Тестируем СX-5 на «тяжелом» топливе
Помните у Э.М. Ремарка: «Если приучишь собаку есть картошку, а потом положишь ей кусок мяса, то она все ж таки схватит мясо, потому что это у нее в крови». Примерно та же история с внедорожниками. Бензиновый мотор – хорошо, но дизель все же роднее. Смотри далее »
Тест Mazda CX-5: важные пол-литра
«Слушай, после пол-литра работать сможешь? – Смогу. – А после литра? – Смогу. – А после двух? – Работать не смогу, но буду руководить». Японцам наш юмор понять мудрено, но с «пол-литрами» они наконец-таки разобрались. Смотри далее »
Зачем Mazda решила продавать в России CX-5, работающий на тяжелом топливе?
Кроссоверы с бензиновыми двигателями? Глупость. Бессильные на бездорожье, не особо-то превосходящие обычные универсалы по вместимости, необоснованно дорогие, небыстрые и до неприличия прожорливые. Овощной склад, а не сегмент! Единственное, что способно оживить «вседорожный» сегмент «С» – дизельный двигатель. С ним автомобиль получает и экономичность, и эластичность. Так почему же для Mazda дизельная CX-5 стала тяжелой темой? Смотри далее »
Предвкушаем российский дебют дизельной версии Mazda CX-5
Mazda CX-5 появилась на российском рынке сравнительно недавно, но этот обаятельный хулиган быстро примелькался на наших дорогах. Зачем же мы снова тестируем его? В Австрии нам предстояло изучить повадки дизельной версии, которая уже в августе выйдет на российский рынок. Смотри далее »
MAZDA CX-5 2,5: мощь на севере
Mazda CX-5 – первенец японской компании выпущенный в духе новой философии SkyActive. Более того, собранный в России. Кроссовер продается почти год, а вот с новым 2,5-литровым двигателем он еще практически неизвестен.
Вышло так, что новинка проходила тесты в Челябинске и одновременно, один из экземпляров машины, оказался в автопробеге ГК «Автомир» посвященном ее 20-летию. Среди участников маршрута от Архангельска до Питера была и съемочная группа КМ.TV, которая подготовила очередной выпуск программы «К нам приехал». Смотри далее »
Mazda CX-5 2.5: Круглый Чебаркуль, полный Тургояк
«Любовь к эффектным природным явлениям заставила менеджеров Mazda презентовать вторую российскую модификацию CX-5, оснащенную 2,5-литровым бензиновым мотором Skyactiv, близ места падения Челябинского метеорита. Только озерцо выбрали поспокойнее: небесный камешек упал в Чебаркуль, а машину показали на берегу водоема Тургояк. Впрочем, оба эти географических названия как нельзя лучше демонстрируют положение Mazda на российском рынке…» Смотри далее »
Популярные новости
Автостатьи
