21 сентября прошло заседание Совета директоров и собрание акционеров «GM-АвтоВАЗ», в результате которого был утвержден инвестиционный проект по разработке нового поколения внедорожника Chevrolet Niva. На сегодняшний день уже создан дизайн Шеви Нивы следующей генерации, и по итогам заседания в ближайшее время будет запущена разработка конструкции автомобиля.

По планам предприятия производство автомобилей Chevrolet Niva второго поколения начнется к 2015 году. К этому же времени «GM-АвтоВАЗ» собирается увеличить число выпускаемых автомобилей на заводе до 120 000 машин в год. А также в рамках этого проекта планируется построить на территории ОЭЗ «Тольятти» инженерную лабораторию и дополнительные отсеки прессового и кузовного производств, благодаря которым рынок труда пополнится 1500 рабочих мест.

Как утверждает агентство «ВолгаНьюс», из слов Джеффри Гловера генерального директора компании, на разработку второго поколения самого популярного российского внедорожника совместное предприятие рассчитывает инвестировать порядка 200 млн. долларов.

Источник http://horsepowers.ru

Калининградский завод «Автотор» в конце апреля начал опытную сборку нового флагманского седана D-класса Chevrolet Malibu. До конца мая с калининградского конвейера должны сойти первые 32 автомобиля Chevrolet Malibu. Как отмечают на «Автоторе», эта модель стала 31-й, производство которой осваивается на заводе.

Потребителям будут доступны варианты с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 167 л. с., а также с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 160 л. с. Бензиновый и дизельный агрегаты могут быть оборудованы шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач.

Среди особенностей автомобиля Malibu – многофункциональное рулевое колесо с кнопками, центральная панель приборов с улучшенным обзором, сиденья с сервоприводами регулировки, система отпирания замков дверей и пуска двигателя без ключа (PEPS), тонированное ветровое стекло, электрический стояночный тормоз и ультразвуковые датчики парковки.

Полноцветный семидюймовый сенсорный дисплей обеспечивает водителю и пассажирам доступ к информации и развлекательным функциям. Большие значки на дисплее позволяют управлять аудиосистемой, USB-подключением, программой просмотра фотографий, Bluetooth-соединением и навигационной системой (в комплектациях более высокого уровня).

Источник: АВТОСТАТ

На Украине начинается выпуск модели Vida, которая обещает стать бестселлером российского рынка

Запорожский автозавод не единожды «взрывал» российский рынок новых автомобилей. Нет, мы говорим не о временах «Запорожцев» и «Таврий», а вспоминаем появление «Ланосов» — седанов Chevrolet Lanos, продажи которых на территории России начались в 2005 году. Тогда простая, но качественно собранная и проработанная на хорошем инженерном уровне машина стала хитом, мгновенно оказавшись в десятке самых популярных иномарок! Причем россиян совершенно не смущало, что автомобиль выпускается на Украине: эмблема Chevrolet гарантировала качество продукта, да и серьезными поломками «Ланос» не отметился, снискав славу простой и надежной машины.

И вот теперь Запорожский автозавод готовит новый бестселлер: через несколько недель с конвейера предприятия начнет сходить семейство автомобилей, получившее название ЗАЗ Vida — компактные седаны и хэтчбеки, которые подозрительно напоминают… Chevrolet Aveo. Впрочем, слово «напоминают» здесь лишнее, поскольку «Вида» — это именно «Авео» поколения, которое совсем скоро станет предыдущим (на днях стартуют продажи новой машины под прежним названием). К счастью, украинские дизайнеры не стали заниматься «улучшайзингом» и внешность «корейца» оставили нетронутой, разумно посчитав, что перекраивать дизайн, созданный великим итальянским мастером автомобильного стиля Джорджетто Джуджаро, не следует.

