Уже известно, что компания Nissan готовится к премьере рестайлинговой версии модели Qashqai. Недавно издание CarsCoops.com продемонстрировало первые рендеры обновленного кроссовера. На данном фото видно, что рестайлинговый вариант сильно напоминает модель X-Trail. На авто установлена похожая оптика в два уровня, мощная решетка радиатора V-образной формы. Стоит отметить, что очертания машины и её размер не претерпели серьёзных изменений.

А вот салон кроссовера серьёзно модернизировали. В интерьере выделяется панель приборов и комплекс мультимедиа с парящим сенсорным экраном.

В оснащении модели теперь появится модернизированная система полуавтономного управления Nissan ProPilot. Автопилот усовершенствовали таким образом, что теперь он может не только управлять автомобилем на полосе движения, но и уводить машину от столкновения в аварийных случаях.

Гамма двигателей обновлённой версии расширится. В ней появится гибридный мотор. Он создан на базе малообъемного турбированного двигателя и 48-вольтового стартер-генератора. Также появится и подзаряжаемый Qashqai PHEV. На электромоторе авто сможет проехать около 50 километров пути.

Официальный дебют рейстайлингового Nissan Qashqai намечен на апрель 2021 года.

Данных о том, когда новое авто поступит в РФ пока нет.

Иллюстрации нового кроссовера опубликовали в открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Это уже четвертая модификация Nissan X-Trail (в других странах модель известна, под названием Rogue). От зарубежной машины авто на патентных фото ничем не отличается, дебют за океаном прошел в первом месяце лета текущего года. Изображения демонстрируют как изменилась решетка радиатора, «двухэтажную» оптику с более узкими фонарями, прочие бамперы и пороги.

Стоит отметить, то что патент появился вовсе не значит, что обновленный X-Trail скоро появится на российском рынке, так же как и то, что он будет выпускаться для нашей страны именно в такой вариации. Возможно, что компания запатентовала кроссовер, чтобы дизайн авто был защищен от плагиата.

Новая модификация Nissan Rogue базируется на современной платформе CMF-C/D. Габариты авто стали меньше. Длина — 5648 мм (на 38 мм короче, чем предшественник) высота авто – 1699 мм (минус 28 мм), ширина – 1839 мм. Колёсная база — 2705 мм. Сохранили в американской вариации объём багажника – он составил 1113 литров. У отечественного варианта X-Trail актуальной версии багажник вмещает 1507 литров. Интерьер базовой комплектации Rogue украсит функциональная аналоговая приборная панель экран мультимедиа диагональю 7 дюймов. В более богатой версии будет уже цифровая панель с экраном 12,3 дюйма, кроме того, там установят проекционный дисплей 10,8 дюйма.

Машину оснастят мощным двигателем. Производитель обещает, что динамика и возможности выйдут на качественно новый уровень.
Авто оборудовано атмосферным агрегатом 4 цилиндра, объёмом 2,5 литра и мощностью 181 лошадиные силы при крутящем моменте 245 Нм. Он будет работать в паре с вариатором.

Когда ожидать появления нового Nissan X-Trail на российском и европейском рынках пока неясно. Сейчас в России можно заказать машину третьего поколения в нескольких вариациях. На бензиновых агрегатах объемом 2,0 и 2,5 литра и производительностью 144 и 171 лошадиные силы, или дизельный мотор 1,6, мощность которого 130 л.с. Цена машины от 1 749 000 до 2 374 000 рублей.

Японский автоконцерн рассекретил прайс на рестайлинговый внедорожник.

Rogue (В России Nissan X-Trail) третьего поколения, если сравнивать с преемником, подорожал несильно. Начальная цена рестайлингового Nissan Rogue 2021 года — 25 600 долларов. Следовательно стоимость авто стала больше в сравнении с актуальной модификацией лишь на 150 долларов.
Подчеркнём, что в данную стоимостью не входит сбор за обработку и пункт назначения. А значит что 1,09 тысяч долларов за Nissan Rogue 2021 придётся ещё доплатить.

Также компания рассказала о вариантах пакетов в доступе: это SL и SV Premium Package. Стоимость — 1,32 тысяч, второго — 2,66 тысяч долларов. На новый Nissan Rogue можно также установить дополнительное оборудование. Подробности пока не ясны.

Новая модификация Nissan Rogue базируется на современной платформе. Она оснащена мощным двигателем. Производитель обещает, что динамика и возможности выйдут на новый уровень. Уже известно, что на авто установят агрегат 4 цилиндра, объёмом 2,5 литра и мощностью 181 лошадиные силы при крутящем моменте 245 Нм.

