Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.
Главная » Новости Volkswagen

Ford и Volkswagen вместе выпустят 8 000 000 автомобилей

Ford и Volkswagen намерены выпустить 8 000 000 пикапов и коммерческих фургонов в рамках своего сотрудничества.

Ford и Volkswagen вместе выпустят 8 000 000 автомобилей

Автогиганты объединят свои усилия в сегменте городских фургонов, который возьмет на себя Volkswagen, в сегменте грузовых фургонов, которым займется Ford, а также в сегменте пикапов, где опять же будет солировать VW с моделью на платформе Ford Ranger. Пикап ожидается к 2022 году. В свою очередь Ford займется разработкой нового электромобиля для Европы на платформе VW MEB, который появится на рынке к 2023 году и должен, по прогнозам американского автогиганта, разойтись за несколько лет тиражом не менее 600 000 единиц.

По словам пока еще действующего гендиректора VW Герберта Дисса, сотрудничество с Ford поможет значительно сократить затраты на разработку, что позволит расширить глобальную линейку электрических и коммерческих автомобилей, а заодно укрепит позиций обеих автокомпаний.

Партнерская программа также подразумевает инвестиции Volkswagen в аффилированную фирму Ford Argo, которая специализируется на исследованиях в сфере ИИ и беспилотных технологий. VW вложит в эту фирму до 3,1 млрд долларов.

А ранее Ford добавил в бензиновую линейку субкомпактной Fiesta мягкогибридный вариант.

Хочешь Volkswagen? Собери сам!

Volkswagen запустила новую услугу: клиенты, заказавшие электрохэтчбек e-Golf. смогут посетить сборочную линию автомобиля в Дрездене и за 215 евро (около 17 000 рублей) сами собрать свою машину.

Хочешь Volkswagen? Собери сам!

Доступ на территорию завода будут строго контролировать сотрудники предприятия. Всего допускается группа не более четырех человек, которые смогут посетить пять этапов сборки. Посетители смогут сами установить радиатор охлаждения в паре с декоративной решеткой, фонари, шильдики, а также поучаствовать в стыковке двигателя с кузовом.

Все пять этапов сборки занимают 2,5 часа. Кроме этого, в стоимость услуги включена экскурсия по производственной и выставочной зонам завода и 10-процентная скидка на все сувениры и напитки.

2020 год станет последним для выпуска Volkswagen e-Golf, а затем его заменит электрохэтчбек ID.3 на новой модульной платформе MEB. На этой же платформе позже выпустят и остальные электромобили VW. Покупатели ID.3 со 2021 года тоже смогут принять участие в сборке своего электромобиля.

В конце апреля Volkswagen ID.3 заметили при транспортировке в Шереметьево. В продажу в России он должен выйти этим летом, но из-за пандемии сроки могут перенести.

Новый электрический кроссовер Volkswagen заметили без камуфляжа

Накануне дебюта в Сеть просочились фото электрокроссовера Volkswagen ID.4 – их выложило сертификационное бюро КНР. На фотографиях модель красуется без камуфляжа, так что ее дизайн виден во всех красотах.

Новый электрический кроссовер Volkswagen заметили без камуфляжа

В Китае пока планируется только один электромотор мощностью 204 л.с. в паре с задним приводом. Затем выйдет версия с двумя моторами и полным приводом.

В Китае электромобиль выйдет в двух версиях, причем строить их будут разные заводы. ID.4 Crozz будет выпускать СП FAW-Volkswagen, а вариант ID.4X – SAIC-Volkswagen. Отличия версий заключаются в задних бамперах и фонарях и дизайну передней части. Обе версии основаны на платформе MEB.

В сертификационных документах говорится о размерах модели. Колесная база и ширина у обоих версий составят 2 765 и 1 852 мм, в длину ID.4 Crozz будет равен 4 592 мм, а ID.4X – 4 612 мм, а в высоту – 1 629 и 1 640 мм, соответственно. Дальность электрокроссовера составит 500 км.

Доступны как 19-, так и 20-дюймовые диски, а в оборудовании имеются панорамный люк, круговые камеры и светодиодные фары. В Китае машины выйдут в этом году.

