Мы знали, что на подходе новый Juke, и эти шпионские фото доказывают, что Nissan уже приступил к испытаниям новой модели.

Впервые второе поколение Juke обнаруживают на публике, и, несмотря на тот факт, что он сильно закамуфлирован, несложно понять, что это Juke. Круглые фары на месте, как и «скрытые» ручки на задних дверях и расклешенные колесные арки.

Кроме того, новый Juke имеет почти идентичные пропорции с текущей моделью. Самое большое различие — задние фонари в форме бумеранга заменены горизонтальными, как у Nissan Qashqai.

Спереди фары со светодиодными ДХО и противотуманки, но у модели 2020 года новая V-решетка, вдохновленная Leaf последнего поколения.

Фото салона пока нет, но один из снимков дает представление о верхней части приборной панели с новым «плавающим» дисплеем. Трудно сказать, окончательный это вариант или нет, но салон существенно обновится и в дизайне, и в технологиях.

Несмотря на поразительное сходство стиля, Juke второго поколения будет основан на совершенно новой платформе. Архитектура CMF-B кажется наиболее подходящей, поскольку она также используется новым Renault Clio и поддерживает электрификацию, что пригодится для гибридной версии. В линейку двигателей входят 1,0-литровый 3-цилиндровый и 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновые моторы с турбонаддувом, а также 1,5-литровый турбодизель.

Переход на CMF-B также расширит внутреннее пространство, так как удлинит колесную базу Juke 2020. Новый Juke будет выпущен в этом году как модель 2020 года, и в следующем месяце его можно будет увидеть в качестве концепта на автошоу в Женеве.

Фото https://www.carscoops.com

Японская компания вывела на дорожные тесты новый кроссовер Nissan Juke. И давно пора, ведь текущая модель предлагается на автомобильном рынке с 2010 года. Как стало известно, продажи нового поколения автомобилей стартуют уже в начале 2020 года.

А пока у нас есть возможность насладиться этими шпионскими снимками, на которых представлен новый «жук» в полностью закамуфлированном кузове. Несмотря на это, можно отметить общее сходство с дизайном текущей модели.

Предполагается, что в основу нового Nissan Juke легла платформа CMF от альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которую также использует Renault Clio. Вероятнее всего под капотом будет установлен 1,5-литровый дизельный двигатель с отдачей в 109 л.с. Однако, пока остается непонятно, будет ли новый «жук» представлен как серийный автомобиль или же как концептуальная версия…

Согласно официальным данным продаж, за прошлый месяц российские дилеры реализовали 5003 автомобиля Nissan, это показатель в сравнении с прошлогодним уменьшился на 7%. С таким результатом автопроизводитель попадает в ТОП-8 самых популярных брендов в России. Доля бренда в России составляет 4.9%.

Бестселлером японской компании стал кроссовер Nissan X-Trail, за отчетный период дилерским центрам удалось реализовать 1588 автомобилей. На второй строчке популярности расположился Nissan Qashqai с показателем продаж 1571 экземпляр (+13%).

Напомним, что ещё в начале февраля на предприятии компании в Санкт-Петербурге стартовало производство нового Qashqai. В дилерские центры обновленный кроссовер доберется уже в ближайшие месяцы, о ценах и комплектациях будет объявлено позднее.

Второе поколение Nissan Juke появилось очень давно, учитывая, что нынешней модели (которая все еще доступна в Европе) уже почти десятилетие.

Те, кто все еще ждет новый Juke, обрадуются в конце этого года. AutoExpress сообщает, что субкомпактный внедорожник наконец-то обновится и будет основан на платформе CMF-B Alliance, которая сейчас используется на Renault Clio V.

Платформа поддерживает электрификацию, и французский супермини получит гибрид. Поэтому неудивительно, что новый Juke тоже ожидается с гибридной трансмиссией, которая позволит максимально снизить выбросы углекислого газа и повысить конкурентоспособность. Не исключена и электрическая модель, так как она может побороться с Hyundai Kona.

