Новые Porsche Cayenne S и Porsche Cayenne Turbo

В начале июня в Подмосковье прошла презентация новых вседорожников Porsche Cayenne S и Porsche Cayenne Turbo. Для нас это мероприятие, фактически, превратилось в первое знакомство с третьим поколением «Кайена» – в силу того, что мы не ездили на немецкую презентацию обновленного бестселлера из Цуффенхаузена.
Смотри далее >>

Дизельный Porsche Cayenne

Porsche Cayenne Diesel. Цена: от 3 135 000 руб. В продаже: с июня 2010 года
Дизельный Cayenne предыдущего поколения с диким отрывом бестселлерствовал в модельной линейке внедорожников Porsche: в Европе на него приходилось 72% продаж. На российском рынке автомобиль традиционно приняли вяло, продолжая отдавать предпочтение бензиновым версиям. Пробьет ли модифицированный двигатель новой модели броню наших стереотипов?
Смотри далее >>

Далеко ли от Туарега уехал на V8 Porsche Cayenne

Автор: Михаил Петровский, DRIVE.RU

Уставшие за день немцы за бокалом пива жмут друг другу руки в баре отеля: «Я Юрген. Приятно познакомиться!» «Мне тоже приятно, я Герман». Вот чего я не понимал никогда. Как могут эти люди не знать друг друга? Ведь оба — ведущие инженеры проекта Porsche 957 Cayenne. Тот, что повыше, помоложе и с шевелюрой, — это Герман Штурм, который проектировал кузов Кайена. А тот, что постарше и пониже, — это Юрген Юнкер, и он руководит командой разработчиков трансмиссии. Даже в такой сравнительно небольшой фирме, как Porsche, конструкторы одной и той же машины знакомятся на журналистской презентации.
Смотри далее >>

Тест-драйв Porsche Cayenne S – оSтрый перец

За рулем нового Cayenne S — как будто в компьютерном симуляторе, настолько нереально происходящее. Стрелка на скупо размеченном спидометре поселилась за отметкой 100, ливень барабанит по стеклам, а по дороге уже можно плавать. Но внедорожник крепко стоит на дороге и послушно следует за рулем, проходя на головокружительной скорости головокружительные повороты.
Смотри далее >>

Тест-драйв Porsche Cayenne – гармония роскоши и функциональности

Если бы Porsche не выпустила на рынок свою версию внедорожника класса SUV, то немецкая компания потеряла бы львиную долю своей прибыли. Действительно, модель Cayenne в России по популярности в несколько раз обошла идолов и основоположников всей философии Porsche, коими являются модели 911-й серии и Boxter. Владельцы последних, наоборот, недовольны таким положением дел и называют покупателей Cayenne нехорошими словами, смысл которых сводится к тому, что Cayenne – это не настоящий Porsche.
Смотри далее >>

Тест-драйв Porsche Cayenne Diesel – штутгартский альбинос

На протяжении без малого восьми десятилетий своей истории компания Porsche если и находила применение изобретению Рудольфа Дизеля , то исключительно в производстве тракторов. С автомобилями штутгартской марки они, по разумению немецких маркетологов, как-то не очень сочетались. И вот, наконец, в семействе Porsche появился первый «дизельный альбинос».
Смотри далее >>