За 13 дней до старта Зимней Олимпиады 2014 года в городе Сочи гостеприимный автосалон Volkswagen от компании Арконт собрал своих друзей для того, чтобы стать частью Эстафеты Олимпийского Огня, проведенной в Волгограде 20 января.

Почетным гостем мероприятия стал волгоградец Максим Опалев — олимпийский чемпион по гребле на каноэ, который как раз и был одним из факелоносцев в минувший понедельник. Знаменитый волгоградский спортсмен рассказал об участии в различных соревнованиях, а ведь он 11-кратный чемпион мира, многократный чемпион Европы и России и олимпийский чемпион 2008 года. Также Максим поведал всем собравшимся о проведенной в нашем городе эстафете, и о тех чувствах, которые возникают при мысли о том, что Олимпиада состоится именно в родной стране. Все желающие в этот день имели шанс сфотографироваться с Максимом и его Олимпийским Факелом и взять автограф у знаменитого спортсмена.

Конечно, организаторы приготовили и другие сюрпризы для своих посетителей. Это были конкурсы и викторины с призами, великолепный фуршет, а также, своими руками можно было раскрасить футболку или отчеканить медаль одного из трех достоинств: золотую, серебреную или бронзовую. А первого покупателя автомобиля Volkswagen специальной серии Sochi Edition, в этот день ждал супер бонус — Travel Box.

Любой желающий может приобщиться к Олимпийским играм в Сочи, приехать в автосалон Арконт и пройти тест-драйв на любом автомобиле, ведь концерн Volkswagen является генеральным спонсором самых зрелищных соревнований в мире.

С концептом Passat BlueMotion, который будет показан впервые на Детройтовском автошоу на следующей неделе, Volkswagen хочет показать, что негибридные бензиновые двигатели могут очень экономично расходовать топливо, даже когда установлены на седане среднего размера.

Passat BlueMotion основан на американской версии седана Passat, но оснащен 1.4-литровым двигателем EA211 TSI с функцией дезактивацией цилиндров. С автоматической коробкой передач DSG расход топлива составляет 5.6 л/100 км по шоссе. VW говорит, что это – лучшие данные в рейтинге класса среди автомобилей среднего размера с бензиновым двигателем.
1.4-литровый турбированный двигатель TSI с 4 цилиндрами и прямым впрыском топлива – первый в мире с функцией дезактивацией цилиндров. Технология Active Management (ACT) также используется на европейских моделях VW Polo и Golf, она деактивирует клапаны на цилиндрах два и три, когда водитель придерживается только определенных городских скоростей.

Концепт VW Passat BlueMotion идет с новой функцией, используемой на гибриде Jetta. Благодаря этой функции увеличивается эффективность использования топлива, когда водитель отпускает педаль акселератора, так как коробка DSG позволяет автомобилю ехать с минимально возможной скоростью. Другой мерой для улучшения экономии топлива является добавление функции запуска/остановки двигателя.

Хотя его объем всего 1.4 литра, двигатель выдает 150 л. с. и 249 Нм крутящего момента. VW не указал время ускорения и максимальную скорость. Оттенок Reef Blue Metallic будет и у других моделей Passat. Учитывая то, что концепт очень походит на производственную модель, мы не удивимся, если VW начнет продавать его в ближайшем будущем. Фотографии Volkswagen Passat.

Ни для кого не секрет, что концепт Volkswagen Golf Sportvan, показанный в сентябре 2013 во Франкфуртском автошоу, был только концептом самого названия. Но если Вы настаиваете, вот несколько новых фото последнего опытного образца, снятого во время тестирования в Германии.

Как видно на фото, единственное изменение, кроме колес меньшего размера, этой модели – обновленные противотуманные фары.

Все еще неизвестно, будет ли Volkswagen использовать название Golf Sportsvan или оставит имя Golf Plus, но так или иначе, высокая компактная модель была разработана как замена текущему Golf Plus.

Кроме того, чтобы быть более высоким, чем хэтчбек Golf, колесная база модели на 50 мм длиннее и на 8 мм шире (общий размер 2 685 мм), обещая увеличенное пространство для задних пассажиров и багажа.

Серийная модель, как полагают, дебютирует в марте 2014 года на Женевском автошоу и поступит в продажу по всей Европе весной того же года с той же линейкой двигателей, как у хэтчбека Golf.

Отечественные дилеры немецкого бренда Volkswagen объявили о приеме заявок на кроссовер «Тигуан» со спортивными пакетами для внешней и внутренней отделки. Новая версия получила название R-line. Новинка получила двухлитровый 210-сильный двигатель, стоимость которого 1477 тысяч рублей.