Самое интересное, что в Запорожье планируют освоить полноценное производство модели со штамповкой, сваркой и окраской кузовов, а также полной сборкой всех узлов автомобиля! Причем первое время «Вида» будет точно такой, каким мы привыкли видеть «Авео»: такие же двигатели, такие же коробки передач, такой же интерьер… А это значит, что машины с «автоматами» тоже будут! Так что начинающие автомобилисты получат шанс не мучаться с «механикой», а купить пусть недорогую, но «автоматическую» машину, выбор которых сейчас откровенно невелик. А потом… потом украинско-корейский автомобиль получит и ультрадешевую модификацию, которая вместо мотора Chevrolet будет оснащаться 1,3-литровым двигателем Мелитопольского моторного завода.

Но почему мы уверены, что «Вида» станет бестселлером? Во-первых, Chevrolet Aveo и сейчас продается неплохо: точных данных по результатам продаж за 2011 год пока нет, но годом раньше, в 2010-м, шевролетовская малолитражка разошлась по России тиражом почти 23 000 экземпляров! А это, между прочим, четвертый результат среди компактных иномарок сегмента «В». Во-вторых, аналогичное перерождение некогда пережил и Lanos: в одночасье популярный седанчик сменил эмблему Chevrolet на собственный шильдик Chance (под этим брендом модель продается и сейчас), что поначалу отпугнуло покупателей, а потом привлекло их с новой силой. Народ быстро понял, что им предлагают точно такой же «Ланос», но за гораздо меньшие деньги.

В том, что ЗАЗ «Вида» будет стоить дешевле, чем сегодня просят за «Авео», сомневаться также не приходится. Вот только появления новинки в автосалонах российских дилеров придется подождать. Согласно соглашению, которое заключено между украинским производителем и компанией Chevrolet, экспортировать седанчик на другие рынки ЗАЗ сможет только тогда, когда уровень локализации производства превысит 50%. За какое время заводу удастся достичь такого показателя? Если наши украинские соседи не поскупятся на инвестиции, то в начале следующего, 2013 года машинки поедут по дорогам России. И тогда — берегись, «АвтоВАЗ»! Уже сейчас маркетологи из Запорожья уверены, что «Вида» станет серьезным конкурентом вазовской продукции.

На Украине ценники «Виды» объявят в середине февраля, а первые машины поступят в автосалоны в начале марта — именно тогда можно будет понять, на какие цены следует рассчитывать нам, россиянам. Впрочем, по прикидкам экспертов, за базовый седан со 100-сильным мотором 1,4 будут просить примерно 380 000 руб. Почему именно столько? Арифметика проста: поскольку аналогичный «Авео» сегодня предлагается за 450 000, а 4-дверный ЗАЗ Chance с 1,5-литровым двигателем стоит 300 000, то «Вида», которая займет промежуточное положение между этими моделями, должна стоить дороже, чем бывший «Ланос», но дешевле, чем Chevrolet. Надеемся, что эти прогнозы оправдаются, и сегмент недорогих иномарок пополнится новым игроком. В любом случае, мы, редакция KM.RU, продолжим следить за судьбой этой интересной новинки.

Источник: km.ru

Концерн General Motors обнародовал данные о продажах автомобилей марки Chevrolet за первую половину текущего года. Согласно приведенным цифрам, компания установила очередной рекорд продаж за сто лет своего существования.

За первую половину 2011 года концерну удалось реализовать 2 350 000 автомобилей марки Chevrolet, что является лучшим результатом за всю историю существования марки. К такому результату привел резкий рост продаж Chevrolet на внешних рынках развивающихся стран, таких, как Бразилия, Чили, Колумбия, Турция, ряде стран Европы – в их числе Дания, Ирландия и Франция, а также на рынке Китая. Отмечается, что в 2011 году количество проданных автомобилей выросло на 286 499 экземпляров по сравнению с прошлым годом.

Что касается России, то на внутреннем рынке нашей страны продажи Chevrolet по данным General Motors увеличились на 54% по сравнению с тем же периодом 2010 года.

По заявлению General Motors, такой рост продаж спровоцирован появлением большого количества новых моделей, таких, как Cruze (за полгода по всему миру продано более 330 000 «Крузов«), новое поколение Aveo/Sonic и компактный хэтчбек Spark. Есть вероятность, что темпы роста продаж еще увеличатся с появлением у дилеров нового поколения пикапа Colorado и глобального среднеразмерного седана Malibu.

