С новой моделью и концептом SsangYong, наконец, решил восстановить свои позиции и, возможно, поступит на рынок США.

В рамках плана своей новой заморской экспансии южнокорейский автопроизводитель №4 попробует освоить новые рынки, чтобы уравновесить плохие продажи на своем главном экспортном рынке – России.

Генеральный директор SsangYong Чой Джонг-сик считает, что на рынке США можно укрепиться уже в 2019 году, хотя Reuters сообщает, что эта информация противоречит словам одного из исполнительных директоров Махиндры Паван Гоенка, который заявил, что приоритетным рынком считает Китай.

Тем не менее, хотя руководство компании имеет разные взгляды, Чой Джонг-сик признался:

«Это правда, что мы столкнемся с множеством трудностей при выходе на рынок США. Американский проект или сделает нашу компанию, или разобьет. Мы обсудим это тщательнее с Махиндрой».

Конечно, если SsangYong, принадлежащий индийской компании, не получит разрешения от Махиндры, то ничего не произойдет, но Чой сказал, что уже 4 года готовит свою компанию к вступлению на рынок США, и в это уже вложено более $100 миллионов.

Кроме того, генеральный директор SsangYong сказал, что южнокорейская компания также ведет переговоры с несколькими китайскими фирмами о производстве автомобилей на материке, ссылаясь на Geely, Cherry и еще одного производителя военных грузовиков, название которого неизвестно.

Один из лидеров южнокорейского автопрома Ssang Young решил обновить один из своих автомобилей SUV-сегмента Korrando, больше известного в России как Ssang Young Actyon. Новая генерация субкроссовера 2016 модельного года обзаведётся новым «сердцем» большей мощности, с автоматической шестиступенчатой коробкой трансмиссии, а так же получит новое лицо и интерьер.

Старый мотор, на тяжелом топливе с 149 «лошадками» мощности, заменят на 178-сильный турбированный агрегат, объемом 2,2 литра. Как и все агрегаты последнего поколения, этот мотор будет полностью соответствовать европейским эко-стандартам «Евро-6». Расход топлива новинки так же оптимизировали, теперь машина будет съедать 5,3 литра на каждую сотню, ранее на это же расстояние уходило 6 литров.

Начальная комплектация Korrado будет работать с шестиступенчатой механической трансмиссией, но любителям автоматической передачи будет доступна и эта версия. Полноприводные кроссоверы Actyon оснастят такой же трансмиссией.

«Лицо» автомобиля получило новую оптику, более «модные» фары и кристальные поворотники, а так-же производитель доработал радиаторную решетку. Эргономика последующих комплектаций получила магнитолу с BlueTooth и MP3, а версия подороже (EX) обзавелась 7-дюймовым сенсорным экраном на мультимедийной системе.

Ssangyong сообщил подробности о дизельном двигателе, присоединившемся к линейке Tivoli.

Новый компактный внедорожник прибыл в начале лета в Европу только с 124-сильным 1.6-литровым бензиновым мотором, но теперь клиенты могут приобрести дизельную версию.

Новый e-XGi 160 – 1.6-литровый дизель мощностью 113 л. с.от 3400 до 4000 об/мини 300 Нм крутящего момента при 1500-2500 об/мин. Он выбрасывает 113 г/км CO2 и расходует 4.3 л/100км в смешанном режиме с двухколесным приводом и МКПП.

Ssangyong Tivoli предлагается с 6-ступенчатой МКПП в стандартной комплектации и с 6-ступенчатой АКПП опционально. Компания говорит, что полноприводные модели прибудут в этом году в Великобританию с пятилетней гарантией вне зависимости от пробега.

«Благодаря введению в линейку дизеля, мы можем предложить большую мощность, увеличенную экономию и возможность буксировки 1.5 тонн, а также подчеркнуть соотношение цены и качества Ssangyong, подкрепив все это беспрецедентной гарантией», сказал Пол Уильямс, гендиректор компании SsangYong в Великобритании.

Цены в Великобритании начинаются от £12950 на бензиновые модели и от £14200 на дизельные.

В медиа Китая появились фотографии фотошпионов, на которых четко виден длинный кроссовер с семью местами. По форме автомобиля можно определить в новинке уже известный автомобиль Ssang Yong Tivoli, но с дополнительным рядом сидений.

Семиместная новинка от китайского концерна официально представится публике в этом году, либо в начале следующего. Пока неизвестно будет ли новинка представлена как новый Tivoli, или модель получит своё оригинальное название, но форма автомобиля точно досталась модификации от знакомого Tivoli.

Впервые миру кроссовер SSang Yong Tivoli представили на женевском автомобильном шоу, до этого машину знали только в Южной Корее. После Женевы новинка отправилась в страны Европы, Китай, Латинскую Америку и США, а во второй половине этого года кроссовер должен приехать и в Россию. Прототипами модели Тиволи стали автомобили XIV-Air и Adventure. В подкапотном пространстве китайского авто дежит 124-сильный мотор, с бензиновым 1,6-литровым двигательным устройством, которым, возможно будет оснащена и новая его версия.

