Более полувека назад, когда автомобили довольствовались неразрезными мостами и листовыми рессорами, владельцы авангардной модели Citroen DS, благодаря гидропневматической подвеске, парили над дорогой словно птицы. Уже тогда для торможения и выключения сцепления использовалась «гидравлика», а позднее автомобили с «двойным шевроном» первыми вооружились адаптивными фарами.