Новости Mercedes

Mercedes получил патент на автомобили O-Class

Немецкая компания Mercedes запатентовала в Европе обозначение O-Class. Такая заявка была зарегистрирована 4 февраля Европейским бюро по интеллектуальной собственности. Согласно данным заявки индексы O 120, O 140, O 180 и O 200 планируют использовать для автомобилей и двигателей. В том числе кроссоверов, пикапов и фургонов.

На данный момент буква O уже используется компанией при обозначении линейки городских автобусов. К примеру, автобус Mercedes-Benz Citaro имеет внутрезаводской индекс — O530. Предполагается, что название O-Class будет использоваться для небольших пассажирских вэнов.

Ещё в начале года компания зарегистрировала в патентном ведомстве Соединенных Штатов также три новых индекса: GLS 600, GLS 680 и S 680. Если верить слухам, то под таким обозначением может выйти новый концепт-кар Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury.

Mercedes озвучил российский ценник B-класса

Немецкий концерн Mercedes-Benz анонсировал выход компактвэна B-класс в России. Вместе с этим был озвучен официальный ценник этой модели, в отличает от Европы, на российском рынке будет представлено две модификации этого автомобиля. Ценник автомобиля в зависимости от оснащения будет варьироваться от 2,07 млн рублей до 2,28 млн рублей.

Под капотом обоих версий установлен 1.3-литровый бензиновый двигатель, в первом случае отдача составляет 136 л.с. и 200 Нм, а для версии B 200 предусмотрен турбомотор 1.3, который форсирован до 163 л.с. и 250 Нм.

Для покупателей комплектации Style будет доступна комбинированная обивка сидений кожзамом и тканью, светодиодные фары, система автоматического торможения, датчик дождя, электропривод пятой двери, парктроник, круиз-контроль, однозонный климат-контроль, подогрев передних сидений и 16-дюймовые легкосплавные колеса.

В дилерских центрах бренда новинка появится уже в апреле.

Mercedes-AMG E63 S мощностью 789 л.с. от G-Power: бескомпромиссная производительность

В этом году Brabus выпустил силовой комплект, который позволил Mercedes-AMG E63 S достичь почти гиперкарных характеристик.

G-Power «ответит» аналогичным обновлением, которое решает «дефицит мощности» E63 S: можете ли вы представить, что в вашем распоряжении «только» 603 л.с. и 850 Нм? Шутки в сторону, тюнеру не пришлось зайти слишком далеко, чтобы найти достойное обновление Brabus.

Ведь он уже давно предлагает серьезный силовой комплект для 4,0-литрового Twin-Turbo V8 Mercedes-AMG. Запущенное на C63 S в октябре обновление увеличивает мощность 8-цилиндрового двигателя на 185 л.с. и 150 Нм и доводит до впечатляющих 789 л.с. и 1 000 Нм.

Прокачанный E63 S разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,1 секунды и достигает скорости более 300 км/ч. Чтобы добиться такого значительного прироста мощности и крутящего момента, G-Power значительно модифицировала аппаратное и программное обеспечение двигателя. Ответственный за электронную настройку — Performance Software V3 — модифицирует ECU, не затрагивая при этом функции защиты двигателя и возможности диагностики.

Ключевое обновление аппаратного обеспечения — это модификация турбокомпрессоров, в которую входят корпуса насосов и турбонагнетатели с аэрооптимизацией. В результате G-Power утверждает, что турбины «обеспечивают несравнимо высокую производительность». Другие изменения заключаются в добавлении труб из нержавеющей стали (включая каталитический нейтрализатор) и выхлопной системы из нержавеющей стали.

В завершение настроенный Mercedes, который вы можете увидеть в следующем видео, представляет набор 21-дюймовых дисков Hurricane RR с черным алмазным покрытием. Во всем остальном E63 S выглядит довольно заниженным и имеет только незначительные изменения, такие как черные оконные рамы, крышки зеркал и спойлер багажника, а также черный логотип.

