Renault Group может продать свою долю в японской компании Nissan Motor Co. Информацию публикует Bloomberg, ссылаясь на инсайдеров близких к французской компании.

Продажа доли может обеспечить Renault миллиардами долларов, а также снизить напряженность между давними партнерами. Часть ценных бумаг может выкупить сам «Ниссан», но французы рассматривают и других потенциальных покупателей.

Всего Renault владеет 43% акций японской компании, стоимость оценивается 983,5 млрд иен или 7,1 млрд евро. «Ниссан» также принадлежат активы Renault, но только 15-ти процентная доля. Эксперты отмечают, что полностью Renault не будет избавляться от активов японской компании, а, скорее всего, доведет их количество до тех же 15%.

Вырученные средства Renault планирует потратить на разработку электромобилей, в частности создание отдельного бренда, который будет специализироваться на экологичных автомобилях. В разработке могут принять участие иностранные партнеры, представители рассматривают концерн Geely, с которым Renault сотрудничает в Южной Корее.

Taliant — это аналог третьего поколения Dacia Logan, седан доступен для рынка Турции.

Напомним, что получение патента на модели не может гарантировать появление модели на рынке. Часто автоконцерны таким образом защищают интеллектуальную собственность своих моделей.

В основе Taliant лежит платформа CMF-B, по размерам он совпадает с европейским седаном. Внешне турецкая модель отличается от румынской Dacia более компактной решеткой радиатора, иным капотом, пересмотренными ДХО и крупными фонарями более сложной формы.

Салон Taliant оснащается мультимедийной панелью в 8 дюймов, поддерживает сервисы от Apple. Дверные карты, передняя панель, дефлекторы воздуховода также получили индивидуальный дизайн.

В моторной линейке турецкого бюджетника присутствуют атмосферный 65-сильный и 90-сильный двигатели, а также биотопливный агрегат в 100 л.с. В паре работает МКПП или вариаторная трансмиссия.

Напомним, что компания Renault запланировала рестайлинг российской версии Logan, однако сроки его выхода пока не известны. До украинского кризиса новинку планировалось вывести на рынок летом.

Два тизерных изображения нового водородного автомобиля представили в Renault. Премьера новинки намечена на 19 мая, на парижском мероприятияе ChangeNOW.

Новинка получит экологичные материалы и водородную установку. Однако до сих пор представители не раскрыли «имя» модели и ее полные характеристики.

На фото, представлено авто, в кузове «хамелеон», оптика новинка полностью на светодиодах, а эмблема имеет подсветку. Кузов переливается фиолетовым, синим и зеленым цветами. Какой тип кузова будет у модели пока не ясно, в предполагаемых вариантах — хэтчбек и кроссовер.

Напомним, что Renault активно продвигает водородные технологии, сегодня в линейке присутствуют фургоны на топливных элементах, продаются они под брендом HYVIA.

Еще в прошлом году компания Great Wall анонсировала появление суббренда, который будет заниматься выпуском водородных машин, кроме того, компания даже представила первые изображения новинки.

Испытания универсала Dacia Jogger провели Euro NCAP. В будущем данная модель может стать основой для российского Lada Largus.

Конструкция Dacia Jogger повторяет Sandero Stepway, в основе лежит архитектура CMF-B, которую планируют применить для будущих новых «Лада».

Как сообщают представители Euro NCAP, Jogger смог получить всего одну звезду за безопасность.

Основные увечья при аварии достались водителю, его грудная клетка подверглась серьезным нагрузкам, также существуют риски получения травм голеней и бедер. Данные показатели зафиксировали при лобовом столкновении.

При боковом ударе пассажиры подверглись тяжелым ударам грудной клетки и головы. Кроме того, есть вероятность хлыстовых травм.

Специалисты испытали также Sandero Stepway, данная модель получила немногим больше — 2 балла.

Пока руководство компании Renault не обозначила свою четкую позицию по рынку России. Ранее в компании заявляли о возможной продажи собственной доли «АвтоВАЗу», однако такой вариант был только одним из возможных.

Отсутствие возможности на сегодня бесперебойного производства и свободного рынка не дает полноценно вести продажи локализированных авто, не говоря уже о поставляемых. Однако на улицах Москвы был замечен новый электрокар от Renault — Megane E-Tech Electric. Официальной реализации или планов по скорому появлению данной модели в России французский концерн не объявлял.

Автомобиль на фото лишен шильдика, однако все остальные элементы и атрибуты на месте.

Megane E-Tech Electric представлен в сером оттенке, на колесах «обуты» шины Continental. Пока неизвестно, какие именно цели привоза данного авто в Россию.

Дебют новинки состоялся в 2021 году. Серийная версия выполнена по подобию прототипа с таким же названием. В основе лежит платформа CMF-EV, на котором базируется японский Nissan Ariya. Длина кроссовера 4210 мм. Салон получил различное современное оборудование, в том числе большую консоль с цифровой приборной панелью и вертикальным тачскрином мультимедиа.

Базовая версия способна пройти до 300 км в зависимости от типа езды, в движение она приводится электромотором в 130 л.с. Топ-комплектация получила двигатель в 220 л.с. и запас хода до 470 км. Стоимость начинается от 3 200 000 рублей по актуальному курсу.

