Меньше недели осталось до публичного дебюта нового седана Nissan Altima, новинка будет официально представлена на выставке в Гуанчжоу. Японская компания уже начала производство нового автомобиля Altima, который ранее в поднебесной был известен под названием Teana.

В ближайшие дни совместное предприятие Nissan и Dongfeng выпустить первый серийный образец 4-дверного седана 2019 модельно года.

Седан Nissan Altima немного вырос в размерах, получил новую решетку радиатора, новые стильные бампера и переработанную оптику. В моторную линейку седана входят два 2-литровых двигателя с силовой отдачей 159 и 252 л.с. Оба двигателя сочетаются с вариатором. Полного привода нет даже в качестве опции.

В салоне новинки появился новый парящий сенсорный 8-дюймовый экран, урезанный руль и увеличенная центральная консоль, которая теперь поддерживает функцию беспроводной зарядки.

Nissan Patrol Falcon, Gazelle and Gazelle X added to iconic Safari line-up

Все они оснащены одним и тем же 4,0-литровым встроенным 6-цилиндровым бензиновым двигателем в паре с 5-ступенчатой МКПП или АКПП. Мотор обеспечивает 280 л.с. и 452 Нм в паре со стандартным полным приводом.

Техническая модернизация заключается в овердрайве на пятой передаче для МКПП-моделей, увеличенном коэффициенте переднего и заднего дифференциалов, 4-дюймовом комплекте и настроенной удаленной подвеске, а также новой выхлопной системе.

Специальный выпуск Patrol Falcon оснащен уникальными полосами на кузове, хромированным передним бампером, серебристой передней панелью и светодиодными фарами. Он также приобретает новые внешние аксессуары, такие как полуглянцевые черные колесные арки и спойлер, галогеновые ДХО и блестящий выхлоп. Другие внешние изменения — это хромированный держатель бензинового баллона и колпаки колес в стиле Falcon. Внутри у Patrol Falcon кожаные сидения с вышитым логотипом и холодильник.

Как и у Falcon, у Patrol Gazelle уникальный раскрас кузова и новые фары, 17-дюймовые бронзовые цветные диски в раллийном дизайне и 285-миллиметровые внедорожные шины. Спереди черная решетка, затемненные фары сзади и спереди, эмблема газели на капоте, наконец, спойлер на крыше, предназначенный для хранения флагов.

В интерьере специальные кожаные сиденья и дверные панели с логотипом Gazelle, аналогичное тиснение на сиденьях. Помимо этого, Patrol Gazelle отличается спортивными элементами, такими как воздушная трубка, 2-дюймовый лифтовый комплект с красными пружинами Nissan и передняя электрическая лебедка грузоподъемностью 4 300 кг.

Еще одно специальное издание — хардкорная версия Gazelle. У него стальные передние и задние бамперы с резиновой защитой, пользовательская передняя панель против скольжения, черные и красные 17-дюймовые внедорожные диски в 315-миллиметровых шинах. Дополнительные функции включают багажник на крыше, 30-дюймовую светодиодную лампу и клетку за вторым рядом сидений, гарантирующую, что все снаружи остается на месте.

Nissan представила Titan и Titan XD 2019 года в Техасе в прошлом месяце и теперь подтвердила цены на обновленные модели.

Базовый Titan S Single Cab 4×2 стоит от 30 390 долларов, то есть всего на 60 долларов больше предшественника. Несмотря на незначительное повышение цен, пикап лучше оснащен, так как 2019 Titan получает дополнительный USB-порт для мультимедиа и новую стандартную 7-дюймовую мультимедийную систему Nissan Connect с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Модель по-прежнему стоит дороже Ford F-150. Titan близок по цене к обновленным Chevrolet Silverado и Ram 1500, которые стоят от 32 200 долларов и 31 795 долларов, соответственно. Также стоит упомянуть, что у обоих четыре двери вместо двух.

Конечно, у Titan есть одно большое преимущество — это его стандартный 5,6-литровый двигатель V8 мощностью 390 л.с. (290 кВт) и 533 Нм крутящего момента. У всех трех конкурирующих пикапов в стандарте V6 от 285 до 305 л.с.

