Volkswagen Tiguan 2007 года выпуска был истинным эталоном динамики для других, более новых компактных внедорожников, которые выросли на его примере за последнюю пару лет.
Когда Tiguan вышел, его соперники не были больше и просторнее внутри. Например, тогдашняя Toyota RАV4 был намного компактнее, чем сегодня. Зато пока не премиальные компактные внедорожники росли в размерах, Tiguan оставался неизменным. К счастью, Tiguan был лучше конкурентов во многих других аспектах, таких как качество сборки и обработки.
В прошлом году VW продал 150641 Tiguan, и последний стал самой продаваемой моделью в своем классе – первой или 2-ой, если считать компактным внедорожником Qashqai, что спорно.
Для сравнения, Kia не смогла продать 100000 единиц Sportage, а Toyota продала в три раза меньше RAV4, чем Tiguan.
Это значит, что многого ожидать от нового поколения Tiguan вполне естественно. Этот рендеринг, посвященный ему, основан на шпионских фото и выглядит довольно точным и привлекательным, несмотря на упрощенный дизайн.
Кажется, этот дизайн несколько напоминает Volvo? Он прост, но элегантен и современен и в довершение к этому имеет прекрасный салон (наверное) и, конечно, логотип VW (который приманивает очень многих покупателей). Похоже, у этой модели есть все шансы на успех.
Кроме того, обратите внимание на элементы купе Cross GTE? Впрочем, серийный Tiguan может получить более горизонтальные линии – мы все узнаем в сентябре на Франкфуртском автошоу, так что следите за новостями!
Volkswagen выпустил новые фото плагин-гибридного Passat GTE, который этой осенью появится в европейских автосалонах, а чуть позже отправится на рынок Азии.
VW Passat GTE доступен в кузовах седан и универсал и оснащен гибридной трансмиссией общей мощностью 215 л. с., что позволяет ему проехать до 50 км только на электротяге. Плагин-гибрид расходует 1.6 л/100 км и 12,2 кВт/ч на 100 км (Variant– 12.4 кВт/ч) в соответствии с NEDC.
При нормальных эксплуатационных условиях Passat GTE всегда начинает движение в полностью электрическом режиме, который может быть активирован нажатием кнопки, например, к концу поездки, когда автомобиль въезжает в город.
Как отдельная комплектация, VW Passat GTE получил расширенный ассортимент стандартных функций, включающих светодиодные фары, система предупреждения водителя, автоторможение при столкновении, мониторинг движения спереди, экстренное торможение в городе, автоматические стеклоочистители, передние и задние парктроники ParkPilot, хромированные накладки на боковые окна и комфортабельные передние сиденья.
Эксклюзивные элементы дизайна включают хромированную решетку радиатора с синей полосой, полностью измененный бампер с С-образными светодиодными ДХО и 17-дюймовые легкосплавные диски Montpellier. В салоне Passat GTE имеется мультимедийная система со специализированным меню, включающим параметры и характеристики гибридной трансмиссии.
Эксклюзивные детали GTE также включают синюю подсветку, многофункциональный кожаный руль и рукоятка переключателя передач GTE с синей прострочкой, а также уникальные сиденья с синими вставками. Алюминиевые акценты и черный глянец завершают отличный стиль GTE.
Обновленный VW Sharan прибыл в немецкие автосалоны с неизменной базовой ценой €32000. По сравнению с предшественником рестайлинговый минивэн стал более комфортным и безопасным, а также более экономичным.
Линейка двигателей включает два бензиновых агрегата TSI и три дизеля. 1.4-литровый TSI производит 148 л. с., а 2.0-литровый TSI – 217 л. с., что на 20л. с. больше по сравнению с предшественником.
Дизельная линейка состоит из трех вариантов: 2.0-литровых 4-цилиндровых TDI мощностью 114, 148 и 181 л. с. Кроме базовой версии, все моторы идут в паре с 6-ступенчатой трансмиссией DSG с функцией выбега (стандартная на топовом бензиновом двигателе). Обновленный VW Sharan также можно заказать с полноприводной системой 4motion в сочетании с 150-сильным TDI.
