Американская автокомпания General Motors готовит премьеру обновленного кроссовера Chevrolet Tracker, который недавно получил еще одну модификацию. На данный момент обновленный Tracker продается только в Китае, тем не менее, в самые кратчайшие сроки он должен выйти в продажу и на других рынках.

Новинка получила бензиновый турбомотор объемом 1,0 литра и мощностью 115 л.с., а также предлагается модификация, оснащенная 1,3-литровым 165-сильным турбомотором. Оба двигателя соединяются как с «механикой», так и с «автоматом», а привод доступен только передний.

Chevrolet Tracker отлично экономит топливо: расход не превышает 5,5 л/100 км. После обновления кроссовер приобрел множество разнообразных функций и систем, которых у него никогда не было раньше, среди них система предупреждения столкновений.

В Китае Chevrolet Tracker стоит от 109 900 юаней, что примерно равно 998 000 рублей по текущему курсу. В зависимости от версии кроссовера цена меняется, например, за спортивную комплектацию нужно будет заплатить на 50 000 рублей больше.

General Motors и компания UzAuto Motors из Узбекистана решили, что будут поставлять модели Chevrolet в Россию, Казахстан и Белоруссию. Сначала этими моделями будут Spark, Nexia и Cobalt, а затем может добавиться кроссовер Trax. А все модели Ravon, которые, по сути, представляют собой ребрендинговые Spark, Nexia и Cobalt, уйдут с российского авторынка.

В 2015 году GM прекратила продавать модели Chevrolet в России и заморозила свой завод в Санкт-Петербурге, из-за чего в ее модельном ряду остались только Tahoe, Corvette и Camaro. И вот этой весной бюджетные модели Chevrolet вернутся в Россию спустя пять лет, а продавать их, обслуживать и распространять будет UzAuto Motors. GM же продолжит привозить к нам Cadillac и другие премиальные Chevrolet.

А такой бренд, как Ravon, продававший в России несколько лет седаны Nexia R3 и R4 (то есть ребрендинговые Chevrolet Aveo и Cobalt) и хэтчбек R2 (Chevrolet Spark), покинет нашу страну уже этим летом. Прощание с Ravon неминуемо, несмотря даже на заявление автокомпании о планах продать в России 34 000 новых автомобилей в 2020 году…

UzAuto Motors/GM Uzbekistan собирает свои модели по полному циклу на заводе в городе Асака объемом до 250 000 автомобилей в год.

Chevrolet в партнерстве с фирмой Realtree выпустила спецсерию пикапа Silverado с аксессуарами для охоты и рыбалки. Помимо этого, уникальный пикап отличается камуфляжной окраской, усиленными порогами, оборудованием для бездорожья и кое-какими штрихами в салоне.

Silverado Realtree Edition основан на версии пикапа с «внедорожными» пакетами Custom Trail Boss и Z71. Он едет на 20-дюймовых колесах во внедорожных шинах Goodyear Wrangler, его подвеска поднята на 51 мм, у него защищено днище и имеются амортизаторы Rancho, а также 2-ступенчатая раздаточная коробка и автоблок заднего дифференциала.

С виду спецсерия отличается прямоугольными выхлопными трубами, темными порогами, уникальным рисунком на крыльях, капоте и ручках и расширенной грузовой площадкой.

Технически охотничий Silverado не отличается от стандарта, но доступен только с топ-моторами: 360-сильным 5,3-литровым и 426-сильным 6,2-литровым V8.

Chevrolet пока не озвучила цену на Silverado Realtree Edition и дату его выхода на рынок. Первые поставки начнутся точно не раньше, чем через 6 месяцев.

Ранее Chevrolet представила ралли-версию и офф-роуд вариант Silverado.

Узбекский завод UzAuto начал сборку трех моделей Chevrolet, которые скоро выйдут на рынок. Это внедорожник Tahoe и кроссоверы Traverse и Equinox.

Traverse и Tahoe начнут продавать зимой 2020 года, а Equinox станет доступен не раньше весны. Из них в Россию импортируют только Tahoe и Traverse, и их стоимость составит 3 700 000 и 2 300 000 рублей.