В салоне, в свою очередь, установлены спортивные сидения с текстильным оформлением в базовом варианте с логотипом R-line. Дополнительно клиенты смогут выбрать и кожаную отделку. А вот мультифункциональный руль уже в базовой версии отделан кожей. В завершение дизайнеры решили отделать потолок черным цветом и уложить накладки из нержавеющей стали на педали. Стартовая цена Tiguan R-line равна 1477 тысячи рублей.

Новый спортивный «Тигуан» базируется на версии «Sport&Style». Фирменный пакет включает в себя также легкосплавные диски 18 радиуса специального дизайна. Стандартный 210-сильный двигатель работает в паре с семиступенчатой DSG коробкой и приводом 4Motion. Внешность спортивного R-line получила матовые хромированные боковые молдинги, новые бампера фирменного стиля, спойлер, а также черные расширители колесных арок. В базовой модификации спортивная новинка получила навигационную систему RNS-315 и электропривод складывания зеркал. Опционально Tiguan R-line можно будет оборудовать панорамным люком. Россияне смогут приобрести автомобили, собранные в Германии.

Анонимный представитель VW сообщил AutoNews Europe во время автошоу в Лос-Анджелесе, что концепт внедорожника Volkswagen CrossBlue Coupe может продаваться в Европе, хотя первоначально автопроизводитель планировал запустить его на американском рынке. Однако, добавил он, окончательное решение пока еще не принято.

В этом году Volkswagen представил две версии CrossBlue: 5-метровую 7-местную в Детройте и гораздо более короткую спортивную 5-местную на автошоу в Шанхае.
При длине 4 890 мм CrossBlue Coupe похож по размерам на внедорожник Touareg. Тем не менее, автомобиль может пополнить модельную линейку в Европе подобно тому, как спортивный BMW X6 дополняет X5.

В Северной Америке, по заявлению представителя автокомпании, решение о строительстве автомобиля будет принято до конца этого года. Как ожидается, в 2016 году запустят сначала 7-местный CrossBlue. Эта модель более актуальна для Соединенных Штатов, где в последнее время продажи Volkswagen снижаются.

VW планировал довести годовой объем продаж в США до 800 000 автомобилей к 2018 году, но объем реализации за десять месяцев этого года снизился на 4% – до 343 000 единиц. А в целом североамериканский рынок вырос на 8% – до 13 миллионов автомобилей. Производственную версию CrossBlue могут построить либо в Чаттануга, штат Теннесси, либо в Мексике.

Volkswagen устроил своему Golf TDI BlueMotion тестовую 1602-километровую поездку из Нанта (Франция) в Копенгаген (Дания), чтобы продемонстрировать топливную эффективность самых скромных моделей Golf. Эту поездку автомобиль должен был совершить без дозаправки. Все контролировалось компанией DEKRA, крупнейшей инспекционной компанией Германии и третьей по величине в мире.

Golf TDI BlueMotion удалось преодолеть всю дистанцию на одном топливном баке, установив средний расход топлива 2.92 л/100 км.

Эта цифра была достигнута в нормальных дорожных условиях в течение 20 часов и 45 минут.Стандартный 50-литровый топливный бак был заполнен в Нанте, где был опечатан инспекторами DEKRA. В конце поездки под их же пристальным контролем бак был заполнен вновь. Получилось, что на всю поездку автомобиль потратил 46,92 литра дизельного топлива.

Маршрут, выбранный VW, начинался в Нанте, «зеленой столице Европы 2013», вел через Париж, Антверпен, Бремен и Гамбург в Копенгаген, «зеленую столицу Европы 2014».

В результате тестирования оказалось, что расход топлива может быть ниже заявленного автопроизводителем (3.2 л/100 км). Автомобиль оснащен 1.6-литровым турбодизельным двигателем, развивающим 108 л. с. и 250 Нм крутящего момента всего от 1 500 об/мин.

Кроме скромного дизельного двигателя, Golf TDI BlueMotion также оснащен стандартной системой стоп/старт и режимом рекуперативного торможения. К тому же, экономия топлива повысилась, благодаря улучшенной аэродинамике, оптимизированному весу, модернизированной шестиступенчатой механике и шинам с низким сопротивлением качению.

Какие ассоциации вызывает у вас фраза «Фольксваген Жук»? Прежде всего, это народный автомобиль-легенда, первооткрыватель в своем сегменте. Действительно, автомобиль выпускался с 1938 года и разошелся огромным тиражом по всему миру. Новое поколение Volkswagen Beetle, конечно же, не несет «народную» составляющую, но, зато сохранил в себе стилистическую наследственность и характер.

