Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.
Главная » Новости Renault

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi разработал новую стратегию развития

После ареста и снятия с должности Карлоса Гона все думали, что альянс Renault-Nissan-Mitsubishi развалится. Между компаниями действительно много разногласий, но во времена сегодняшнего кризиса раскол стал бы самоубийственным. Руководство альянса осознает это и потому разработало новую стратегию развития.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi разработал новую стратегию развития

Об этой программе давно ходили слухи в СМИ. Заключается она в разделении регионов влияния: каждая компания альянса сфокусируется на тех рынках, где у нее наиболее сильная позиция. Renault сосредоточится на Европе, России, Южной Америке и Северной Африке, Nissan – на Японии, Северной Америке и Китае, а Mitsubishi – на Юго-Восточной Азии, Австралии и Новой Зеландии. Это только разделение, ни одна компания не собирается покидать рынки, не входящие в ее специализацию. Похожую стратегию не так давно внедрил Volkswagen.

Также разделение произойдет в области разработки. Каждый сегмент рынка будет закрыт приоритетной моделью, закрепленной за каждый из компаний. Модификации этой модели под другими брендами будут максимально унифицированы по платформе и кузову, при этом разработкой и производством мультибрендовой линейки будет занята «материнская» компания.

Сегмент кроссоверов B-класса закреплен за Renault (главной моделью, вероятно, станет новый Kaptur, унифицированный с Nissan Juke), кроссоверы C-класса поручат Nissan. Этот подход альянс уже давно применяет, но за счет повышения унификации альянс сократит затраты на разработку еще на 40%. К 2025 году половина моделей будет выпускаться по новой схеме.

Пока не ясно, чем новая стратегия альянса обернется для российского рынка. АвтоВАЗ входит в группу Renault, и его вряд ли это ущемит, а Nissan и Mitsubishi ждут большие перемены и сокращения.

Помимо прочего, компании альянса разделили влияние в перспективных сферах: так, Nissan будет разрабатывать беспилотники и электромобили на платформе CMF-EV, Renault – компактные электромобили на платформе CMF-A/B и онлайн-технологии, а Mitsubishi – заряжаемые гибриды. Планируется усилить сегмент легких коммерческих автомобилей, за который ответственна Renault.

Появился неофициальный рендер нового кросс-универсала Dacia

Румынский филиал Renault – Dacia – готовит премьеру бюджетного кросс-универсала. Он заменит универсал Logan MCV и компактвэн Lodgy, получит 7-местный салон и платформу от третьего поколения Logan.

Появился неофициальный рендер нового кросс-универсала Dacia

Согласно французскому изданию L’Argus, кросс-универсал под брендом Dacia будет основан на упрощенной платформе CMF-B от Renault-Nissan и технически идентичен Logan третьего поколения. В длину новинка составит примерно 4 500 мм.

По мнению экспертов, Renault переживает из-за низкого спроса на утилитарный компактвэн Dacia Lodgy, а значит, его замена должна стать по-настоящему стильной, непохожей на бюджетную модель. При этом новый кросс-универсал сохранил бы практичность Logan MCV, его 3-рядный интерьер и все преимущества трансформируемого салона Lodgy. К тому же Renault это бы позволило уменьшить расходы, так как два продукта заменят на один.

В гамму моторов кросс-универсала Dacia, скорее всего, войдут моторы от новых Logan и Sandero. При запуске новинка получит 1,0- и 1,3-литровые бензиновые турбомоторы и 1,5-литровый турбодизель. А затем в линейку войдет гибридный E-Tech на основе 1,6-литрового бензинового атмосферного мотора в паре с двумя электромоторами и 3-вальной КПП без сцепления и синхронизаторов.

Возможно, новинка придет в Россию. У нас этот кросс-универсал может даже постепенно заменить Lada Largus R90 на базе Logan MCV 2006 года. Хотя в этом году АвтоВАЗ должен обновить Largus, а значит выход новинки перенесут на несколько лет.

В Европе 7-местный кросс-универсал Dacia выйдет в 2021 году. По данным инсайдеров, он будет стоить как текущий Lodgy, т.е. примерно 14 000 евро или 1 100 000 рублей. Это значит, что кросс-универсал будет примерно на 1 500 евро (120 000 рублей) дороже базового Dacia Duster.