Tahoe в Узбекистане, как и в России, будут продавать с 6,2-литровым 426-сильным двигателем V8, соединенным с 8-ступенчатой АКПП. Это самый мощный автомобиль за всю историю завода UzAuto.

Как в Узбекистане, так и в России Traverse оснастят 3,6-литровым мотором V6 мощностью 318 л.с. в паре с АКПП-9.

Equinox получит 2,0-литровый турбомотор в парк с такой же АКПП и полным приводом, но его будут ввозить из Таиланда. Цены на модель остаются неизвестными.

Помимо этих моделей, завод UzAuto собирает хэтчбек Ravon R2 и седаны Nexia R3 и R4 (Cobalt), которые также импортирует в Россию.

Ранее стало известно, что General Motors выкупит свою долю в совместном предприятии с «АвтоВАЗ». Поэтому популярный внедорожник Chevrolet Niva будет выходить под другим брендом. Но что именно ждет Niva в дальнейшем?

Пока еще продажа доли GM в середине процесса, но по ее завершению «АвтоВАЗ» получит еще один завод, который затем переименует. По мнению экспертов, это позволит «АвтоВАЗ» увеличить объем производства и вернуть Niva как бренд. Ожидается, что «АвтоВАЗ» под этим знаменитым именем выпустит бюджетный внедорожник, который будет современным и новым, но при этом узнаваемым.

Ходят слухи, что завод «GM-АвтоВАЗ» продолжит выпускать внедорожники Chevrolet, но затем их переименуют в Lada, однако какое-то время они будут соседствовать на рынке, чтобы помочь «АвтоВАЗ» укрепиться в сегменте кроссоверов. Что касается второго поколения Niva, то его судьба остается неизвестной.

В любом случае, возвращение Niva позволит группе Renault-Nissan-АвтоВАЗ оптимизировать моторную линейку внедорожников, таких как Nissan Qashqai, Renault Duster и др.

Второе поколение Chevrolet Niva почти готово к выпуску, но возникло одно препятствие. Отличие от первого поколения выливается исключительно в измененное «лицо» модели – других отличий практически нет. Ни салон, ни сам кузов никак особо не поменялись. Это заявлено как второе поколение, но, по сути, это легкое обновление. Хотя это не так уж и важно, потому что автомобиль все равно выйдет под новым брендом.

Обновленную Niva представили в Московском автошоу еще в 2014 году. Концептуальную версию напичкали всевозможными внедорожными аксессуарами, чтобы ее легкое обновление не так сильно бросалось в глаза. Но хорошая новость была в том, что автомобиль получит более сильный мотор, потому что отсек для двигателя теперь удлинился.

Однако в 2014 году разработку новой Niva свернули, поскольку Chevrolet покинула российский рынок. General Motors позднее решила продать свою долю в совместном предприятии с «АвтоВАЗом». Скорее всего, ее перекупит Renault-Nissan. Так что Niva снова переименуется в Lada, а то, может, и в Renault или Nissan. Однако пока нет никакой подтвержденной информации.

Новое поколение внедорожника Chevrolet Niva может выйти в производство в 2020 году, а пока автокомпания представила российским дилерам фото будущей новинки.

У нового поколения Niva будет совершенно новое «лицо», но кузов и салон почти не изменятся. Да, пять лет назад, когда Chevrolet только планировала новое поколение Niva, предполагалось, что изменится оно значительно, однако из-за финансовых потрясений и ухода из России в последние годы планы пришлось поменять. Так что спереди Niva будет выглядеть, как концепт, представленный в Москве пять лет назад, но все остальное перекочует из текущего поколения.

Насчет нового двигателя тоже нет уверенности. GM-АвтоВАЗ и АвтоВАЗ предлагали оснастить новое поколение Niva 1,8-литровым 122-сильным атмосферным мотором от LADA XRay, но успеха в переговорах пока не достигли.

