Предсерийный Nissan Pathfinder попался фотошпионам

Предсерийный Nissan Pathfinder попался на глаза фотошпионам. Опубликованные в Интернете снимки позволяют не только сделать выводы об экстерьере будущей новинки, но и присмотреться к некоторым деталям интерьера кроссовера.

Предсерийный Nissan Pathfinder своим внешним обликом практически не отличается от продемонстрированного в Детройте концепта – на такой вывод наводят фотографии, опубликованные порталом Inside Line. Впрочем, интерьер кроссовера, продажи которого должны стартовать осенью этого года, также очень похож на представленный на прототипе. По мнению Inside Line, выполнен он в упрощенной стилистике марки Infiniti, которая является люксовым подразделением концерна Nissan.

Интересно, что на фотографиях отчетливо просматриваются органы управления трансмиссией. Pathfinder получит бесступенчатый вариатор, причем, судя по всему, для него не будет предусмотрено режима ручного переключения, а также хорошо знакомую систему полного привода All Mode 4х4i. Она позволяет работу в трех режимах – переднеприводном, с автоматическим подключением задней оси и с заблокированной муфтой.

Известно, что кроссовер получил несущий кузов вместо традиционной рамы, семиместный салон и широкий спектр доступного оборудования. В качестве силового агрегата будет использоваться 3,5-литровый V6 мощностью 265 лошадиных сил. О технических характеристиках пока известно лишь то, что новый Pathfinder будет на 20-25% экономичнее предшественника.

Источник: Авто.Вести.Ru

Россия в 2011 году стала крупнейшим для Nissan европейским рынком

Российские дилеры Nissan по итогам 2011 года реализовали 138827 автомобилей Nissan, что на 74% превышает результат годичной давности. Как отмечают в «Ниссан Восток», компания продемонстрировала темпы роста, почти в два раза превышающие рост российского рынка в целом, выросшим в 2011 году на 39%, и заняла шестое место среди лидеров, став при этом первым по результатам продаж японским брендом в России. Более того, в 2011 году Россия стала крупнейшим рынком для Nissan в Европе, обогнав Великобританию, Францию и Германию.

Бестселлером Nissan в России по итогам 2011 года стал кроссовер Nissan Qashqai, который был продан в количестве 35321 автомобиль, включая Qashqai+2 (+64%). За ним следует Nissan Х-Trail (22689 шт., +40%) и Nissan Tiida (17740 ). Следом за этими безусловными многолетними лидерами Nissan идет новинка 2011 года – маленький кроссовер Nissan Juke, который поступил в продажу в мае и до конца года разошелся тиражом 15137 экземпляров.

Бренд Infiniti в минувшем году реализовал 7042 автомобиля – на 51% больше, чем годом ранее. Бестселлером марки остается люксовый кроссовер Infiniti FX, который был продан в количестве 3306 машин. Кстати, в декабре показал лучший результат за весь прошедший год – 446 автомобилей.

В декабре 2011 года Nissan продемонстрировала рекордные за всю историю работы компании на российском рынке результаты продаж: за последний месяц года было продано 16402 автомобиля Nissan (+49,3%). При этом месяц стал рекордным для таких моделей, как Nissan Qashqai (4231 шт.) и Nissan X-Trail (3571 шт.). Декабрь также стал вторым по результативности месяцем для Infiniti в году, когда было продано 889 автомобилей (для справки – лучший за историю бренда в России был только март 2011, когда своих владельцев нашел 891 автомобиль Infiniti). В декабре Nissan достиг лучшего показателя доли общего рынка за год – 6,5%.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге выпустил 43,2 тысячи автомобилей – на 74,2% больше, чем годом ранее (24,5 тысячи машин). Более половины из этого количества занимает бестселлер марки – Nissan X-Trail. Производство в России организовано в полном соответствии с Производственным методом Nissan, позволяющим сделать его максимально гибким, что позволило планово наращивать объемы и достичь всех поставленных на год целей, несмотря на некоторые перебои с поставками комплектующих, вызванных катастрофой в Японии в марте прошлого года.

