У меня Шевроле Нива 2006 года выпуска, досталась она мне от отца. Он брал её новую в салоне. Отъездил на ней 4 года и решил поменять на другую, взял такую же только рестайлинговую, а первую отдал мне. Он долго выбирал между Ховером и Шнивой, так как на что-то большее не хватало, а продавать первую машину ему не хотелось. Он у меня любитель поездок по бездорожью, и первый автомобиль приобретался, исходя из этих соображений, так как любит рыбалку, охоту и активный отдых.
Смотри далее »

Отъездил на Шеви 2.5 года. Сел на нее при пробеге 30 тыс. (3 месяца). Комплектация базовая, без кондиционера. Движок 1.7 см кубических. Впрыск достаточно надежный. Машина неприхотливая. По ходовой за весь период ничего не менял, только сцепление при 60 тыс. полностью из-за езды по пробкам. Проходимость выше всяких похвал (снег, грязь, горы, парковки через бордюры и т.п.). Заезжал на 3150 метров над уровнем моря — легко.
Смотри далее »

В конце декабря купил Шевроле Ниву, все хотел попробовать, что за машина. Очень уж большая очередь была за этой машиной, более 3-х мес. До этого была Киа Рио, но через год продал, все время при проезде через небольшие ямки скребла передним пластмассовым фартуком.
Смотри далее »

Это мой второй автомобиль Нива-Шевролет. Первый продал после ДТП. Восстановление машины после ДТП сложное. Пришлось за некоторыми запчастями ездить из Украины в Россию!!! Новую Шниву купили в октябре 2010. Двигатель 1.7, коробка-механика 5-ст. На карданы со ШРУСами смотрел с опаской, но поверил, что это уменьшит шум и вибрацию, а зря. Вибрации и шума достаточно даёт сама раздатка.
Смотри далее »

Пристрастился к рыбалке. Захотел машину приемлемую по цене и по проходимости. Выбрал Шевроле Ниву. Действительно, обзор великолепный, свет обалденный. Одним словом, всё устраивает. Обкатку провёл хорошо, с другом съездили на рыбалку в Саратовскую область на реку Хопёр, дороги разные, машину жалел, хотя не обошлось и без экстрима. Температура плюсовая, вязкий чернозём, крутые подъемы, гололедица, но машина показала хорошую устойчивость и проходимость.
Смотри далее »

Когда покупал свою Шеви, думал, вот новая машина, и минимум как три года я буду ездить на ней спокойно, не заглядывая никуда кроме уровня масла, ну и на бензозаправки, конечно. Но вышло совсем не так. После первой зимы потекли практически все сальники на подвеске, хотя сказать, что я ездил в морозы, нельзя. Я очень так по морозам не гонял, максимум -20. Поехал на сервис по гарантии, конечно, поменяли, но осадочек то остался.
Смотри далее »

Приобрел машину 2003 года выпуска в 2008 году. Пробег 37 тысяч. Посыл — дача с куском грунтовки, рыбалка и охота. Предшественник эксплуатировал машину аккуратно. Изначально много отзывов не читал. Прочел несколько статей, в том числе и в «За рулем». До этого ВАЗ-21053.
Смотри далее »

Хотел купить автомобиль повышенной проходимости, остановился на Шевроле Нива. До этого четыре года ездил на Форде Фокусе — отличный автомобиль, но несколько низковат зимой для частного сектора. Рассматривал разные варианты внедорожников и кроссоверов (только новые) — все больше миллиона рублей! Поехал смотреть Шевроле Каптиву. Красивый автомобиль, но ведь это паркетник, там даже временно нельзя принудительно включить дополнительный мост.
Смотри далее »

В сентябре 2010 г. решил купить автомобиль Шевроле Нива белого цвета. В автосалоне «Автомася» на ул. Цветочной в г. СПб сказали: «Нет проблем». Однако через месяц позвонили и сообщили, что ждать автомобиль с таким цветом не рекомендуют, так как а/м с таким цветом приходят крайне редко. Ну, тогда я согласился взять то, что было на тот момент. Заплатил свои последние 500 000 рублей, плюс доп.оборудование и страховка и получил автомобиль.
Смотри далее »

Всем привет. Хочу рассказать о автомобиле Шевроле Нива. Сразу скажу, что примерно 2.5 года на ней ездил отец, а потом отдал мне. Покупали в октябре 2007 года, продали в сентябре 2010 (из-за финансовой необходимости).
Смотри далее »