Источник: Авто.Вести.Ru

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал результаты первого в Северной Америке краш-теста электромобилей. В исследовании приняли участие модели Chevrolet Volt и Nissan Leaf, которые получили наивысшую оценку безопасности — Top Safety Pick.
Для того, чтобы получить награду Top Safety Pick автомобилям необходимо показать максимальные результаты во фронтальном и боковом столкновениях, а также при ударе сзади и в испытании, имитирующем переворот. Кроме того, машины должны иметь систему стабилизации в базовом оснащении. По итогам всех краш-тестов Nissan Leaf и Chevrolet Volt получили максимальную оценку в четыре балла.
В соответствии с методикой IIHS, фронтальный краш-тест проводится на скорости 65 километров в час, а боковой удар, который имитирует столкновение с внедорожником, осуществляется на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижную машину врезается блок, двигающийся на скорости 32 километра в час.
Отметим, что краш-тесты Chevrolet Volt и Nissan Leaf европейской организацией Euro NCAP пока не проводились.

Источник: auto.lenta.ru

На пресс-конференции в рамках Женевского автосалона представители компании Chevrolet объявили о том, что в Германии автомобиль будет продаваться по цене от 41 950 евро, включая НДС.

«Цена на Volt в Европе будет соотноситься с его стоимостью в США и включит в себя расходы на транспортировку, импортную пошлину, валютный курс и санкционирование», — говорит Вэйн Бреннон, президент и управляющий директор Chevrolet Europe.

Как и американские покупатели, европейцы получат стандартную восьмилетнюю гарантию (или 160 тысяч км пробега) на ионно-литиевые аккумуляторные батареи и трансмиссию Chevrolet Volt. Стоит отметить, что это самая продолжительная гарантия на батареи для электрического автомобиля.

Напомним, что с конца 2010 года Volt поступил в продажу в семи штатах Америки: Калифорнии, Коннектикуте, Мичигане, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Техасе и Вашингтоне. В Европе Volt появится в ноябре 2011 года, к столетнему юбилею бренда Chevrolet. В планах компании произвести к концу 2011 года 10 тысяч автомобилей Volt, а в течение 2012 – еще 45 тысяч машин.

Источник: Autoutro.ru

Если вы ищете площадку для самой креативной маркетинговой кампании, будь это пара роликовых коньков в виде автомобилей или разгуливающие по городу якобы голые люди в синих шарфах, то Лондон подойдет идеально. Так же посчитали и в Chevrolet, привлекая внимание потенциальных покупателей копией нового минивэна Orlando в натуральную величину, изготовленной из 1,5 тонн пластилина Play-Doh, и припаркованной на одной из лондонских улиц.

Созданная группой из восьми человек в течение двух недель по случаю запуска в Великобритании продаж нового семиместного минивэна Chevy, крупнейшая пластилиновая скульптура в мире составляет 4,6 метров в длину и 1,8 метра в ширину.

«Новый Orlando заслуживает того, чтобы сломать стереотип о том, что минивэны не вызывают желания оглянуться и посмотреть на них еще раз. Этот минивэн точно заставит обернуться, особенно, когда он сделан из тонны самого популярного в стране пластилина цвета морской волны, — говорит Ле Тертон из Chevrolet UK — Надеюсь, эта кампания, обращающаяся к внутреннему ребенку, который все равно живет в каждом из родителей, позволит автомобилю стать семейным любимцем.»

Что касается самого авто, то компактный минивэн, который уже появился у британских диллеров, выпускается в трех комплектациях с тремя двигателями, включая два дизельных варианта. Базовая цена семиместного минивэна составляет 16395 фунтов стерлингов (около $25400).

Orlando LS (начальный уровень) поставляется с ESC, кондиционером, фарами с функцией follow-me-home (горят еще несколько минут после выключения зажигания), электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, центральным замком, шестью подушками безопасности, тремя 12-вольтовыми розетками, тонированными стеклами и рулевым колесом регулируемой высоты в стандартной комплектации.

LS предлагается с выбором из двух двигателей: 139-сильного 1,8-литрового бензинового или нового 128-сильного 2,0-литрового дизельный агрегата, последний из которых также поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации.