Так вот, дилерский центр Volkswagen компании Волга-Раст 22 ноября 2013 года устроил праздник, как раз в честь появления нового автомобиля Volkswagen Beetle. Организаторы приготовили хорошую развлекательную программу с выступлением профессиональных танцоров. Дети занимались изготовлением интересных поделок и рисунков, а взрослых учили изготавливать различные украшения и предметы интерьера из натуральных растений и цветов. Конечно же, были конкурсы и подарки, угощения, напитки и настоящий кофе от компании Squesito. Был на мероприятии и особый гость, это первая покупательница «Жука» в Волгограде. Новенький черный красавец передали девушке в торжественной обстановке, а ключи вручил директор автоцентра Volkswagen — Максим Попов.

Откровенно говоря, с прошлым поколением «Жука» разработчики несколько перемудрили, автомобиль хотели сделать похожим на оригинал, но получилось слишком «игрушечно».
Кроме того Жук стал откровенно женским. Несмотря на более менее стабильные продажи, разработчики поняли свои ошибки, и, новый Beetle уже совсем другой. Общие черты и стилистика осталась, но авто стал более спортивным, стремительным и мускулистым. Владельцем нового «Жука» теперь может быть абсолютно кто угодно.

То же самое можно сказать и о внутреннем убранстве новинки. Все классически стильно, можно сказать, спортивно и качественно. Пространства в автомобиле вполне достаточно (теперь «Жук» построен на платформе «Гольфа»), сиденья очень удобны, посадка через огромные двери (кстати, без окантовки стекла) беспроблемна. Для пассажиров второго ряда выделено нормальное количество места, и багажнику досталось вполне прилично — 310 литров. Скошенный руль, панель приборов, мультимедийная система, климатическая установка, все как на современных «взрослых» автомобилях Volkswagen, разве что с небольшими своеобразными деталями, чего стоят, например, дополнительная панель приборов над центральной консолью. Ух! Круто ведь! Да, с турбированным двигателем 1,4 литра мощностью 160 лошадиных сил новый «Жук» вполне себе драйверский, ведь с механической коробкой сотню он набирает за 8 секунд. Кроме этого двигателя новый Beetle идет с отлично зарекомендовавшим себя двигателем 1,2 литра, мощностью 105 лошадиных сил. Из коробок разработчики в Россию поставляют шестиступенчатую механическую КПП и семидиапазонную коробку DSG с двумя сцеплениями. Вполне возможно, что в будущем в России будут и другие варианты оснащенности, например, 200-сильный двигатель.

Стартовая стоимость базового Volkswagen Beetle — 719 000 рублей. За эти день вы получаете автомобиль с двигателем 1,2 литра, 6-ти ступенчатую «механику», 6 подушек безопасности, Антиблокировочная система (ABS) и Система стабилизации (ESP), климат контроль и мультимедийную систему с поддержкой MP3 и других современных вещей, бортовой компьютер, центральный замок с ДУ, стандартные регулировки руля, сиденья и зеркал, электростеклоподъемники и систему помощи при трогании в гору. Если же вы хотите двигатель помощнее, то придется выложить не меньше 852000 рублей, а стандартный топовый вариант будет стоить 1016000 рублей.

Все желающие посмотреть на новую версию легендарного бестселлера Volkswagen Beetle и пройти тест-драйв — приходите в автоцентр Volkswagen Волга-Раст.

Автор: Варакин Виталий

Новое семейство Volkswagen Beetle прибыло с опозданием спустя два года после запуска серийного производства. Однако пока что российские клиенты ожидают новинку не в полном объеме. Так в Россию прибыли только два из четырех двигателей, а самый экономичный и мощный двигатель остался за «бортом».

Отечественные покупатели смогут приобрести только бензиновые турбодвигатели мощностью 105 и 160 л.с. и объемом 1,2 и 1,4 литров. Оба варианта комплектуются шестиступенчатой механической коробкой и семиступенчатым «роботом». В Европе «Жук» можно купить оснащенный 105-сильным дизельным и 2-литровым турбодвигателем мощностью 200 л.с..

Немецкий автопроизводитель предусматривает три модификации на российском рынке. Модели с менее мощными двигателями будут доступны только в версиях Beetle, Beetle Design, а с более мощным мотором — Beetle Design и Beetle Sport. В обоих случаях более богатая модификация исключает возможность заказа машины с «механикой».
Все без исключения машины, продаваемые в России, будут дополнены системой курсовой устойчивости, обогревом зеркал, подогревом передних кресел, климат-контролем двух зон и аудиосистемой. Стартовая стоимость самой дешевой версии, оборудованной 1,2-литровым двигателем и механической коробкой передач, равна 719 000 рублей. За роботизированную трансмиссию придется заплатить 793 000 рублей.

