Новости Mercedes

Mercedes отзывает в России почти 5000 автомобилей

Представители немецкого концерна Mercedes-Benz объявили о начале крупной отзывной компании в России. В сообщении Росстандарта говориться о том, что 4 794 автомобиля Mercedes-Benz V-Klasse и VITO, реализованные в период с 2014 по 2017 год, будут отозваны для проведения технического осмотра и ремонтных работ.

Дело в том, что в этих моделях существует вероятность автоматического срабатывания подушки безопасности водителя. Причиной этому может стать электростатический разряд, который появляется при недостаточном заземлении рулевой колонки и одновременном повреждении токопроводящих дорожек внутри кассеты витых пружин в блоке подрулевых переключателей.

Владельцев данных авто компания проинформирует о необходимости посетить сервисный центр. Все ремонтные работы будут проводиться за счет средств автопроизводителя.

Компактный электромобиль Mercedes-Benz EQA будет сделан во Франции

Mercedes-Benz готовит не один, а два завода по производству электромобилей, так как рядом с Зиндельфингеном будет строить электромобили на объекте в Хамбахе.

Последний завод был открыт во Франции еще в 1997 году тогдашним президентом Жаком Шираком и федеральным канцлером Хельмулом Колем. На нем работают более 800 человек, и ему поручено изготовить Smart ForTwo.

Тем не менее, этот завод вскоре получит инвестиции в размере €500 млн для подготовки к сборке компактного электромобиля Mercedes-Benz под брендом EQ. Деньги будут потрачены на строительство новых объектов, в том числе цеха, а также на изменение инфраструктуры комплекса.

Основополагающий камень уже заложен, так как Дитер Цетше, глава Mercedes-Benz Cars и председатель правления Daimler AG, встретился с президентом Франции Эммануэлем Макроном в Елисейском Дворце в Париже.

После встречи Цетше сказал: «20 лет назад мы запустили франко-немецкий проект по выпуску Smart в Хамбахе. Теперь мы делаем следующий шаг, и впервые в нашей более чем 100-летней истории переводим производство Mercedes-Benz во Францию. Компактная модель EQ из Хамбаха продолжит нашу электрическую стратегию».

«Подготовка к производству новой модели в Хамбахе начнется в ближайшее время», заявляет Mercedes и молчит о точной дате.

Представленный в прошлом году во Франкфурте концепт EQA – это часть крупного наступления всех электромобилей под маркой EQ, которая насчитывает более 10 автомобилей разных размеров и форм, запускаемых к 2022 году, от Smart до больших внедорожников.

Эту серию авто возглавит электрический кроссовер EQC, который будет выпущен в 2019 году в Бремене и вскоре после этого – на совместном предприятии Daimler-BAIC.

Помимо Бременского, Зиндельфингенского и Раштаттского заводов в Германии, Хамбаха во Франции и BBAC в Китае, автомобили марки EQ также будут изготовлены на заводе Mercedes в Тускалусе, США.

Купе Mercedes-AMG GLC63: самый быстрый внедорожник на Sachsenring

Mercedes-AMG хочет, чтобы GLC63 установил новый рекорд для внедорожников на Нюрбургринге. До этого, однако, его собрат-купе установил рекорд скорости на трассе Sachsenring.

На видео от AutoBild купе-внедорожнику удалось проехать 3,8 км всего за 1:37,89. Он победил предыдущего рекордсмена Porsche Cayenne Turbo S почти на одну секунду и приблизился к 1:37,35, которых добилось купе C63.

Это, конечно, не Porsche 911 GT2 RS, но купе Mercedes-AMG GLC63 S разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч. И это благодаря 2-турбинному 4,0-литровому двигателю V8 мощностью 510 л. с. (375 кВт) и 700 Нм.

Помимо мощности, у AMG GLC63 есть несколько других преимуществ над обычными моделями, включая стильный дизайн, улучшенные салон и механические элементы. Кроме того, у него есть гоночный режим Race, который настраивает все параметры под максимальную производительность.

Все это стоит крутых денег — 95 140,50 евро в Германии (115 376 долларов США), то есть примерно столько же, сколько и новый Porsche 911 Carrera.

Седан Mercedes-Benz A-Class в версии A45 AMG

Вскоре после того, как Mercedes-Benz представила седан A-Class (в обличье LWB) на Пекинском автошоу, X-Tomi Design выпустил рендеринг компактного седана в версии A45 AMG.

Как мы и ожидали, внешне седан A-Class поразительно похож на концепт A и имеет острые задние фары, которые отлично смотрятся на других новых моделях Mercedes, включая CLS.

Впервые A45 AMG будет продаваться в виде седана и хэтчбека, и оба будут очень быстрыми. Босс Mercedes-AMG Тобиас Моерс подтвердил, что 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом на новом A45 легко разовьет более 400 л. с.