Лучше оснащенному Orlando LT добавили несколько функций, в том числе задние датчики парковки, порт USB, 16-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль, хромированную ручку задней двери, подлокотник водительского кресла, обтянутое кожей рулевое колесо, передние противотуманные фары, электрические задние стекла и обновленную аудиосистему с управлением, расположенным на руле.

Кроме того, LT может быть идти с самым мощным двигателем Orlando, 161-сильным 2,0-литровым дизелем с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической.

Верхнюю ценовую категорию представляет Orlando LTZ, который предлагается со всеми тремя вариантами двигателя, а так же уникальными 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическим круиз-контролем, электро-хроматическим зеркалом заднего вида, автоматическими очистителями фар и лобового стекла, синим освещением приборной панели, глянцевой черной центральной консолью, складывающимися внешними зеркалами, задние чистых грузов и хромированной отделкой кузова.

Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ второй раз за два месяца остановило конвейер. Причиной временного прекращения производства стала нехватка гидроусилителей рулевого управления, поставки которого были сорваны производственным партнером компании фирмой — «Рулевые системы».

Как сообщает пресс-служба СП, GM-АвтоВАЗ планирует возобновить производство завтра. По данным источников в компании, предприятие недособерет порядка 1300 автомобилей, пишут «Ведомости».

Завод приостановил выпуск внедорожников Chevrolet Niva с 3 по 5 марта. Причиной временного прекращения производства стала нехватка гидроусилителей рулевого управления, которые предприятию поставляет тольяттинская компания «Рулевые системы». По мнению экспертов, проблемы с поставками связаны с тем, что производители автокомпонентов не справляются с увеличением количества выпускаемых машин автозаводами. «Рулевые системы» поставляют гидроусилители рулевого управления на GM-АвтоВАЗ и «АвтоВАЗ», в 2010 году компания произвела 153 500 гидроусилителей, в планах на этот год — 197 950.

Ранее о подобной проблеме заявлял и «АвтоВАЗ». По итогам июня 2010 года предприятие выпустило на 5% автомобилей меньше запланированного количества из-за нехватки мостов и электрооборудования. В этом году автозавод GM-АвтоВАЗ собирается увеличить производство более чем на 40%, и выпустить более чем 52 000 авто.

Источник: Авто.Вести.Ru

Chevrolet обновляет модельный ряд в России, крупнейшем для марки европейском рынке, сообщила агентству «АВТОСТАТ» PR-менеджер Chevrolet Назели Атабекова. По ее словам, уже начались продажи автомобиля Chevrolet Spark, в третьем квартале должны появиться семейный минивэн Chevrolet Orlando и обновленная Chevrolet Captiva, также уже летом будут возобновлены продажи Chevrolet Tahoe. «Таким образом, линейка моделей Chevrolet становится все более разнообразной и интересной для покупателя», – отметила Н.Атабекова. Она также напомнила, что с 1 января 2011 года Chevrolet объявила о 3-летней гарантии на все автомобили, причем первые 2 года не существует никаких ограничений по пробегу.
В 2010 году Chevrolet подтвердила статус самой продаваемой иностранной марки в России, реализовав 116233 автомобилей – на 11% больше, чем годом ранее. Бестселлером марки остается кроссовер Chevrolet Niva, продажи которого выросли на 44% до 35380 единиц. В «тройку» лидеров также входят модели калининградской сборки Lacetti (31885 шт., +9%) и Aveo (22784 шт., +42%). Седан Chevrolet Cruze, который выпускается на петербургском заводе GM-Auto, в прошлом году разошелся в количестве 18857 экземпляров – это почти в 10 раз, больше, чем годом ранее (1958 машин), ведь в продажу модель поступила в августе 2009 года.
Источник: АВТОСТАТ

Концерн General Motors и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о выпуске автомобилей Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе. Как сообщает пресс-служба компании, старт производства намечен на середину 2012 года.
Ежегодно на нижегородском предприятии планируется изготавливать до 30 тысяч хэтчбеков и седанов Aveo. Какими двигателями будут комплектоваться автомобили отечественного производства, пока не сообщается.
Смотри далее »