Минивэн Volkswagen Viloran бьет рекорды продаж

В мае Volkswagen выпустил на рынок новый крупный премиальный минивэн Viloran. За неполный месяц было продано 2 700 единиц таких моделей. Таким образом, VW Viloran установил рекорд и стал самым популярным иностранным минивэном в Китае, обогнав прежнего лидера Honda Odyssey, который купили 2 600 человек.

Минивэн Volkswagen Viloran бьет рекорды продаж

Премиальный Volkswagen Viloran в длину составляет 5 346 мм, в ширину – 1 976 мм, в высоту – 1 781 мм, а его колесная база достигает 3 180 мм. Он основан на современной платформе MQB выполнен в стиле флагманского кроссовера Volkswagen – Touareg.

VW Viloran оснащается 2,0-литровый турбомотор из линейки EA888 мощностью 186 или 220 л.с. и с максимальным крутящим моментом 320 или 350 Нм. В паре идут 8-ступенчатая АКПП и передний привод. Заявленный расход топлива – 7,6 л/100 км.

В салоне Volkswagen Viloran с комфортом поместятся семь человек, в том числе водитель. Во втором ряду установлены раздельные кресла, а боковые сдвижные двери с электроприводом обеспечивают легкий доступ в салон.

Минивэн получил виртуальную приборную панель, сенсорную мультимедийную систему, 3-зонный климат-контроль, круговые камеры, систему предупреждения столкновений, панорамный люк и адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков.

Volkswagen Viloran в Китае стоит от 2 800 000 до 3 900 000 рублей, а Honda Odyssey стоит дешевле – от 2 300 000 до 3 700 000 рублей.

Новый купе-кроссовер VW Tayron X вышел в продажу

Volkswagen решил начать продажу нового купе-кроссовера Tayron X. Недавно в официальные автосалоны поступила первая партия пробных Tayron X.

Новый купе-кроссовер VW Tayron X вышел в продажу

Купейная версия новинки основана на стандартной, но отличается от нее, конечно, формой кузова, спортивным обвесом R-Line в базовой версии, измененной линией и уникальными 19-дюймовыми дисками.

В длину купе-кроссовер Tayron X составляет 4 626 мм, в ширину – 1 860 м, в высоту – 1 662 мм, а его колесная база достигает 2 730 мм. у него 2,0-литровый 186- или 220-сильный сильный турбомотор в паре с 7-ступенчатой РКПП. Базовая версия переднеприводная, а опционально доступна полноприводная система 4Motion.

Из оборудования имеется активный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и экстренное автоторможение. Новинка получила светодиодные фары, круговые камеры, стильный панорамный люк, пуск мотора с кнопки, виртуальную 10,3-дюймовую приборную панель и мультимедийку с увеличенным тачскрином.

Производить Tayron X будет СП FAW-Volkswagen в Китае. Продажи начнутся в середине июля и, по предварительным данным, базовый вариант будет стоить от 200 000 юаней (1 095 000 рублей).

У Volkswagen новый руководитель

Volkswagen выбрал нового руководителя – им станет Ральф Брандштеттер, занимавший должность операционного директора. Нынешний босс Volkswagen Герберт Дисс останется председателем совета VW AG. Брандштеттер был избран после долгих споров и дискуссий с лидерами профсоюзов.

У Volkswagen новый руководитель

Накануне немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что новым боссом Volkswagen станет Оливер Блюме, который сейчас занимает пост исполнительного директора Porsche. Однако это повлекло бы за собой еще одну перестановку на руководящих постах, так как на место Блюме пришел бы Бернхард Майер, нынешний глава Skoda.

Кандидатуру Блюме не одобрил профсоюз, поскольку счел его преемником Дисса, которым рабочие недовольны из-за массовых сокращений на немецких заводах. После обсуждения с лидерами профсоюза решено было избрать новым руководителем Volkswagen Ральфа Брандштеттера.

На новой должности Брандштеттеру предстоит решить несколько серьезных проблем, в частности по разработке новой платформы для электромобиля ID.3, из-за которой срываются сроки запуска модели, а также неурядицы с Golf восьмого поколения, поставки которого преваны из-за ошибки в программном коде.

