Nissan подал заявку на регистрацию в России нового торгового знака «Magnite». Именно так японская автокомпания назовёт новый субкомпактный кроссовер на переднеприводной платформе CMF.

Дебют новинки состоится в ближайшие нескольких месяцев. В длину кроссовер составит не больше четырех метров и станет самым дешёвым в линейке автокомпании, поскольку в первую очередь нацелен на развивающиеся рынки.

В России Magnite будет продаваться под брендом Datsun, что неудивительно, учитывая его низкую стоимость. Кстати, о его выходе Datsun мечтает ещё с 2014 года. Российское руководство Nissan обещало выпустить кроссовер в конце 2018 года, но затем поменялся состав высших эшелонов управления Nissan, и кардинально изменилась стратегия развития. Эти резкие перемены произошли из-за обвинений председателя Совета директоров Nissan Карлоса Гона в коррупции. Тогда судьба Datsun вообще висела на волоске, поскольку новое руководство сомневалась в перспективах суббренда.

Сейчас у Nissan очень шаткое положение на российском рынке. За 2019 год продажи компани снизились на 15% до 66 000 автомобилей, а продажи ен премиального суббренда Infiniti — на 28%. В конце 2019 года Nissan вычеркнул из линейки Juke, так что кроссовер с низкой ценой может действительно спасти Nissan от краха.

Испанские заводы Nissan не работают с середины текущего месяца из-за пандемии коронавируса.

Автопроизводитель уволит около 3000 работников предприятий в Испании. Производство на данных заводах приостановилось из-за вспышки эпидемии коронавируса и последующих за ней проблем с поставками запчастей.

В частности, барселонское предприятие Nissan приостановил работу уже с 13 марта, а также временная остановка действует и на британском заводе в Сандерленде. По результатам минувшего года в Испании было выпущено около 65 тысяч моделей Nissan, в Великобритании – 346 тысяч. Российское предприятие бренда в Санкт-Петербурге пока что работает в штатном режиме.

Ещё в феврале текущего года бренд заявил о намерении приостановить работу своих предприятий по всему миру из-за критической нехватки запчастей, которые поставлялись из Китая. В тот момент подразумевался широкий спектр деталей (от тормозных дисков до датчиков климат-систем). Помимо вышеуказанных производственных предприятий в Испании, Великобритании и России, у компании также есть заводы в Японии, Мексике, США и Малайзии. 

В марте множество автозаводов приостановили производство, среди них Ford, Fiat, Renault, Volkswagen, PSA и другие. Отечественные автопроизводители пока что продолжают работу, в том числе и «АвтоВАЗ», у одного из работников которого ранее был обнаружен коронавирус.

Трехмерная эмблема останется в прошлом.

Бренд Nissan официально опубликовал обновленный логотип и уже запатентовал его в нескольких странах. Прежние очертания сохранились, но теперь логотип стал двухмерным и лишился горизонтальной линии по центру. Надпись «Nissan» вписана в разомкнутую окружность.

Пока что не поступало информации о том, какая модель из линейки Nissanприобретет шильдыки обновленного дизайна. Однако уже известно, что новый логотип приобретут и автомобили линейки Z –соответствующий патент поступил на базы ведомств Канады и Новой Зеландии. Эмблема представлена литерой Z, перечеркнутой по центру, и напоминает о шильдике на модели Datsun 240Z 1971 года.

На данный момент можно с уверенностью сказать, что Nissan пошел по тому же пути, который чуть раньше прошли Volkswagen и BMW. Бренды в след друг за другом отказываются от трехмерных логотипов, заменяя их двухмерными, выполненными в минималистичном стиле. В Volkswagen такое решение объясняется тем, что такая модификация отражает «связь марки с молодежью, цифровизацией и современностью». Доводы BMW несильно отличались: новый логотип «призван привлечь к марке молодежь, которая живет в цифровом мире».

В случае с немецким брендом измененная эмблема имеет место быть в коммуникационной области (социальные сети и рекламные кампании). Замена шильдыков на автомобилях пока не планируется.

В конце прошлого года стало известно, что Kia также решает сменить классический логотип на слитное написание названия компании более инновационным шрифтом. Такой шильдик ранее получил концепт Imagine by Kia. А летом 2019 года обновленную вариацию эмблемы представил  английский Lotus. Компания, принадлежащая китайскому бренду Geely, одной из первых перешла на минимализм и двухмерность.

Nissan получил одобрение на выпуск в России электрического 5-местного кроссовера Ariya. Однако ждать его придётся долго: пока не намечена даже точная дата начала производства.

