AutoExpress Великобритании сообщает, что SsangYong планирует установить мировое господство благодаря запуску конкурента Nissan Juke, который будет показан в 2014 году на Женевском автошоу и поступит в продажу в 2015.

Направляющаяся в Женеву модель будет своего рода вариантом концепта, тем не менее, следуя сегодняшней тенденции, она фактически будет очень близка к своей производственной форме. Моделирование, очевидно, будет несколько подобно концепту XLV-1 2011 года. С учетом предыдущих неудачных попыток дизайна Actyon и Rodius, модель определенно стремится к лучшему, ведь обновленный Korando весьма не плох.

Модель основана на новой платформе и будет оснащена несколькими 1.6-литровыми двигателями и одним дизелем как результат инвестиций от компании-учредителя Mahindra & Mahindra. Кроме того, новая модель SsangYong, скорее всего, будет продаваться по конкурентоспособной цене с Juke и Dacia Duster.

Отечественная компания Sollers запустила серийную сборку рестайлингового кроссовера SsangYong Actyon на производственных мощностях во Владивостоке. Клиенты компании смогут приобрести новинку уже в октябре 2013 года.

По сообщению пресс-службы «Соллерс-Дальний Восток» первым с конвейера сошел обновленный кроссовер в цветовой гамме «Cosmic Blue», оснащенный бензиновым двухлитровым мотором, комплектующимся шестиступенчатой «механикой».

Actyon слегка обновился внешне и основательно преобразился в салоне. Так рестайлинговый кроссовер получил переработанную заднюю оптику со светодиодами, новые «противотуманки» и передние фары, обновленный бампер, радиаторную решетку и капот.

Что касается интерьера, то у рестайлингового кроссовера теперь более современная центральная консоль, продвинутая мультимедиа система и приборная панель. К тому же Actyon получил и более качественные отделочные материалы и металлические и деревянные вставки. Технические параметры рестайлингового кроссовера не изменились.

В продажу автомобиль выйдет уже в октябре 2013 года. В России новинка будет доступна в двухлитровом дизельном и бензиновом вариантах с 149-сильным двигателем eXDi. Оба силовых агрегата будут сочетаться с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом», комплектующимся либо передним, либо полным приводом.

Корейская марка SsangYong собирается заполнить российский авторынок рестайлинговым кроссовером Actyon. Первые экземпляры новинки поступят в шоурумы официальных дилеров уже в октябре 2013 года. Кроссовер значительно изменился как внешне, так и в салоне. Так, Actyon получит новые «противотуманки», обновленную заднюю оптику со светодиодными вставками, новые передние фары, радиаторную решетку, бампер и капот.

Рестайлинговый кроссовер оснащен новыми дизайнерскими колесными дисками. Для покупателей будут доступны диски 16, 17, 18-дюймовым диаметром.
Изменения коснулись и интерьера кроссовера. SsangYong Actyon получил новую приборную панель, выполненную из высококачественных материалов, штатную навигационно-мальтимедийную систему с AM/FM тюнер, iPhone DC, функцией Bluetooth, поддержкой DVD/ CD/MP3 форматов и GPS – системой.

Автопроизводитель отмечает, что впервые в сегменте среднеразмерных городских кроссоверов SsangYong Actyon оснащен функцией вентиляции водительского сиденья и обогрева руля. В качестве дополнительной опции клиенты смогут приобрести систему запуска двигателя кнопкой SmartKey, складной ключ зажигания, индикацию включенной передачи для МКПП и угла поворота колеса, а также систему контроля давления в шинах.

В России новый кроссовер будет доступен в двухлитровом дизельном варианте с 149-сильным мотором eXDi и аналогичным бензиновым двигателем, с передним и полным приводом. Оба силовых агрегата будут сочетаться с шестиступенчатой МКПП и АКПП. По сообщению пресс-службы компании, в режиме загородного цикла расход топлива на «сотню» равен 5,1 литр.

Старт продаж нового рестайлингового пикапа Actyon Sports корейской компании SsangYong назначен на осень 2013 года. Новый автомобиль измениться как внешне, так и внутри салона. К тому же клиенты компании смогут приобрести бензиновую версию новинки.

По информации эксклюзивного представителя и дитрибьютора компании SsangYong в России «ДЦ SsangYong» модель 2014 года выпуска получит диски «Hyper Silver» 18 радиуса из легкого сплава.

В салоне новинка будет оснащена регулируемыми подголовниками, увеличенными подстаканниками, а также зеркалами на солнцезащитных козырьках. Особенную изысканность получит интерьер новинки благодаря металлическим вставкам в центральной консоли.

Также автопроизводитель обещает расширить и перечень дополнительных опций пикапа. В частности, средние модификации получат обогрев кресел заднего ряда и рулевого колеса.
Главным преимуществом рестайлингового Actyon Sports является появление бензиновой версии, оснащенной 150-сильным двигателем 2,3 литра. Силовой агрегат будет сочетаться с пятиступенчатой «механикой». Новая модификация выйдет в свет на российский автомобильный рынок в октябре 2013 года.