В интервью руководитель отдела планирования Питер Бедросян сказал: «Люди переходят с седанов и хэтчбеков на внедорожники, и это во всем мире, а не только в Европе. Кроме того, электричество — вот что всем сейчас еще нужно. Мы работаем над несколькими вариантами моторов». Нельзя назвать это подтверждением, но точно это не опровержение.

Остальная часть линейки будет использовать ДВС, а именно 1,0-литровый бензиновый мотор и 1,6-литровый турбодвигатель, причем последний развивает примерно 190 л.с. (140 кВт). Nissan также не откажется от 1,5-литрового дизеля dCi, который слегка модернизируют и сделают более эффективным.

Экстерьер Juke 2020 будет узнаваемым. Сиро Накамура, генеральный директор компании, заявил пару месяцев назад, что стиль Juke останется «острым, но будет более собранным».

Интерьер претерпит кардинальные изменения с акцентом на пластику лучшего качества и сопутствующие функции, такие как улучшенная мультимедийная система с возможностью подключения смартфона. Для поддержания интереса у клиентов Nissan также представит ряд персонализированных вариантов.

Nissan отменила решение по сборке нового поколения X-Trail для европейских рынков на своем заводе в Сандерленде и выбрала вместо него завод Кюсю в Японии.

Первоначально автопроизводитель планировал выпустить X-Trail четвертого поколения в Великобритании, о чем заявил в 2016 году. Однако с тех пор все изменилось.

Nissan не винит в этом Brexit, по крайней мере, напрямую, но совершенно ясно, что неопределенность в отношении сроков выхода Британии из Евросоюза повлияла на перенос места производства модели.

«Хотя мы приняли это решение по деловым соображениям, сохраняющаяся неопределенность в плане будущих отношений Великобритании с ЕС не помогает нам планировать будущее», заявил председатель Nissan Europe Джанлука де Фиччи.

В пресс-релизе компания сообщает, что увеличила инвестиции в новые моторы и технологии для своих будущих европейских автомобилей с 2016 года и поэтому «решила оптимизировать инвестиции в Европе путем консолидации производства X-Trail в Кюсю».

По сути, автопроизводитель принял такое решение, потому что создание нового поколения X-Trail в Японии имеет больший экономический смысл. Он уже строит нынешний X-Trail в Кюсю, который является производственным центром внедорожника, продающегося как Rogue в Соединенных Штатах.

Несмотря на неутешительные новости для автопрома Великобритании, Nissan ясно дала понять, что решение о выпуске внедорожников Juke и Qashqai следующего поколения в Сандерленде остается неизменным. Недавно завод был расширен за счет нового лакокрасочного цеха и второго нового большого пресса.

Крупнейшее автомобильное предприятие в Великобритании сейчас производит Juke, Qashqai, Note и Leaf, а Leaf e+ с расширенной дальностью присоединится к ним через несколько месяцев. Nissan производит около 30% от общего объема производства в Великобритании (1,52 млн автомобилей) и экспортирует большинство из них на европейские рынки.

Обновленный японский кроссовер Nissan Qashqai был официально представлен ещё два года назад. Сейчас стало известно о том, что на предприятии в Санкт-Петербурге стартовало производство этой модели. В течении этих двух лет производитель приспосабливал эту модель к суровым русским зимам, в значительной степени была доработана шумоизоляция и подвеска.

В дилерских центрах компании обновленный Nissan Qashqai появится уже в ближайшие месяцы. О комплектациях и стоимости нового автомобиля будет объявлено ближе к старту продаж. Сейчас производитель сообщает о том, что получено Одобрение Типа Транспортного Средства для этой модели.

Согласно официальным данным продаж, за прошлый год производителю удалось реализовать 80 925 автомобилей Nissan, что на 6,5% больше в сравнении с показателем прошлого года. С этим результатом японский бренд занимает 8-е по продажам среди всех автопроизводителей представленных в России. Кроссовер Nissan Qashqai входит в ТОП-19 самых продаваемых моделей.

