Если попытаться описать одним словом новое поколение Chevrolet Cruze, основываясь на том, что мы знаем и видели до сих пор, этим словом стало бы «характер». И вот что имеется в виду.
Мы уже выяснили, что дизайн модели очень стильный и стремительный, и теперь можем сказать кое-что об интерьере благодаря этим новым фото.

Фотограф оказался настолько близко к опытному образцу, что смог сделать снимки салона. Итак, седан имеет видоизмененную приборную панель и центральную консоль с измененной конфигурацией, которые получили более изящный дизайн. Также нужно отметить хромированные вставки наряду с отделкой под кожу.

Другие достойные внимания особенности, замеченные на фото, – это многофункциональный руль, большой сенсорный экран центральной консоли, рычаг переключения скоростей с 6 скоростями, «экологические» кнопки и парктроники.

Первоначально GM запланировала запуск нового Cruze на платформе Delta в конце следующего года, однако в недавнем сообщении говорится, что Детройтский автопроизводитель перенес выпуск на 2015 (возможно на начало 2016).

Стартовая стоимость самой доступной модификации кроссовера выросла на 10 000 рублей. Незначительно выросла цена и на другие версии новинки. При этом перечень базового оснащения всех модификаций пересмотрен с пользой для клиентов.

Как и ранее, Chevrolet Captiva будет доступна российским клиентам на выбор в трех вариантах: 2 бензиновых 249-сильный и 167-сильный объемом 3 и 2,4 литра, а также один 187-сильный дизельный 2,2-литровый мотор. Самый мощный мотор комплектуется шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Менее мощные моторы будут работать в паре с шестиступенчатой механической и автоматической трансмиссией.

Стартовая стоимость самой доступной версии с 167-сильным двигателем и «механикой» в модификации LS равна 1075 тысяч рублей. Отметим, в аналогичной версии «предшественник» стоил на 10 000 меньше. Дополнительно покупатель получит задние противотуманные фары и хромированную выхлопную трубу. Ранее аналогичные детали присутствовали только в более дорогих версиях.

Самой дешевой стала дизельная версия с механической трансмиссией в версии LT. За такую комплектацию покупателю придется раскошелиться на 1235 тысяч рублей, что на 15000 рублей больше дорестайлинговой модели. Вместе с тем перечень базового оснащения LT будет включать актуальные опции: подогрев второго ряда сидений и климат-контроль двух зон.

Самая дорогая версия LTZ обновленной Captiva, оснащенная 249-сильным двигателем, оценена в 1,4 миллиона рублей (+25 000 рублей). В этом случае новинка будет оснащена подсветкой дверных порогов и задним и передним парктроником.

На российском автомобильном рынке в скором времени в продажу поступит обновленная версия кроссовера Chevrolet Captiva. Рестайлинговая модель, дебютировавшая на женевском автошоу в марте, поступит в продажу на месяц ранее заявленного срока в октябре этого года.

Отметим, что рестайлинг кроссовера прошел без значительных изменений. Так «Каптива» приобрела светодиодные задние фонари, радиаторную решетку, новую форму выхлопных патрубков и противотуманки. Также новый кроссовер доступен с 18-дюймовыми колесными дисками.

Внутри салона самой значительной переменой стали новые накладки на приборной панели, выполненной из более качественных материалов. Дорогие версии получат кожаный салон новых цветов. Так новая Captiva будет оснащена дополнительными опциями, в том числе двухзонным климат-контролем, новой схемой подсветки и подогревом задних сидений. К тому же, в стандартное оснащение будет включена система бесключевого доступа.

В России обновленные кроссовер будет доступен с бензиновым 2,4- и 3,0-литровыми двигателями мощностью 167 и 249 л.с. соответственно и дизельным мотором объемом 2,2 литра и 184 «лошадей».
«Живые» автомобили прибудут к своим клиентам в середине октября. Точные цены на рестайлинговый кроссовер будут названы перед стартом продаж. Пока же стоимость обыкновенной версии начинается с 1065000 рублей.

