Самой крупной автомобильной компанией в мировом рейтинге вновь стала Toyota. По результатам прошедшего года японский концерн сумел продать по всему миру 9,98 миллионов своих машин, что выше показателя продаж 2012 года на 2%.

Такую информацию сообщает сам автопроизводитель, учитывая результаты и дочерних организаций Daihatsu Motor Co и Hino Motors Ltd.

Соперники японской марки по-прежнему уступают позиции. В частности General Motors в 2013 году сумел реализовать всего 9,71 миллионов машин, что выше показателя 2012 года на 4%. Немецкий автогигант Volkswagen сумел продать 9,5 миллионов автомобилей, не учитывая грузовые отделения. А если учитывать и грузовые подразделения продажи немецкого концерна выросли на 5% до уровня 9,7 миллионов машин. Таким образом, отрыв между второй и третьей позицией практически не существенен. Вероятно, немецкий автопроизводитель планирует выйти на лидерские позиции к 2018 году.

Японская компания уверена, что к 2014 году результаты будут еще более успешны. Так аналитики прогнозируют достичь результата в 10,32 миллиона машин, что выше прошлогоднего результата на 4%.
Напомним, японский концерн продемонстрировал лучшие результаты на протяжении 2008-2010 годов. Из-за масштабных катастроф, случившихся в 2011 году, показатель продаж японского автогиганта значительно снизился. Впрочем, уже в 2012 году «Тойоте» удалось вернуть лидерские позиции.

Ходят слухи, что при смене поколений японский бренд планирует вывести на отечественный рынок ранее не доступную россиянам переднеприводную модель, оснащенную экономичным мотором. Впрочем, даже она по цене будет несколько выше полноприводного более мощного «предшественника».

Сегодня полноприводная Toyota Highlander в России представлена в 3,5-литровом полноприводном варианте. Стартовая стоимость такого автомобиля равна 1590 тысяч рублей. По информации агентства «Drom.ru» следующая генерация кроссовера в нашей стране будет предложена еще и в переднеприводной 2,7-литровой версии, сочетающейся с «автоматом».

Журналисты говорят, что смена поколений приведет к удорожанию автомобиля. Базовая стоимость вышеназванной версии с передним приводом – 1760 тысяч рублей. Производитель объясняет повышение ценника увеличенными габаритами и более богатым перечнем оборудования. Стартовая модификация семиместного Toyota Highlander Elegance будет включать в себя восемь подушек безопасности, аудиосистему с шестью динамиками, климат-контроль трех зон. Подобная версия оценена в 1960 тысяч рублей. Кроме того, новинка будет оснащена и целым списком вспомогательных электронных систем. Следующая комплектация Prestige, ценник которой 2130 тысяч рублей, дополнена системой навигации с монитором 4,2 дюйма, вентиляцией передних кресел, передним парктроником и системой мониторинга «слепых зон».

Самая богатая версия полноприводного кроссовера «Люкс» оценена в 2130 тысяч рублей. За эту сумму владельцу люксового Highlander достанется система сохранения рядности автомобиля, 12 динамиков бренда JBL, а также опцию автопереключения головной оптики с ближнего на дальний свет.

Когда новинка поступит в продажу на российский авторынок пока неизвестно. Пока что новый кроссовер не доступен даже на рынке Америки.

В январе 2014 года автопроизводитель Toyota приступит к первому осязаемому этапу в сотрудничестве с немецким концерном BMW. Этим шагом станет старт производства дизельной версии Toyota Verso, под капотом которой разместился 1,6-литровый мотор, произведенный в Баварии.

Компактвэн будет оборудован 115-сильным двигателем, крутящий момент которого 270 Нм. Баварские специалисты используют этот агрегат на некоторых комплектациях хэтчбека 1 серии. Однако для того, чтобы установить его в «Версо», мотор необходимо немного модифицировать.

