В результате стабильного роста продаж RAV4 в России Toyota приняла решение открыть производство внедорожника на заводе в Санкт-Петербурге с 2016 года. Вся продукция завода будет предназначена для России и Белоруссии.

Текущее поколение Toyota RAV4 присоединится к седану Camry, который производится на российском заводе Toyota с 2007 года при вложении 5.9 миллиардов рублей от имени компании и при дополнительной занятости 800 человек.

Дидье Лерой, президент и генеральный директор Toyota Motor Europe, прокомментировал решение японского бренда: «RAV4 поступил на российский рынок в 2002 году и был чрезвычайно хорошо принят российскими покупателями. Открывая производство RAV4 в России, мы планируем продолжать вкладываться в развитие российского автопрома и увеличить производство моделей, которые удовлетворяют россиян».

Японская компания Toyota задумалась о расширении производства на российском конвейере, расположенном в Санкт-Петербурге. Автогигант рассматривает возможность налаживания сборки популярного кроссовера Toyota Rav4.

По информации агентства «Автостат», ссылающегося на западные источники, японский бренд в 2016 году планирует увеличить ежегодный тираж петербургского завода до 80 000 автомобилей. На текущий день с этого конвейера выпускается до 50 000 машин в год.

Производство будет расширено с помощью сборки новых моделей. Первой такой новинкой станет популярный рестайлинговый внедорожник RAV4. По данным агентства, сегодня на заводе ведется подготовка к открытию сразу двух новых цехов: производства пластиковых деталей и цех штамповки. Новые отделы позволят повысить уровень локализации производства до 30%. Открытие новых производственных объектов запланировано на следующий год.

Что касается обновленного кроссовера RAV4, то его премьера состоялась на лос-анджелесском автосалоне в 2012 году. Новинка получила обновленный дизайн экстерьера, жесткое и легкое шасси, более широкую моторную гамму и увеличенный набор бортового оборудования.

Продажи обновленного RAV4 в России стартовали весной текущего года. Стартовая стоимость базовой модификации кроссовера равна 998 000 рублей. Люксовая модификация нового автомобиля оценена в 1543 тысячи рублей.

Не так давно мы увидели пару фотографий обновленного Toyota Land Cruiser Prado 2014. Сегодня мы не только подтвердим их подлинность, но также поделимся с Вами полным комплектом официальных видео внедорожника и партией фотографий для тех, кому не нравятся нажимать на паузу.

Пересмотренный Land Cruiser Prado будет предложен в трех- или пятидверном варианте, с новой более внушительной решеткой радиатора с хромированными вставками и каплевидными фарами.

Видоизменениям подвергся передний бампер, новую графику получили задние фонари, а заднюю дверь теперь украшает большая хромированная планка, расположенная над номерным знаком. На этом внешние обновления заканчиваются, а внутри мы видим расширенную центральную консоль и обновленную приборную панель с дополнительными датчиками.

Официальные новости о Land Cruiser Prado 2014 ожидаются в скором времени, а пока предлагаем Вам посмотреть видео и поделиться своими впечатлениями ниже.

В Сети произошла утечка фотографий предполагаемых новых версий Toyota Land Cruiser Prado и его родного брата Lexus GX.

Что касается Land Cruiser Prado 2014 года, это совершенно новый дизайн спереди – новый бампер, увеличенная решетка и фары, подчеркнутые ходовыми LED-огнями. Изменения менее заметны сзади, но включают новые фонари и пересмотренную заднюю дверь.

Lexus GX, согласно двум официальным фото, модель приобрела характерную Х-образную решетку радиатора. Изменены бампер и головная оптика.

Спросите практически любого автоэксперта или, даже, автолюбителя о том, какой автомобиль самый надежный, неприхотливый и легко продающийся на вторичном рынке? В ответ вы наверняка услышите: «Toyota Corolla». Автомобиль на столько сильно зарекомендовал себя с лучшей стороны, не только в России, но и во всем мире. Да, обновлениями эта модель нас не часто радует и это, скорее всего, является плюсом, так как к выпуску каждой новой версии японские инженеры подходят очень ответственно, дабы не нарушить репутацию, по сути уже самостоятельного, бренда — Toyota Corolla.

