Корейский автопроизводитель Ssangyong решил выпустить электрическую версию своего кроссовера Korando, известного на отечественном авторынке как NewActyon.

Korando EV дадут 160-сильным электродвигатель, который питается от 35 киловаттного пакета литий-ионных батарей. По утверждению Sssangyong, запас хода Korando EV составит 177 км, а максимальная скорость, которую сможет развить автомобиль, составит 150 км/час. Полная перезарядка батарей займет около восьми часов.

Более подробная информация, как ожидается, будет объявлена одновременно с показом автомобиля на автосалоне в Сеуле в следующем месяце, и продажи могут стартовать в 2015 году.

Кроме этого, компания сейчас занята разработкой пятиместного гибрида, который носит рабочее название Sssangyong EREV. Автомобиль будет меньше, чем кроссовер NewActyon, с 107-сильным двигателем, работы которого хватит на 60 км. Для увеличения запаса хода до 400 км авто планируется снабдить двигателем внутреннего сгорания.

Источник: Autoutro.ru

Перед концептуальным пикапом корейской марки SsangYong по имени SUT-1 стоит на редкость глобальная цель: всего-навсего стать лучшим в мире пикапом. Представленный на Женевском автосалоне концепт весьма близок к серийному производству.

SsangYong SUT-1 разработан на базе пикапа Actyon Sports, на смену которому он и идет. В размерах он увеличился незначительно – концепт всего на 2 см длиннее и на 1 см шире, чем нынешний пикап. Судя по всему, в агрегатную составляющую конструкторы вмешиваться не стали, потому что и высота, и длина колесной базы остались прежними. Однако внешне изменения разительны: SUT-1 явно выполнен в том же стиле, что и первый кроссовер марки с несущим кузовом. Его производство под именем New Actyon на дальневосточном заводе Sollers стартовало в январе этого года.

Серийная версия SUT-1 поступит на конвейер в конце осени, а старт продаж намечен на начало 2012 года. Ожидается, что в качестве базового пикап будет оснащаться двухлитровым турбодизелем, который развивает 155 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента, доступных уже с 1500 об/мин. Его можно будет сагрегатировать с АКПП либо с 6-ступенчатой «механикой». Предусмотрен также выпуск полноприводной версии и модификации с приводом только на заднюю ось. О возможной грузоподъемности известно только то, что площадь грузовой платформы составит не менее 2 кв.м.

На предстоящем моторшоу в Женеве, которое пройдет с 3 по 13 марта текущего года, компания SsangYong представит концептуальный пикап SUT 1. Об этом сообщает сетевое издание Autoblog, получившее в свое распоряжение первые изображения этого автомобиля.
Новинка будет построена на платформе пикапа Actyon Sports, при этом ее серийная версия, как ожидается, в следующем году сменит эту модель в гамме южнокорейского автопроизводителя. Габаритная длина SsangYong SUT 1 составит 4985 миллиметров, а ширина — 1910 миллиметров, что на 20 и 10 миллиметров соответственно больше, чем у пикапа Actyon Sports. Высота и колесная база обоих машин одинаковая — 1755 и 3060 миллиметров соответственно.
Новый пикап SsangYong получит двухлитровый турбодизель мощностью 155 лошадиных сил (максимальный крутящий момент 360 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 2800 оборотов в минуту), удовлетворяющий экологическим нормам «Евро-5». Двигатель сможет работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Кроме того, серийный автомобиль будет доступен как с передним, так и с полным приводом.
Осенью прошлого года компания SsangYong уже представила одну новую модель — кроссовер New Actyon. В январе производство этой машины началось на дальневосточном предприятии фирмы Sollers. На российском рынке автомобиль сейчас предлагается с двумя дизельными моторами объемом два литра и мощностью 149 и 175 лошадиных сил.
Цены на New Actyon начинаются от 799 тысяч рублей.

Источник: auto.lenta.ru