Это приведет к увеличению производительности на 200 л. с. за литр, затмив 197 л. с. за литр, достигаемых гиперкаром McLaren Senna. Кроме того, А45 AMG разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды и сможет превзойти Audi RS3.

С точки зрения дизайна, седан A45 AMG перенял элементы стиля E63 и выглядит довольно убедительно. Как говорится, мы не большие поклонники пышных передних воздухозаборников, и, если они подходят к E63 и его круглым фарам, то острые фары A45 требуют более агрессивных форм и линий.

Mercedes официально представил новый родстер Mercedes-AMG GT S

Летом текущего года компания Mercedes начнет реализацию новой модели Mercedes-AMG GT S. Это уже седьмая версия в модельном ряду спортивных автомобилей компании. Причем, автомобиль в кузове купе уже предлагается в четырех различных версиях.

В техническом оснащении будущих покупателей ничего нового не ждет, под капотом родстера установлен битурбированный двигатель V8 объемом 4.0 л. мощностью 522 л.с. Этот силовой агрегат позволяет до первой сотни разгонятся за 3.7 сек. Максимальная скорость — 316 км/ч. В паре с двигателем работает 7-ми ступенчатая роботизированная трансмиссия.

Интерьер нового спорткара выглядит также, как и у остальных моделей, которые поставляется с сиденьями AMG и обогревом Airscarf. В отделке салона присутствует множество хромированных элементов. Стоимость новинки производитель пока что держит в секрете.

Daimler защищается от возможного захвата

У Daimler есть план на случай, если Ли Шуфу, крупнейший акционер компании и основатель Geely, станет к ней враждебным.

Ли Шуфу приобрел 9,7% акций Daimler за 9 млрд долларов в феврале. С тех пор китайский магнат не собирается увеличивать свою долю в немецкой автокомпании.

«Мы учли этот возможный сценарий и подготовились, но нет никаких оснований считать, что план пригодится», сказал генеральный директор Daimler Дитер Цетше Automotive News во время автошоу в Пекине, добавив, что Ли до сих пор дружелюбно настроен.

«Конечно, у нас есть общие планы для такой ситуации, и о них мы обычно не объявляем, потому что тогда они бы потеряли половину своей эффективности. Но ясно, что это совершенно не зависит от данного случая».

Цетше добавил, что его «полностью устраивает» нынешний пакет акций компании, и он не просил никаких гарантий от Ли. При этом любая дополнительная покупка акций будет значительно дороже, ведь рынки начинают оценивать с учетом возможного поглощения.

Ли как-то сказал, что ему не нужно обычное слияние за 9 млрд долларов, чтобы рассчитывать на то, что он был бы счастлив получать дивиденды, как и любой другой акционер.

Цетше заметил, что переговоры с Ли о партнерстве продолжаются, но не выходят за рамки простого обмена мнениями о промышленности и ее развитии.

«Ничего особенного, тем более, никаких решений», сказал Цетше. «Мы даже не в состоянии реально определить области исследования, но это ранние этапы, так что это абсолютно нормально. Это очень дружелюбно и очень конструктивно».

Льюис Хэмилтон продает свой Mercedes-Maybach S600 за £104 990

Если ваш гараж/банковский счет может вместить большой роскошный седан вроде S-Class, почему бы тогда не Maybach? В частности, ранее принадлежавший чемпиону Формулы 1 Льюису Хэмилтону.

RHD Mercedes-Maybach S600 2015 Хэмилтона был включен в список Autotrader по цене 104 990 фунтов стерлингов (142 726 долларов США) из-за множества ультра-впечатляющих характеристик, таких как 22-дюймовые диски, мультимедиа на заднем сиденье и камера объемного обзора на 360 градусов.

«Это очень роскошный автомобиль, — сказал редакционный директор AutoTrader Эрин Бейкер. «Стандартный S-Class — один из самых роскошных автомобилей Mercedes, а это выпуск Maybach еще более высокого класса, он отличается исключительным комфортом и передовыми технологиями».

«Как гонщик Mercedes F1 и четырехкратный чемпион мира, неудивительно, что Льюис хотел лучшего. Mercedes должен был предложить ему что-то особенное на замену. Может быть, это новый гиперкар Mercedes-AMG Project One».

Хотя, скорее всего, Хэмилтон действительно получит Project One, мы считаем, что британский гонщик F1 мог бы заменить модель 2015 года Mercedes-Maybach обновленной версией, выпущенной в Женеве.

В конце концов, тот, кто купит люкс-седан Хэмилтона, получит его с пробегом 44 256 км, а также с панорамной крышей из сменного стекла, ночным видением, аудиосистемой Burmester, эксклюзивным пакетом, пакет Comfort для задних сидений, дисплеями в подголовниках, потолком из Alcantara и др.