Volkswagen предлагает два специальных издания моделей под названием Ocean и Beach, окрашенных в два новых цвета: Hudson Bay Blue Metallic (Ocean) и Crimson Red (Beach). Внешние обновления включают 16-дюймовые легкосплавные диски Jakarta и серебряные рейлинги на крыше, в оборудование добавились система помощи ACC, Lane Assist, обнаружение «слепых» зон, мониторинг движения сзади и парктроники (включая ParkPilot).
Обновления салона включают специально разработанные чехлы для сидений с контрастной строчкой в цвет кузова, многофункциональный руль, рычаг переключения передач с соответствующей декоративной прострочкой, задние раздвижные двери с электроприводом и автокондиционер.
Первое поколение одной из самой востребованой в мире модели Polo марки Volkswagen, увидело свет 40 лет назад, в 1975 году. С тех пор счастливыми обладателями этого автомобиля стали более 14 миллионов автолюбителей. Сегодня, отмечая 40-летний юбилей, руководство немецкой фирмы решило выпустить праздничный тираж юбилейного издания Polo, численностью 1000 машин.
Volkswagen Polo в своём юбилейном варианте будет реализовываться на немецком рынке под названием Original Special Edition. Polo OSE будет иметь пятидверный кузов, однако к нему будет предложена интересная цветовая гамма, а ддиапазон моторной гаммы будет представлен шестью вариантами.
Эксклюзивным решением в цвете для серии станет расцветка «оранжевый металлик», а боковые зеркала будут окрашены в цвет кузова. Так же Original Special Edition будут отличать затемненная оптика, шестнадцатидюймовые колесные диски Potago, и черную радиаторную решетку с глянцем. Крыло и дверные пороги будут украшены надписью Original, напоминающей о статусе юбилейной модели.
Стоимость новинки будет на удивление небольшой, если учитывать эксклюзивный статус – всего 19 950 евро (1 млн 396 тыс. руб.).
Абсолютный хит немецкого народного автогиганта Volkswagen Passat будет облагорожен рестайлингом внешнего вида и внутреннего благоустройства. Модификация внешности будет проведена на модификации, доступной сейчас только в Северной Америке, европейская версия пока остаётся неизменной.
Обновлённый североамериканский Passat будет визуально отличаться от актуальной модели, дизайнеры поработают над бамперами, передней и задней оптикой, а так же надо колесными дисками. Не обойдут стороной и рестайлинг внутри салона, новый Пассат будет оснащен центральной консолью управления, которая будет управляться с помощью мльтимедийного комплекса, поддерживающего Apple CarPlay или Android.
Изменять начинку автомобиля производитель пока не планирует. Автомобиль Volkswagen Passat в Соединенных Штатах сейчас предлагается с тремя вариациями двигателя. Так самый оснащённый вариант в линейке Passat оснащён V-образной силовой установкой, с 3,6 литрами в объеме и 280-ю лошадиными силами.
Модифицтированная версия будет поставляться на рынок уже осенью этого года.
Один из лидирующих на мировой автомобильной арене бренд Volkswagen на днях предал огласке не самую радостную новость. Немецкий концерн намерен остановить производство одной из своих моделей, на этот раз мировой рынок лишится модели Volkswagen Polo TDI BlueMotion.
Решение об остановки сборки и реализации BlueMotion было нелегким, но оправданным. Руководство компании внимательно следило за темпами продаж автомобиля, но говоря по правде машина так и не стала любимицей автолюбителей. Это может показаться несколько странным, потому что эта модель имела наибольшую степень экономичности относительно остальных моделей Volkswagen.
Но судя по всему потенциальный покупатель обратил внимание не столько на показатель экономичности, сколько на рыночную стоимость автомобиля, потому как предпочтение отдавалось собрату модели Polo 1,4 TDI. Приобрести 1,4 TDI можно было сэкономив 1300 евро при покупке.
В итоге Volkswagen лишился модели BlueMotion, которая оснащалась 74-сильной, 1,4 литровой дизельной силовой установкой, с передним приводом.
C 1 августа в силу вступили скидки на дизельные модели популярного немецкого внедорожника Volkswagen Touareg. Теперь в России этот автомобиль будет продаваться по цене близкой к бензиновой версии полноразмерного вседорожника, сообщает пресс-служба автоконцерна в РФ.
