Кроме того, что Volkswagen отозвал свыше 11 млн. автомобилей по всему миру, ему, возможно, придется восстанавливать ущерб окружающей среде, нанесенный ей махинацией автоконцерна с дизельными автомобилями.

VW уже выплачивает штраф в размере $90 млрд. из-за того, что его машины превысили допустимую норму выброса оксида азота в 40 раз. Как сообщает Financial Review, ряд экологических и потребительских обществ требуют у федеральных властей увеличить сумму штрафа.

Некоторые ученые предполагают, что VW придется профинансировать инфраструктуру для электромобилей, чтобы компенсировать огромные объемы загрязнения, поступившего от нелегальных 2.0- и 3.0-литровых дизельных двигателей.

По данным немецкого издания, EPA требует от Volkswagen обеспечить производство электромобилей на заводе в штате Теннесси и способствовать развертыванию общенациональной сети электрических зарядных станций.

В 1990-х годах АООС США принуждало ряд производителей грузовых автомобилей, подменивших результаты тестов на выбросы, выплачивать $1 млрд. в фонд разработки более экологичных двигателей, так что подобные меры не беспрецедентны.

Флагманская модель немецкой марки Volkswagen заменят на новый аналог с другим именем. Такой радикальный шаг пока будет предпринят на китайском авторынке, но с новинкой сможет познакомиться и европейская публика на ближайшем автосалоне.

Китайская версия флагманского седана будет носить имя Volkswagen Phideon, и разрабатываться новинка будет исключительно на немецких ресурсах. Спроектирована модель будет на платформе MLB, что делает новинку первой моделью, которую выпустят на данной архитектуре. Новинка станет чуть меньше в размерах актуального поколения VW Phaeton.

Маркетологи компании пока не демонстрируют интерьер новинки, однако предполагается что авто будет насыщенно современными технологиями, обеспечивающими комфортное и безопасное вождение.

А вот о «движках» немецкого флагмана известно почти все, в Китае автомобиль оснастят двумя моторами, основным станет трёхлитровый турбомотор V6, генерирующий до трёхсот лошадиных сил. Комплектации с этим двигателем будут оснащены исключительно полным приводом. Переднеприводная версия с двухлитровым турбированным движком появится позже.

Volkswagen опубликовал официальный тизер самого компактного кроссовера в своей линейке, который пока остаётся безымянным. Новый концепт будет рассекречен 1 марта на автосалоне в Швейцарии.

В компании производителе пока не сильно распространяются о подробностях новинки, отмечая лишь, что внутренний интерьер новинки будет иметь сходства с электрической показательной моделью Budd-e, с которым автомобилисты уже знакомились во время автошоу в Лас-Вегасе. Так же VW планирует вывести прототип в серийное производство.

По информации неофициальных источников компактный кроссовер получит имя T-Cross. Платформой для немецкого SUV послужит MQB, а двигатели будут иметь дизельный и бензиновый варианты, возможны и гибридные версии моторов. На конвейер новинка от VW встанет не ранее 2018 года.

Новый бюджетный внедорожник должен будет занять свободную нишу компактных автомобилей, которая недавно освободилась из-за отказа от производства конецпт-кара Taigun.

На официальном сайте российского представительства Volkswagen появилась информация о вынужденном отзыве 43 000 автомобилей производства немецкого автоконцерна. Автомобили будут отозваны для обновления программного обеспечения в блоке управления силовой установки.

Обновить ПО необходимо на траспортных средствах выпущенных в период с 2008 по 2015 годы, на которых установлены дизельные моторы EA189. В это число входят более 25 с половиной тысяч легковых авто, более 7 тысяч коммерческих и 10 336 автомобилей марок Skoda и Audi.

В сообщении компания уточняется, что все автовладельцы будут приглашены в официальные дилерские центры для проведения мероприятий по обновлению ПО, а так же подчеркивается, что все работы в рамках акции будут проведены бесплатно. Время, затраченное на проведение технического мероприятия в большинстве случаев не займёт более получаса, и только на 3% автомобилей, оно займет около часа, из-за установки дополнительного оборудования.

Volkswagen и Audi – последние автопроизводители, принявшие участие в выпуске надувных подушек безопасности Takata.

По данным Национальной Администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), 734 автомобиля двух производителей, среди которых Tiguan, произведенные с 15 по 21 января 2015, и Q5, произведенные с 13 января по 3 февраля 2015 года, получили дефектные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Неисправность заключается в том, что подушки могут лопнуть в случае аварии, из-за чего по салону могут разлететься осколки.

Один водитель VW Tiguan 2015 получил легкие ранения левой руки в середине 2015 года как раз из-за этой неисправности.