По информации агентства Autocar, силовой агрегат получил новые опоры, картер и обновленную систему Start-Stop. Глава проекта Toyota Europe Киллман Джеральд сообщает, что самой сложной проблемой адаптации считается необходимость научить электронику двух производителей понимать друг друга. Кроме того он добавил, что в процессе внедрения двигателя разработчики сумели снизить уровень вибраций и шума.

Представители «Тойота» заявляют, что новый небольшой мотор позволит компактвэну эффективно конкурировать с коллегами по классу на европейском рынке. Не исключена возможность появления Toyota Verso на российском рынке. Сегодня российские граждане могут приобрести только две бензиновые версии Toyota Verso.

23 ноября объявлен старт продаж посвежевшего внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. Дизайнеры обновили салон и внешность автомобиля. Разработчики в свою очередь расширили перечень доступных россиянам комплектаций. Начальная стоимость внедорожника 1723 тысячи рублей.

Рестайлинговый Land Cruiser Prado оснащен новым светодиодными фарами, новой решеткой радиатора, дневными ходовыми огнями и передним бампером. Кроме того были модифицированы широкий горизонтальный хромированный молдинг, прозрачный блок задней оптики, дверь багажного отделения, а также обрамление эмблемы «Тойоты».

Интерьер новинки получил более качественные материалы отделки, цветной 4,2-дюймовый дисплей, приборную панель с системой помощи на бездорожье и новую центральную консоль. Кроме того, внедорожник получил современную мультимедиа систему Toyota Touch с усовершенствованным в 4 раза разрешением семидюймового монитора и доработанной сенсорной системой управления.

Покупателям на выбор будет представлено три варианта отделки панели приборов, рулевого колсеса и рычага переключения передач: из углепластика с вставками из алюминия, элементами «под дерево» и в окрасе черный лак. Сиденья также доступны в тканевой или кожаной обивках.

Новые версии «Спорт» будут доступны в двух кожаных цветах. Для рестайлингового внедорожника будет предложено 8 комплектаций. Кроме того, Land Cruiser Prado будет доступен как в 5-, так и 7-местном исполнении.

Внедорожник все также будет доступен с V6-ым четырехлитровым бензиновым мотором, базовым 2,7-литровом четырехцилиндровым двигателем и турбодизельным трехлитровым агрегатом. V6 и дизельные варианты будут сочетаться с пятиступенчатым «автоматом», а 2,7-литровым двигатель работать в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с четырехдиапазонной АКПП,

Новая единая приборная панель управления содержит кнопки управления внедорожными свойствами. В центре консоли расположен круглый селектор, отвечающий за выбор режима работы систем Crawl Control и Multi-terrain Select (MTS). Последняя ведет контроль активности антипробуксовочной системы (A-TRC) с регулировкой степени пробуксовки колес. Кроме того, MTS предоставляет возможность выбора одного из пяти режимов движения, зависящих от типа покрытия: Rocks («Скалы»), Mud&Sand («Грязь и песок»), Mogul(«Бугры и рытвины»), Loose Rock («Камни и гравий») и Dirt&Rock («Грязь и камни»).

Для повышения уровня комфорта и управляемости изменены настройки подвески, а также калибровки электронно-управляемой системы кинетической стабилизации подвески. Вместе с тем, водителю будут доступны три режима адаптивной подвески: Normal, Comfort и Sport.

Список систем безопасности включает в себя систему контроля положения прицепа, а также систему слежения за «слепыми» зонами. Индикатор в зеркалах и звуковой сигнал будет сигнализировать водителю о наличии в «мертвой» зоне других транспортных средств. Продажи рестайлингового внедорожника будут запущены уже в эти выходные. Стартовая стоимость новинки 1723 тысячи рублей.

Отечественное отделение японского концерна Toyota объявило о старте продаж новой версии Toyota RAV 4. Причем ценник дизельного кроссовера заметно уменьшился. Так российские клиенты смогут приобрести комплектацию «Комфорт+» в дизельном варианте дешевле на 117 тысяч. Кроме того, японские разработчики решили переработать и остальные модификации кроссовера. Все полноприводные модели RAV4 будут оснащены рейлингами на крыше. В частности, теперь кроссовер получит мультимедиа-систему с модернизированным дисплеем, возможностью поддержки аудиопотока по Bluetooth, а также улучшенным управлением. Модификации «Комфорт», «Комфорт+», «Элеганс+» и «Престиж+» будут дополнены электроприводом складывания и обогревом зеркал.

