Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.

Porsche Cayenne Diesel. Цена: от 3 135 000 руб. В продаже: с июня 2010 года
Дизельный Cayenne предыдущего поколения с диким отрывом бестселлерствовал в модельной линейке внедорожников Porsche: в Европе на него приходилось 72% продаж. На российском рынке автомобиль традиционно приняли вяло, продолжая отдавать предпочтение бензиновым версиям. Пробьет ли модифицированный двигатель новой модели броню наших стереотипов?

Законы диалектики в России работают, как и прочие законы, — не всегда и не для всех. Кроме безотказных Мерфи, разумеется. К примеру, количество у нас никак не может перейти в качество: несмотря на растущее число дизельных автомобилей, топливо продолжает оставаться низкопробным. Впрочем, автопроизводителей, уже ступивших на зыбкую почву «инакомыслия», такое положение дел вовсе не смущает. Так, компания Porsche недавно начала поставлять на отечественный рынок уже второе по счету поколение Cayenne с дизелем под капотом.

Мотор внедорожника остался прежним, но претерпел серьезную модернизацию. Его эффективность заметно возросла за счет установки регулируемого маслонасоса, который обеспечивает производительность, необходимую для конкретного диапазона нагрузки двигателя. В 3,0‑литровом объеме, как и раньше, пасутся 240 «лошадей», а максимальный крутящий момент в 550 Нм достигается при тех же «коротких» 2000 — 2250 мин-1. Этих цифр вполне хватает для убедительного разгона до сотни за 7,8 с (на полсекунды быстрее предшественника), который заметно «тускнеет» только после 130 км/ч. Но на фоне 20%-ного повышения экономичности последняя особенность кажется несущественной. Потребляемым предком 9,3 л топлива на 100 км новинка противопоставляет всего 7,4 литра. Для этого в автомобиле предусмотрены, в частности, система выключения двигателя на время краткосрочных остановок Auto-start-stop и 8‑ступенчатый автомат Tiptronic S, которыми Cayenne оснащается серийно. Во время размеренной езды коробка передач стремится максимально быстро перейти на высокие экономичные ступени, не вылезая за пределы низких оборотов и не тревожа слух излишним ревом турбомотора. Кстати, заочно насладиться его приятным звуком можно на сайте компании.

Но при выходе из поворотов такая забота оборачивается недостатком тяги, который начисто пропадает после нажатия клавиши Sport на центральной консоли. Cayenne заметно преображается: акселератор начинает радовать остротой реакций, двигатель — постоянным тонусом с поддержкой оптимальных оборотов, а коробка передач — повышенной скорострельностью. Наряду с отсутствием серьезных кренов, прозрачным рулем и «плотной» энергоемкой подвеской эти перемены превращают управляемость автомобиля в спортивном режиме в одно большое удовольствие.

На пятую часть сократились и вредные выбросы: из былых 244 граммов СО2 на километр Porsche Cayenne третьей генерации выбрасывает в атмосферу только 195. Регулируемая рециркуляция, катализатор и идущий в базе сажевый фильтр обеспечивают эффективную очистку отработавших газов. Впрочем, экологичность у нас пока не в почете. Зато прочие очевидные преимущества модификации вполне могут сказаться на посткризисном будущем внедорожника. Если диалектика снова не подведет.


Любим — не любим

Дизельный двигатель спортивного внедорожника «чист» и экономичен. СКРОМНО

Навигация удобно дублируется на циферблат приборной панели. НАГЛЯДНО

Электроника меняет настройки подвески и заведует внедорожными режимами. УМНО

Вождение
Автомобиль дарит множество позитивных ощущений. Прежде всего, своей разноплановостью.

Салон
По сравнению с предшественником внутреннее пространство автомобиля заметно расширилось.

Комфорт
Мотор не проявляет себя ни вибрациями, ни излишне шумной работой.

Безопасность
На самом высоком уровне: начиная от эффективности тормозов, заканчивая многочисленными средствами пассивной безопасности.

Цена
Не удивительна.

Достоинства и недостатки

+ Хорошая динамика, завидная управляемость, экономичность, комфортный салон, престижность.

— Внешность автомобиля стала менее броской.

Техничсекие характеристики

Марка и модель — Porsche Cayenne Diesel
Габариты — 4846x1939x1705 мм
Двигатель — дизельный, 2967 см3, 240 л.с./ 4000-4400 мин-1
Трансмиссия — автоматическая, 8‑ступенчатая
Динамика — max 218 км/ч; 7,8 с до 100 км/ч
Конкуренты — BMW X5, Audi Q7, Mercedes-Benz M-class.

Наше мнение

Не секрет, что сегодняшние дизельные двигатели, кроме скромного расхода топлива, отличаются великолепными динамическими характеристиками. И турбомотор Porsche Cayenne Diesel является, пожалуй, одним из наиболее наглядных тому подтверждений. Оба преимущества здесь раскрываются в полной мере: высочайшая экономичность проявляется при впечатляющих ездовых качествах.
Источник: www.5koleso.ru
© Фото: Porsche

Porsche Porsche Cayenne Porsche Cayenne Diesel купить Porsche Cayenne Diesel характеристики Porsche Cayenne Diesel Порш Кайен Дизель тест-драйв Porsche Cayenne Diesel


Оставьте комментарий или отзыв


Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Английский для детей: когда начинать обучение
Английский для детей: когда начинать обучение
Ответ прост: универсального возраста для изучения иностранных языков не существует. Все дети разные и определить...
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Все статьи
А.С.-Авто - официальный дилер КИА Моторс