А стоит ли вообще ждать? Ведь часто автокомпании регистрируют товарные знаки на всякий пожарный, чтобы было, а в итоге новая модель так и не появляется? Эта история точно не про новый электрокроссовер Nissan, у него есть все шагов реально появиться на российском авторынке. Тем не менее, Nissan пока не подтвердил это официально, но большинство экспертов уверены, что это случится.

Концепт Ariya, очень близкий к серийной форме, был показан на автошоу в Токио в октябре. Он основан на новой модульной платформе для электромобилей и оснащается двумя моторами, что позволяет регулировать крутящий момент на каждом отдельном колесе.

Концепт продемонстрировал полуавтономное управление, позволяющее водителю убрать руки с руля при движении по одной полосе, а также помогающее при выезде с многополосных магистралей и парковке.

Серийный кроссовер Ariya выйдет в США уже в следующем году, но по выпуску российской версии пока вообще ничего не известно.

Рейтинги популярности среди автомобилей в Москве внезапно побила не бюджетная модель, а кроссовер Nissan Qashqai. По итогам февраля японский внедорожник купили в количестве 1 318 единиц, что составило прирост на 427% по сравнению с февралем 2019 года, когда продажи составили 250 единиц.

Вслед за Nissan Quashqai идут уже более дешевые модели, а именно Volkswagen Polo, повысивший продажи на 30%, и Kia Rio, проданный в количестве 663 единиц и нарастивший продажи на 22%. Четвертое место досталось самому популярному в России кроссоверу Hyundai Creta – его купили 616 москвичей. Замыкает пятерку лидеров седан Toyota Camry, проданный 471 раз и увеличивший спрос на 10,8%.

В десятке также оказались Volkswagen Tiguan – 448 проданных единиц и прирост на 0,2%, Skoda Octavia – продано 437 единиц и прирост на 3,6%, Hyundai Solaris – продано 427 и спад на 15,6%, Toyota RAV4 – продано 425 единиц и рост на 69%, а также Nissan X-Trail – продано 390 единиц, рост на 1,8%.

Всего за февраль в Москве реализовано 16 030 новых машин, что на 9% больше, чем в феврале 2019 года. с января по февраль москвичи купили в общем 29 680 автомобилей, что составило рост на 8,8%.

После этой двухмесячной полосы роста российский авторынок снова пошла на спад. Согласно прогнозам аналитиков, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в этом году упадут на 2,1% по сравнению с 2019 годом и составят примерно 1 720 000 единиц.

Российский завод Nissan через несколько месяцев будет работать только в одну смену. Придется сократить выпуск автомобилей не из-за коронавируса, а из-за снижения спроса – в прошлом году продажи Nissan упали на 20%. Это обусловлено конфликтами в линейке и высокими ценами автомобилей Nissan, а также повышением ставки утильсбора. Nissan уже приходилось закрывать незагруженные заводы по всему миру.

Завод Nissan в Петербурге перейдет на одну смену из-за сложной ситуации на российском авторынке. На этом заводе производятся X-Trail, Qashqai и Murano. Nissan отмечает, что Россия остается одним из ключевых рынков компании, и завод возобновит работу в две смены, как только наладится ситуация на авторынке России. На сокращение объемов выпуска завода Nissan также повлиял коронавирус, хотя проблем с поставками из Китая на данный момент нет.

В 2019 году питерский завод Nissan сократил производство на 7,4% до 52 300 автомобилей. Наибольший объем производства составляет кроссовер Qashqai: его выпуск возрос на 3% до 27 300 единиц.

Продажи Nissan поддерживаются за счет большой доли Qashqai в автопарке каршеринга. Помимо этого, в декабре 2019 года продажи Nissan увеличились на 29% в преддверии роста цен в 2020 году из-за повышения утильсбора, в январе рост составил 17%. Всего за 2019 год Nissan продал примерно столько же петербургских моделей, сколько и в 2018 году. Прогнозы пока делать сложно, поскольку стоимость питерских автомобилей Nissan в этом году выросла на 3-5%. Вдобавок у Nissan в России не представлены модели класса B и С, а линейка кроссоверов устарела.

В октябре Nissan объявил о возможном снижении объемов производства по всему миру. Сильнее всего это затронет бюджетный суббренд Datsun, выпускающийся на площадках АвтоВАЗа. Если Nissan свернет производство в России и перейдет на импорт, это только повысит цены на автомобили Nissan. Главная проблема Nissan – это куцая российская линейка, которая давно нуждается в обновлении. Продажи поддерживаются за счет X-Trail и Qashqai, но это ограниченное предложение, а бюджетных кроссоверов у Nissan в России нет – ему нечего противопоставить Hyundai Creta, Renault Duster и Kia Seltos. Нужно расширять и тотально обновлять линейку.