Renault представил обновленный Kaptur с турбомотором для России

Российское представительство Renault представило обновленный кроссовер Kaptur, получивший турбомотор от Arkana, новую КПП и новый салон.

Renault представил обновленный Kaptur с турбомотором для России

Новый мотор от Arkana – это турбированный TCe 150, разработанный вместе с Daimler. Он развивает 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента и соединяется с вариатором Jatco 8-го поколения. Новый мотор сочетается как с передним приводом, так и с полноприводной системой. Базовым остался 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л.с. и 156 Нм крутящего момента. Он идет в паре с 5-ступенчатой МКПП или с вариатором CVT7.

У Kaptur перенастроили подвеску, и дополнили его новым электромеханическим усилителем руля с переменной производительностью, что снизило вибрации и усилия при маневрах на парковке.

Внешне обновленный Renault Kaptur отличается другой решеткой, боковыми зеркалами с поворотниками и новыми дисками. В салоне – новый многофункциональный руль с регулировкой по высоте и улучшенные материалы отделки, а также повысилась эргономика. На пересмотренной центральной консоли два подстаканника, селектор передач и центральный подлокотник с отдельной нишей для хранения. Также поменялся дизайн блока управления стеклоподъемниками и набор кнопок на передней панели. Для задних пассажиров установлено два USB-порта и кнопки обогрева кресел.

Кроме этого, обновленный Renault Kaptur получил фоновую подсветку, стилистический пакет Blue Pack с синим декором, новую 8,0-дюймовую мультимедийную систему Easy Link с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, Яндекс.Авто и голосовым помощником, а также аудиосистему Bose с шестью динамиками и сабвуфером, систему отслеживания «слепых» зон, четыре круговых камеры и новый доступ без ключа.

Базовый Renault Kaptur Life стоит 1 020 000 рублей. Топовая полноприводная версия Edition One стоит 1 515 000 рублей, а переднеприводный топ-вариант – 1 420 000 рублей. Представительства Renault в России уже принимают заказы на новинку.

Renault может снять с производства шесть моделей

Renault рассматривает возможность закрытия четырех заводов во Франции, среди которых завод в Дьеппе, где выпускается спорткар Alpine A110. Таким образом, сразу шесть моделей – Megane, Koleos, Talisman, Scenic, Espace, Alpine A110 – могут оказаться под угрозой исчезновения.

Renault может снять с производства шесть моделей

Эти планы связаны с предстоящей масштабной реструктуризацией французской автокомпании с целью сокращения расходов и высвобождению более двух миллиардов евро к 2022 году. На заводе в городе Дьепп работают 400 человек. Кроме него, Renault может закрыть завод комплектующих на окраине Парижа, завод по сборке двигателей и трансмиссий в Лорьяне и завод в Ивелине.

ИА Reuters отмечает, что Renault, будучи частично собственностью государства, может рассчитывать на поддержку французского правительства в виде кредита в размере пяти миллиардов евро. Это может предотвратить сокращение объемов производства и исчезновение шести моделей.

Российский завод Renault в Москве возобновил работу 27 апреля. На нем выпускаются Duster, Kaptur, Renault Arkana и Nissan Terrano.

С января по апрель Renault продала в России 35 200 новых автомобилей, что на 16% меньше, чем год назад. Апрельские продажи компании упали на 75% до 3 135 автомобилей.

Согласно финансовому отчету группы Renault, куда входит также АвтоВАЗ, с января по март этого года прибыль снизилась на 19,2% до 10,125 млрд евро, при этом АвтоВАЗ принес прибыль в размере 701 000 000 евро.

Стала известна дата выхода российского варианта обновленного Renault Kaptur

Обновленный Renault Kaptur основан на новой модульной платформе, которую делит с родственным купе-кроссовером Arkana.

Стала известна дата выхода российского варианта обновленного Renault Kaptur

Renault выпустит обновленный кроссовер Kaptur в России 21 мая. Дебют пройдет в удаленном формате в связи с пандемией коронавируса. Стоимость российской версии станет известна позже.

Обновленный Renault Kaptur оснащен 1,33-литровым 150-сильным бензиновым наддувным мотором в паре с бесступенчатой КПП и передовой «умной» полноприводной системой. Остальные моторы новинка, вероятно, разделит с Renault Arkana.

