По данным международных информационных агентств, компания Toyota начинает один из самых масштабных отзывов автомобилей, вызванный неисправностью ремней безопасности. Всего будет отозвано около трёх миллионов машин, произведенных с осени 2005 года, по январь 2016-го.
Решение было принято руководителями Toyota Motor, после выяснения того, что ремни безопасности могут повредиться в результате ДТП по вине металлического каркаса сиденья, неподходящего по форме, для конструкции держателя ремня. Такая поломка естественно угрожает безопасности жизней участников движения.
Ремонт будет заключаться в добавлении изоляции для металических каркасов сидений, позволяющей защитить ремень от повреждения.
Автомобили будут отозваны со всего мира, большая часть из США, это около 1 100 000 экземпляров, 625 000 отзовут из стран Евросоюза, 177 000 из родной Японии, из Китая 434 000 и около 300 из других государств.
Концепт городского автомобиля Toyota U2 – это, возможно, превью нового коммерческого минивэна.
Обычно считают, что концепт-кары– это гламурные варианты автомобиля будущего, но этот концепт от Toyota нацелен на сегодняшний день. Конечно, у него много интересных деталей, но он явно демонстрирует рвение завоевать сегмент коммерческих минивэнов.
«U в квадрате» официально дебютировал в этом году на Канадском автошоу в Торонто и описывается как «удобный городской концепт».
«От крыши до днища концепт U2 – это автомобиль, не ограниченный только фантазией. Наши североамериканские дизайнеры мастерски создали концептуальный автомобиль, который по-настоящему воплощает дух современной городской культуры», говорит Сайрил Димитрис, вице-президент продаж филиала Toyota в Канаде.
Хотя U2 впервые появился на автошоу в Торонто, он был фактически представлен в конце 2014 года в приватной конференции журнала Make Magazine. Теперь, по слухам, он готовится появиться в предстоящем Чикагском автошоу – что явно говорит о намерениях Toyota выпустить новый коммерческий минивэн.
Январь текущего года снова выявил лидера в сегменте SUV-автомобилей на российском рынке, им стал бессменный компактный внедорожник Toyota RAV4. Лидеров внедорожного сегмента автомобилей в России определило аналитическое агентство «АВТОСТАТ».
Напомним, что по итогам прошлого года Toyota RAV4 стояла на третьем месте по популярности, но в январе автомобиль уверенно обогнал своих конкурентов, заняв строчку лидера. Этот внедорожник купили 2 816 раз, что уступает прошлогодним показателям на 38%.
На втором месте корейский внедорожник KIA Sportage, не на много отстающий от своего главного конкурента, его показатель 2 407 проданных экземпляров, и это при том, что показатели «корейца» пошли вверх, если сравнивать с прошлым годом. И на вершине тройки наиболее популярных кроссоверов Renault Duster, лидирующий в своем сегменте последние три года. Его купили в количестве 2 379 штук.
Кроме того в пятёрку кроссоверов, пользующихся заметным спросом у россиян вошли отечественные автомобили. На четвертой строчке Lada 4×4, стабильно удерживающая средние показатели на протяжении нескольких лет. Ниву купили 1 609 раз, а падение составило 45%. Замыкает первую пятерку Chevrolet Niva — 1 182 проданных экземпляра за январь.
Toyota объявила о приостановке производства на всех своих японских заводах после взрыва на сталелитейном заводе одного из своих партнеров.
Взрыв произошел на сталелитейном заводе Aichi и заставил автопроизводителя №1 в мире приостановить производство. Toyota, между прочим, производит около 40% своей продукции в Японии.
Toyota выпустила следующее заявление:
«Из-за нехватки стали в результате взрыва, произошедшего 8 января на сталелитейном заводе Aichi, Toyota Motor Corporation приостановит производство на всех своих сборочных заводах в Японии с 8 февраля по 13.
Производство планируется возобновить с 15 февраля. Заводы за пределами Японии продолжат свою работу.
Toyota продолжит принимать необходимые меры, чтобы минимизировать последствия инцидента. Такие меры включают в себя производство на альтернативных заводах, снабжаемых Aichi и другими сталелитейными заводами».
Таких моделей, как новый гибрид Prius, произведенный в Японии, Toyota планирует построить 10,2 млн. по всему миру. Что ж, тяжелое начало для такого плана.
