С 381-сильным 2.0-литровым двигателем Mercedes-AMG A45 – один из самых горячих хэтчбеков. Улучшить такой чувствительный двигатель – задача не из легких, но Foliatec и Performmaster справились.

Performmaster дополнил его новым силовым модулем, который увеличивает мощность до 410 л. с. Таким образом, 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель протюнингованного AMG A45 достигает мощности 205 л. с. на литр. Такими темпами 6.3-литровый V12 от Феррари F12, например, сделает 1 291 лошадей!

Foliatec изменил цвет мощного хэтчбека на матовый серебристый с помощью новой спрей-пленки Foliatec для кузова, а зеркала и диски сделал красными.

Новый дизайн может не всем прийтись по вкусу, но в целом это такой А45, от которого отказаться еще сложнее, чем раньше.

Несмотря на рост продаж во втором квартале 2016 года, общая прибыль Mercedes сократилась из-за крупного отзыва автомобилей, оснащенных неисправными подушками безопасности Takata.

Прибыль Mercedes (включая марки Smart) снизилась до 6,4% во 2 квартале 2016 года по сравнению с 10,5% в прошлом году, кроме того, замечено снижение доходности продаж на 0,6%.

«Приятно видеть, что рентабельность сбалансировалась после запуска E-Сlass», — сказал немецкий аналитик Саша Гоммель.

Несмотря на эти неудачи, Mercedes ожидает дальнейшего роста во второй половине года, так как клиенты смогут купить не только новый GLC, а также новую версию седана E-Сlass, которые стоят больше, чем меньшие модели.

Mercedes все еще надеется, что обновление его основной линейки поможет обогнать BMW и вернуть себе звание крупнейшего в мире производителя автомобилей премиум-класса к концу года.

В 2017 году немецкий производитель автомобилей представительского класса Mercedes-Benz планирует вывести на рынок несколько абсолютно новых моделей, среди которых фигурирует автомобиль класса пикап. Кроме того производитель собирается укрепить свои позиции в сегменте компактных купе-кроссоверов.

Как уже сообщалось в прошлом, новый немецкий пикап скорее всего соберут на популярной платформе японского производства Nissan NP300 Navara. В этом случае автомобиль будет полноприводным, а начинкой ему послужит силовой агрегат на 2,3 литра, оснащенный турбонаддувом, позволяющим генерировать до 190 «скакунов».

Класс купе будет представлен новым Mercedes-Benz GLA, однако информации относительно этой модели пока мало. Если GLA 2017 действительно появится перед публикой, Mercedes станет первым премиальным производителем, выпускающим автомобили класса кросс-купе.

Новый Mercedes Sprinter в пути, и первые прототипы уже проходят тесты.

Судя по всему, перед нами прототип следующего поколения модели с новым передним бампером на кузове текущего вэна Sprinter, а это значит, что кузов может выйти позже в этом году.

Салон хорошо скрыли, а значит, Mercedes придумал что-то новое и хочет сделать нам сюрприз.

Интересно, установит ли Mercedes свои новейшие вспомогательные системы и дополнительную активную систему. Автокомпания сможет превратить Sprinter в самый безопасный и передовой в мире автомобил с упором на новые технологии.

В настоящее время Sprinter доступен в форме фургона, а также как Traveliner, в стиле пикапа Dropside и как Chassis Cab. Все эти варианты могут перейти на новую модель.

Мы также ждем новые и обновленные моторы для Sprinter, который должен дебютировать в конце следующего года.

Фото http://www.carscoops.com

Впервые за свою 90-летнюю историю Mercedes-Benz выпустил более 1 млн. автомобилей в первом полугодии календарного года.

С января по июнь немецкая автокомпания выпустила 1 006 619 автомобилей по всему миру, что на 12,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Это уже 40-й месяц подряд рекордных продаж, учитывая, что в этом Mercedes-Benz продал 188 444 автомобилей, что на 11,1% больше, чем в прошлом июне.

Европа остается крупнейшим рынком компании – 444 581 поставок. Азиатско-Тихоокеанский регион является наиболее плодовитой зоной для Mercedes-Benz, где он продал 346 220 автомобилей. Из них в Китай отправились 219 999 машин, что сделало его наиболее крупным рынком, который вырос на 33,1% с января по июнь 2016 года.

Неудивительно, что многочисленные внедорожники Mercedes-Benz стали самыми популярными – 339 541 продаж. Второе место заняли компактные автомобили A- и B-Class, CLA, CLA Shooting Brake и GLA на общую сумму 319 626 машин по всему миру. Продажи С-Class превысили 200 000 единиц, но об остальных моделях ничего неизвестно.

Комментируя результаты, член Совета директоров Daimler AG, ответственный за продажи Mercedes-Benz Ола Каллениус сказал:

«Мы прошли миллионную отметку в этом году уже в июне и тем самым достигли лучших показателей за полугодие в истории компании. Треть всех продаж автомобилей Mercedes-Benz составили внедорожники. Это значит, что наш план окупается, и что наше обновленное портфолио внедорожников отлично принято нашими клиентами».

Хотя текущий (рестайлинговый) Mercedes-Benz GLE вышел только в прошлом году, немцы уже тестируют закамуфлированный прототип четвертого поколения роскошного внедорожника.

Прототип основан на новой модульной платформе МАВ и разделяет много деталей и технических особенностей с текущим E-Class.

У нового внедорожника Mercedes гораздо более динамичный и стильный дизайн в направлении последних тенденций фирмы. Стиль автомобиля станет чище, сзади появятся тонкие горизонтальные фары в стиле GLC.