Ходят слухи, что GM не хочет продолжать выпускать внедорожник в рамках совместного предприятия и продаст свою долю Renault-Nissan-АвтоВАЗ. Поэтому Niva может даже потерять свое имя и выйти на рынок под новым брендом Renault, Nissan или даже Lada. Что ж, поживем – увидим.

Chevrolet выпустила первый тизер совершенно нового Menlo, который вышел 8 ноября. Он основан на концепте FNR-X и станет первым электромобилем Chevrolet в Китае. Компания хранит детали в тайне, но сказала, что Menlo – это «спортивный седан, который использует высокоэффективную и надежную электрическую тягу GM и интеллектуальную технологию подключения».

Это не так уж и много, но тизер показывает, что автомобиль будет намного более стильным, чем Bolt, так как у него спортивный спойлер. Модель также оснащена тонкими задними фонарями, которые повторяют концепт и отделены черной полосой с эмблемой компании.

Chevrolet выпустила только один тизер, но за лето появилось несколько фото. На них у Menlo скульптурный капот и закрытая решетка, окруженная тонкими фарами. Учитывая популярность кроссоверов, автомобиль также имеет пластиковую обшивку кузова и поддоны.

Подробности будут объявлены позже, но ранее предполагалось, что модель многое заимствует от Buick Velite 6 EV. В результате ожидается, что у Menlo будет литий-ионный аккумулятор мощностью 35 кВт/ч, который питает электромотор мощностью 148 л.с. (110 кВт) и 350 Нм. Эта установка позволяет автомобилю проехать приблизительно 301 км без подзарядки.

Остается неясным, будет ли также доступен более мощный аккумулятор, но в прошлом месяце Buick представила Velite 6 Plus. У него аккумулятор на 52,5 кВт/ч, который увеличивает дальность до 410 км.

Chevrolet отметила официальную премьеру нового 7-местного внедорожника Chevrolet Blazer. Этот массивный вседорожник Chevrolet Blazer получил дополнительный ряд сидений и поэтому увеличился в длине на 137 мм, если сравнивать с оригинальной версией, доступной на рынке США. Полная длина Blazer теперь составляет без одного миллиметра 5 метров (4 999 мм). При этом расстояние между осями не изменилось и достигает 2 863 мм. В ширину внедорожник разросся едва ли – всего на 5 мм (в общей сложности 1 953 мм), выше он стал на 25 мм (общая высота – 1 727 мм).

Внушительный вседорожник Chevrolet Blazer оснащается исключительно 2,0-литровым турбомотором мощностью 230 л.с., который соединяется с такой же безальтернативной 9-ступенчатой АКПП. Зато привод можно выбрать как передний, так и полный.

7-местная версия Chevrolet Blazer выйдет только в спортивном варианте, который отмечен значком RS. Эта версия внедорожника отличается ярко-красными акцентами на кузове и стильными черными накладками. Салон нового вседорожника от Chevy обшит натуральной кожей, которую красиво оттеняет элегантная контрастная прострочка.

Эта модель станет флагманом в китайской линейке Chevrolet и будет стоить приблизительно 238 900 юаней, что в рублях равняется 2 165 000 по текущему обменному курсу.

Согласно статистике «Автостата», в России на данный момент имеется 10 с лишним миллионов внедорожников. Это 23% от всего объема автопарка легковых автомобилей. Но какие именно внедорожники предпочитают россияне? Читайте дальше.

Бессменным лидером остается Lada 4×4. Вместе с 5-дверным вариантом такими автомобилями владеет больше 1 200 000 россиян. Это где-то 12% от общего числа внедорожников в России. На втором месте находится в 2 раза менее популярный Chevrolet Niva. Им владеют 625 500 россиян. А бронза по распространенности достается Toyota RAV4 – 407 400 единиц в России.

Помимо этих наиболее популярных внедорожников, россиянам также нравятся Renault Duster, Nissan X-Trail и Qashqai (299,6 тыс. шт.), а еще Mitsubishi Outlander и Volkswagen Tiguan.

Сегодня не только россияне, но и автомобилисты других стран со всего мира отдают предпочтение именно внедорожникам.
Как вы считаете, в чем причина? Пишите в комментариях!