Nissan готовит к премьере новое поколение популярного кроссовера X-Trail. Его дизайн рассекретили две недели назад, а теперь издание Cars Direct предоставило информацию о двигателях новинки.
Внутренние источники сообщают, что новый Nissan X-Trail сохранит 2,5-литровый атмосферный мотор, однако его значительно обновят, и он станет на 10 л.с. мощнее и на 4% экономичнее. Таким образом, его мощность составит 182 л.с., а пиковый крутящий момент – 249 Нм. Согласно Nissan, расход топлива составит 7,8 л/100 км.
Вдобавок к нему Nissan X-Trail получит 2,0-литровый турбомотор с переменной степенью сжатия. Вероятно, оба двигателя получат в помощь стартер-генератор на 48В и комплект высокоэффективных аккумуляторов.
Что касается дизайна, Nissan X-Trail 2021 получил двухъярусные передние фары, крупную решетку радиатора в форме буквы V, шильдик с новым логотипом Nissan, ранее представленный на концепте Ariya, обновленные бамперы и задние фонари.
Интерьер кроссовера тоже значительно изменился. У него теперь «парящий» сенсорный дисплей мультимедийной системы, другая передняя панель, обновленная центральная консоль с электронным селектором переключения передач и цифровая приборная панель.
Дебютирует Nissan X-Trail этим летом, а в продажу поступит в сентябре в Северной Америке и в конце года – в Европе. В России он появится не раньше 2021 года.
Nissan решил обновить моторную линейку кроссовера Kicks, и теперь обновленный внедорожник получит 1,33-литровый 4-цилиндровый турбомотор мощностью 154 л.с. от новой Renault Arkana. В Индии Nissan Kicks заменил кроссовер Terrano в 2019 году, возможно, в России аналогичная замена тоже произойдет, но пока не известно, когда это случится.
Индийский Nissan Kicks получил мотор от Arkana не просто так: Nissan пришлось это сделать, чтобы подойти под местные экологические стандарты BS6. Кроме того, 1,33-литровый двигатель соединен с вариатором, который индийские клиенты ждали полтора года.
В начале продаж в Индии Nissan Kicks предлагался только с 5- или 6-ступенчатой МКПП, а его моторная гамма ограничивалась 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 106 л.с. и 142 Нм и 1,5-литровым турбированным дизельным мотором мощностью 110 л.с. и 240 Нм, однако последний скоро покинет моторную линейку из-за несоответствия экологическим нормам.
Других изменений после рестайлинга в индийской версии Nissan Kicks нет. Его внешность останется прежней, платформу B0 тоже не будут дорабатывать. Кроссовер доступен только с передним приводом, потому что полноприводные версии не пользуются спросом в Индии.
Маркетологи Nissan считали Kicks заменой Terrano и конкурентом Hyundai Creta, но в 2019 году эта модель плохо продавалась. В Индии ее купили 4 800 раз, в то же время Creta купили 99 700 раз, а Kia Seltos всего за полгода – 45 500 раз.
В России Nissan Kicks тоже может заменить Terrano, однако его наверняка для этого дополнят полным приводом, обновят настройки шасси и добавят другие моторы. При этом платформа B0, мотор и вариатор от Renault Arkana, как и дизайн у российского и индийского вариантов, скорее всего, совпадут.
Nissan и китайская автокомпания Dongfeng объявили старт продаж нового совместного кроссовера Venucia Star, основанного на обновленной платформе Nissan X-Trail. С 23 апреля дилерские центры уже принимают заказы, а первые поставки начнутся в мае.
Venucia Star – это дебютная модель, построенная на модульной платформе VSA, разработанной Nissan для китайской автокомпании Dongfeng. Платформа отличается поперечным расположением двигателя, многорычажной задней подвеской и возможностью установки полноприводной и гибридной систем.
Кроссовер основан на версии платформы VSA-L (всего их три), которая подходит для средне- и полноразмерных кроссоверов с ДВС. В техническом плане Venucia Star мало чем отличается от Nissan X-Trail, кроме того, он также почти не отличается от японского аналога размерами: в длину составляет 4 691 мм, ширина – 1 905 мм, высота – 1 706 мм, а колесная база достигает 2 756 мм.
Venucia Star оснащен «мягким» гибридом MHEV, сочетающим 1,5-литровый 190-сильный турбомотор и 48-вольтовый аккумулятор с 7-ступенчатой РКПП.
Бюджетный вариант Nissan X-Trail получил 12,3-дюймовый экран цифровой приборной панели и 15,6-дюймовую мультимедийную систему с сенсорным дисплеем и голосовым управлением. Переднее пассажирское сидение оснащено выдвижной подставкой для ног, а спинку можно установить в положение «лежа».
Новый кроссовер Venucia Star в Китае стоит от 110 000 юаней (1 196 000 рублей). Его дизайнерский аналог, оригинальный Nissan X-Trail стоит 188 800 юаней (2 000 000 рублей).