Так вот, именно выходу этой новинке, очередного поколения, и посвящен был праздник в Дилерском центре Toyota компании Агат в Волгограде.
Вечером, после жаркого летнего дня, 14-го августа гости собрались в автосалоне, чтобы поприветствовать японский бестселлер, оценить обновления лично и пройти тест-драйв. Конечно, организаторы не забыли и о шоу-программе, конкурсах с призами, закусках и напитках.

Не секрет, что производство предыдущих десяти поколений Corolla перевалило за 40 миллионов штук, это самый продаваемый автомобиль на планете. Долгожданное одиннадцатая вариация вышла в свет и стоит рассмотреть автомобиль повнимательнее.

Новое поколение стало солиднее, интереснее в дизайне и, скорее всего, добавит к своим почитателям более молодую прослойку водителей. Тогда продажи новинки увеличатся, и планы компании в увеличении продаж в следующем году на 40 процентов — вполне осуществимы. Абсолютно новый передок автомобиля выглядит более взросло, сильная радиаторная решетка переходит стальными элементами в головную оптику, которая заходит углами далеко вглубь передних крыльев. И в совокупности с передним бамперов автомобиль спереди притягивает внимание новизной и стильностью. Что касается «кормы» новой Corolla, то тут так же чувствуются нотки взросления и повышения класса автомобиля.

С интерьером новой Toyota Corolla мы уже знакомы, по вышедшему этой весной новому хэтчбеку Auris. Тут все такое же, добротно скомпоновано, удобно и практично. Отличие, разве что в новой мультимедийной системе Toyota Touch 2 с сенсорным экраном диагональю 6,1 дюйма — более функциональной и современной.

Что касается простора, то новое поколение позаботилось и о этом. Пассажиры заднего ряда сидений могут чувствовать себя как в бизнес классе, благодаря увеличению длины автомобиля на 8см и колесной базы на 10см. Удлинение автомобиля сказалось и на плавности хода. И без того отлично сбалансированная не убиваемая подвеска, повысила комфорт передвижения всем пассажирам. Производитель улучшил и шумоизоляцию салона, штатной ее, вполне, достаточно.

Под капотом россиянам предложено три вида бензиновых двигателей: 1,3 литровый мощностью 99 лошадиных сил (на радость людям, экономящим на налогах), 1,6 литровый мощностью 122 лошадиные силы и 1,8 литровый 140 сильный мотор. По прогнозам у нас в стране большинство «Королл» будет продаваться именно с агрегатом объемом 1,6 литра. Это хороший современный мотор, выдающий ровную тягу на всех оборотах, хоть и не обладающий драйверским характером, ведь разгон до сотни с механикой 10,5 секунд, а с вариатором 11,1 секунды. Да да, вы не ослышались, наконец-то, производитель отказался от 4-х ступенчатого автомата, которым на протяжении десятилетий неизменно комплектовали автомобили Тойота. Теперь на замену ему пришел нормальный вариатор, имеющий кроме автоматического режима и ручной, что может быть необходимо при динамичной езде. Механическая коробка передач, кстати, таже — 6-ти ступенчатая.

Цены на новое поколение подросли не значительно. В базе автомобиль предлагается стоимостью 659 тысяч рублей. Тут предложен 99 сильный двигатель с механикой. Тут предложено: система ABS, две подушки безопасности, кондиционер, всевозможные регулировки и подогревы и передние стеклоподъемники.

Начальная стоимость с двигателем 1,6 литра уже обозначена на уровне 699 тысяч рублей. За вариатор с этим двигателем придется доплатить еще минимум 44 тысячи рублей.

Ну а мотор мощностью 140 лошадиных сил доступен покупателям за 880 тысяч рублей. Максимальный же стандартный вариант оценен в 1 миллион 26 тысяч рублей. Тут уже 7 подушек безопасности, система стабилизации, камера заднего вида и парктроники, климат-контроль, датчики света и дождя, штатная аудиосистема с поддержкой MP3, Легкосплавные диски, противотуманные фары и система помощи при трогании в гору.