С другой стороны, 2019 Titan XD стоит от 32 670 долларов с бензиновым двигателем и 38 270 долларов с дизельным (5,0-литровый Cummins V8 на 310 л.с. (231 кВт) и 751 Нм). Цены выросли больше, чем на стандартном Titan, так как XD теперь стоит на 380 долларов дороже с бензиновым двигателем и на 430 долларов — с дизелем.

Дополнительные обновления для Titan и Titan XD включают систему Rear Door Alert в стандарте на моделях King Cab и Crew Cab и пару подсвеченных портов USB-A для зарядки на PRO-4X, SL и Platinum Reserve, а также новую аудиосистему Fender Premium с сабвуфером и 12 динамиками.

Специалисты Global NCAP представили данные по результатом проведенных краш-тестов с участием четырех автомобилей: Hyundai i20, Kia Picanto и Toyota Yaris, Nissan NP300. При этом последний производится и реализуется в Южной Африке с приставкой в названии Hardbody, то есть «крепкий кузов».

Результаты проведенного краш-теста весьма печальные. Японский пикап набрал минимальное количество баллов. При ударе на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% у автомобиля сломалась рама. Специалисты компании прокомментировали, что водителя и переднего пассажира в данном случае ждет смерть или тяжелые увечья. Защита водителя и пассажира была оценена в 0 баллов. За защиту детей модель заработала 14 из 49 баллов и две звезды в рейтинге.

Один из самых необычных рекордов книги Гиннесса был установлен японским автопроизводителем, 180 внедорожников Nissan Patrol станцевали «Крупнейший скоординированный автомобильный танец». Конечно о танце в привычном понимании здесь речи не идет, но зрелище весьма увлекательное.

Сто восемьдесят автомобилей двигались синхронно по контуру гигантской фигуры, размер которой составляет 176,5 на 225 метров. Автомобили двигались в два ряда в разных направлениях, видеоролик подтверждающий установление рекорда был опубликован на YouTube.

Nissan представила концепт IMx KURO на Женевском автошоу в начале года, и, похоже, модель в конечном итоге пойдет в серию.

Ссылаясь на «хорошо информированный источник», CleanTechnica сообщает, что Nissan работает над электрическим кроссовером с дальностью около 354 км. Это значительное улучшение по сравнению с Leaf (241 км) и не слишком далеко от Tesla Model X 75D (381 км).

Однако в отличие от Tesla кроссовер Nissan будет значительно более доступным. Хотя вышеупомянутая модель X стоит от 83 000 долларов, по слухам, электрический Nissan будет оценен в 45 000 долларов. Почти на 15 000 долларов дороже Leaf начального уровня, но он, вероятно, станет одним из самых доступных электрических кроссоверов на рынке.

Мало что известно о модели, но этот кроссовер примерно того же размера, что и Lexus RX. У кроссовера также, по слухам, будет панорамная крыша и «прозрачная» решетка с освещенным логотипом Nissan.

Говорят, что кроссовер имеет «высококлассный» интерьер с особой обивкой и «удлиненный экран от водителя до середины пассажирского сиденья». Последнее напоминает экран концепта Xmotion.

Ничего неизвестно о технических характеристиках, но, вероятно, на модель будет сильно влиять Leaf. Источник также предположил, что компания не решила пока, как продавать эту модель — как Nissan или Infiniti. Тем не менее, оба бренда могут получить версию кроссовера.

Nissan обновил линейку самого продаваемого компактного внедорожника Qashqai передовым турбо-бензиновым двигателем, новой АКПП с двойным сцеплением и продвинутыми технологиями.

Новый 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный в сотрудничестве с Daimler, также можно найти в таких моделях, как новый Mercedes A-Class. Он заменит 1,2-и 1,6-литровые бензиновые моторы. Под капотом Nissan Qashqai новый бензиновый двигатель будет предлагаться на 138 и 158 л.с.

Обе версии нового 1,3-литрового бензинового Qashqai в стандартной комплектации соединены с 6-ступенчатой МКПП и передним приводом, а в более мощной версии на 158 л.с. предлагается новая 7-ступенчатая DCT.

Обе версии 1,3-литрового двигателя выбрасывают 121 г/км CO2 в паре с МКПП, а с DCT — 122 г/км CO2. Расход топлива составляет 5,3 л/100 км для обеих моделей. Nissan также утверждает, что новые двигатели обеспечивают улучшенную реакцию и производительность, а также усиленную шумоизоляцию.