Выход из проблемы – бесплатно заменить модули подушки безопасности.

VW и Audi присоединятся к таким производителям, как Honda, Mazda и Ford, которые уже отозвали миллионы автомобилей по всей территории США из-за неисправности надувных подушек безопасности Takata. На данный момент количество отозванных автомобилей составляет около 24 миллионов.

Volkswagen придал своему Golf Sportsvan спортивности, благодаря пакету R-line, который добавляет новые штрихи в экстерьер и интерьер.

Показанный в сентябре 2015 года, новый пакет R-line для Golf Sportsvan стоит от €1 105 в Германии (только для экстерьера), а полный пакет стоит €1 800.

Он был разработан научно-исследовательским отделом Volkswagen и делает Golf Sportsvan спортивным, благодаря бамперам в стиле R-line, накладкам на пороги, эксклюзивным воздухозаборникам, анодированным серебром рейлингам на крыше, темно-красным задним фарам, хромированным выхлопным трубам и уникальному логотипу на решетке радиатора.

VW также предлагает пакет R-Line Sports с 65%-ной тонировкой задних окон и спортивной подвеской на 15 мм ниже. Опционально клиенты могут заказать 17-дюймовые диски Salvador или 18-дюймовые легкосплавные диски Salvador, Marseille или Serron.

Салон тоже изменился: появились сидения в «гоночном» стиле с тканью из микрофибры Сан-Ремо, логотип R-line на многофункциональном кожаном руле, декоративные вставки Black Lead Grey, педали из нержавеющей стали и подставка для ног и накладки на передние пороги из алюминия с логотипом R-line.

Volkswagen, по-видимому, активно работает над совершенно новым электромобилем, который станет конкурентом Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt.

Новый автомобиль будет отличаться от e-Golf и оснащен аккумулятором на 48В, которого хватит на 186 миль (Bolt 2016 может проехать 200 миль).

Исполнительный директор VW Герберт Диес возлагает на эту модель большие надежды и считает, что она улучшит имидж бренда после дизельного скандала. К тому же, она может стать самым высоким электромобилем в мире.

Чтобы добиться этого, она должна стоить меньше, чем новое поколение e-Golf, при этом позаимствовав от него большинство технологий. Кроме того, она тоже поедет на платформе MEB, как и новый e-Golf, и может выйти в 2018 году.

Последнее поколение VW Tiguan впечатлило художника Теофилуса Чина, и он решил представить рендеринг этого автомобиля в 7-местном и купе-вариантах.

Линия крыши 7-местной модели, конечно, расширилась, задние боковые окна увеличились. Кроме того, колея автомобиля тоже стала чуть шире, чтобы увеличить пространство салона.

Предполагают, что купе все равно будет 5-дверным с гладкой крышей, но Тео представил его 3-дверным конкурентом 3-дверного Range Rover Evoque. Его колесная база осталась прежней, как у оригинального Tiguan, и он выглядит многообещающим.

Если обе модели получат «зеленый свет», то появятся на рынке в ближайшие два-три года.

Один из самых перспективных концептуальных проектов автоконцерна Volkswagen, концептуальный кроссовер Taigun, так и не получит ожидаемого будущего. Четырехлетний проект будет закрыт из-за опасений нерентабельности — серийная модель может получиться сильно компактной, что скорее всего сильно сократит спрос на автомобиль.

Основным континентом, на который ориентировался производитель Volkswagen Taigun, была Южная Америка, экономическое положение в которой на данный момент тоже смущает руководителей концерна. Напомним, что впервые Taigun был представлен как раз в Бразилии в 2012 году.

Volkswagen планирует заменить несостоявшееся производство концепта Taigun другим автомобилем, компактным внедорожником, разработанном на платформе VW Polo, дизайнерский концепт которого покажут в марте на женевском автосалоне.

Российская линейка полноразмерных кроссоверов Volkswagen Touareg несколько поредела за счёт ухода с рынка некоторых комплектаций. Теперь в РФ не будут продавать Touareg с агрегатами V8 и гибридными двигателями. Причиной этому стал низкий спрос, не смотря на то, что это были самые экологичные и наиболее мощные моторы.

Сейчас на рынке остаются самые дорогие варианты с мотором на восьми цилиндрах, объемом 4.2 и возможной мощностью 340 лошадиных сил либо 360 «скакунов». Так же в нашей стране теперь доступны модели VW Touareg с 3.6-литровыми моторами, мощность которых в бензиновом варианте 249 лошадиных сил, а в дизельном от 204 до 244.

Для российских поклонников немецкого внедорожника доступны версии с трансмиссией 4xMotion, эти автомобили имеют пониженную передачу и блокирующийся задний межосевой дифференциал.