О приезде семиместной новинки на российский рынок пока информации нет.

Южнокорейский автоконцерн Ssang Yong предоставляет максимально низкие скидки до окончания первого летнего месяца, стало известно от представителей компании в России. В том числе лидирующая по популярности на нашем рынке модель Ssang Yong Action будет иметь дисконтную скидку в 240 000 рублей, что составит одну четверть от её первоначальной стоимости.

Автомобили прошлогоднего производства можно купить с максимальной выгодой, а на авто текущего года скидки несколько меньше, так та же модель Ssang Yong Action 2015 года теряет в цене 190 000 рублей. Максимальную скидку получат покупатели внедорожника Rexton – 335 000 руб.

Что касается модели Action, отечественному покупателю она предлагается с двухлитровым двигателем в бензиновом и дизельном варианте, с мощностью 149 л.с., и турбодизелем в 175 л.с. Автомобиль имеет полный и передний привод, гидроусилитель руля, кондиционер и ABS.

SsangYong пытается оживить линейку Rexton W благодаря топовой версии ELX от £27995. Однако мы считаем, что цена немного завышена.

Да, есть ряд существенных улучшений по сравнению смоделью EX. Например, Вы получите симпатичный бежевый/серый кожаный салон и кожаный руль, а также обновленную панель приборов.

Кроме того, добавятся 18-дюймовые граненые диски, светодиодные ДХО, передние парктроники, автоматическое зеркало заднего вида, подогрев задних сидений и навигационная система, а также новый синий металлик Dandy.

Под капотом 2.0-литровый турбодизель мощностью 155 л. с. и 360 Нм максимального крутящего момента, который звучит не очень приятно в машине весом 2060 кг. Вы можете не осознавать этого, но это большой вес для данного сегмента, даже для внедорожника приличных размеров.

Возьмем новую Kia Sorento. Она немного похожа по размерам на Rexton W и при этом весит почти на 200 кг меньше. Но мы вернемся к ней позже.

Пол Уильямс, генеральный директор отделения SsangYong в Великобритании, сказал, что Rexton W ELX «получил ряд существенных усовершенствований и не сильно вырос в цене. Этот весьма компетентный 4х4 стал еще лучше!»

Может, и так, и нам нравится 5-летняя гарантия с неограниченным пробегом, но если Вы живете в Великобритании, то за £27995 будет проще купить новый 200-сильный Kia Sorento.

Ssangyong запускает свой новый компактный кроссовер в Великобритании этим летом по цене от £12 950, предлагая передне- и полноприводную версии и два 1.6-литровых двигателя.

Все полноприводные версии будут предлагаться только с 1.6-литровым дизельным двигателем мощностью 113 л. с. при 3400-4000 об/мин и 300 Нм при 1500-2500 об/мин. Официальный данные о расходе топлива еще не опубликованы, но выбросы CO2 у переднеприводного Tivoli с МКПП и 1.6-литровым дизелем составляют 113 г/км, а у полноприводной версии – 123 г/км. Базовая цена за полноприводную модель с дизелем и МКПП составляет £17100.

Бензиновый агрегат развивает 124 л. с. при 6 000 об/мин и 157Нм при 4 600об/мин и работает в паре с 6-ступенчатой МКПП в стандарте. Опциональная 6-ступенчатая АКПП предлагается для обоих вариантов двигателя.

Кроссовер будет доступен в 3 комплектациях: SE, EX и ELX. впервые предлагает программу персонализации под названием «мой Tivoli» для тех, кто хочет настроить машину в соответствии с личным вкусом.

Программа персонализации включает в себя стайлинг-пакет, который в свою очередь предлагает 5 различных двухцветных гамм, красную кожу и два специальных цвета металлик: JazzBrown(коричневый) и IcecapBlue (синий).

Сегмент компактного кроссовера – один из наиболее популярных в Европе, и запуск Tivoli для Ssangyong – очень мудрый ход.

SsangYong представила новый концептуальный автомобиль на Сеульском автошоу: это компактный внедорожник XAV, демонстрирующий направление дизайна будущих моделей.

XAV расшифровывается как «интригующий аутентичный внедорожник» и направлен на восстановление бренда. Основанный на платформе компактного внедорожника, XAV отдает дань Korando и базируется на ретро-дизайне, который по-новому интерпретирует образ ранних моделей.

Новый внедорожник имеет угловатые формы, а значит, SsangYong обеспечивает достаточно внутреннего пространства для активного отдыха.

XAV ориентирован на тех, кто любит открытое пространство, и панорамная крыша подчеркивает это. В задней части, замаскированной под дополнительный топливный бак, есть место для хранения аварийных инструментов и оборудования для активного отдыха.

Салон у XAV минималистский и спортивный: ковшеобразные сиденья, широкий дисплей мультимедийной системы и ряд отсеков для хранения.

Концепт оснащен 1.6-литровым двигателем и электронной полноприводной системой из литий-ионного аккумулятора и электромотора, установленных на передней и задней осях. XAV также оборудован интеллектуальными системами управления, включающими в себя пневматическую подвеску и стереонаблюдение.