Индийская компания AVTEC Ltd совместно с испанским автопроизводителем CIE Automotive планирует разработать предприятие в экономически выгодной зоне по производству моторов специально для следующего поколения внедорожников Chevrolet Niva.

Совет экспертов по особым экономическим зонам согласовал и одобрил проект по созданию лицензионного конвейера по производству моторов. Над разработкой двигателей будут работать предприятия «АЗ Пауэртрэйн», АVTEC Ltd и «Завод высокоточных деталей».

В свою очередь испанцы «CIE Automotive» в Минэкономразвитии получили разрешение на деятельность по выпуску литых алюминиевых дисков. Причем, испанская компания станет главным поставщиком тольяттинского завода.

Основным заказчиком нового предприятия станет отечественная компания «GM-АвтоВАЗ». Двигатели, сошедшие с конвейера, будут устанавливаться на внедорожниках следующего поколения, выпуск которых будет налажен в 2015 году.

Строительство завода начнется весной следующего года. По информации агентства «Ведомости» серийное производство моторов будет налажено в 2015 году. Генеральный директор «АЗ Пауэртрэйн» Нестеренко Алексей сообщил, что на начальном этапе планируемая производственная мощность завода будет достигать 84 000 ежегодно. В будущем выпускаемый тираж будет расти вместе с ростом объемов производства конвейера «GM-АвтоВАЗ».

Глава предприятия также отметил, что на заводе будут выпускаться 1,8-литровые двигатели, лицензированные СП «АвтоВАЗ».
Планируется инвестировать в проект около 31,5 миллионов долларов. Наибольшую часть денежных средств будет передано индийскими партнерами. Изначально компания собирается собирать только силовые агрегаты. Однако лет через семь на заводе будет налажена и механическая обработка. Детали моторов будут привезены из Индии и Китая. К 2020 году уровень локализации планируется поднять до 60% со стартовых 15%.

В прошлом году, в сторону продуктов General Motors, представленных в сегменте компактных автомобилей, часто слышалось: «низкое качество», «угловатость стиля и плохая сборка», — и это только некоторые негативные реплики брошенные в адрес автопроизводителя.

Однако перенесемся в 2013 год, и каждый согласится, что Chevrolet Cruze был находкой для GM после довольно посредственного Cobalt. А Honda Civic, новая Toyota Corolla и Ford Focus прямо говоря, имели коммерческий успех.

В самом деле, трудно поверить, что сразу после поступления в продажу модели в США в 2010 году, началась разработка его преемника. С другой стороны, он был представлен в 2008 году и на других рынках, так что время выхода новой модели, принимая во внимание текущую модель Cruze, стало наиболее удачным. Когда же дело дошло до обсуждения внешности и линий кузова, автомобиль казался законченным и зрелым. Тем не менее, с появлением таких конкурентов, как Mazda3, Ford Focus, стало ясно, что машину «передержали на скамейке запасных». Передняя часть модели выглядела умеренно агрессивной, однако средняя часть и корма не попадали под общую концепцию автомобиля. Работая над дизайном следующего поколения автомобиля, создатели пошли по проторенному безопасному пути, и пожертвовали привлекательными и динамическими линиями кузова.

Если вы думаете, что передняя часть автомобиля выглядит знакомой, то вы не одиноки. Говорят, что, сильно вдохновившись концепт-каром Tru 140S, Chevrolet получил близнеца, добавив несколько тонких линий на радиаторной сетке и отделав низ хромом. По обе стороны от хромированной сетки находятся скошенные противотуманные фары, которые теперь являются частью DLR. Над ними расположились динамичного вида фары, которые постепенно переходят под верхнюю часть трапециевидной решетки радиатора. А подстроенное под особенности человеческого зрения лобовое стекло, становится яркой визуальной частью автомобиля, позволяя без проблем всматриваться в горизонт.
Можно утверждать, что одним из наименее успешных аспектов внешнего дизайна текущего автомобиля – является средняя часть автомобиля, которая выделяется из общего стиля с продольной линией через двери. Задняя часть тоже нуждается в пристальном внимании с новыми горизонтальными клиновидными задними фонарями; они теперь точь-в-точь, как задние фонари, установленные на Camaro и на новый седан SS V8 (на базе Holden).