Корейская марка SsangYong сообщила о начале продаж нового внедорожника Stavic в России. Новый автомобиль хоть больше и похож на минивэн относится к классу внедорожников. Российская стоимость новинки стартует с 1029 000 рублей.

С 1 июля в автосалонах официальных дилеров клиенты могут заказать новый Stavic. По словам автопроизводителя новинка является самым большим внедорожным автомобилем в России. Длина новой модели равна 5,13 метров.

Новинка будет доступна в двух вариантах энергооснащенности. Первая с бензиновым 220-сильным атмосферником объемом 3,2 литра и крутящим моментом 312 Нм, и вторая с турбодизельным двухлитровым двигателем eXdi, развивающим мощность 139 л.с. и 360 Нм. Оба варианты будут работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо с пятидиапазонным «автоматом» с функцией ручного переключения. Вместимость внедорожника – семь человек.

Российским клиентам новинка будет доступна в четырех модификациях: Comfort, Original и более дорогие Elegance и Luxury.
В стандартный перечень оборудования входит МКПП, двухлитровый силовой агрегат и монопривод. В качестве систем безопасности внедорожник оснащен системой ABS+EBD, двумя подушками безопасности переднего ряда, легкосплавными дисками радиусом 16 дюймов, кондиционером, гидроусилителем рулевого колеса, подогревом кресел первого ряда, обогреваемым задним стеклом, отделкой руля и рычага коробки передач из кожи, четырьмя электростеклоподъемникам и полноразмерным запасным колесом. Стартовая стоимость внедорожника в такой комплектации оценена в 1029 тысяч рублей.

Комплектация Original c автоматической трансмиссией вырастает в цене до 1089 тысяч рублей. За подключаемый полный привод, «автомат» и колеса 17 радиуса. Необходимо доплатить 60 тысяч рублей.

Базовая полноприводная модификация с двигателем объемом 3,2 литра, системой ESP и коробкой «автомат» оценена в 1459 тысяч рублей.
Следующая комплектация «Комфорт» оснащена двухлитровым агрегатом, моноприводом, МКПП, а также боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, системой ESP, рейлингами на крыше и дисками 17 дюймов. Цена такой модификации стартует с 1089 тысяч рублей. За автомат необходимо доплатить 50 000 рублей, а за полный привод 140 000 рублей. Модификация с мотором объемом 3,2 литра, «автоматом» и 4WD стоит 1529 тысяч рублей.

Более дорогая версия Elegance доступна исключительно с автоматической трансмиссией. Перечень оборудования включает в себя кожаный обогреваемый руль, датчик парковки сзади, датчик дождя, круиз- контроль и аудиосистему. Кондицинер в этой версии заменяется климат-контролем. Стоимость двухлитровой версии с моноприводом равна 1239 тысяч рублей. Полноприводный внедорожник возрастает в цене до 1309 тысяч рублей, а самый мощный – 1609 тысяч рублей.

Люксовая модификация Luxury будет продаваться только в полноприводном варианте. В зависимости от варианта энергооснащенности сумма колеблется в пределах 1379-1679 тысяч рублей. Дополнительно топовая модификация включает кожаные кресла, люк с электроприводом и электрорегулировка водительского сиденья.
Первые экземпляры поступят к своим владельцам уже в октябре 2013 года.

Возможно, мы не смогли оценить по достоинству всех качеств нового авто, так как в действительности ожидали чего-то более необычного, более привлекательного от SsangYong, представившего в среду первые эскизы своего модернизированного минивэна Rodius накануне его премьеры на Женевском автосалоне в марте.

Представленные здесь изображения нового Rodius, который в Северной Корее будет носить имя Korando Turismo, а на других рынках – Stavic, были сделаны во время презентации автомобиля СМИ и дилерам на родине.

Что ж, предлагаем вам ознакомиться с галереей и решить, стал ли дизайн лучше или сдал позиции по сравнению с текущей моделью, которая и без того повсеместно имеет славу одной из самых уродливых авто нашей современности.

SsangYong заявил, что второе поколение Rodius поступит в продажу в Европе и других странах по всему миру уже этим летом.

Источник http://horsepowers.ru

Корейская SsangYong привезет на грядущую автомобильную выставку в Москве новый бизнес-седан Chairman. В столице России состоится европейская премьера модели. Кроме того, корейцы покажут москвичам и обновленный внедорожник Rexton. Машина получила только внешние изменения, моторы остались прежними.

В конце августа в Москве состоится очередной автомобильный салон, где ведущие автокомпании мира представят свои новинки и концепты. Так, например, корейцы из SsangYong привезут в российскую столицу сразу две интересные модели.