В Сеть просочились фото нового поколения кроссовера Nissan Rouge, который в России известен под именем X-Trail. О технических характеристиках пока почти ничего не известно, зато полюбоваться новинкой можно вдоволь.
В целом, новое поколение X-Trail смотрится намного агрессивнее и крупнее предшественника.
Также выросла в размерах традиционная решетка V-Motion. Передние фары стали
двухъярусными: ДХО и поворотники располагаются над фарами. Задние фонари обновились.
Кроме того, у нового кроссовера появились пластиковая защита вдоль кузова и серебристые накладки спереди и сзади. На двери багажника установлен спойлер, на крыше – рейлинги. У топовых версий крыша точно будет панорамная.
На фотографиях кроссовер представлен в варианте Platinum. У него черный кожаный салон, спереди коричневая панель и центральная консоль с коричневой прострочкой. Появился новый
усеченный руль, цифровая приборка, дисплей мультимедийной системы стал крупнее. Также обновились рычаг переключения передач и «шайба» выбора режимов вождения.
Что касается моторной линейки, то ее все еще держат в секрете. Текущее поколение Nissan X-Trail в США оснащено 2,5-литровым мотором мощностью 171 л.с., который соединяется с вариатором. В России также доступен 2,0-литровый 144-сильный мотор и 1,6-литровый 130-сильный дизель.
Выход нового поколения в США запланирован на осень, значит, премьера состоится немного раньше.
Nissan Frontier – это американская разновидность пикапа Nissan Navara, который продается на остальных рынках, однако эти версии совсем не одинаковые. Дело в том, что в Северной Америке по-прежнему продается второе поколение D40, тогда как всемирный Navara сменил поколение еще в 2014 году.
Однако 2020 год принесет много нового Nissan Frontier, причем Nissan настаивает, что коронавирус этому не помеха. Весной текущее поколение D40 обновится и получит новый мотор, а к концу года Frontier выйдет в абсолютно новой генерации. Новое поколение – это не адаптация текущей глобальной версии Navara, обновившегося в прошлом году, а независимый проект.
Текущая версия Nissan Frontier оснащается 6-цилиндровым 4,0-литровым двигателем, развивающим 264 л.с. и 381 Нм крутящего момента, а также 4-цилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 154 л.с. и 232 Нм. Весной в ходе рестайлинга последний исчезнет вместе с 5-ступенчатой МКПП. 4,0-литровый V6 заменит новый 3,8-литровый V6 из линейки VQ, и он будет легче, мощнее и тратить меньше топлива.
5-ступенчатую АКПП заменят на 9-ступенчатую, похожую на ту, которой оснащается Nissan Titan с 2019 года, но передаточные числа будут другие. 3,8-литровый V6 в паре с 9-ступенчатой АКПП будет также устанавливаться на новом поколении Frontier.
По предварительным данным, новое поколение позаимствует некоторые детали у текущей генерации, но будет более экономичным, легким и обтекаемым. Что касается 4-цилиндрового мотора, то пока неясно, будет ли он установлен на новом поколении, однако, ходят слухи, что оно получит 6-ступенчатую МКПП.
Концерн рассказал о преимуществах горизонтальных экранов.
Nissan поделился преимуществами горизонтальных дисплеев, из-за которых можно будет отказаться от вертикальных. В перечне причин: безопасность, удобство и дизайн.
Во время управления автомобилем глаза водителя движутся, и взгляд естественно перемещается из одной стороны в другую – так, он воспримет гораздо больше информации, если объект наблюдения будет расположен горизонтально, объяснил Томомичи Уекури — глава проекта по работе над человеко-машинным интерфейсом (HMI). Он отметил, что таким же образом организовано и периферическое зрение.
Второе преимущество горизонтального расположения экрана состоит в безопасности. Данные появляются в безопасной зоне, которая находится на линии прямого взгляда водителя, ближе к дороге.
В качестве примера приводится комплектация в салоне концептуального автомобиля Nissan Ariya, в котором нужные данные выводятся в зону, где у стандартных авто расположена приборка. А данные о работе системы мультимедиа и других второстепенных систем отображаются на центральном дисплее. Оба экрана вписываются в удлиненную изогнутую панель, таким образом создавая ощущение целостного экрана.
Третий довод — это дизайн. Концерн Nissan полагает, что горизонтальное расположение смотрится гораздо красивее и гармоничнее вписывается в интерьер современных авто. Дисплеи, расположенные вертикально, в Nissan считают инородной деталью.
Дебют Nissan Ariya состоялся на автосалоне в Токио осенью 2019 года. Он представляет собой концепт электрокара в минималистичном стиле с минимумом физических элементов управления. Представленный автомобиль оборудован системой полуавтономного управления ProPILOT 2.0 с функциями движения «без рук». По неофициальным данным, серийная версия Ariya появится не раньше следующего года.