Перед стартом продаж Arteon в России Volkswagen объявил цены на новинку

Российское представительство Volkswagen открыло продажи на новый лифтбек Arteon. Он выйдет в вариантах R-line и R-line Premium стоимостью от 2 639 000 и 2 999 000 рублей, соответственно.

Перед стартом продаж Arteon в России Volkswagen объявил цены на новинку

VW Arteon в России выйдет с одним бензиновым мотором – 2,0-литровым 190-сильным – в паре с 7-ступенчатой DSG. Однако в ОТТС, полученном еще в 2019 году, также шла речь о 280-сильным моторе, так что он, возможно, появится позднее.

Версия R-line предлагает хромированные вставки, хромированные боковые молдинги и спойлер на багажной двери. Обе версии получат 10,25-дюймовую приборную панель и мультимедийную систему диагональю либо 8,0, либо 9,2 дюйма. Также предусмотрена передние светодиодные фары с автоматическим дальним и ближним светом, а в версии Premium также доступна динамическая подсветка поворотов.

В оборудование входит камера заднего вида, передние и задние парктроники, удержание в полосе движения, доступ и пуск мотора без ключа и шасси DCC с адаптивными амортизаторами и выбором режима вождения.

В Европе VW Arteon вышел в 2017 году и уже ждет обновления, которое намечено на 24 июня. Обновление дополнится выходом модели в кузове универсал.

Российский VW Tiguan получил спецверсию GO

Вчера в России начались продажи спецверсии Volkswagen Tiguan GO. Она отличается более богатым списком стандартных опций и стоит от 1 739 000 рублей.

Российский VW Tiguan получил спецверсию GO

У новинки имеются складные столики и ящики для хранения в спинках передних сидений и кнопки разблокировки спинок задних сидений в багажнике. На передних креслах установлена поясничная поддержка, а на втором ряду – откидной центральный подлокотник.

VW Tiguan GO оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками Montana, боковыми зеркалами с электроприводом и обогревом, подогревом передних кресел и руля, а также передними и задними парктрониками с функцией автоторможения.

Опционально можно купить пакет Comfort Plus, который добавит камеру заднего вида с омывателем, доступ и пуск мотора без ключа и электропривод двери багажника с отложенным открыванием.

VW Tiguan GO предлагается с двумя бензиновыми моторами: 125-сильным в паре с 6-ступенчатой МКПП и 150-сильным в паре с 6-ступенчатой АКПП. Оба варианта только переднеприводные.

Оригинальный Volkswagen Tiguan в России стоит от 1 619 000 рублей. С января по апрель этого года россияне купили 10 097 таких кроссоверов, благодаря чему Tiguan занял 9-ое место в списке самых популярных моделей в стране.

Volkswagen показал новый купе-кроссовер Nivus

Volkswagen показал новый купе-кроссовер Nivus на основе седьмого поколения Polo. Это будет самый компактный купе-кроссовер в линейке VW.

Volkswagen показал новый купе-кроссовер Nivus

Volkswagen Nivus разработали в Бразилии, и отправят на рынки развивающихся рынков, в частности, в Южную Америку и Африку. В Бразилии новинка выйдет в продажу летом, а во второй этого года появится в Аргентине. В 2021 году Volkswagen Nivus выйдет и в Европе, где его будет выпускаться на испанском заводе.

Купе-кроссовер основан на упрощенной модульной платформе MQB-A0 c передними стойками McPherson и задней полузависимой подвеской. Привод только передний. Узлы и моторы позаимствованы у седана Virtus, который тоже создан на основе седьмого поколения Polo.

В Южной Америке Volkswagen Nivus выйдет только с 3-цилиндровым 1,0-литровым турбомотором, который на бензине 116 л.с., а на этаноле – 128 л.с. Мотор соединен с 6-ступенчатой АКПП.

В рамках специального инвестиционного контракта с правительством РФ Volkswagen наладит производство трех новых моделей в России. Первым станет компактный кроссовер Tarek, который позиционируется как глобальная массовая модель.