Дисконтная акция будет актуальна до конца лета, а средняя скидка на модель составит 125 тысяч в российской валюте. Touareg в базовой своей версии теперь будет стоить порядка 2 млн. 584 тыс. руб., с 204-сильной силовой установкой TDi. Более мощная комплектация, в 245 лошадей, обойдётся в 2 млн. 714 тысяч.
Кроме озвученной скидки будет действовать действовать предложение на любую комплектацию Touareg, позволяющее экономить 146 тысяч рублей. С учетом обеих скидок, до 31 августа дизель можно купить со скидкой 271 000 руб.
Напомним, что отечественный рынок Volkswagen представлен автомобилями Touareg с пятью вариантами моторов, три из которых работают на тяжелом топливе, и два на бензине. Мощность имеющихся агрегатов составляет 204-360 л.с. Вся линейка комплектаций оснащена системами управления EDC, ASR и ABS.
Автоконцерн Volkswagen показал лучшие результаты продаж на мировом рынке по итогам первых шести месяцев 2015 года. Немецкий бренд VW оставил за собой Toyota и General Motors, заняв лидирующую строку. Аналитики автомобильного рынка считают, что немецкая марка уступила свои позиции на китайском рынке, но родная европейская аудитория спасла положение.
Исследование, проведенное агентством Bloomberg, показало, что компания Volkswagen показала результат продаж в 5 040 000 автомобилей за первое полугодие, это показывает незначительное снижение продаж на пол процента. Японская марка Toyota была куплена 5 020 000 раз в мировых автосалонах, что меньше прошлогоднего показателя на полтора процента.
Американская фирма General Motors, продавший 4 млн 86 тыс авто занял третье почетное место в списке. Объемы его продаж так же снизились на 1,2% относительно такого же периода в прошлом году.
Лидирующие позиции для немецкого автоконцерна обеспечил европейский рынок, который показал шестипроцентный прирост за первое полугодие. Такой «скачок» показателей в Европе легко компенсировал снижение спроса для марки в Китае.
Volkswagen построил свой 500000-й Passat в США на заводе в г. Чаттануга, штат Теннесси.
Юбилейным автомобилем стал Candy White ограниченного тиража с черным салоном, бесключевым доступом, камерой заднего вида, подогревом сидений, 170-сильным 1.8-литровым двигателем с турбонаддувом, премиум-радио и 17-дюймовыми легкосплавными дисками Sonoma.
Завод описывал на своих страницах в соцсетях и публиковал фото каждого важного этапа сборочного процесса юбилейного Passat от каркаса до покраски и, наконец, выхода на конвейерную линию.
«Наш Passat поднял планку того, что американцы ожидают от среднеразмерных седанов, и 500 000-й автомобиль был построен с той же страстью к деталям, что и первый. Я горжусь нашей командой и рад, что завод уже готов к сборке новых моделей», сказал Кристиан Кох, гендиректор Volkswagen в г. Чаттануга.
Завод в Чаттануге сейчас расширяется за счет инвестиций в размере $900 млн. с целью производства второй модели – 7-местного среднеразмерного внедорожника специально для американского рынка. Это расширение создаст 2 000 рабочих мест, а также Североамериканский центр планирования и проектирования.
«Построенный в Чаттануге Passat воплощает в себе дух Америки и играет ключевую роль в стратегии роста бренда в США. Мы очень гордимся командой Volkswagen в Чаттануге и поздравляем ее с выпуском 500 000-го юбилейного Passat», сказал Майкл Хорн, президент и главный исполнительный директор американского отделения VW.
Популярный у российского потребителя седан Volkswagen Polo в ближайшее время получит новую линейку двигателей. Обновленные агрегаты будут чуть более мощными сохраняя при этом свои объемы, так что бюджетный вариант VW станет ещё более привлекательным в спросе.
В прошлой версии седана Polo под капотом располагался 1,6 литровый мотор с 85 лошадками в мощности. На смену ему придёт 90-сильный агрегат с таким же объемом двигателя. Кроме того в диапазон новых установок войдут 110-сильный мотор, и 125-сильный двигатель, объем которого будет 1,4 литра.
Как сообщает АЕБ, VW Polo седан на данный момент является самой востребованной моделью этой марки, и стоит на 4-м месте в рейтинге наиболее популярных в РФ машин. Продажи модифицированной версии начались этим летом, в обновлении авто появились изменынные бамперы, фары и радиаторная решетка.