В обновленном Nissan Qashqai вместе с новыми бензиновыми двигателями представлена ​​новая мультимедийная система с Android Auto и Apple CarPlay. Новая система имеет 7-дюймовый сенсорный дисплей — как и раньше — но теперь у него меньше кнопок и новые возможности мультитач.

Nissan также запустил новое приложение для смартфонов — Door to Door Navigation. По словам компании, оно предлагает расширенные функциональные возможности, включая планирование маршрута по телефону и отправку на него автомобиля.

Новый Nissan Qashqai будет запущен в Европе ближе к концу года.

Специалисты интернет-сервиса «Юла» на основе данных составили рейтинг автомобилей, которые меньше всего теряют в цене после покупки, а также рейтинг самых быстро дешевеющих автомобилей.

Согласно данным, выгоднее всего быть владельцем Nissan Almera, Hyundai ix35, Renault Megane и Mitsubishi Lancer — эти модели за первый год владения «теряют» от первоначальной стоимости 12-13%. В сегменте премиальных автомобилей ситуация выглядит куда хуже, Genesis G80 за первый год владения сбрасывает 54%, Mercedes-Benz V-класса и Subaru Outback — 39% и 38%, Mercedes-Benz С-Класса — 38%, Land Rover Range Rover — 37%.

Эксперты сходятся во мнении, что «бюджетники» дешевеют медленнее из-за высокого спроса и недорогого обслуживания.

Следуя улучшениям прошлого месяца, Nissan Qashqai теперь приобрел новый 1,3-литровый бензиновый двигатель.

Совместно разработанный Daimler и Renault-Nissan мотор заменяет старые 1,2-и 1,6-литровые двигатели на 113 л.с. (84 кВт) и 161 (120 кВт), соответственно. Новый мотор предлагается в двух вариантах: 138 л.с. (103 кВт) с крутящим моментом 240 Нм, а также на 158 л.с. (118 кВт) и 260 Нм.

Обе версии предлагаются с 6-ступенчатой МКПП, но со следующего месяца Nissan запустит 7-ступенчатую автоматику с двойным сцеплением для более мощного варианта, что также добавит еще 10 Нм крутящего момента.

«Запуск нового 1,3-литрового мотора — это правильный ответ на меняющиеся рыночные условия и потребности клиентов в высокоэффективном бензиновом двигателе, который обеспечивает отличную управляемость и низкий расход топлива», сказал директор Nissan UK Алекс Смит.

По сравнению со старыми 1,2- и 1,6-литровыми двигателями новый бензиновый мотор немного тускнеет и выделяет меньше CO2. Средний расход топлива составляет 5,3 л/100 км с 17-дюймовыми дисками и 5,7 л/100 км с 18- или 19-дюймовыми дисками.

Независимо от выбора клиенты, предпочитающие новый 1,3-литровый двигатель, получат только передний привод. Цена начинается от 19 595 фунтов стерлингов ($25 553) за Visia 1.3 DIG-T 140, а Tekna 1.3 DIG-T 160 доступен от 28 595 фунтов стерлингов ($37 245). Nissan еще не объявила цены на модель DCT.

Ожидания клиентов и строгие требования безопасности не дают Nissan продавать новую Terra в Соединенных Штатах. Так сказал ведущий дизайнер Масато Такахаси, как цитирует AutoNews, когда его спросили, есть ли у внедорожника хоть какой-то шанс добраться до США.

Nissan официально признал, что размер Terra «очень хорош для рынка США». Тем не менее, было бы очень сложно продать ее в Штатах, потому что это «один из самых сложных [рынков] в плане ожидания клиентов, а не только из-за проваленных краш-тестов».

Такахаси добавил, что Nissan может в конечном итоге запустить Terra в Северной Америке и на других западных рынках в качестве преемника прекращенной XTerra. Таким образом, новая Terra останется в продаже в Юго-Восточной Азии и Китае, где уже доступна с начала этого года.

Представленный в начале 2018 года новый внедорожник может иметь до 7 мест. В зависимости от рынка клиенты могут выбрать 2,5-литровый бензиновый двигатель на 184 л.с. (135 кВт) и 251 Нм от Navara или 2,3-литровый дизель на 187 л.с. (140 кВт) и 450 Нм.