Немецкий хэтчбек сохраняет звание самой популярной модели на европейском автомобильном рынке. И даже несмотря на спад продаж в прошлом году эта модель удержала статус бестселлера. Аналитики европейского рынка сообщили, что Volkswagen Golf сохраняет это звание уже на протяжении 10 лет.

В прошлом году дилерам немецкого бренда удалось реализовать 445 754 экземпляра WV Golf. К слову, этот показатель на 8% ниже в сравнении с показателем прошлого года. На втором месте рейтинга самых популярных европейских моделей расположился Renault Clio, за отчетный период было продано 336 268 автомобилей (+10%). Замыкает тройку лидеров легендарный Volkswagen Polo с показателем 299 920 автомобилей (+10%).

На четвертой и пятой строчке расположились Ford Fiesta (270 738 единиц) и Nissan Qashqai (233 026 авто). Дальше в списке рейтинга расположились — Peugeot 208, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia, Toyota Yaris и Opel/Vauxhall Corsa.

Французская компания решила кардинально обновить хэтчбек Clio, новинка получила новый интерьер и стильный внешний облик. Теперь, по мнению производителя, это модель вполне может потягаться за покупателя с автомобилями: Volkswagen Polo и Ford Fiesta.

Для покупателей автомобиль будет предложен в нескольких вариантах включая самую роскошную версию Initiale Paris и псевдоспортивную R.S. Line, которая сменит некогда популярную GT Line, особенность этой версии в оригинальных бамперах и 17-дюймовых колесах.

В добавок в салоне установлен спортивный руль и сиденья, алюминиевые накладки на педали, красная прострочка обивки и многочисленные эмблемы R.S. в интерьере, которые завершают облик модификации.

Обновленный Clio cтал на 14 миллиметров короче, на 66 миллиметров шире машины 4-го поколения и на 30 миллиметров ниже. Объем багажного отделения увеличился до 391 литра, пространства для пассажиров стало больше. Остальные подробности о новинке можно будет узнать только после официальной презентации, которая пройдет в марте.

Представители французского бренда опубликовали первый тизерный видеоролик нового поколения модели Ranault Clio. Хэтчбек 2019 модельного года будет представлен уже совсем скоро, 28 января. Новый Ranault Clio 5-го поколения будет построен на той же платформе что и Nissan Micra – CMF-B.

В базовой комплектации автомобиль будет оснащаться 1-литровым турбированнным двигателем, также покупателям предложат 1.3-литровый 4-цилиндровый агрегат с турбиной и 1.5-литровый «дизель».

Ожидается, что новый хэтчбек получит заостренный дизайн передней части кузова по сравнению со своим предшественников, однако при этом задние ручки по-прежнему будут скрываться в стойках.

Новый французский кроссовер появится на российском рынке в первой половине текущего года. Но уже сейчас дилерские центры бренда собрали 210 предзаказов на модель Renault Arkana.

В этом году французская компания планирует увеличить долю на российском рынке до 9%. Согласно официальным данным продаж, в прошлом году этот показатель составил 7.6%. Высоких показателей продаж компания намерена достичь за счет выпуска новой модели Renault Arkana, дебют которой состоялся в рамках московской автомобильной выставки.

О ценах и комплектациях новинках станет известно ближе к старту продаж.

Французская компания расширяет российский модельный ряд выводом новой «внедорожной» версии коммерческого автомобиля Dokker. Новинка, с приставкой в названии «Stepway», появится в России уже в первой половине 2019 года. Однако точная дата старта и ценник нового автомобиля пока не озвучен.

От обычной версии эта модель отличается наличием массивного пластикового обвеса, стильными бамперами и расширителями колесных арок. На задних порогах появились накладки, а на дверях пластиковые молдинги. Немного увеличился клиренс автомобиля. В салоне также произошли небольшие изменения, здесь появилось несколько нашивок с надписью «Stepway».

В техническом плане все осталось без изменений, под капотом установлен все тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 82 л.с. Также производитель предлагает дизельную версию 1,5-литровым мотором на 90 лошадиных сил. В паре с этими силовыми агрегатами сочетается только механическая КПП.

Согласно официальным данным продаж, за 11 месяцев 2018 года в России было реализовано 656.2 тыс автомобилей сегмента SUV. Как сообщают специалисты аналитического агентства Автостат, 70% проданных автомобилей приходится на 10 автопроизводителей.

Львиная доля продаж приходиться на автомобили южнокорейского производства, за прошедший год дилерские центры Hyundai реализовали 90 тыс. новых автомобилей. Вторую строчку популярности среди автопроизводителей занимает Renault с результатом в 68.5 тыс. авто. Замыкает тройку лидеров японский Nissan, с показателем 58.8 тыс. единиц.