Что касается интерьера, то, как ожидается, все будет выполнено в соответствии с последними требованиями и стандартами GM, где будут употреблены новые материалы и комплектующие, лучшие в своем классе. Салон и объем багажника станут больше (по сравнению с текущей моделью Cruze, с весьма скудными размерами) за счет гибкой платформы GM D2XX – которая пришла на смену платформам Theta и Delta II.

Единственный вопрос остается в том, что сравнение по платформам с динамическим классом-лидеров Mazda3 и Ford Focus будет не в пользу Chevrolet, хотя всегда есть место и время для совершенствования.

В движение, новый кузов, будет приводить 4-х цилиндровый турбированный, бензиновый двигатель или 2-х литровый турбированный дизельный двигатель, мощностью в 148л.с. Что касается трансмиссии, точной информации пока нет, однако GM сотрудничает с Ford для разработки 9 и 10-скоростной автоматической коробки, которая обеспечила небольшие обновления для последующих моделей.

Cruze будет сражаться, в постоянно совершенствующимся сегменте, с конкурентами, которые пойдут на все, чтобы занять лидирующую позицию. Ford Focus, и Honda Civic являются одними из лучших, в то время как Toyota, только что представила последнюю версию Corolla и обновленную Mazda 3- й серии. На данном этапе, вопрос с другими вариациями Cruze, остается открытым, но хотелось бы надеяться на появлении модели купе на базе концепта Tru 140S, который сейчас находится в разработке. Что касается цен, то не ожидайте, что суммы будут разительно отличаться от стоимости текущей модели. В продажу модель 2015 года, поступит ориентировочно осенью 2014.
В целом, первое впечатление можно сделать исходя из изображений автомобиля, который кажется, выглядит более изысканным с эстетической точки зрения. Это должно привлечь существующую клиентскую базу GM , и заинтересовать потенциальных клиентов. Как вы думаете – автомобиль вышел сильно запоминающимся и выделяющимся из массы? Поделитесь своими идеями.

Прошлая неделя ознаменована стартом строительства новых конвейеров в Тольятти, предназначенных для производства следующего поколения внедорожников «Шеви Нива». Глава российского отделения компании General Motors заявил, что для совместного предприятия это событие стало глобальным во всей истории бренда. По его словам, экстерьер новинки просто фантастичен. Так что клиенты бренда с нетерпением ждут появления в свет нового внедорожника.

Впрочем, какова будет внешность новой Chevrolet Niva остается только догадываться. Премьера предсерийного экземпляра новинки состоится 27 августа следующего года на автошоу в Москве. Старт серийного производства новой «Шеви Нивы» запланирован на декабрь 2015 года.

Специально для нового семейства Chevrolet Niva «АвтоВАЗ» совместно с GM начали строительство нового завода. На торжественном открытии руководитель отечественного отделения General Motors Джим Бовензи рассказал о некоторых новшествах ожидаемого кроссовера.

Джим отмечает, что это событие является знаменательным для совместно предприятия. Увидев эскиз дизайна нового кроссовера, Бовензи сообщил журналистам, что новинка будет фантастична.

На церемонии объявили о том, что премьера нового поколения Шевроле Нива пройдет в августе 2014 года на автосалоне в Москве. Впрочем, руководитель СП Джеффри Гловер признался, что наиболее частым стал вопрос о том, где все-таки увидеть ожидаемую новинку. Этот вопрос задают как сотрудники компании, так и партнеры. Гловер как истинный шпион в шутку отвечает всем, что случайных свидетелей убивают.

Напомним, работы по строительству новых мощностей для выпуска нового поколения внедорожника ведет компания «Джей Ви Системз». Производство решили разместить в г. Тольятти на особой территории экономической зоны. 14 июня ознаменован днем начала строительства. По информации «Автостат», ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» планирует закончить строительство через 2 года и 171 день.