Первые внедорожники Nissan Rogue 2021 в США поступят уже до конца октября 2021 года, заявляют официальные представители японского автопроизводителя.

Дебют бюджетного кроссовера Nissan Magnite, который ожидался в конце текущего года, отложен на начало 2021. Как заявили представители японской компании, корректировка планов произошла из-за эпидемии коронавируса.

Некоторые эксперты считают, что перенос премьеры кроссовера также может быть связан с задержкой запуска в производство Renault Kiger — французского прототипа Magnite.

В любом случае, Nissan возлагает немалые надежды на свою новинку. Кроссовер в первую очередь рассчитан на индийский рынок, с которого недавно ушел Datsun, и теперь японский автопроизводитель представлен там только моделью Nissan Kicks.

По предварительным данным, базовая версия Magnite обойдется индийцам в 525 тысяч рупий, что в переводе на рубли составляет 480 тысяч.

Текущее поколение кроссовера Nissan Qashqai на рынке с 2013 года, и новое поколение уже почти готово. Шпионам удалось поймать прототип новинки во время завершающих испытаний, но он скрывался под тщательным камуфляжем. К сожалению, снимки сделаны издалека, и едва можно судить о деталях внешности нового Nissan Qashqai, хотя существенных изменений дизайна не ожидается. Скорее всего, он сохранит общие пропорции и элементы декора.

Зато в салоне будет множество изменений. Третье поколение Nissan Qashqai получит новую переднюю панель и новую мультимедийную систему. По предварительным данным, европейская спецификация потеряет дизель, а бензиновые моторы дополнят 48-вольтовым стартер-генератором. Возможно появление полноценного гибрида с функцией зарядки от розетки, но полностью электрическую версии не стоит ожидать, поскольку Nissan выпустил электрокроссовер отдельно – это новейшая Ariya.

Премьера нового поколения Nissan Qashqai ожидается в этом году, но выход на рынок точно не произойдет раньше 2021 года.

Nissan объявил дату начала продаж обновленного кроссовера Kicks. Первые поставки стартуют 24 июня. Основной «фишкой» новинки является гибридный двигатель e-Power, основанный на 1,2-литровом 79-сильном бензиновом моторе в паре с 129-сильным электромотором. Бензиновый мотор тут играет роль чисто генератора энергии для батареи, а мощность по осям распределяется за счет электричества.

Кроме того, немного изменился экстерьер: решетка стала крупнее, обновился передний бампер, появились новые светодиодные фары.

Гибридный вариант Nissan Kicks сначала вышел в Японии и Таиланде. На родном рынке модель заменит компактный кроссовер Juke.

Взможно, Nissan Kicks выйдет в России: пресс-служба российского филиала автокомпании недавно сообщила, что готовит в этом году новинку. Однако в Россию могут привезти негибридный вариант на базе Renault Duster, который продается в Индии, где стоит от 989 000 рупий (900 000 рублей).

Nissan провел онлайн-премьеру нового кроссовера Ariya, основанного на концепте IMx, который впервые был представлен на автошоу в Токио в 2017 году. Обновленный концепт Ariya представили тоже в Токио в прошлом году, и он уже получил серийный дизайн. Теперь же Nissan получил патент на массовый выпуск Ariya.

Судя по эскизам из патентной документации, серийный Ariya получит измененный бампер с прямоугольными отверстиями для диффузора. Зарядный порт уставлен на переднем крыле и замаскирован крышкой.

Новый кроссовер Nissan основан на полноприводной электрической платформе 4orce, которую уже получил полноприводный Leaf, чья общая мощность составляет 304 л.с., а дальность – 480 км.

Премьера Nissan Ariya намечена на конец этого года, и, возможно, он появится и в России. Это зависит от спроса на электромобили в нашей стране, а также от развития инфраструктуры для их зарядки, в чем Россия не преуспела.

Nissan представил четвертое поколение X-Trail. Кроссовер стал практичнее и безопаснее и сменил квадратную брутальность на плавность классических семейных автомобилей.

Новинка основана на обновленной платформе CMF-C/D с задней многорычажкой. В длину новый Nissan X-Trail укоротился на 43 мм, стал ниже на 53 мм, а расстояние между осями уменьшилось на 3 мм. Второй ряд получил больше пространства для ног, объем багажника увеличился на 80 литров, однако третий ряд убрали, хотя теперь задние двери открываются на 90 градусов, а во втором ряду расположено три крепления Isofix.

В стандарт включены 8,0-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, опционально предлагается 9,0-дюймовая мультимедийка с навигацией. Топ-версии оснащены цифровой приборкой и продвинутой системой ProPilot Assist с радаром большей дальности и более широкоформатной камерой, беспроводной поддержкой Apple CarPlay, беспроводной зарядкой, аудиосистемой Bose с 10 динамиками и салоном из анилиновой кожи.