Выбирая Toyota Corolla вы, конечно же, не прогадаете. Авторитетность марки и модели, добротность изготовления, нормальное оснащение и замечательная подвеска — все это Toyota Corolla. И совсем скоро мы будем лицезреть на улицах города все большее количество новых автомобилей Toyota Corolla.
А если вам не довелось побывать на презентации, то посетить Тойота Центр Волгоград можно в любой день, где новинка всегда доступна для изучения и тестирования.

Текст и фото: Варакин Виталий

14 августа в Тойота Центр состоится презентация Новой Toyota Corolla.

Новая Toyota Corolla, это качество в одиннадцатом поколении. Автомобиль Corolla – символ надежности с 1966 года, который постоянно совершенствуется, чтобы оправдать и превзойти ожидания миллионов водителей всего мира.

Приходите лично оценить новинку и пройти тест-драйв. Так же всех гостей ждет насыщенная шоу-программа, фуршет, развлечения для детей и розыгрыш призов.

Ждем вас 14 августа в 18:30 в Тойота Центр Волгоград по адресу ш.Авиаторов, 2г. Подробнее по тел. (8442) 260-777

Партнеры мероприятия:

В ТОП-5 по результатам периода январь-май 2013 года вошел японский автомобиль Toyota Corolla. По информации агентства «Автостат», за первые пять месяцев 49791 клиентов приобрели поддержанные «Короллы».

Вторую позицию в рейтинге среди иностранных поддержанных автомобилей занимает Ford Focus. Тройку лидеров замыкает Daewoo Nexia. Четвертая и пятая позиции принадлежат иномарка Volkswagen Passat и Renault Logan соответственно.

По словам специалиста аналитического агентства Удалова Сергея наибольший рост продаж зарегистрирован у тех брендов, которые начали продажи бюджетных автомобилей в 2008 года. И теперь автомобили с пробегом повторно появились на рынке поддержанных машин.

Среди отечественных автомобилей первое место на вторичном рынке все также занимает Lada-2107, число продаж которой достигли 85499 раз.

В сегменте новых автомобилей лидером в течении девяти месяцев является Lada Granta, продажи которой с начала года достигли показателя 67236. На второй позиции расположился Hyundai Solaris c результатом 46434 проданных экземпляра. Третьей стала «Лада Калина», которую приобрели 34 173 автолюбителя.

С 15 июля 2013 года дилер Тойота начинает прием заказов на новую Toyota Corolla. Модель будет представлена в 14 комплектациях. Цены на новинку стартуют с отметки 659 000 рублей.

Новое поколение легендарного седана C-класса получило полностью обновленную внешность. Современный престижный дизайн подчеркивают измененные габариты, светодиодные ходовые огни, плавные линии и гармоничные пропорции, придающие автомобилю более элегантный вид. Яркий облик Corolla – это воплощение нового фирменного стиля компании Keen Look и Under Priority с бо́льшим упором на верхней секции радиаторной решетки.

Увеличенная на 100 мм (до 2700 мм) колесная база обеспечила большее пространство внутри автомобиля. Более удобные сидения и широкий диапазон регулировок в первую очередь оценят водители. Пассажирам придется по душе увеличенное на 75 мм расстояние между рядами. Вместе с новой конструкцией более тонких спинок сидений это позволило расширить пространство для ног сзади до лучших в своем классе 706 мм. Сами сидения были также качественно доработаны и подойдут людям самой разной комплекции. Изысканный дизайн салона и высококачественные материалы отделки завершают утонченную атмосферу и выводят Corolla на новый уровень, соответствующий автомобилям более высокого класса.

Одним из главных достоинств новой Toyota Corolla можно назвать богатый выбор комплектаций, сформированных благодаря нескольким двигателям, трансмиссиям и широкому набору опций.

Линейка моторов представлена 3 силовыми агрегатами объемом 1,33, 1,6 и 1,8 л. На выбор предлагается также несколько трансмиссий: 6-ступенчатая механическая коробка передач или новый вариатор Multidrive S.

Также при разработке новой Corolla было уделено повышенное внимание вопросам безопасности, поэтому в большинстве комплектаций уже доступны системы курсовой устойчивости (VSC) и помощи при старте на склоне (HAC), антипробуксовочная система (TRC), а также 7 подушек безопасности, включая коленную подушку безопасности для водителя.

Иммобилайзер и центральный замок с дистанционным управлением устанавливаются во всех комплектациях.