По сообщению агентства Reuters, Nissan еще не определила, как распределит сокращения на заводах в Куэрнавака и Агуаскальентес. Однако компания уже начала увольнять людей в Агуаскальентесе.

Директор по корпоративным коммуникациям Nissan Брайан Брокман заявил, что японский автопроизводитель скорректирует свои производственные планы «в ответ на сложные условия рынка в Мексике». Решение компании уволить рабочих вызвано «упадком, нанесенным мексиканской автомобильной промышленности ростом стоимости сырья, среди прочих причин», согласно Nissan.

В мае прошлого года Nissan заявила, что сократит объем производства в Северной Америке на 20% в ответ на снижение прибыли в США, которые являются основным рынком сбыта для компании.

Nissan производила седан Versa в Агуаскальентесе, а также Infiniti QX50 и фургоны NV200 в Куэрнавака.

Nissan страдает из-за слабых продаж седанов: Versa — на 30,7% с января по ноябрь в США по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом продажи Nissan в Северной Америке снизились на 8,4% во втором квартале 2018 года.

Согласно официальным данным продаж, за 11 месяцев 2018 года в России было реализовано 656.2 тыс автомобилей сегмента SUV. Как сообщают специалисты аналитического агентства Автостат, 70% проданных автомобилей приходится на 10 автопроизводителей.

Львиная доля продаж приходиться на автомобили южнокорейского производства, за прошедший год дилерские центры Hyundai реализовали 90 тыс. новых автомобилей. Вторую строчку популярности среди автопроизводителей занимает Renault с результатом в 68.5 тыс. авто. Замыкает тройку лидеров японский Nissan, с показателем 58.8 тыс. единиц.

Также в списке самых популярных автопроизводителей оказались Toyota и KIA (58 и 47 тыс. авто). Ниже в рейтинге расположились Mitsubishi (37,1 тыс. шт.), Volkswagen (35,2 тыс. шт.), LADA (30,1 тыс. шт.), Chevrolet (26,3 тыс. шт.) и Mazda (21,4 тыс. шт.).

Автомобильный салон в Токио обещает в этом году быть поистине интересный, помимо привычных классических автомобильных новинок, там можно будет увидеть весьма интересные экспонаты. Японский производитель представит концептуальную версию — Juke Personalization Adventure Concept. Особенностью этой версии станет массивный обвес, а также гусеничный привод, установленный вместо классических колес.

Ещё в начале года компания показывала переработанный 370ZKi, который также получил гусеницы на задней оси и лыжи вместо передних колес. На выставочном стенде производителя помимо автомобиле-снегохода можно будет увидеть болид для Formula E, Leaf Nismo RC и GT-R, Serena Nismo, а также новые модификации Note, X-Trail и Leaf.

Nissan отклонила запрос Renault о проведении собрания акционеров, согласно внутреннему анонимному источнику.

Bloomberg сообщает, что японская компания заявила в письме, что нет никакой необходимости во встрече в ответ на запрос заместителя руководителя Renault Тьерри Боллора. Renault сейчас владеет 43% Nissan и имеет право созывать собрание, но руководители Nissan пытаются убедить французского автопроизводителя не делать этого.

В прошлый понедельник генеральный директор Nissan Хирото Сайкава заявил, что они предпочитают дождаться отчета недавно созданного комитета по управлению, прежде чем принимать решение о проведении собрания акционеров.

Похоже, напряженность в отношениях между Nissan и Renault возросла после ареста Гона по обвинению в финансовых махинациях. Nissan быстро уволила Гона с поста председателя, а Renault продолжает запрашивать дополнительную информацию по делу против него.

Японские власти официально обвинили Гона и Nissan в занижении компенсации. Renault подталкивает Nissan к созыву собрания, чтобы обсудить это.

Руководители Renault, Nissan и Mitsubishi недавно встретились в Амстердаме во второй раз после ареста Гона. Несмотря на то, что генеральный директор Nissan присутствовал на встрече, источники сообщают, что он виделся лично с Боллором, который сейчас исполняет обязанности временного председателя Renault.