Новая платформа значительно снизит вес и увеличит пространство салона по сравнению с нынешней моделью, а линейка двигателей получит новый более скромный агрегат 191-сильный 2.0-литровый дизельный OM654, который дебютировал на E-Class и рассчитан на будущие требования RDE.

Как и большинство последних Mercedes, новый GLE будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, а AMG получат более дорогие версии с V6 и V8 и турбонаддувом.

Новый Mercedes GLE, как ожидается, дебютирует в 2018 году.

Фото http://www.carscoops.com

Несмотря ни на что, Mercedes-Benz G500 4×4 остается супермощным внедорожником, благодаря 422-сильному твин-турбо V8 от AMG.

В обработке Brabus он получил 493 л. с. и 710 Нм крутящего момента и разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 210 км/ч, но это только из-за больших внедорожных шин.

Снаружи светодиодные фары в хромовой окантовке, черные тонированные ксеноновые фары, а также капот и зеркала из карбона. Он большой, агрессивный, в стиле Brabus, что еще более очевидно, если посмотреть на салон.

Когда заявили о его прибытии, было сказано, что его салон сделан из тонкой кожи Mastik и Alcantara. Однако шоу-кар, привезенный в автошоу в 2015 году, был далеко не таким… красочным, как этот.

Теперь у него полностью синий салон – от сидений до приборной панели, дверных панелей, руля, ручника, подлокотников и даже коврики. Полы салона, однако, не покрыты кожей (около педалей), как это уже было на других G-Wagen от Brabus.

Помимо всего, синий салон также имеет элементы из карбона, алюминия и черного лака, а также хедлайнер из Alcantara.

В мире Mercedes-Benz имя Pullman такое же эксклюзивное, как Maybach (если не больше) и ассоциируется с длиннобазными ультрароскошными премиум-автомобилями для элиты.

Название Pullman пришло из железнодорожной промышленности, где так называют спальные вагоны, производимые американской компанией Pullman. Также называют автомобили-гостиные в Европе, используемые компаниями Compagnie Internationale des Wagons-Litswhile и Pullman Car Company в Великобритании.

Mercedes впервые применил это имя на культовом W100 600, и на протяжении всей своей 90-летней истории только пять моделей носили это почетное прозвище, в том числе последний Mercedes-Maybach Pullman.

Модифицированное поколение W140 S-Class стало второй моделью, которая получила длиннобазный эксклюзивный вариант – версии S500 и S600с или без армирования. Из-за своей неповторимой элегантности большинство из них были адаптированы под требования клиентов, а также куплены представителями органов власти (по нераскрытой цене).

Неудивительно, что Бюро иностранных дел Шанхая имело в своем автопарке 8 таких моделей до середины 2014 года, а теперь выставило их на аукцион. Ими нельзя пользоваться в городе из-за экологических норм, установленных китайским правительством, согласно которым запрещено использование автомобилей до 2000 года производства в Шанхае. Машины продаются по цене $76 000-96 000, что невероятно дешево для таких редких автомобилей, хотя они прошли ребрендинг под маркой Dynasty 1000s, после того как Шанхайский автотюнер Jinjiang дополнил их холодильниками и телевизорами.

Согласно китайскому автожурналу, номерные знаки входят в стоимость автомобилей (новый такой стоит около $12 000 в Шанхае).

Зачем выходить из личного самолета, чтобы пересесть в тесный лимузин? Богатые и знаменитые часто задают себе вопрос, и Larte Design решил избавить их от этих размышлений.

Тюнер Larte Design оснастил Mercedes V-Class всем необходимым (для частного самолета): кожаными креслами, откидными столиками и самым современным аудио-визуальным и телекоммуникационным оборудованием. Кроме того, немецкий тюнер сосредоточил внимание на модификации экстерьера минивэна, чтобы привести его в соответствие.

Теперь минивэн Mercedes V-Class зовется Black Crystal. У него новые передний и задний бампера (из композитных материалов и карбона), светодиодные ДХО и пара черных кристаллов Сваровски в радиаторе.

Эти фото сделали в московском аэропорту Домодедово. Посмотрите на них и представьте, что вы выходите из своего собственного самолета и садитесь в этот минивэн…

Прежде чем превратиться в ультра-роскошный суб-бренд Mercedes Benz, Maybach был самостоятельной фирмой, и его самым знаменательным автомобилем был 62 Landaulet.

Их было выпущено всего 8. Эти эксклюзивные автомобили были оснащены 612-сильным би-турбо V12, а в задней части салона была монтирована сдвижная мягкая крыша.

К сожалению, из-за плохих продаж, компания Daimler прекратила выпуск двух основных моделей 57 и 62, и престижный Maybach стал просто дополнительным именем для S-Class.

Слившись с новейшим S-Class, Maybach помолодел и превратился в успешный, элегантный эксклюзивный суб-бренд, готовый бросить вызов любителям Bentley и Rolls Royce: Mercedes якобы планирует вновь предложить эксклюзивный вариант Landaulet Mercedes Maybach S600.

Mercedes-Maybach, по слухам, разрабатывает модель под кодовым именем S650 Landaulet. Она должна дебютировать в Парижском автошоу и получить 650-сильный двигатель V12 – для сравнения, стандартный Maybach S600 и Pullman оснащены 6.0-литровым би-турбо V12 мощностью 523 л. с.

Как сообщается, всего выпустят только 300 единиц S650 Landaulets, и все они будут построены (и разработаны) Brabus.