Сначала в США выйдет Nissan Rogue с новым 2,5-литровым атмосферным мотором от седана Altima в паре с вариатором и мощностью 182 л.с. и 237 Нм крутящего момента. Кроссовер может буксировать до 600 кг. Расход топлива составляет 8,1-8,4 л/100 км в смешанном режиме у полноприводных версий. У американских дилеров новинка появится этой осенью. Впервые Nissan X-Trail получил двухцветную окраску. В России новинка выйдет не раньше 2022 года.

После ареста и снятия с должности Карлоса Гона все думали, что альянс Renault-Nissan-Mitsubishi развалится. Между компаниями действительно много разногласий, но во времена сегодняшнего кризиса раскол стал бы самоубийственным. Руководство альянса осознает это и потому разработало новую стратегию развития.

Об этой программе давно ходили слухи в СМИ. Заключается она в разделении регионов влияния: каждая компания альянса сфокусируется на тех рынках, где у нее наиболее сильная позиция. Renault сосредоточится на Европе, России, Южной Америке и Северной Африке, Nissan – на Японии, Северной Америке и Китае, а Mitsubishi – на Юго-Восточной Азии, Австралии и Новой Зеландии. Это только разделение, ни одна компания не собирается покидать рынки, не входящие в ее специализацию. Похожую стратегию не так давно внедрил Volkswagen.

Также разделение произойдет в области разработки. Каждый сегмент рынка будет закрыт приоритетной моделью, закрепленной за каждый из компаний. Модификации этой модели под другими брендами будут максимально унифицированы по платформе и кузову, при этом разработкой и производством мультибрендовой линейки будет занята «материнская» компания.

Сегмент кроссоверов B-класса закреплен за Renault (главной моделью, вероятно, станет новый Kaptur, унифицированный с Nissan Juke), кроссоверы C-класса поручат Nissan. Этот подход альянс уже давно применяет, но за счет повышения унификации альянс сократит затраты на разработку еще на 40%. К 2025 году половина моделей будет выпускаться по новой схеме.

Пока не ясно, чем новая стратегия альянса обернется для российского рынка. АвтоВАЗ входит в группу Renault, и его вряд ли это ущемит, а Nissan и Mitsubishi ждут большие перемены и сокращения.

Помимо прочего, компании альянса разделили влияние в перспективных сферах: так, Nissan будет разрабатывать беспилотники и электромобили на платформе CMF-EV, Renault – компактные электромобили на платформе CMF-A/B и онлайн-технологии, а Mitsubishi – заряжаемые гибриды. Планируется усилить сегмент легких коммерческих автомобилей, за который ответственна Renault.

Nissan планирует уйти с европейского рынка, сообщает агентство Reuters. Японская автокомпания решила сосредоточить усилия на приоритетных рынках, в частности, на США, Японии и Китае, поэтому закроет 14 заводов в разных странах мира и сократит объемы выпуска.

Nissan представит свой новый 3-летний план развития 28 мая, как сообщил инсайдер. Он также отметил, что одним из ключевых пунктов нового плана будет укрепление Nissan в Северной Америке за счет обновления модельного ряда и расширения сети автосалонов. Кроме того, Nissan хочет сократить конкуренцию и усилить партнерство с Renault и Mitsubishi.

В планах у Nissan также снизить расходы на исследования и разработки по сравнению с прошлым годом, чтобы вложить освободившиеся средства в приоритетные модели и рынки. По словам инсайдера, это не просто сокращение затрат, а рациональное перераспределение ресурсов с целью создания устойчивого развития в будущем.

Российский филиал Nissan сообщил, что продолжит концентрировать усилия на усилении линейки в Европе и России в рамках плана по повышению конкурентоспособности. Сейчас Nissan в Европе представлен кроссоверами Qashqai, Juke, X-Trail, малолитражным автомобилем Micra, спортивными моделями GT-R и 370Z, а также электрическими Leaf и E-NV200. В 2019 году компания продала в Европе более 394 000 новых автомобилей, что на 19,6% меньше, чем годом ранее.

После закрытия заводов в соответствии с новым планом развития объемы производства Nissan снизятся с 7 000 000 до 5 500 000 автомобилей в год.

В России Nissan предлагает кроссоверы Terrano, Qashqai, X-Trail и Murano, которые собирают в нашей стране. По данным АЕБ, в прошлом году Nissan продал в России 64 974 новые машины, что на 20% меньше, чем в 2018 году. С января по март текущего года Nissan в России реализовал 18 225 автомобилей, что на 5% меньше, чем за тот же период 2019 года.