Автогигант Nissan заявил о планах обновить силовую гамму 2-х самых известных моделей бренда: X-Trail и Qashqai.
Оба автомобиля станут оборудоваться новым 1,3-литровым турбомотором от концерна Mercedes-Benz, мощность его составляет 156 «лошадей». Для этого две Mercedes и Nissan заключили торговый договор. Все двигатели пройдут сборку на китайском цехе Dongfeng, который имеет тесные связи с немецкой компанией.
Двигатель на 1,3 литра разрабатывался совместными усилиями 4-х брендов: Renault, Daimler, Nissan и Mitsubishi. И данная модель уже не раз доказывала свою полезность, например, в Mercedes-Benz A и B-Class, GLA и GLB.
Помимо нового силового агрегата, Nissan намерен обновить трансмиссию,подарив автомобилю 6-ступенчатую «механику», а также 7-скоростного «робота». Российские дилеры Nissan пока не уточнили, получат ли X-Trail и Qashqai новые двигатели в нашей стране. Также пока не сообщалось, насколько изменится стоимость 2-х моделей после модификации.
В Сети появились снимки предстоящего Nissan X-Trail, просочившиеся из базы бразильского патентного бюро. Премьера новинка намечена на конец лета.
Эскизы почти ничем не отличаются от ранее появившихся шпионских фото, что неудивительно. Итак, новинка получит двухъярусные фары спереди и новые бамперы. Патентные снимки также демонстрируют обновленную переднюю панель.
О двигателях неизвестно вообще ничего, нет даже слухов. Наверное, Nissan X-Trail получит гибридные варианты, в частности, подключаемые гибриды, а также позаимствует систему от Mitsubishi Outlander.
Премьеру нового Nissan X-Trail планировали устроить в рамках Нью-Йоркского автошоу в апреле, но из-за пандемии коронавируса автошоу отменили. Теперь дебют внедорожника намечен на конец августа.
В России сейчас доступна обновленная версия третьей генерации Nissan X-Trail. Она предлагает 2,0- и 2,5-литровые бензиновые атмосферные двигатели на 144 и 171 л.с. и 130-сильный 1,6-литровый дизельный мотор.
Nissan и китайская компания Dongfeng запустили производство нового кроссовера Venucia Star специально для рынка КНР. По сути, это бюджетная разновидность Nissan X-Trail, которая выйдет на рынок в конце апреля.
Специально для этого кроссовера Nissan разработал модульную платформу VSA с многорыжачной подвеской сзади, поперечным расположением мотора, полным приводом и возможностью установки гибридного двигателя.
Размеры Venucia Star повторяют габариты Nissan X-Trail. В длину кроссовер составляет 4 691 мм, в ширину – 1 905 мм, в высоту – 1 706 мм. Величина колесной базы равна 2 756 мм.
Салон бюджетного двойника X-Trail отличается повышенным удобством и высокой эргономикой. Передние пассажиры могут воспользоваться подставкой для ног, задние сиденья можно превратить практически в кровать, максимально откинув спинку. Мультимедийная система предлагает просто огромный 15,6-дюймовый дисплей.
Venucia Star оснащается мягким гибридом на основе 1,5-литрового турбированного двигателя мощностью 190 л.с. и стартер-генератора на 48 В. Последний помогает начать движение, а при торможении сохраняет энергию для последующего использования в бортовой сети.
Стоимость новинки пока не объявлена, но он будет как минимум на четверть дешевле оригинального Nissan X-Trail.
Обновленный кроссовер сменит поколение в конце этого года.
Любители бренда Nissan уже с нетерпением ждут выпуск нового поколения кроссовера Qashqai. Этот автомобиль на протяжении нескольких лет удерживал позицию самого продаваемого кроссовера на территории Европы, но в в минувшем году он упустил свое лидерство. Но даже несмотря на снижение продаж, модель все равно удержалась в четверке самых популярных кроссоверов, по данным Jato Dynamics. С нынешней генерацией автомобиля Nissan познакомил клиентов еще в 2013-ом году.
Иностранный портал Motor1.com продемонстрировал, как мог бы выглядеть Nissan Qashqai 3-го поколения. В США кроссовер называют Nissan Rogue Sport. О внешнем виде предстоящей новинки нам могла бы рассказать концепция IMQ, представляющая инновационный дизайн для кроссоверов.
Дебют демонстрационной версии электрокара состоялся в Женеве годом ранее: он смог удивить весьма минималистичным интерьером и броским экстерьером.
Со сменой поколения размеры Nissan Qashqai особо не поменяются. А вот над оснащением панели приборов в новинке могли бы поработать основательнее: модели прочат улучшенный сенсорный дисплей и новые системы управления. Что касается двигателей, то специалисты ожидают увидеть бензиновые и гибридные моторы. Презентация нового кроссовера Nissan Qashqai, вероятно, может состояться уже в сентябре текущего года.