Внедорожники с рамной конструкцией уже стали редкостью. Но, тем не менее, каким бы анахронизмом ни казалась подобная схема, она до сих пор находит своих поклонников, коих в России всегда было предостаточно. Ведь рамный кузов, честный полный привод с пониженным рядом и простая и надежная подвеска — основа основ настоящего внедорожника. Актуально ли это до сих пор? Смотри далее »
Столичные автодилеры Mitsubishi продемонстрировали возможности нового Pajero Sport на «внедорожной» трассе, сконструированные из искусственных препятствий. Автомобиль прошел традиционный в таких случаях набор испытаний: боковой уклон, диагональное вывешивание, «качели» и «ролики». Смотри далее »
По продажам кроссоверов и внедорожников в России компания Mitsubishi занимает уверенное третье место. С января по август 2013 года реализовано 44 317 машин. Впереди только Toyota (57 077 штук) и Nissan (46 553). Смотри далее »
Первое поколение Mitsubishi Pajero Sport явилось миру в 1996 году. Тогда автомобиль занимал промежуточное положение в модельном ряду между классическим Pajero и компактным Pajero Pinin. Смотри далее »
Компания Mitsubishi решила освежить воспоминания о внедорожнике Pajero Sport с 2,5-литровым дизельным двигателем, проведя зимний тест-драйв модели. Такая модификация авто ездит по российским дорогам уже больше полугода. Мы проверили выносливость и стойкость автомобиля в лесных сугробах Подмосковья.
Смотри далее »
Настоящих внедорожников становится все меньше. Они обзаводятся независимыми подвесками и различными электронными примочками. Интеллектуальные системы преодоления бездорожья — это как интеллектуальный бокс в исполнении Кличко-младшего. Эффектно, но скучновато и напрочь лишено фактора случайности. Хотите самостоятельно принимать решения? Хотите чистого адреналина? Тогда садитесь за руль аналогового Mitsubishi Pajero Sport.