Volkswagen озвучил цены на новый седан Jetta в России

Российские представительства Volkswagen уже открыли продажи седана Jetta нового поколения. Он оснащен двумя бензиновыми двигателями: 110-сильным в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП, либо 150-сильным в паре с 6-ступенчатой АКПП.

Volkswagen озвучил цены на новый седан Jetta в России

Базовый вариант Jetta Origin предлагает 110-сильный мотор в паре с 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП от 1 485 000 и 1 545 000 рублей, соответственно. Этот вариант оснащен 16-дюймовыми стальными дисками, боковыми зеркалами в цвет кузова с интегрированными поворотниками, электроприводом и обогревом, атермальными стеклами, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с ДХО и светодиодными задними фонарями.

В салоне базовой Jetta установлены передние сиденья класса «Комфорт», водительское кресло, регулируемое по высоте, многофункциональный руль, передний подстаканник и центральный подлокотник. Из оборудования доступны кондиционер, 6,5-дюймовое радио Composition, функция App-Connect, функция управления ближним светом, круиз-контроль, электропривод для задних и передних стеклоподъемников, обогрев передних сидений и стеклоомывателей и дополнительная защита мотора.

В стандартные системы безопасности включены ESP, ABS с функцией антипробуксовки ASR, электронная блокировка дифференциала, стабилизация прицепа, дисковые тормоза спереди и сзади, функция удержания при старте движения на подъеме, адаптация под холодный климат, передние подушки безопасности, боковые подушки для переднего пассажира, шторки безопасности для передних и задних пассажиров, автоматические 3-точечные ремни безопасности, передние подголовники с регулировкой по высоте и механизмом демпфирования, крепления Isofix для двух детских кресел, центральный замок с дистанционным управлением, электронный иммобилайзер, контроль давления в шинах и «ЭРА-ГЛОНАСС».

Версия Respect с 110-сильным мотором в паре с МКПП-5 или АКПП-6- стоит 1 630 000 и 1 690 000 рублей, соответственно. Она предлагает 16-дюймовые легкосплавные диски, передние противотуманки с функцией статического бокового света, мультируль с подогревом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 10-цветную подсветку, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонную систему с иммобилайзером, охранный контур салона, а также сирену сигнализации с независимым источником питания. К оборудованию Origin в версии Respect добавляется автоматический 2-зонный климат-контроль, датчик дождя, доступ без ключа и запуск мотора по кнопке, а также передние и задние парктроники.

Топовая версия Status оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками, хромированными акцентами на бампере, проекционными светодиодными фарами, сиденьями из искусственной кожи, передними сиденьями класса «Спорт», задним центральным подлокотником, поясничной поддержкой передних сидений, 8,0-дюймовой навигационной системой, камерой заднего вида, цифровой приборной панелью, подогревом задних сидений и адаптивным круиз-контролем с функцией экстренного торможения. Jetta Status с 110-сильным мотором в паре с АКПП-6 стоит 1 795 000 рублей, а со 150-сильным мотором с той же АКПП – 1 860 000 рублей.

В качестве опции версия Origin предлагает пакет Plus, добавляющий зеркало заднего вида с автозатемнением, датчик дождя и противоугонную систему, и пакет «Навигация», включающий 8,0-дюймовой дисплей мультимедийного комплекса, USB-порт для задних пассажиров и голосовой помощник. Также базовую версию за доплату можно обить искусственной кожей, дополнить задним подлокотником, парктрониками и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Jetta Respect за доплату тоже может стать кожаной и получить задний подлокотник, 17-дюймовые легкосплавные диски от топ-версии и подогрев задних сидений. В пакет «Навигация» здесь добавлена камера заднего вида.

110-сильный Jetta Status с пакетом Plus добавляет систему распознавания усталости водителя, помощь в управлении головным светом, подсветку зеркал, панорамный люк с электроприводом и отсеки для хранения на потолке. На 150-сильном Jetta Status этот пакет дополнен режим вождения Eco. Опционально для топ-версии доступно голосовое управление и USB-порт для задних сидений.

Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Налог по наследству на автомобиль
Налог по наследству на автомобиль
Получение прав собственности по наследству является случаем довольно редким и обычно человек сталкивается с такой...