Кроме Nissan, сложности на российском авторынке также испытывает PSA. У Hyundai нет проблем с загрузкой, а Toyota высоко ценят клиенты. Сейчас российский авторынок не так проблематичен, как в 2009 году, когда рынок обвалился внезапно, и автопроизводители долго работали на склад.

Как только второе поколение Nissan Qashqai выйдет на рынок, автомобиль могут лишить дизельного двигателя. Nissan нацелен на электрификацию своих автомобилей и готов проводить ее в ускоренных темпах, именно поэтому один из самых популярных его кроссоверов может потерять дизельный вариант.

Qashqai лишится 1,5-литрового и 1,6-литрового двигателей, которые были созданы в сотрудничестве с Renault. В дальнейшем Nissan планирует выпустить на рынок два типа электромоторов: один на основе Nissan ePower, второй – гибрид от Mitsubishi. Однако Nissan отмечает, что будет настраивать двигатели под конкретный регион сбыта. С этой целью японская автокомпания провела исследование средней скорости езды на шоссе.

В Японии этот показатель равен 80-105 км/ч, а в Европе водители едут по трассе со скоростью 129-137 км/ч. Это значит, что Nissan адаптирует двигатель под особенности вождения, чтобы сделать его максимально комфортным и сократить выбросы вредных веществ.

В связи с растущим спросом на Qashqai Nissan решил увеличить объемы выпуска кроссовера на 3%. Обновленный Qashqai вышел в продажу год назад.

Nissan уже предупредил о том, что может приостановить работу всех своих заводов, в том числе в России. Причина в том, что из Китая не поставляются необходимые для производства детали. Nissan покупает у китайских поставщиков 800 типов запчастей, и все они изготовляются в провинции Хубэй, ставшей эпицентром вспышки эпидемии коронавируса.

Nissan применяет при сборке своих автомобилей большое количество китайских комплектующих, начиная от тормозных дисков и заканчивая датчиками климата. Но провинция Хубэй закрыта на карантин, и пока никто не может сказать, сколько он продлится. В середине месяца Nissan и другие автокомпании столкнулись с недостатком нужных деталей, поэтому производство автомобилей может встать во всем мире.

23 февраля Nissan частично приостановит работу завода в Японии, а затем остановятся завод в Малайзии, США, Мексике, Великобритании, Испании, России. Российский филиал уже давно предполагал, что завод в Санкт-Петербурге могут заморозить. На этом заводе выпускаются Murano, Qashqai и X-Trail.

Из-за китайского карантина уже пострадали Jaguar Land Rover, Mazda и Fiat, а Пекинское автошоу и Гран-при Китая Формулы-1 были отложены на неопределенный срок.

Новый Nissan Qashqai выйдет в продажу в этом году. Пресс-служба автокомпании сообщила также, что на рынок выпустят сразу два гибридных двигателя, а вот судьба дизелей – под вопросом: скорее всего, их больше не будут выпускать.

Новый Qashqai основан на платформе для внедорожников CMF. Эта платформа была создана в сотрудничестве с Renault в рамках общей стратегии по разработке гибридных установок и электромобилей.

Стало известно, что один из двигателей получит систему ePower, которую Nissan разработала лично. Второй двигатель разработан компанией Mitsubishi, с которой Nissan сотрудничает как с лидером на рынке гибридных установок.

Кроме прочего, новый Nissan Qashqai получит более обширный список оборудования, в том числе систему автопилотирования от Nissan и систему беспроводной передачи информации. Внешне новинка тоже кардинально изменится, однако размеры автомобиля останутся прежними.

Японская автокомпания Nissan может временно прекратить сборку своих автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге. Это произойдет в марте, о чем сообщает «Интерфакс».

Временная приостановка – это вынужденная мера, поскольку из-за эпидемии нового коронавируса в Китае встали заводы по производству комплектующих. Если же китайские предприятия заработают в штатном режиме с 17 февраля, то и питерский завод не будет останавливаться.

Однако, если и дальше будут задержки в поставке деталей из Китая в Россию, то в марте Nissan все же остановит работу своего завода в Санкт-Петербурге. Пока что приостановка не планируется, поскольку на данный момент на заводе хватает необходимых комплектующих.

Из-за эпидемии коронавируса в Китае временно прекратили работу заводы Dongfeng Motor, Honda и General Motors.

В мае 2019 года российский авторынок вышел на 12 место по объемам мировых продаж. Лидируют по этому показателю Китай, США и Германия. Прежде Россия входила в десятку мировых авторынков по продажам.