В плане дизайна обновленный Kaptur отличается хромовыми акцентами на решетке радиатора, а также двухцветными колесными дисками. Салон дополнен новой приборной панелью, кресла получили новое оформление и иные подголовники.

По данным АЕБ, апрельские продажи Renault в России составили 3 135 автомобилей, что на 75% меньше, чем в апреле 2019 года, когда было реализовано 12 543 автомобилей.

Renault избавится от трех моделей

Renault планирует снять с производства все минивэны и свой единственный седан, чтобы переключиться на кроссоверы.

По данным неназванных инсайдеров, Renault избавится сразу от трех моделей, а именно от минивэна Espace, компактвэна Scenic и седана Talisman, а также его варианта в кузове универсал. Французская автокомпания пока не приняла окончательное решение по этому вопросу, но, согласно внутренним источникам, руководство уже списало эти модели со счетов.

Продажи Scenic в Европе в 2019 году сократились на 16% до 77 507 единиц, а Talisman и Espace – на 20% до 15 826 и 9 561 единицы, соответственно. Эти модели собирают в городе Дуэ, Франция, но этот завод планируют настроить под выпуск электромобилей. Из-за ареста бывшего босса Renault Карлоса Гона в прошлом году автокомпания впервые за последнюю декаду оказалась в убытке. В этом году все стало только хуже на фоне пандемии коронавируса.

Renault избавится от трех моделей

В России у Renault больше клиентов, чем в родной Франции

Группа компаний Renault предоставила финансовый отчет о продажах за первый квартал 2020 года. Так, за три первых месяца этого года французская автокомпания продала в России больше автомобилей, чем во Франции: 115 713 единиц против 110 467. Однако не все так просто: в статистике Renault учла объемы продаж Lada, так как владеет контрольным пакетом АвтоВАЗа в рамках альянса Alliance Rostec Auto BV.

В России у Renault больше клиентов, чем в родной Франции

Прежде Россия ни разу не становилась лидирующим рынком Renault, однако падение европейского рынка и мартовский скачок продаж новых автомобилей в России изменили ситуацию. С января по март продажи новых автомобилей в России выросли на 4%, в то время как в Европе они упали на 26,2%.

Всего в Европе за эти месяцы Renault продала 321 756 автомобилей, что на 36% меньше, чем за первый квартал 2019 года. По миру продажи Renault составили 672 962 автомобиля, что на 25,9% меньше, чем в прошлом году.

Прибыль Renault упала на 19,2% до 10,125 млрд. евро, 701 млн. из которых удалось заработать благодаря АвтоВАЗу.

Если не считать продажи Lada, то в России за январь-март этого года Renault всего реализовала 32 056 автомобилей, что на 9,2% больше, чем за тот же период 2019 года. Такой рост во многом обусловлен успешному запуску нового кроссовера Arkana.

В Сети появились изображения обновленного Renault Sandero Stepway

Новое поколение Renault Sandero, который в Европе продается под маркой Dacia, должно выйти в 2021 году, а вслед за ним на рынке появится кросс-версия модели – Stepway.

В Сети появились изображения обновленного Renault Sandero Stepway

Шпионы уже неоднократно сливали в Сеть снимки, сделанные во время испытаний Renault Sandero Stepway. Как и обычный Sandero, он основан на платформе от Renault Clio, однако Stepway повыше своего собрата. Никаких значительных изменений ждать не стоит, основной упор сделан только на косметическое обновление.

По мнению иностранных дизайнеров, после рестайлинга Sandero Stepway получит новые бамперы, продолговатые передние фары, круглые противотуманки и новую графику ДХО. Основные изменения сосредоточены в салоне. Посредине передней панели находится широкий сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, который также позаимствован у Clio. Sandero вообще многое перенял у последнего, включая рычаг переключения передач. Кроме того, ожидается 4-спицевый руль.

Обновленный Sandero может получить бюджетную платформу Renault CMF-B от Renault Clio. На снимке у прототипа Stepway можно разглядеть задние барабанные тормоза. Модель получит 1,0-литровый бензиновый мотор Tce, мощность которого сейчас составляет 100 л.с. также возможно появление в моторной линейке дизельного двигателя dCl 95.