Узнать подробнее и заказать новую Toyota Corolla можно в Тойота Центр по тел. (8442) 260-777 или по адресу г.Волгоград ш.Авиаторов, 2г.

11-е поколение бестселлера Toyota заняло 8-е место в прошлом году, как самый продаваемый автомобиль в мире, и 2- е место в США после Camry (включая продажи Matrix), а модель компактного седана Corolla 2014 года представили в Санта-Монике, штата Калифорния.

Toyota уже показывала нам на Детройтском автосалоне в этом году, как будет выглядеть новая Corolla, тогда представив концепт Furia, но если вы ожидали, что особых изменений не будет, то вы будете разочарованы. Это не значит, что внешний вид новой Corolla более интересен по сравнению с предыдущей моделью.
Большое влияние на модель оказал стиль Avalon, особенно это заметно спереди: решетка из пяти горизонтальных полос на нижнем обвесе и стандартные светодиодные фары, а внутри — приборная панель, которая выглядит гораздо более интересной и удобной, чем у предыдущего поколения Corolla.

Обновленный дизайн интерьера сочетается с более просторным пассажирским салоном, увеличенный на 99,8 мм, также была удлинена колесная база на 2700 мм, а по сообщениям Toyota, место для задних сидений увеличено на 75 мм, по сравнению с предыдущей моделью.

Автомобиль стал длинее до 4650 мм, шире до 1776 мм и выше.
Если вы загляните под капот, то вы найдете один из двух имеющихся 1,8-литровых четырехцилиндровых бензиновых двигателей, выдавая 132-лошадиных силы для моделей LE и S классов, и 140л.с. для версий Eco.

Что касается трансмиссии, то есть три варианта: шестиступенчатая механическая коробка для Corolla L и S классов, четырехступенчатая автоматическая для базовой L (да, Toyota настаивает на предоставлении такой коробки передач), и недавно разработанная бесступенчатая трансмиссия (CVT) с 7 положениями, под названием CVTi-S на S, LE, и Eco.

Toyota заявила, что Eco-модели, по оценкам, достигнут уровня экономии топлива до 5,9 л./100км.
Что касается другой информации о новой версии Toyota, нам стало известно об использовании легких, высокопрочных сталей, для сохранения веса транспортного средства ниже 1315 кг и список стандартного оборудования с восемью подушками безопасности, светодиодными фарами ближнего света и оборудования Bluetooth для пользования телефоном и аудиосистемой без использования рук.

Пока у нас нет информации о цене, но она вскоре должна появиться, ведь Toyota сообщит нам, сколько же они попросят за новую Corolla, когда она поступит в продажу в США уже в этом году. Конкурентами автомобиля станут Honda Civic (обновленная версия), Ford Focus, Kia Cerato/Forte и Dodge Dart.

После прошлой ночи и выявлению всех новых американских спецификаций Toyota Corolla, японский автопроизводитель выпустил первые официальные фотографии европейской версии своего седана С-класса.

Производство европейской версии новых Corolla будет налажено рядом с Verso на местном заводе Toyota в Сакарии.
Производственная спортивная модель Corolla для ЕС будет со слегка измененным дизайном по сравнению с его родным братом в США, при этом наиболее существенные различия будут касаться вида переда и зада автомобиля. Автомобиль выглядит так же, как и в шпионских снимках, опубликованных нами в начале этого года, с влиянием концепт-кара Corolla Furia (хотя не так, как мы надеялись).

Есть намеки на Auris, особенно в дизайне приборной доски, но это не касается габаритных фар, которые сливаются с решеткой радиатора, делая перед менее гармоничным. Сзади установлены горизонтальные большие фонари, которые не скрывают приподнятый зад, для более удобной загрузки.

Что касается интерьера, то общая компоновка приборной панели такая же, как и на американской версии Corolla, с различиями в расположении дефлекторов кондиционирования воздуха и отсутствием часов на центральной консоли на европейской версии.

До сих пор нет никакой информации о двигателях и ценах, но мы считаем, что они не будут отличаться от хэтчбека и универсала Auris, с которым Corolla делит свою платформу. Аамериканская версия Corolla выглядит острее, чем европейская версия. А как вы считаете?