Напомним, ранее RAV-4, оснащенный 2,2-литровым дизельным двигателем, полноприводной системой и шестиступенчатым автоматом, предлагался только в более дорогих версиях «Элеганс+» и «Престиж». Более дешевая модификация «Комфорт +» российские покупатели могли приобрести лишь с бензиновым двухлитровым мотором. Японский концерн на этот раз решил пересмотреть политику продвижения дизельного кроссовера.

Планируется оснащать модификацию «Комфорт+» мультимедиа-системой с камерой заднего вида и шестидюймовым монитором, ксеноновой головной оптикой, дисками радиусом 17 дюймов и климат-контролем двух зон. За дизельную версию такого кроссовера покупателю придется раскошелиться на 1 355 000 рублей. Более оснащенная версия «Элеганс+» с дизельным двигателем, ранее считающаяся базовой, доступна по цене 1472 тысячи рублей.

Японский автопроизводитель к 2016 году переведет свои габаритные внедорожники на гибрид. Такое решение было принято в связи с ужесточением экологических норм. В число ожидаемых новинок войдет и Land Cruiser.

По сообщению японского издательства Nikkei, ссылающегося на собственные источники, «Тойота» планирует создать гибридные системы, которые смогут вытянуть крупные автомобили. Таким образом, по сообщению Reuters автопроизводитель разработает гибрид внедорожного бестселлера Land Cruiser. Гибридные системы получат глобальные автомобили марки и модели, выпускаемые для определенных рынков.

Напомним, компания Toyota впервые представили гибридную модель Prius 1997 году, который раскрыл все преимущества экологичных автомобилей для широкого круга потребителей. Автопроизводитель выпустит около 20 гибридных легковых автомобилей. В среднем расход топлива с гибридной системой сократиться на 20-30%.

Если говорить точнее, то главным мотивом для разработки гибридных систем и для серийного производства автомобилей стало снижение «аппетита» автомобилей. Большинство европейских стран, а также США все более жестко ограничивают расход топлива автомобилей и уровня вредных выбросов в атмосферу.

На этой неделе Ford заявил, что его компактный Focus является самым продаваемым авто в мире – 589 709 единиц в течение первых шести месяцев 2013, согласно данным консалтинговой компании R.L. Polk.

Однако кое-кто с этим не согласен: японский автопроизводитель Toyota, как сообщают Detroit News, продал 590 760 единиц своей Corolla в течение такого же периода времени, и это – исключая продажи Matrix.

Как же Toyota объясняет такое несоответствие? Представитель от крупнейшей автомобильной фирмы Японии сказал Detroit News, что Polk не получает данные cо всех рынков, где продается Corolla.

Polk, в свою очередь, утверждает, что его данные правильны.

«Данные Polk, о которых сообщил Ford на этой неделе, основаны исключительно на данных о продажах Ford Focus», – сказал Энтони Пратт, вице-президент отдела прогнозирования Polk. «Polk не отслеживает глобальные данные о сбыте и не комментирует спрос».

Как бы там ни было с №1 в продажах, Ford утверждает, что мировые продажи Focus возросли на 20% в первой половине 2013 по сравнению с 2012 годом, «прежде всего, благодаря увеличившемуся спросу в Китае и других азиатских странах».

Китай – самый большой мировой рынок моделей Focus и составляет одну треть от общего объема продаж. В этом году поставки Focus в Китае повысились на 137% по сравнению с 2012. В то же время Ford замедлил работу на Мичиганском заводе, которая производит Focus, на две недели из-за застаивающихся продаж в Штатах.

По результатам 3-его квартала 2013 года японская марка вновь смогла обойти всех своих соперников по числу проданных автомобилей. Однако, отрыв от компаний GM и Volkswagen, считающимся главными конкурентами марки, не столь велик.