Автостат выявил точное соотношение лидеров на вторичном автомобильном рынке России на 2015 год. Из более чем трёх миллионов проданных поддержанных транспортных средств, 117 000 продаж пришлось на автомобиль Ford Focus, что наглядно демонстрирует большую востребованность этой модели.
На втором месте по предпочтению у покупателей поддержанных авто стоит японская модель Toyota Corolla, её купили 96 240 автолюбителей. Бюджетный седан Daewoo Nexia замыкает тройку лидеров популярных автомобилей с пробегом в России, её приобрели почти 66 000 автовладельцев.
По заявлению экспертов такой показатель продаж на рынке поддержанных авто в России превысил все ожидания, т.к. в прошлом прогнозировали спад продаж автомобилей с пробегом. Причиной роста вторичного авторынка является экономический кризис, который очевидно не способствует приобретению россиянами новых автомобилей.
Российский рынок потерял три модели японской марки Toyota, среди который Verso, Auris и Venza. Из-за кризиса поставки автомобилей в Россию оказываются невыгодными по причине слабого спроса. Есть вероятность, что кроме этих моделей с рынка уйдут ещё три автомобиля бренда, включая некогда популярный седан Toyota Corolla.
В течение трёх лет, которые Toyota Auris фигурировала на рынке России, дилеры реализовали только 3700 экземпляров второго поколения модели. Последняя генерация Auris появилась почти год назад, но в Россию её так и не привезли. Базовая комплектация пятидверки в РФ стоила 1 млн 59 тысяч рублей.
Toyota Verso за три года реализации в России была продана 11 000 раз, при стоимости от 1 млн 132 тысяч.
Toyota Venza в прошлом пользовалась наибольшей популярность из трёх вышеперечисленных моделей, и срок её продаж заканчивается как в России, так и в США, однако в Северной Америке эту модель будут производить для рынков Канады и КНР. Минимальная стоимость Venza в России стоила 2 млн 190 тысяч.
Toyota пересмотрела свой компактный минивэн Verso на 2016 модельный год. Теперь минивэн получил новейшую систему безопасности Toyota Safety Sense и модернизированный салон.
Система безопасности Toyota Safety Sense включает в себя систему предупреждения столкновения и автоматический дальний свет. Эти функции входят в стандартную комплектацию по всей линейке.
Кроме того, модернизированный салон получил новый спортивный руль и новый рычаг переключения передач в металлической и кожаной отделке. На центральной консоли появились графитные вставки, которые также присутствуют на рычаге стояночного тормоза и подстаканниках.
Сиденья обиты новой тканью с тиснением и вставками, также можно выбрать кожаную отделку темно- или светло-серого оттенка на более дорогих комплектациях.
7-дюймовый сенсорный дисплей – это «лицо» мультимедийной системы Toyota Touch2, которая в своем последнем поколении стала еще удобнее и функциональнее.
Toyota Verso 2016 также доступен в новом оттенке Platinum Bronze и с недавно разработанными 16- и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.
Новая Toyota Verso будет продаваться по всей Европе с февраля 2016 года и предложит на выбор 1.6-литровый дизель D-4D дизельный и два бензиновых двигателя Valvemati c объемом 1.6 и 1.8 литров.
Несмотря на кризис, все еще продолжающийся в нашей стране и обещающий новые проблемы в будущем, компания Toyota решила не изменять свои планы по инвестированию в российское производство. На заводе компании в Санкт-Петербурге уже производятся автомобили Toyota Camry, а в будущем году начнется сборка нового поколения Toyota RAV4 2016-го модельного года. До этих пор автомобили будут привозить из Японии.
19 декабря 2015 года в Дилерском центре Тойота Центр Волгоград состоялось знакомство нового кроссовера Toyota RAV4 2016 с волгоградскими автомобилистами.
Посмотреть на новый вариант одного из самых популярных среднеразмерных кроссоверов пришли большое количество гостей. Организаторы позаботились о гостях, предложив им интересные развлечения, занимательные мастер-классы, вкусные блюда и напитки, а также множество конкурсов с памятными призами от компании Агат. Кроме того, весь день для пришедших исполняли популярные композиции волгоградские виртуозы – группа «Домограф».
Внешний вид нового RAV4 приобрел более современный и завершенный вид. Изменения коснулись бамперов, обе решетки радиатора, задней и головной оптике, последняя получила оригинальные светодиодные элементы.
В интерьере кроссовера заметны новые и более качественные материалы отделки, новая приборная панель с современным дисплеем, большой набор разнообразных опций, таких как электропривод багажника с запоминанием высоты. Кроме того, в салоне заметны дополнительные емкости для вещей.
