернатива «Фольксвагену», а с таким имиджем бороться за бизнесменов и политиков тяжело.
Подробнее »
Ему нужно совсем немного места, чтобы протиснуться на парковке между полноразмерными седанами. И, тем не менее, Toyota iQ вполне взрослый автомобиль – это касается не только техники, но и оснащения средствами безопасности и внутреннего пространства.