Mercedes-AMG может расширить линейку G-Wagen новым G63 S и Maybach

Новый G63 был представлен в прошлом месяце, но автопроизводитель уже с нетерпением ждет выхода еще более мощных и премиальных версий внедорожника.

Новая модель оснащена 4,0-литровым 2-турбинным V8 мощностью 577 л. с. и 850 Нм. Хотя этого должно быть достаточно для большинства водителей, Mercedes уже рассматривает кое-что помощнее. Менеджер по продукции д-р Гуннар Гутенке предположил, что на новой платформе можно создать более быстрый и ориентированный на производительность вариант S.

«Раньше у нас не хватало рулевого управления и динамики для S», сказал он. «Я очень рад будущим изменениям».

Если это так, то G63 S последует тем же путем, что и другие S-автомобили Mercedes-AMG, такие как C63 S и E63 S.

G63 S не единственный вариант, который Mercedes хочет добавить в линейку G-Wagen: Maybach тоже вполне ожидаем. «У нас был Maybach с Landaulet», сказал Гутенке. «Мы хотим развивать эту традицию».

Это был бы не первый случай выпуска Maybach G-Wagen, поскольку Mercedes-Maybach G650 Landaulet был запущен в конце срока службы предыдущего поколения. Наполовину 4×4, наполовину кабриолет дал ясно понять, какую мощь скрывает роскошный внедорожник.

Если G5050 Landaulet всегда выглядел неуместно, то тонированная версия без откидной крыши и поднятой подвески подошла бы под сегодняшние стандарты высокопроизводительных внедорожников.

Mercedes показал больше фото нового А-Class 2018

Новый Mercedes-Benz А-Class 2018 вышел в Европе, оснащенный впечатляющими технологиями и элегантным дизайном.

Впервые в истории новым Mercedes A-Class можно управлять полуавтономным способом благодаря внедрению технологий, впервые показанных на S-Class. Mercedes также утверждает, что у новой модели самый высокий уровень безопасности в сегменте.

Новый Mercedes A-Class также извлекает выгоду из целого ряда новых экономичных двигателей, в том числе 4-цилиндрового бензинового 1,3-литрового мотора мощностью до 160 л. с. и 250 Нм с системой деактивации цилиндров.

Другие варианты двигателей включают в себя 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор мощностью до 221 л. с. и 350 Нм и новый 1,5-литровый 4-цилиндровый дизель мощностью до 114 л. с. и 260 Нм. Полный привод будет предлагаться в качестве опции, как и 7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением.

Желание Mercedes отказаться от многофункционального вида первых двух поколений было удачным, и последнее поколение соберет больше поклонников в премиальном компактном сегменте, чем подобные Audi A3 и BMW 1-Series.

Самая большая изюминка нового A-Class заключается в том, что у нового компактного Mercedes очень впечатляющий дизайн приборной панели и новейшая мультимедийная система MBUX.

У нее два дисплея (два 10,25-дюймовых HD-экранов в более дорогих моделях), и она первая, кто использует новый пользовательский интерфейс и оснащена умной системой голосового управления и новой сенсорной панелью с тактильной обратной связью.

Новый Mercedes A-Class уже поступил в серийное производство на заводе компании в Раштатте недалеко от Штутгарта. Mercedes будет строить новую компактную модель в общей сложности на 5 заводах по всему миру.

Mercedes обещает дебют концепта кроссовера Maybach

Mercedes представит концепт кроссовера Maybach на Пекинском автошоу. Мы уже видели его фото, но автокомпания пока не готова раскрыть его в полном объеме. Так что это еще одно тизерное видео.

На нем видно больше, чем на предыдущем. Четко видно фары, передний бампер, колеса, фланги и другие детали. Даже немного салона через открытую дверь и стеклянный люк. Но просочившиеся фото показывают больше.

Концепт Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury — это якобы превью нового GLS-Class. В спецификации Maybach, не меньше. Это поможет Daimler вывести новую породу супер-люкс внедорожников, таких как Bentley Bentayga и предстоящий Rolls-Royce Cullinan. Тем не менее, для версии AMG нужно использовать более производительные модели, такие как Lamborghini Urus и предстоящий Aston Martin.

Второй внедорожник Maybach

Это будет второй внедорожник Maybach. Первый был кабриолет предыдущего G-Class. Maybach также применил ультра-обработку к кабриолету S-Class, но основой его линейки является седан S-Class. В конце концов, Maybach может остаться единственным подразделением Mercedes, выпускающим V12, поскольку стандартные модели 600 сняты с производства, а линейку AMG 65 постигнет та же участь.