Компания также поставила новый рекорд продаж в Европе, реализовав в 2011 году 695702 автомобиля (+25%). Столь высокие результаты позволили компании увеличить среднегодовую долю на европейском рынке на 0,6% и достичь рекордного показателя в 3,7%. Достижения Nissan в 2011 году наглядно демонстрируют, что компания уверенно движется по пути к достижению амбициозной цели, поставленной в рамках среднесрочного плана «Nissan Power 88» в июне 2010 – к 2016 году стать лидером среди азиатских брендов по объемам продаж в Европе. Как отмечает Старший вице-президент по продажам и маркетингу Nissan в Европе Пол Уилкокс, Nissan уже стал ведущим азиатским брендом на таких ключевых рынках, как Великобритания, Франция, Италия и Испания. Такие рекордные показатели были достигнуты за счет сегмент-образующих моделей, разработанных и выпускаемых в Европе для европейского рынка. В целом, около 70% автомобилей, продающихся в регионе, производится на европейских заводах в Великобритании, Испании и России. Среди них необходимо упомянуть 430 тысяч проданных кроссоверов Qashqai и Juke, выпускаемых на заводе в Сандерленде.

Источник: АВТОСТАТ

Nissan все же выпустит супер-кроссовер на базе Juke

В Nissan официально подтвердили начало работы над строительством супер-кроссовера. Правда, называться он будет не Super Juke, а Juke-R и позаимствует у Nissan GT-R не только двигатель, но и другие агрегаты. В Nissan намерены построить всего два таких кроссовера.

Супер-кроссовер разрабатывается совместными усилиями Европейского технического центра Nissan и компании RML. По официальной информации, под капот Juke-R интегрируют 3,8-литровый турбомотор от Nissan GT-R, который по такому случаю дефорсируют с нынешних 530 до 485 лошадиных сил. Кроме того, кроссовер получит 6-ступенчатую КПП, взятую у суперкара, а также систему полного привода от GT-R. Трансмиссию, как отмечают в Nissan, пришлось существенно адаптировать под платформу Juke.

В духе GT-R модернизирован и интерьер кроссовера, а его внешность изрядно оживлена с помощью расширенных колесных арок, новых бамперов, 20-дюймовых колесных дисков и двойного заднего спойлера.

«Juke отлично подходит для превращения его в спортивный автомобиль, и разрабатывая Juke-R, мы «прощупываем» эту «территорию». Эта модель призвана обеспечить еще больше удовольствия от динамичного вождения, потенциал для которого мы стремимся вложить в каждый наш автомобиль», – заявил вице-президент по маркетингу Nissan Europe Пол Уилкокс.

Nissan Juke-R будет построен всего в двух экземплярах – с правым и левым рулем. По реакции публики на экстравагантную новинку в Nissan намерены понять, стоит ли выводить на рынок более традиционную спортивную версию кроссовера.

Технические тесты супер-Juke начнутся в ноябре этого года.

Источник: Авто.Вести.Ru

ИжАвто может начать сборку автомобилей Nissan в конце года

Как заявил на встрече с Владимиром Путиным глава республики Удмуртия Александр Волков, в четвертом квартале 2011 года на «ИжАвто» со своими моделями придет компания Nissan. Чиновник считает, что Ижевский завод может стать основным для развития моделей японской марки в России.

После вопроса Владимира Путина о том, как обстоят дела на «ИжАвто«, глава Удмуртии выразил правительству большую благодарность за те решения, которые были приняты в декабре 2010 года.

«Мы на сегодня по итогам июля уже вышли на безубыточное производство автомобилей: произведено 8 230 автомобилей, а начинали в январе-феврале – сначала 800, потом 2 тысячи. План этого месяца – уже 10 000. Завод работает. Главное, что за прошедшее с Нового года время принято на работу 2 600 человек, зарплата выросла на 15%», – рассказал Волков.

По его словам, каждый месяц он лично участвует в проведении рабочего совещания на «ИжАвто». Чиновник уверен, что у работников завода уже «настроение совсем другое: улыбаются, разговаривают, вопросы задают, обсуждают, то есть завод, слава богу, уже на ногах».

Волков также уточнил, что в августе заканчиваются все процедуры, которые прописаны в декабрьском распоряжении премьера. «Завод в сентябре полностью переходит в собственность «ИжАвто». К нам со своими моделями уже в IV квартале приходит «Ниссан» – мы полагаем, что нашу площадку примет за основную для развития своих моделей. Хочу напомнить, что бизнес-план, который одобрен правительством, включает производство к 2015 году до 300 000 машин. И мы вполне сможем производить современные машины на базе «Ниссана». Так что здорово, что завод работает», – резюмировал глава Удмуртской Республики.

Бюджетный Nissan на базе «Логана» появится в России в 2012 году

Выпуск бюджетной модели Nissan, построенной на базе Renault Logan, начнется в России в 2012 году. Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на руководителя российского подразделения Renault Бруно Анселена.