Дизельный Mercedes G350d 2019: мощный, цивилизованный и очень экономный

Все новые Mercedes-Benz G-Class получили «начальный уровень» G350d с дизельным мотором. Он доступен с июня с двумя бензиновыми трансмиссиями V8 (G500 и Mercedes-AMG G63). Новый G-Class, наконец, получит дизельный двигатель, который будет и самым дешевым, и самым экономичным вариантом в текущей линейке.

G350d использует новый турбодизельный 6-цилиндровый двигатель OM 656 объемом 2,9 л и мощностью 286 л.с. при 3 400-4 600 об/мин и 600 Нм при 1 200-3 100 об/мин. В сочетании с 9-ступенчатой ​​АКПП 9G-Tronic 6-цилиндровый дизель, соответствующий стандарту Euro 6d-TEMP, в среднем тратит 9,8-9,6 л/100 км и 259-252 г/км СО2, согласно NEDC.

Это делает его самым экономичным G-Class всех времен, отчасти благодаря функции скольжения, доступной в режиме Eco. Это также самый мощный G-Class с дизельным двигателем. Пиковый крутящий момент, например, почти такой же, как у 4,0-литрового Twin-Turbo V8 в G500.

Mercedes-Benz говорит, что новый двигатель установит новые стандарты для G-Class в плане производительности, как на дороге, так и на бездорожье. G350d разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды и достигает максимальной скорости 199 км/ч.

Комфорт также возрастет благодаря новому дизелю G-Class, производящему меньше шума и вибраций в салоне, чем его предшественник V6. Для этого опоры двигателя впервые активно контролируются.

Что касается внедорожных характеристик, новая раздаточная коробка монтируется на фланце непосредственно на коробке передач и предназначена для передачи 40% крутящего момента на переднюю ось и 60% — на заднюю. Очевидно, G350d оснащен всем для езды по бездорожью.

Автопроизводитель также говорит, что новый дизель G-Class лучше оснащен, чем его предшественник. Стандартные функции включают кожаные сиденья, искусственную кожаную отделку Artico, покрывающую приборную панель, деревянные акценты с открытыми порами, селектор режимов движения Dynamic Select, Active Braking Assist и другие системы помощи водителю.

G350d 2019 поступит в продажу в январе 2019 года в Европе и на других рынках (не в США), а весной появится в Америке. Цены будут объявлены ближе к запуску.

Некоторые владельцы Mercedes теперь могут добавлять опции после покупки

Была добавлена серия обновлений на онлайн-портале Mercedes, и теперь у владельцев будет возможность заказать дополнительное оборудование даже после доставки автомобиля. Mercedes теперь также доступен в Австралии, Новой Зеландии и Таиланде.

Владельцы Mercedes-Benz по всей Европе с новой мультимедийной системой MBUX получат бесплатную 12-месячную подписку на сервис потоковой передачи музыки Tay Jay Z. Покупатели моделей Mercedes без MBUX также могут пользоваться Tidal в течение 12 месяцев, подключив свой смартфон к учетной записи Mercedes me и воспользовавшись потоковым сервисом дома.

Функция «по требованию» также была добавлена ​​в новые модели Mercedes-Benz A-Class, B-Class и GLE, оснащенные MBUX. С помощью этой функции владельцы могут получить доступ к интернет-магазину и приобрести такие вещи, как цифровое радио, интеграция со смартфоном (Apple CarPlay и Android Auto) и навигация. Новые функции загружаются и добавляются, если владелец подключен к учетной записи.

Возможность добавлять новые функции не только поможет владельцам, которые могли забыть заказать их на заводе, но также позволят настраивать технологические функции.

С 2020 года все новые легковые автомобили, продаваемые в Евросоюзе, должны иметь цифровую радиосвязь. Благодаря возможности легко загружать и добавлять цифровое радио владельцы моделей 2019 года смогут оснастить свои автомобили этой опцией, помогая им поддерживать их в актуальном состоянии и, вероятно, уменьшая стоимость при перепродаже.