Также в списке самых популярных автопроизводителей оказались Toyota и KIA (58 и 47 тыс. авто). Ниже в рейтинге расположились Mitsubishi (37,1 тыс. шт.), Volkswagen (35,2 тыс. шт.), LADA (30,1 тыс. шт.), Chevrolet (26,3 тыс. шт.) и Mazda (21,4 тыс. шт.).

Популярный бывший ведущий передачи Top Gear и в нынешнем ведущий The Grand Tour рассказал о том, какие автомобили являются самыми худшими. В данном испытании приняли участие 28 автомобилей, из которых Джереми Кларксон выбрал 5 самых худших.

Первую строчку этого рейтинга занимает кабриолет Abarth 695 Rivale. По мнению эксперта этот автомобиль очень жесткий и имеет совершенно неудобное управление. Сразу за компакт-каром расположился внедорожник Audi Q8, по словам Джереми, этот авто купить только сумасшедший автолюбитель.

В тройке худших автомобилей оказался Dacia (Renault) Duster. Этот кроссовер не имеет достаточной мощности и стильной внешности, но это по мнению эксперта.

На четвертой и пятой строчке расположились 102-сильный хэтчбека MINI и универсал Volvo V60. Первый угодил в рейтинг из-за своей супер-некомфортности, а второй, по словам Джереми Кларксона, купят лишь те, кто навсегда решил завязать со своей сексуальной жизнью.

Nissan отклонила запрос Renault о проведении собрания акционеров, согласно внутреннему анонимному источнику.

Bloomberg сообщает, что японская компания заявила в письме, что нет никакой необходимости во встрече в ответ на запрос заместителя руководителя Renault Тьерри Боллора. Renault сейчас владеет 43% Nissan и имеет право созывать собрание, но руководители Nissan пытаются убедить французского автопроизводителя не делать этого.

В прошлый понедельник генеральный директор Nissan Хирото Сайкава заявил, что они предпочитают дождаться отчета недавно созданного комитета по управлению, прежде чем принимать решение о проведении собрания акционеров.

Похоже, напряженность в отношениях между Nissan и Renault возросла после ареста Гона по обвинению в финансовых махинациях. Nissan быстро уволила Гона с поста председателя, а Renault продолжает запрашивать дополнительную информацию по делу против него.

Японские власти официально обвинили Гона и Nissan в занижении компенсации. Renault подталкивает Nissan к созыву собрания, чтобы обсудить это.

Руководители Renault, Nissan и Mitsubishi недавно встретились в Амстердаме во второй раз после ареста Гона. Несмотря на то, что генеральный директор Nissan присутствовал на встрече, источники сообщают, что он виделся лично с Боллором, который сейчас исполняет обязанности временного председателя Renault.

Французское правительство, крупнейший акционер Renault с 15-процентной долей, ищет кандидатов на смену Карлосу Гону на посту генерального директора Renault.

Совет директоров автопроизводителя решил придерживаться своего прежнего решения оставить Гона на его месте, в основном из-за отсутствия «информации о защите Карлоса Гона». Тьерри Боллор в настоящее время исполняет обязанности председателя и заместителя генерального директора Renault.

Reuters ссылается на три источника, близких к компании, сообщая, что французские чиновники начали перечислять возможных кандидатов на замену Гона. Одним из них является старший исполнительный директор Toyota Дидье Леруа.

«Пока нет официальных решений, но правительство работает над этим», сказал один из источников. «Они готовы перевернуть страницу».

«У меня нет информации об этом, и я на 100% сконцентрирован на своей работе в Toyota», сказал Леруа Reuters.

Также сообщается, что на недавнем заседании совета директоров Renault несколько директоров во главе с Чери Блэр, женой бывшего премьер-министра Великобритании Тони Блэра, категорически настаивали, чтобы компания озвучила свои мысли по этому вопросу.

Блэр заявила, что «опечалена тем, что конфиденциальность заседаний совета была нарушена, в частности, в связи с тем, что вы совершенно неточно описали мой вклад».

Блэр поддержали два других независимых директора, а также представители сотрудников, причем некоторые из них подвергли критике действия руководства по преодолению кризиса.

Специалисты аналитического агентства Автостат назвали самые популярные автомобили сегмента SUV по итогам ноября. В прошлом месяце на российском рынке было реализовано 68.5 тыс новых кроссоверов и внедорожников, что в сравнении со значением прошлого года на 12.1% выше. Всего же за текущий год было продано 656.2 тыс новых автомобилей этого сегмента.

Львиная доля продаж приходится на кроссовер южнокорейского производства Hyundai Creta (6 800 автомобилей +18,1%). Вторую строчку популярности занимает Renault Duster (3 618 автомобилей -16,3%), а замыкает тройку лидеров Volkwagen Tiguan (3 487 автомобилей +27,3%). Далее в списке рейтинга расположились KIA Sportage (3100 автомобилей +50,1%) и LADA 4×4 (3095 автомобилей +11,5%).