Кроме того, в 2013 году альянс может начать производство в России двигателей и коробок передач, предназначенных для автомобилей Renault, Nissan и Lada. Где будут собираться силовые агрегаты, а также новые автомобили, Анселен не уточнил.

Как сообщалось ранее, через два года выпуск машин иностранных брендов будет налажен на Волжском автозаводе. По неофициальной информации, в первом полугодии 2011 года «АвтоВАЗ» уже получил от Nissan 1,6 миллиарда рублей на приобретение оборудования, на котором планируется собирать автомобили японской марки. Всего альянс намерен инвестировать в совместное производство два миллиарда долларов.

Кроме того, в качестве площадки для выпуска машин рассматривался Ижевский автозавод, который до конца 2011 года планируется продать «АвтоВАЗу».

В настоящее время альянсу Renault-Nissan принадлежит 25 процентов акций «АвтоВАЗа», в дальнейшем эту долю планируется увеличить до 50 процентов. При этом приобрести дополнительный пакет акций Волжского автозавода иностранные компании рассчитывают как за счет денежных средств, так в обмен на технологии.

Источник: motor.ru

В США впервые проверили безопасность электрокаров

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал результаты первого в Северной Америке краш-теста электромобилей. В исследовании приняли участие модели Chevrolet Volt и Nissan Leaf, которые получили наивысшую оценку безопасности – Top Safety Pick.
Для того, чтобы получить награду Top Safety Pick автомобилям необходимо показать максимальные результаты во фронтальном и боковом столкновениях, а также при ударе сзади и в испытании, имитирующем переворот. Кроме того, машины должны иметь систему стабилизации в базовом оснащении. По итогам всех краш-тестов Nissan Leaf и Chevrolet Volt получили максимальную оценку в четыре балла.
В соответствии с методикой IIHS, фронтальный краш-тест проводится на скорости 65 километров в час, а боковой удар, который имитирует столкновение с внедорожником, осуществляется на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижную машину врезается блок, двигающийся на скорости 32 километра в час.
Отметим, что краш-тесты Chevrolet Volt и Nissan Leaf европейской организацией Euro NCAP пока не проводились.

Источник: auto.lenta.ru

Корейцы показали прототип новой «Теаны»

На проходящем в Сеуле моторшоу компания Renault Samsung Motors представила концептуальный седан SM7, которая является предвестником аналогичной серийной модели. Как сообщалось ранее, в схожем с SM7 стиле будет выполнен и седан Nissan Teana (в США — Nissan Maxima) следующего поколения.
Детальная информация о технической начинке седана SM7 пока не разглашается. По предварительным данным, автомобиль построен на той же переднеприводной платформе D, которая уже используется на нынешней «Теане» (и Nissan Maxima). Ожидается, что новинка будет предлагаться с двумя шестицилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,5 литра, развивающими 182 и 251 лошадиную силу соответственно.
Серийное производство нового седана Samsung SM7 планируется начать во второй половине текущего года. Когда появятся его «близнецы», Teana и Maxima, не сообщается.

Источник: auto.lenta.ru

Японская катастрофа сократила авторынок страны на треть

Продажи новых автомобилей всех типов в Японии по итогам марта рухнули на 37% и составили 279389 единиц. По предварительным данным, опубликованным Японской ассоциацией автодилеров (JADA), сильнее всего катастрофа в Японии сказалась на домашних продажах Toyota, которые сократились на 46%, до 110667 машин (без учета Lexus). Продажи Nissan сократились на 38% до 45700 автомобилей, Honda – на 28%, до 43329 единиц, сообщает AutoNews.Ru. Аналитики отмечают, что мартовское падение авторынка стало крупнейшим за всю историю сбора данных, который проводится в Японии с 1968 года.
Эксперты объясняют падение спроса на машины землетрясением, произошедшим 11 марта, и прекращением господдержки при покупке экономичных автомобилей. После отмены госпрограммы, предоставляющей скидку при покупке экономичных автомобилей, аналитики прогнозировали падение японского авторынка в 2011 году на 13%. Однако природная катастрофа и ее последствия могут еще больше снизить спрос на машины. При этом автомобильные компании пока не смогли оценить ущерб, который будет нанесен рынку из-за землетрясения. Ранее сообщалось, что одна только корпорация Toyota недовыпустит 500 тысяч автомобилей, пишет Auto.Lenta.Ru.
Землетрясение, произошедшее 11 марта на северо-востоке Японии, и вызванное им цунами заставили компании Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki временно приостановить производство на местных заводах. Кроме того, закрыть свои предприятия были вынуждены около 500 производителей автокомплектующих, поставляющих детали для компаний по всему миру. По предварительным оценкам, землетрясение в Японии и его последствия грозят мировому автопрому падением производства на 30%.
Источник: АВТОСТАТ