Перечень базового оборудования модификации Beetle Design включает в себя противотуманки, а более мощные модели оборудованы имитацией блокировки дифференциала XDS.

Вместе с тем, владельцам автомобилей в комплектации Beetle Sport придется доплатить за спортивные кресла переднего ряда, а также многофункциональный дисплей на передней панели. Стартовая стоимость самой дорогой версии, с двигателем 1,4 литра, равна 1 016 000 рублей.

Дополнительно можно будет приобрести ксеноновые фары, люк в крыше, парктроник и систему автоматического переключения между ближним и дальним светом. Для российских клиентов компания Volkswagen адаптировала модели, оснастив их защитой моторного отсека и доработав подвеску.

В Германии цены на Volkswagen CrossUp! будут стартовать с отметки в 13 950 евро. Четвертый автомобиль Volkswagen в серии Cross после CrossPolo, CrossGolf и CrossTouran имеет более уверенный вид, чем базовый Up!, благодаря эксклюзивному экстерьеру.

Бамперы с серебристыми вставками, колесные арки и пороги в черном цвете, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в светло-серебристый металлик, и рейлинги на крыше из анодированного серебра заставляют CrossUp! выделяться из линейки. У 3,56-метрового CrossUp! 2013 также более широкий дорожный просвет и эксклюзивные 16-дюймовые легкосплавные диски.

Внутри CrossUp! получил уникальную отделку сидений, доступную в красном или темно-сером цвете, с соответствующей отделкой приборной панели, кожаный руль, ручку рычага переключения передач и ручного тормоза, а также хромированные планки вентиляционных отверстий и спидометр.

Кроссовер будет доступен в пяти цветах кузова – белый, красный, темно-синий металлик, светло-серебристый металлик и черный жемчуг. Мощности 1-литрового мотора новинки хватает развить 75 л.с. при максимальных 6200 оборотах в минуту.

Дополнительное оборудование включает пакет «Drive Pack Plus», «Cool&Sound» с кондиционером и аудиосистемой и «Maps + More» с цветным 5-дюймовым сенсорным экраном TFT.

Олимпиада в Сичи 2014 года не за горами. Мы все чаще видим на улицах, в телевизоре, в интернете символику и упоминание этих соревнований. Один из основных спонсоров решил пойти дальше и подготовил специальную серию Sochi Edition своих моделей Polo седан, Jetta и Tiguan.

14 сентября 2013 года дилерский центр Volkswagen компании Волга-Раст пригласил гостей оценить новые специальные версии автомобилей.

Пришедшим приготовлена была спортивная вечеринка с играми, конкурсами, призами, закусками и настоящим кофе от компании Squesito. Детям организаторы приготовили много развлечений, таких как мастер-классы по изготовлению плюшевых игрушек в виде символов олимпиады, разрисовывание футболок красками, настольный хоккей, аквагрим и многое дургое. Вместе с живыми символами олимпиады мышкой и зайкой ребята и их родителями участвовали в конкурсах и получали заслуженные призы. Автомобильную и олимпийскую тему продолжил профессор Николя со своими занимательными экспериментами. Ну и самым красочным событием вечера стала группа гимнастов из Волгоградской физкультурной академии, показавших отличный номер в тему олимпийских игр.

Взрослые же не забывали воспользоваться услугой пробной поездки на легковых автомобилях Volkswagen по городу, а для внедорожных представителей марки было организована специальная трасса.

Так что же нового в этой лимитированной партии автомобилей Sochi Edition?
А изменения есть как в экстерьере, так и в интерьере. Внешне олимпийские автомобили отличаются черной лакированной решеткой радиатора, такими же зеркалами зеркалами, специальными оригинальными колесными дисками и эмблемами Sochi Edition на передник крыльях и порогах. Автомобили Sochi Edition предлагаются только в следующих цветовых решениях: белый, черный с перламутровым оттенком и серебристый металлик. Салон специальной версии получил новую черно-синюю тканевую отделку сидений, передней панели и дверей.

Стоимость Polo седан Sochi Edition с механической коробкой передач начинается от 552 тысяч рублей, за автомат же придется отдать сумму не менее 592 тысяч рублей.
«Олимпийская» Jetta оценена минимум в 792 тысячи рублей, а цена Tiguan Sochi Edition стартует от 1 332 014 рублей.

Желающие приобрести уникальный автомобиль, посвященный уникальному историческому событию в спортивной жизни России, приходите в автосалон Volkswagen компании Волга-Раст.

Текст и фото: Виталий Варакин