Renault меняет свою стратегию для китайского рынка

Renault сообщила, что сосредоточится на продаже электромобилей и легких коммерческих автомобилей в Китае. В сфере коммерческих автомобилей Renault и дальше будет развивать совместное предприятие Renault Brilliance Jinbei Automotive. Планируется модернизировать и расширить линейку моделей, которое оно выпускает под брендами Renault, Huasong и Jinbei. Кроме того, выпущенные совместным предприятием модели будут продаваться не только в Китае.

Renault меняет свою стратегию для китайского рынка

В области электромобилей у Renault в Китае два совместных предприятия: eGT New Energy Automotive в партнерстве с Dongfeng, которое в 2019 году выпустило на местный рынок субкомпактный хэтчбек Renault City K-ZE, и Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle.

В совместном предприятии с Dongfeng DRAC китайская автокомпания получит от Renault 50% акций, после чего DRAC прекратит совместную работу с Renault. Однако это не означает, что сотрудничество Renault и Nissan с Dongfeng прекратится: французская и японская компании продолжат поставлять китайским партнерам комплектующие и будут вместе разрабатывать двигатели.

В области электромобилей у Renault амбициозные планы. Renault K-ZE выйдет за пределы Китая, а в 2021 году выпуск его точной копии наладят в Европе под брендом Dacia – это будет серийная версия концепта Spring. Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle в то же время должен заполнить 45% китайского рынка электромобилей к 2022 году. Это действительно наполеоновский план, учитывая, что в 2019 году продажи СП составили всего 6,7% (57 500 единиц).

Планы насчет легковых моделей Renault с ДВС в Китае будут озвучены компанией позднее. В этой области у Renault не так все хорошо в Китае, как в плане электромобилей, именно поэтому и было расформировано СП DRAC. В 2019 году ему удалось продать всего 90 000 автомобилей в Китае, хотя его мощность рассчитана на 110 000 автомобилей в год. Вероятно, именно эта неудача заставила Renault пересмотреть стратегию развития в Китае. При этом раздел регионов в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi тоже сыграл свою роль.

Премьера электрокара Renault состоится этой осенью.

Премьера электрокара Renault состоится этой осенью

Концепт-кар Morphoz не смог презентовать себя женевском автосалоне, но зато раскрылся в Сети. Разработка модели базируется на новой платформе CMF-EV. Длина кроссовера варьируется от 4400 до 4800 мм, а колёсная база от 2730 до 2930 мм. Отдача автомобиля достигает 217 лошадиных сил, а запас хода — 700 км.

Новый электромобиль Renault дебютирует в октябре (пока неизвестно где, так как автошоу в Паиже отменилось), после чего начнет сборку на цехе в Дуэ и поступит на рынок весной следующего года. Городская модель (внутренний код BCB) размером с Captur выстроена на платформе CMF-EV. Дизайн стилизацией концепта Morphoz. В 2022 году дебютирует второй батарейный кроссовер (код HCC) габаритами с Kadjar, также базирующийся на платформе CMF-EV. Всё это прогнозирует французское издание L’argus. Предоставленные им сведения не раз подтверждалась, однако теперь чувствуется диванная аналитика и вызывает скепсис. К тому же не были названы источники информации.

Сегодня компания Renault имеет линейку из 5 электрокаров: EZ-Pod, EZ-Flex, EZ-Go, EZ-Pro, EZ-Ultimo. Кроссовера среди них нет, поэтому был разработана модель Morphoz. Первым в серии мог бы быть мелкогабаритный EZ-Pod, в пику моделям Citroen Ami и Seat Minimo, но для этих целей есть Twizy. Сегмент городских автомобилей также составляют хэтчбеки Twingo Z.E. и Zoe. Для Renault критически важен комтранс, о чём говорят грузовики EZ-Flex и EZ-Pro. Выполненные под такси EZ-Go и EZ-Ultimo — о том же. Паркетник явно не стоит в приоритете, из-за чего возникает мнение, что проект SUV EV возложен на Nissan. Тот в свою очередь готовится к выпуску Арии. Обличившись в дизайн от концепта Morphoz, Ariya преобразится в кроссовер от Renault. Произойдёт ли это осенью, зависит от эффективности борьбы с коронавирусом.

Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Налог по наследству на автомобиль
Налог по наследству на автомобиль
Получение прав собственности по наследству является случаем довольно редким и обычно человек сталкивается с такой...