Новое поколение любимого внедорожника российских граждан преобразиться как внешне, так и внутри салона, а также получит новую коробку передач и двигатель. Такие преобразования стали возможны с открытием новых цехов на заводе.

Выпускать новое семейство Chevrolet Niva будет дочерняя организация «Джей Ви Системз» автопроизводителя GM-АвтоВАЗ. Напомним, что российский завод является равноправным владельцем этого предприятия вместе с американским концерном. Однако фанатов «Нивы» вовсе не интересует структура собственности. А вот измененные характеристики покупателям вполне любопытны. В свою очередь автопроизводитель точных данных о новом автомобиле не сообщает. Известно лишь то, что «Нива» будет обновлена практически полностью, прежней останется только цена внедорожника.

Планируется возвести производственные линейки и корпуса специально для выпуска Chevrolet Niva на территории в двадцать гектар. К тому же новые помещения будут вмещать и некоторые «инженерные лаборатории». По информации агентства «АвтоСреда» на заводе будет открыто не менее 1500 новых рабочих вакансий.

Первые изображения новой Chevrolet Niva выйдут в свет уже в 2014 году. Дебютирует новинка, скорее всего, на традиционном сентябрьском автосалоне в столице России.

Последние шпионские фотографии второго поколения Chevy Cruze.
Второе поколение Chevrolet Cruze был замечено проходящим испытания на дороге, после серии шпионских снимков автомобиля во время зимних тестов.
По прогнозам, этот автомобиль поступит в продажу в США в конце 2014 года, а перед нами замаскированный прототип Cruze, считающийся первым автомобилем, на котором использована новая платформа GM, D2XX.

Считается, что именно эта платформа ляжет в основу различных будущих автомобилей Chevrolet и Opel / Vauxhall, включая следующее поколение Vauxhall Astra и Ampera, а также широкий спектр других моделей от других брендов GM, то есть Buick, Cadillac, Холден и GMC.

Chevrolet заявил, что второе поколение Cruze выигрывает у предыдущего, за счет улучшения внутреннего пространства и экономии топлива. Внешне прототип выглядит длиннее и изящнее, чем нынешнее поколение. Будущие версии хэтчбека и седана, вероятно, будут доступны, наряду с целым рядом обновленных бензиновых и дизельных двигателей.

Источник

Концерн «General Motors» обнародовал информацию о повышении стоимости на автомобили Chevrolet Niva. C 1 мая текущего года цена внедорожника возросла на две тысячи рублей. Автопроизводитель удорожание объясняет повышением цен на комплектующие и внешние услуги. Отметим, что за этот года это уже второе удорожание Chevrolet Niva. Первый раз цена на этот автомобиль была поднята 1 января.

Пресс-служба «GM-АвтоВАЗ» отмечает, что с 1 мая ценник внедорожной модели в модификации L возрастет до 449 000 рублей, в комплектациях LC и LE до 478 000 и 507 000 рублей соответственно. Самые дорогие модификация GLS и GLC оценены в 520 и 547 тысяч рублей.

Напомним, на днях предприятие «GM-АвтоВАЗ» объявило о приостановке до 12 мая производства моделей Шевроле Нива. Такое решение руководство приняло с целью уравнивания спроса и предложения на внедорожники.

В свою очередь работникам в соответствии с Трудовым Кодексом РФ будет выплачено компенсация за время простоя в размере 2/3 от среднего заработка сотрудника. К тому же с 6.05 по 8.05 весь производственный коллектив «GM-АвтоВАЗ» в плановом порядке уходит в оплачиваемый отпуск. С 13 мая производство вновь возобновиться в прежнем режиме: две восьмичасовые смены пять дней в неделю. Что касается более дальних планов, то по сообщению пресс-службы график работы будет корректироваться в соответствии с ситуацией, складывающейся на авторынке страны.

Отметим, что предыдущее удорожание внедорожников обошлось поклонникам Шиевроле Нива в сумму от трех до шести тысяч. В итоге общее повышение цены на автомобиль Chevrolet к середине этого года достигло восьми тысячи рублей.

Источник