Mercedes вывел на дорожные тесты новый AMG GLB 35

Новый компактный кроссовер немецкого производителя будет представлен уже летом 2019 года, а официальные продажи начнутся в августе. При этом спортивная версия кроса Mercedes AMG GLB 35 появится на автомобильном рынке в 2020 году. На данный момент производитель тестирует новинку на дорогах общественного пользования. Шпионские снимки дают небольшое представление о том, каким будет новый кроссовер. Данная модификация отличается большими колесами и массивными тормозами.

Под камуфляжной пленкой можно рассмотреть фирменную решетку радиатора Panamericana и патрубки выхлопной системы. Основу автомобиля составляет платформа MFA2 от хэтчбека A-Class. Предполагается, что под капотом будет установлен 302-сильный 2-литровый турбомотор, которому будет аккомпанировать 7-ступенчатая автоматическая КПП. Привод — полный.

Электрический Mercedes EQB основан на новом внедорожнике GLB

Новый Mercedes GLB станет основой для электромобиля EQB подобно тому, как EQC основан на GLC. Autocar сообщает, что немецкий автопроизводитель планирует гибридную и электрическую трансмиссию на GLB, причем для конкретной модели с улучшенной аэродинамикой.

Новый GLB поделится платформой MFA II с A-Class и GLA и будет позиционирон выше них на рынке как прямой конкурент Audi Q3 S и X1 BMW.

Он будет использовать колесную базу китайского LWB A-Class, который на 60 мм длиннее обычных A-Class. В сочетании с более длинным задним свесом это сделает GLB более практичным и просторным внедорожником, чем GLA, благодаря еще более компактной крыше.

Что касается электрического EQB, то у него будут уникальные передняя и задняя части, а также дизайн колес и различные штрихи EQ. Он будет оснащен мотором EQA с двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, аккумулятором мощностью не менее 60 кВт/ч, и его дальность составит 500 км.

Подключаемый гибридный GLB получит 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель в паре с двумя электромоторами. Один из них будет установлен на задней оси, а напольный аккумулятор обеспечит достаточное количество тяги для дальности в 100 км.

Mercedes планирует представить GLB либо в сентябре во Франкфурте, либо летом. Продажи стартуют в начале 2020 года. Что касается EQB, он должен появиться на рынке в 2021 году через год после выпуска компактного EQ.

Новое купе Mercedes CLA Coupe: больше малыша CLS и спортивнее, чем когда-либо

Mercedes официально объявил о новом CLA Coupe на выставке бытовой электроники в Лас-Вегасе, как и было обещано в серии тизеров.

Новое компактное 4-дверное купе измеряет 4 688 мм в длину и 1 830 мм в ширину, что делает его на 48 мм длиннее и 53 мм шире его предшественника. Колесная база также увеличилась на 30 мм. Как и следовало ожидать, большая площадь нового CLA Coupe придала ему более просторный салон.

CLA второго поколения дебютировала в Лас-Вегасе в форме CLA 250, а это значит, она оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым мотором с турбонаддувом мощностью 222 л.с. и 350 Нм в паре с 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением.

Mercedes не уточнил ничего об остальной линейке двигателей, а только сказал, что она включает большинство двигателей, предлагаемых на А-Class, а также МКПП и КПП с двойным сцеплением на выбор и опционально полный привод 4Matic компании.

Динамика вождения играет большую роль в новом CLA. Передняя и задняя колеи теперь шире на 63 мм спереди и на 53 мм сзади по сравнению с предыдущей моделью с более низким центром тяжести. Mercedes говорит, что новый CLA является самым привлекательным в его линейке компактных автомобилей на сегодняшний день.

Модели, такие как CLA 250, будут оснащены отдельной задней подвеской с несколькими звеньями для снижения шума и вибрации, более толстой стабилизирующей планкой для уменьшения крена кузова и дополнительными адаптивными амортизаторами.