За лето на мировом авторынке было реализовано 2,5 миллиона моделей Toyota, что по данным аналитического агентства Bloomberg, выше прошлогоднего показателя за аналогичный период на 2,8%. General Motors показал более значительный рост (+5,5%), хотя даже эта цифра не позволила обойти лидера. В итоге GM удалось продать 2,4 миллиона автомобилей. Следом разместился немецкий бренд Volkswagen c результатом в 2,33 миллионов машин.

Аналитики считают, что в результате 2013 года компания Toyota сможет показать рекордную прибыль. Bloomberg связывает столь оптимистичные прогнозы с экономической политикой премьер-министра Японии Синдзо Абэ. Если быть точнее «абэномика» ослабила иены, что привело к повышению уровня дохода экспортеров.

Не исключается и тот факт, что именно «Тойота» получит звание крупнейшего мирового автопроизводителя и в начале следующего года. Стоит отметить, что японский концерн сможет носить гордое звание уже второй год подряд. Напомним, в 2012 году Toyota продала 7,41 миллионов автомобилей.

В результате европейских тестов обновленная Toyota Corolla стала одним из наиболее безопасных автомобилей среди других моделей. Toyota прошла целую серию тестов Евро NCAP с хорошими показателями и для защиты взрослых, и для защиты детей.

Теперь же Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) испытал на краш-тесте с 25-процентным перекрытием седан нового поколения, однако Corolla не дотянула до наивысшего рейтинга TopSafetyPick+.

На видео можно увидеть худший вариант развития событий при столкновении. В подобной аварии водитель может получить серьезные травмы левой голени, а его голова может удариться о переднюю стойку или приборную панель. Впрочем, с остальными краш-тестами Corolla справилась на «хорошо», а за фронтальный удар со средним перекрытием, боковой удар, защитe крыши, удар в заднюю часть ей и вовсе присвоен титул «самый безопасный автомобиль 2013 года», но без «+», означающего хороший результат при краш-тесте с 25%-ным перекрытием.

Автопроизводители в наше время должны быть подготовлены к самому сложному из краш-тестов, чтобы спроектировать каркас кузова соответственно. Некоторые уже нашли способ сделать свои автомобили более безопасными в ситуации столкновения с малым перекрытием. Решение состоит в том, чтобы удар получился скользящим и большая часть передней левой стороны его избежала, а столкновение как можно меньше затронуло пассажирский салон и голову водителя.

В России начались продажи обновленной Toyota Camry. Главные изменения затронут перечень оборудования для различных модификаций и новые отделочные материалы. К тому же стартовая цена седана с V6 двигателем снизилась на 79 000 рублей.

Интерьер самой дешевой комплектации «Камри» с 148-сильным 2-литровым мотором получил карбоновые вставки. Так детали «под дерево» уступили свое место накладкам, напоминающим углепластик. Разработчики «Тойота» считают, что такое нововведение сделало интерьер седана более современным и свежим.
Так некоторые более дорогие версии Camry отличаются более расширенным перечнем стандартного оснащения. На всех моделях, оборудованных 181-сильным двигателем версии «Комфорт», будут установлены камеры заднего вида.

Самый мощный вариант седана (249 л.с.) за счет появления новой комплектации подешевел. Новая версия получила название «Элеганс Драйв», стартовая стоимость седана в этом случае равна 1,4 миллиона рублей. В списке оборудования этой комплектации включает в себя парктроники, кожаную отделку салона, камеру заднего вида, датчики дождя, климат-контроль двух зон, мультимедийную систему с 6 динамиками, ксеноновую оптику и шестидюймовый дисплей.

Напомним, раньше самой богатой комплектацией считалась версия «Люкс» по цене 1479 тысяч рублей, которая включает в себя климат-контроль трех зон, навигационную систему, электропривод регулировок заднего дивана и акустику бренда JBL. После рестайлинга люксовая комплектация стала еще более богатой благодаря появлению в перечне стандартного оборудования трех дополнительных подушек безопасности и адаптивных фар.