В России новый Toyota RAV4 2016 доступен аж в шести комплектациях «Классик», «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс», «Престиж» и «Престиж Safety». К семи цветовым решениям кузова добавились два новых с металлическим блеском — красный и синий.
Конечно же, японские инженеры учли российские тяжелые условия и адаптировали кроссовер, добавив обогрев задних и передних сидений, лобового стекла и руля.
Цена базовой версии Toyota RAV4 составляет 1 099 000 рублей. За эту цену вы получите переднеприводной кроссовер с 2-х литровым двигателем мощностью 146 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. Начальная модель имеет все необходимое, а именно — антиблокировочную систему, систему стабилизации, семь подушек безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, все необходимые электро регулировки и подогревы, а также датчик давления в шинах.
За версию с полным приводом нужно будет заплатить 1 399 000 рублей, но тут уже будет вариатор вместо «механики».
Дизельный Toyota RAV4 мощностью 150 лошадиных сил комплектуется уже автоматической коробкой с шестью ступенями и имеет стоимость 1 666 000 рублей.
Познакомиться с новый Toyota RAV4 2016 и пройти тест-драйв можно в автосалоне Тойота Центр Волгоград от компании Агат, который находится на шоссе Авиаторов 2Г.
У нового Toyota Land Cruiser уравновешенная и стойкая конструкция, но это не остановило Wald от того, чтобы превратить его в массивного агрессивного зверя.
Конечно, некоторые скажут, что эти «улучшения» сложно заметить, но, как и следовало ожидать от японского тюнера, визуальный пакет очень тщательно и внимательно продуман, чтобы оставить большую часть от Toyota. Передний бампер расширен, и это придает машине в целом довольно мощный дизайн, даже несмотря на то, что изначально у автомобиля другая цель. Все-таки это показывает, что даже Toyota может выглядеть… сексуально.
Чтобы еще больше подчеркнуть пропорции автомобиля и уместить огромные колеса, Wald оборудовал Land Cruiser расширенными колесными арками, которые делают автомобиль агрессивным.
Однако сзади все сложнее, чем спереди, но новый дизайн-пакет для внедорожника включает только расширение бампера (выхлоп и диффузор от Формула 1) и небольшой спойлер под окном.
Судя по эмблеме сзади, автомобиль оснащен 4.6-литровым V8 1UR-FE, но так как Wald пока только дразнит нас, мы не знаем точно, насколько этот двигатель модернизирован.
Toyota наконец-то официально объявила расход топлива нового Prius Hybrid. Согласно Toyota, новый Prius выбрасывает 70 г/км CO2 и расходует в смешанном цикле 3.0 л/100км.
Toyota утверждает, что окончательные цифры все еще устанавливаются в ходе тестов и могут незначительно отличаться от рынка к рынку. Четвертое поколение главного гибрида Toyota сильно снизило выбросы и расход топлива по сравнению с предшественником 1997 года.
Это также первая модель Toyota, построена на новой глобальной платформе (GA-C), что позволяет значительно понизить центр тяжести (-2.5 см) и на 60% улучшить жесткость кузова. Задняя подвеска стала двухрычажной, благодаря чему новый Prius значительно улучшил управляемость и комфорт при езде.
Многослойная гибридная трансмиссия использует наиболее термально продуктивный бензиновый 1.8-литровый VVT-i цикла Аткинсона мощностью 97 л. с. в паре с 71-сильным электромотором. Трансмиссия расположена сзади и соединена с компактным никель-металлогидридным аккумулятором (в США также доступен новый литий-ионный аккумулятор). Общая мощность нового Toyota Prius составляет теперь 120л.с.
Toyota утверждает, что автомобиль за 10.6 секунд разгоняется от 0 до 100км/ч и достигает максимальной скорости 180км/ч. От 80 до 120км/ч автомобиль разгоняется за 8,3 секунды. Новый блок Power Control Unit использует больше электроэнергии, чтобы сделать ускорение более естественным при нарастании оборотов двигателя внутреннего сгорания по мере развития скорости. Это также первый Prius, способный буксировать прицеп массой 725 кг.
Традиционно «привлекательный дизайн» нового Prius был частично модифицирован для улучшения коэффициента аэродинамического сопротивления, который теперь равен 0.24. Кузов и днище оба работают на снижения сопротивления воздуха.
Заказы на новый Toyota Prius 2016 уже принимаются.