Mercedes усердно работал над аэродинамикой нового CLA, приближая ее к максимуму. Конечным результатом является коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23. Это успех, несмотря на то, что у предыдущего автомобиля было 0,22, впрочем, у нового CLA значительно большая лобовая площадь.

Как и ожидалось, у салона нового CLA та же архитектура, что и у A-Class, и, разумеется, новейшая мультимедийная система MBUX с настройкой на два дисплея и усовершенствованной функцией голосового управления Hey Mercedes.

Что касается комплекта активной безопасности, список довольно длинный. В новом Mercedes CLA используются многие системы, которые впервые были представлены на S-Class, включая полуавтономную функцию, активную помощь при экстренной остановке, активную помощь при смене полосы движения, активную помощь при торможении и многое другое.

Продажи нового Mercedes CLA Coupe начнутся в мае этого года в Европе, а в США появится в конце 2019 года.

Новый Mercedes-Benz G350d 2019 стоит £94 000 в Великобритании

Когда книги заказов открыты, потенциальные покупатели нового Mercedes-Benz G350d должны будут потратить на него свыше £94 000 ($119 700) в Великобритании за дизельную версию.

G350d оснащен самым мощным дизельным двигателем в линейке G-Class, развивая 282 л.с. и 600 Нм. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды и развивает максимальную скорость до 200 км/ч.

Стандартные функции включают 20-дюймовые многоспицевые колеса AMG, светодиодные фары, комплект зеркал (с электроприводом и подогревом), кожаные сиденья, 12,3-дюймовый дисплей приборной панели и 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей, подсветку (на выбор 8 цветов), моделирование кузова AMG, электрически регулируемые передние сиденья с подогревом и функцией памяти, задние сиденья с подогревом, бесключевой доступ, автоматический трехзонный климат-контроль и хромированные элементы отделки салона.

Кроме того, он оборудован автоматическими вспомогательными системами без дополнительной оплаты, такими как обнаружение слепых зон, активная помощь на расстоянии и активная помощь в поддержании полосы движения.

Конечно, если вы хотите больше технологий, то можете выбрать любой из дополнительных пакетов. Например, пакет Premium за 5 995 фунтов стерлингов (7 636 долларов США), который предлагает интеллектуальную систему освещения Multibeam, адаптивную пневматическую подвеску, акустическую систему Burmester, ионизацию воздуха в салоне, освещение на выбор из 64 цветов, сдвижной люк на крыше и парковку с 360-градусной камерой.

Кроме того, есть пакет Night стоимостью 1 700 фунтов стерлингов (2 165 долларов США), в который добавлены черные 20-дюймовые многоспицевые сплавы AMG, затемненные индикаторы и задние фары, черная решетка, черные наружные зеркала, теплоизоляционное темное тонированное стекло и черное запасное колесо. Между тем, пакет Winter стоит 1 750 фунтов стерлингов (2 230 долларов) и предлагает обогрев лобового стекла и автономный обогреватель с дистанционным управлением. Руль с подогревом доступен в рамках пакета Winter за £275 ($350).

Наконец, развлекательный пакет для задних сидений можно приобрести за £2 995 ($3 815). Он поставляется с двумя 10-дюймовыми сенсорными дисплеями, цифровым ТВ-тюнером, встроенным медиаплеером и доступом в Интернет.

В России выросли продажи люксовых авто

Согласно официальным данным продаж, за 2018 год на российском автомобильном рынке было реализовано 1 463 автомобиля сегмента люкс, что в итоге на 1.6% больше в сравнении с показателем прошлого года. Специалисты аналитического агентства Автостат отмечают, что львиная доля продаж (49%) приходится на одну модель – Mercedes-Benz Maybach S-Class.

В прошлом году обладателями этого автомобиля стали 716 россиян. Вторым по популярности стал — Bentley с результатом 298 проданных авто. Замыкает тройку лидеров Maserati с показателем в 238 автомобилей.

Далее в списке числятся: 96 новых Rolls-Royce, 72 – Lamborghini, 30 – Ferrari и 13 – Aston Martin.