Альянс Renault-Nissan отложит покупку АвтоВАЗа из-за землетрясения

Альянс Renault-Nissan приостановил переговоры с акционерами «АвтоВАЗа» об увеличении доли в Волжском автозаводе из-за природной катастрофы в Японии. Таким образом, покупка дополнительных акций предприятия французской и японскими компаниями будет отложена, сообщает Reuters со ссылкой на президента Ростехнологий Сергея Чемезова.
В декабре 2010 года стало известно, что альянс Renault-Nissan в ближайшей перспективе сможет увеличить свою долю в Волжском автозаводе до 50-60 процентов. Произойдет это после проведения первого этапа допэмиссии, намеченного на сентябрь 2011 года.
В настоящее время альянсу Renault-Nissan принадлежит 25 процентов плюс одна акция «АвтоВАЗа», столько же – у «Ростехнологий» и компании «Тройка Диалог».
Землетрясение магнитудой 8,9 произошло 11 марта на северо-востоке Японии. Оно также стало причиной цунами, высота волн которого на некоторых отрезках берега достигала десяти метров. Природная катастрофа заставила японских автопроизводителей частично прекратить работу своих заводов. Так, компания Nissan остановила производство на трех предприятиях.
Источник: auto.lenta.ru

Nissan, Toyota и Honda остановили заводы из-за землетрясения и цунами

Разрушительное землетрясение, которое произошло в пятницу 11 марта в Японии, заставило местные корпорации остановить работу своих заводов. Среди них и сборочные производства автоконцернов Nissan и Toyota.

Как сообщает агентство «РИА Новости», из-за землетрясения были остановлены заводы автопроизводителей Nissan, Toyota и Honda. Так, автоконцерн Nissan сообщил о возникновении пожаров на двух заводах в префектурах Фукусима и Тотиги. Всего работу прекратили четыре завода компании. По сообщениям представителя штаб-квартиры Honda, расположенной в Токио, компания остановила производство на двух заводах, передает Bloomberg. Toyota пришлось остановить работу четырех своих заводов. На одном из них компания собирает Yaris и две модели Scion на экспорт.

«Мы пока ничего не знаем, что там происходит. Информации нет», – прокомментировал Automotive News ситуацию представитель компании Дион Корбетт. По словам Корбетта, заводы компании в центральной части страны возобновили свою работу после короткого перерыва. «Что касается (возобновления) производства здесь (в северной части страны), мы примем решение после того как получим полную информацию о ситуации», – добавил Корбетт.

О повреждениях на заводе сообщает и представитель компании Toyota Boshoku Corp., которая занимается поставкой комплектующих для «Тойоты». По ее словам, также были разрушены дороги около предприятия.

Согласно сообщениям информагентств, в пятницу в Японии произошло сильнейшее за всю историю страны землетрясение магнитудой 8,9 баллов. Очаг находится у побережья префектуры Мияги в 373 километрах северо-восточнее Токио на глубине 24 километров.

Всего на данный момент произошло несколько мощных подземных толчков. Магнитуда самого сильного повторного толчка составила 7,1 балла. Землетрясение вызвало цунами, высота волн во время которого достигала 10 метров.

В настоящее время невозможно оценить ущерб, принесенный стихией. Сообщается, что в ближайшее время Японию ждут новые подземные толчки.

Источник: Авто.Вести.Ru

Новости Audi Новости Bentley Новости BMW Новости Bugatti Новости Cadillac Новости Chevrolet Новости Citroen Новости Fiat Новости Ford Новости General Motors Новости Great Wall Новости Hawtai Новости Honda Новости Hyundai Новости Infiniti Новости Jaguar Новости Jeep Новости Kia Новости Lada Новости Lamborghini Новости Land Rover Новости Lexus Новости MAN Новости Marussia Новости Mazda Новости Mercedes Новости MINI Новости Mitsubishi Новости Nissan Новости Opel Новости Peugeot Новости Porsche Новости Renault Новости Saab Новости Skoda Новости SsangYong Новости Suzuki Новости Toyota Новости Volkswagen Новости Volvo Новости ГАЗ Новости ИжАвто Новости ТагАЗ Новости УАЗ Новости ё-мобиль