Два года назад, когда мы ездили на тестовом Cadillac STS , «соседи по светофорам» спрашивали – что это за зверь. И ответ «Кадиллак» их, как правило, не устраивал. Одни такого слова отродясь не слыхали, а другие считали, что это не марка автомобиля, а тип кузова – что-то среднее между седаном и лимузином. Поэтому переспрашивали: «Кадиллак – это понятно. А что за машина-то?»
Сейчас, когда на московских улицах стали появляться огромные «Эскалейды» и угловатые, но тем не менее элегантные «Эс Эр Иксы», марку Cadillac начали узнавать.
Смотри далее >>

Ну, что скажете? В этой штуке есть и поэзия и хватка, не правда ли? – гордо спросил  он. – В наш деловой век нужно уметь быть романтиком, в этом весь фокус. Контрасты привлекают.
Так думал об автомобиле Cadillac один из героев Э.М. Ремарка. Привлекательность романтического стиля в России как-то сама собой сошла на нет, появилась другая мода, более приземленная, в которой не стало места необычным дорожным дредноутам, ввезенным из-за океана. Практичность, прагматичность и агрессия царит на дорогах отечества. Незаслуженно, считаю, забыта одна из старейших люксовых марок – Cadillac.
Смотри далее >>