В паблике Avtograd News, в соцсети «Вконтакте» появились фото закамуфлированного нового Renault Sandero. Новинка покрыта чехлом, но есть возможность рассмотреть некоторые особенности.

Сквозь маскировку можно увидеть, что обновленный Renault Sandero получит многоярусную оптику, у капота расположатся ДХО, ниже основной свет, а третьи ярусом станут противотуманные фары.

Эксперты отметили наличие рельефного капота и нового бампера, последний обзавелся воздуховодами. Радиаторная решетка также получит индивидуальный стиль. Renault Sandero для России выполнен в индивидуальном стиле и отличается от европейской и турецкой версий.

Пока данных о начале производства новинки в России нет. Ранее СМИ писали, что модель встанет на конвейер летом. Однако на сегодня тольяттинский завод, где собираются Renault Sandero текущего поколения, испытывает дефицит комплектующих.

Местного инвестора ищет компания Renault для передачи прав собственности своей доли в компании «АвтоВАЗ». Так французский концерн сможет избавиться от обязательств перед российским бизнесом и 45000 сотрудниками на предприятие.

Ранее стало известно, что компания Renault Group приостановила производство на московском заводе. Причиной стали введенные ограничения на фоне украинского кризиса, а также последнее обращение Владимира Зеленского к французским парламентариям.

За Renault числится 68% акций, 32% принадлежит российскому «Ростеху». Для продажи российской компании «Рено» необходимо обойти санкции под которыми находится «Ростех», поэтому на данный момент продумывается дальнейшая стратегия.

На московской площадке, которая принадлежит «Рено», собираются Duster, Kaptur и Arkana, а также Nissan Terrano. Стоит отметить, что французский концерн рассматривает продажу своей доли, как один из вариантов развития событий.

В 2021 выручка концерна в России была оценена в 2,2 млрд евро.

Компактный грузовик Duster Oroch сфотографировали аргентинские фотошпионы. В основе лежит кроссовер Duster первого поколения.

В самом Renault разработку полностью нового пикапа посчитали невыгодной. Однако модель получила некоторые доработки. Спереди появилась серебристая вставка, решетка радиатора покрыта теперь хромированной отделкой, диски колес имеют оригинальный дизайн, а противотуманные фары расположились ниже.

На корме появилась крупная надпись Oroch, а фонари обзавелись крупными рассеивателями.

В подкапотном пространстве пикапа установлен 1,3 л мотор, который российским покупателям знаком по Arkana, Kaptur и Duster. Агрегат имеет отдачу в 162 л.с. на бензине и 170 л.с. на этаноле. Также присутствует 1,6 л безнаддувный мотор. 2,0 л двигатель будет исключен из моторной линейке.

Грузоподъемность Duster Oroch составит около 680 кг. Премьера модели должна состояться в ближайшее время, производитель не исключает расширение географии продаж в мире. Пока Duster Oroch доступен только в Южной Америке.

Давление политиков на иностранные компании в России ощущаются все больше. Несколько дней назад стало известно, что французский концерн запустил производство в Москве, однако поспешило его вновь остановить.

Глава Украины Владимир Зеленский ранее обратился к парламентариям Франции. Президент Незалежной потребовал уйти с российского рынка Renault, Auchan и Leroy Merlin. После этого Renault Group опубликовала пресс-релиз, в котором обозначила свою ответственность по отношению к 45000 работникам на столичном заводе и расчету дальнейших действий в сторудничестве с «АвтоВАЗом».

На данный момент Renault размышляет о своих шагах на рынке РФ. Концерн владеет 67,6% «АвтоВАЗ», при этом введенные санкции против России автокомпания старается соблюдать, поэтому дальнейший вопрос о сотрудничестве стоит достаточно остро.

Сам «АвтоВАЗ» работает с перебоями, причиной простоев является нехватка комплектующих.

С 28 февраля московский завод французского бренда отправили в простой. Представители бренда сообщили о невозможности сборки автомобилей из-за нехватки комплектующих и нарушения логистики.

Напомним, что на заводе собираются кроссовер Arkana, который разрабатывался специально для рынка РФ, кроссы Duster и Kaptur. Также площадка занимается сборкой модели Nissan Terrano, который базируется на агрегатах от «Дастера».

Согласно данным, которые предоставил портал «АвтоСТАТ» со ссылкой на представителей марки, с 21 марта производство на столичной площадке возобновлено.

Лука де Мео, руководитель Renault Group заявил, что московский завод сильно зависит от импортных комплектующих, доля импортируемых запчастей достигает 40%.

Кроме московской площадки, производство моделей Renault снова запущено и на заводе в Тольятти, на мощностях «АвтоВАЗа». Тут собираются «Сандеро» и «Логан». Позже компания планирует запустить выпуск нового поколения бюджетников, которые уже представлены за границей. По неофициальным данным Logan и Sandero получат 1,0 л моторы, в 91 л.с. В основе будет лежать платформа CMF-B. Ориентировочный срок начала производства лето 2022 года.