Первая премьера — европейский дебют седана представительского класса Chairman. Машина, по предварительным данным, получит бензиновый агрегат объемом 3,6 литра. Мотор будет работать в паре с семиступенчатым «автоматом» от компании Mercedes-Benz. Правда, не только коробка передач досталась седану от немцев, есть у автомобиля, по нашему мнению, и некоторые внешние сходства с «Мерседесами».

Как указано в пресс-релизе компании, новому седану «присущи все характеристики современного представительского автомобиля: роскошная отделка салона кожей и другими натуральными материалами, повышенный уровень безопасности и богатство оснащения». Ну что же, проверить эти факты мы сможем только на стенде компании в конце августа.

Но это не все новинки корейцев. Помимо Chairman, SsangYong представит и обновленный внедорожник Rexton, а также концептуальный кроссовер SsangYong XIV, обновленный кроссовер SsangYong Actyon и рестайлинговый пикап SsangYong Actyon Sports. Что касается Rexton, то модель получила только внешние изменения. Моторы остались те же — дизельный мотор объемом 2,7 литра и мощностью 165 и 186 лошадиных сил, а также с 220-сильный бензиновый мотором объемом 3,2 литра. Купить обновленный «Рекстон» в России можно будет уже в августе.

Компания SsangYong обновила кроссовер Actyon, который был впервые представлен в конце 2010 года. Премьера рестайлинговой версии состоялась на моторшоу в Женеве.

Новинка получила другую решетку радиатора, выполненную в виде пчелиных сот, иную приборную панель, а также расширенный список опций. Теперь кроссовер можно будет заказать с обогревом руля, возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth и со вставками в салоне под карбон или дерево.

Кроме того, в феврале начался прием заказов на бензиновую версию SsangYong Actyon. Такая модификация имеет двухлитровую «четверку» мощностью 149 лошадиных сил (197 Нм) и доступна как с передне-, так и полноприводной трансмиссией. В России цены на бензиновый вариант модели начинаются от 745 тысяч рублей.

Источник: motor.ru

Российский автопроизводитель Sollers планирует более чем на треть увеличить продажи автомобилей корейской марки SsangYong в России. Достигать такого роста реализации машин придется, вероятно, и за счет вывода на рынок новых модификаций.

«В следующем году продадим 30 тысяч автомобилей, в 2011 году — около 22 тысяч штук», — рассказал генеральный директор «Дилерского центра «Соллерс» Алексей Володин, передает агентство «Прайм».

Представитель компании не упомянул конкретных шагов по достижению поставленной цели, однако можно предположить, что компания намерена также выводить на российский рынок новые модификации моделей корейской марки.

Так, недавно Sollers объявил о начале продаж в России семиместного варианта флагманского внедорожника Rexton.

Обновленный салон Rexton Family Edition можно трансформировать по собственному желанию. Дополнительный ряд сидений легко складывается, освобождая место под багаж объемом 678 л. Аналогичный объем багажного отделения у пятиместного варианта Rexton. При всех разложенных сиденьях, которые позволяют перевозить в машине до семи человек, объем багажника уменьшается до 250 л. Максимальный объем под поклажу – 2086 л – можно освободить, сложив второй и третий ряды сидений.

Источник: Авто.Вести.Ru

Корейский автопроизводитель SsangYong после женевской премьеры нового пикапа готов удивить публику компактных кроссовером. Новинка, о которой компания практически ничего не говорит, будет представлена широкой публике на сентябрьском автосалоне во Франкфурте.

Concept XUV 1 – инновационный автомобиль, который собрал в себе все достижения марки, как в дизайне, так и в области технологий. Корейская фирма решила уподобиться BMW, представившему концепт ConnectedDrive, как квинтэссенцию своих мультимедийных наработок. SsangYong намерен продемонстрировать кроссовер с центральной идеей под названием «передвижное коммуникационное пространство».

Дизайнеры SsangYong поставили себе целью создать «новую автомобильную культуру, основанную на динамике, безопасности и заботе об окружающей среде». Амбициозная цель, визуализацию которой мы увидим лишь на автосалоне.

Пока что известно, что концепт продемонстрирует большую площадь остекления и плавные линии кузова, который выполнен в модном нынче стиле «купе». Однако несмотря на это, автомобиль отражает имидж марки, как производителя «крепких автомобилей».

Концепт относится к классу CUV – Crossover Utility Vehicle – и представляет сегмент премиальных кроссоверов, как заявляют его создатели. Интерьер машины также будет концептуальным – мобильная конструкция позволит разложить салон в компоновке 1+1+2 или 1+3. Как это выглядит вживую, пока не известно, компания не торопится раскрывать все фотографии машины. Корейский кроссовер В-класса оснащен различными современными функциями. В частности, большинством систем в салоне можно управлять через мобильные устройства.

Источник: Авто.Вести.Ru