«Компактный внедорожник XAV олицетворяет сочетание традиционного внедорожника с последними тенденциями. Он должен заявить о нашей твердой решимости стать мировым производителем внедорожников, а также о неограниченном потенциале SsangYong Motor», сказал гендиректор Чой Йонг-сик.

В Южной Корее состоялся дебют нового компактного кроссовера SsangYong Tivoli, который составит конкуренцию таким автомобилям как Opel Mokka, Nissan Juke, Renault Captur и Ford EcoSport. Возможно, в этом году новинку смогут приобрести и российские покупатели.

Новинка Tivoli – это первый автомобиль, который был разработан корейской маркой после слияния SsangYong с индийской Mahindra. Автопроизводитель работал над кроссовером 3.5 года. На создание автомобиля было вложено 323 миллиона долларов. Компактный кроссовер, разработанный на базе новой платформы, в модельном ряду SsangYong разместится на ступень ниже кроссовера Actyon. Габариты Tivoli несколько компактнее Actyon: длина кроссовера – 4195 мм, длина колесной базы – 2600 мм, а высота и ширина 1590 мм и 1795 мм соответственно. Багажное отделение вмещает 423 литров.

Сначала в продажу поступит переднеприводная модификация с бензиновым силовым агрегатом -XGi160, способным развивать мощность 126 л.с. и крутящий момент 160 Нм при объеме 1,6 литров. Руководство компании утверждает, что силовые агрегаты испытаны в условиях сильных морозов. Тестовые заезды проходили при температуре -420. Базовая версия будет оборудована шестиступенчатой МКПП. Опционально кроссовер может быть оборудован шестиступенчатым «автоматом» Aisin.

Разработчики пока что умалчивают о динамических характеристиках новинки. А вот о расходе топлива данные уже имеются. Бензиновый кроссовер с МКПП, масса которого 1270 килограмм, расходует 8,1 литров топлива на сотню в смешанном цикле, 7,2 литров — на трассе и 8,8 литров — в городе. Переднеприводная модификация с автоматической трансмиссией, вес которой 1300 килограмм, более прожорлива: 8,3 литров в смешанном цикле, 9,3 литров в городе и 7,1 литров по трассе. Емкость топливного бака 47 литров.
Создатели добавляют, что в подвеске применяется скручиваемая балка сзади и независимая схема McPherson. Руль получит электроусилитель, способный работать в трех режимах: Normal, Comfort и Sport.

Перечень оборудования нового кроссовера «Тиволи» включает двухзонный климат-контроль, семь подушек безопасности, в том числе и водительскую коленную подушку, аудиосистему с шестью колонками, систему стабилизации ESP, систему бесключевого доступа, мультимедийный комплекс с семидюймовым экраном, передний и задний парктроники, камеру заднего вида, а также литые диски 16 или 18 дюймов.

Международная премьера корейского кроссовера SsangYong Tivoli состоится в марте 2015 года на автовыставке в Женеве. До российского рынка новая модель доедет примерно ко второму кварталу. Стоит отметить, что SsangYong подумывает об организации сборки кроссовера на заводе во Владивостоке.

В 2006 году корейская компания Ssang Yong начала производство второго поколения внедорожника Rexton. Последнее обновление модели было сделано в 2012 году. Корейские разработчики, наконец, решили представить рестайлинговую версию популярного внедорожника в России. Впрочем, изменения затронули только салон и экстерьер.
Обновленный внедорожник получил новую радиаторную решетку, фары со светодиодными ДХО, новые легкосплавные колесные диски и модернизированные задние фонари. В салоне были изменены передние кресла, новая центральная консоль, светодиодное освещение, а также подогрев и вентиляция передних кресел.

Моторная гамма двигателей не изменилась. Как и ранее, внедорожник оснащен двухлитровым четырехцилиндровым или 2,7-литровым пятицилиндровым турбодизельным агрегатом, а также бензиновым 220-сильным 3,2-литровым V6 мотором. По данным агентства Worldcarfans базовый список оборудования включает систему стабилизации, круиз-контроль, датчик дождя, датчики давления в шинах, аудиосистему с технологией Bluetooth и бесключевой доступ.

Дорестайлинговый Rexton на отечественном рынке доступен только в дизельном варианте. Базовый двухлитровый 149-сильный дизельный агрегат сейчас продается как с шестиступенчатой «механикой», так и с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пятицилиндровый 2,7-литровый турбодизельный силовой агрегат сумеет развивать мощность в 165 или 186 «лошадей» и будет работать в паре только с «автоматом». Не стоит забывать, что 165-сильные автомобили имеют автоматически подключаемый передний мост с пониженным рядом в раздатке, а более мощная версия уже имеет полный привод без понижающего ряда. Самый доступный полноприводный дизельный двухлитровый внедорожник сейчас можно приобрести за 1450 000 рублей. А 2,7-литровую версию можно приобрести за 1,8 миллионов рублей.