Инсайдеры сообщают, что снова прайсы скорректируют 15 марта

Компания «АвтоВАЗ» ведет подготовку к новому подорожанию, оно станет вторым за неполных 3 месяца 2021-го. Такие данные приводит «Лада.Онлайн», ссылаются на портале на один из дилерских салонов бренда. 15 марта машины Lada могут прибавить в стоимости 11 000 – 20 000 рублей, при этом больше других подорожает Vesta. Стоит подчеркнуть, что официальных подтверждений это информации не звучало.

По данным инсайдеров, наиболее востребованная машина в гамме бренда Lada Grantа станет дороже на 11 000 рублей, а ее Cross-вариация – на 16 000 рублей. Стоимость семейства Vesta станет больше на 20 000 рублей, а XRay – на 15 000 рублей. Коснутся корректировки и ценников на послереформенный Lada Largus – он будет обходиться потребителям на 14 000 рублей дороже.

Не обойдут стороной изменения ценников вседорожников. К примеру, Lada Niva Travel (ее начали реализовывать в феврале текущего года) станет стоить больше на 18 000 рублей, Niva Legend (которую раньше именовали Lada 4×4) с 3-мя дверьми – на 8 000 рублей, а с 5-ю дверьми – на 14 000 рублей.

До этого машины Lada становились дороже 15 января идущего 2021 года. В тот раз ценники поменяли всем машинам, прибавка оказалась порядка 2-5%.

На данный момент, на портале Lada.ru продемонстрирована актуальная стоимость авто. Самой бюджетной машиной отечественного бренда, как и прежде, является Granta в кузове седан, цены на нее стартуют от 499 900 рублей, наиболее дорогостоящее авто бренда — Vesta Sport, стоимость машины достигает 1 145 900 рублей.

Источник: Лада.Онлайн

Один из дилерских центров говорит, что дополнительно за комплекс-новинку системы мультимедиа придется выложить 28 000 рублей.

Известны детали о Lada Vesta с головным устройством «Яндекс.Авто». Портал «Лада.Онлайн» пишет, что первые машины с обновленным комплексом мультимедиа пришли к салонам-дилерам 6 марта, но официальное начало реализации не объявлено. Дополнительная плата за функцию – 28 000 рублей, заявляет один из реализаторов.

Таким комплексом уже комплектуют машины XRay в модификации Instinct, он дает возможность пользоваться сервисами «Яндекс.Навигатор», «Яндекс.Браузер» и «Яндекс.Музыка», платить за топливо на автозаправочных станциях, не покидая машину, а также давать команды голосом ассистенту Алисе.

Головное устройство «Яндекс.Авто» предложат для всей гаммы машин Lada Vesta. По предварительной информации, авто станет доступно к заказу уже в мае, но об официальном объявлении начала реализации компания «АвтоВАЗ» еще говорила.

Согласно ожиданиям, для традиционных Vesta в кузове седан и универсал тачскрин-новинку установят в машины, стартуя от отдельной модификации Comfort/Winter + Multimedia. На данный момент седан в вариации Comfort/Winter есть возможность приобрести за 800 900 рублей, а универсал – за 854 900 тысячи рублей.

К завершению 2021-го гамму Vesta модернизируют: авто оснастят более узкой оптикой спереди и иным бампером, интерьер украсит обновленная панель спереди, более крупный планшет системы мультимедиа и иное рулевое колесо. Рестайлинговая Vesta получит те же агрегаты 1.6, выдающие 106 и 113 «лошадей», а также мотор 1.8 производительностью 122 «лошади».

XRay с установкой 1.8 представляют с «роботом» AMT

Компания «АвтоВАЗ» исключила из автоконфигуратора Lada XRay 4 исполнения. С 7 марта на хэтчбек теперь не получиться оформить заказ с агрегатом 1.8, выдающим 122 «лошади» и пятидиапазонной механической трансмиссией. Наиболее мощная установка теперь представлена лишь с «роботом» AMT. Сократили и вариацию #CLUB с доппакетом Multimedia.

На сегодняшний день в гамме Lada XRay сохранили 7 вариантов с шестнадцатиклапанным автомотором 1.6 в паре с пятидиапазонной механической коробкой передач, а также 3 исполнения с установкой 1.8 и «роботом» AMT. Уход от вариации #Club с доппакетом Multimedia оставил хэтчбек без системы мультимедиа «Яндекс.Авто» и камеры заднего вида.

Наряду с этим компания «АвтоВАЗ» исключила из автоконфигуратора Lada Vesta седан модификацию Comfort для исполнения с агрегатом объемом 1,8 литра. Теперь те, кто хотят купить Vesta с мотором, выдающим 122 «лошади» должны будут переплатить за топ-модификации Luxe/Luxe Multimedia или присмотреться к Vesta Cross/Vesta SW/Vesta SW Cross, которые стоят еще дороже.

Волжский завод постепенно уменьшает число наименее востребованных вариаций Vesta и XRay с атмосферными агрегатами объемом 1,8 литра. По словам инсайдеров, в результате агрегат ВАЗ-21179 сохранят лишь на кросс-вариациях Vesta Cross/Vesta SW Cross/XRay Cross и «подогретой» Vesta Sport.

Авто продается за сумму от 685 900 рублей за фургон и от 690 900 за универсал

Компания «АвтоВАЗ» вывела на авторынок рестайлинговый Lada Largus с приставкой FL в имени – она образована от англоязычного facelifting (точный перевод — «подтяжка лица»). Авто преобразилось. Спереди модель получила оригинальный Х-дизайн бренда, подобный Vesta, XRay и Granta. Универсал уже реализуется в дилерских центрах с ценником 690 900 рублей, его Cross-вариацию продают за 865 900 рублей, фургон обойдется в 685 900 рублей.

Машина не только преобразилась снаружи. Компания «АвтоВАЗ» провела доработку силовой установки объемом 1,6 литра. В мотор внедрили модернизированную шатунно-поршневую группу, доработанный коленвал и газораспределительный механизм. В итоге производительность двигателя увеличилась с 87 до 90 «лошадей». 80% крутящего момента теперь доступны на 1000 оборотах в минуту, такая перемена дала возможность уменьшить расход топлива – в смешанном цикле теперь он составляет 7,5 литра. Также теперь клапаны не нужно регулировать по достижению 90 000 км пробега.

Силовая установка объемом 1,6 литра, выдающая 90 «лошадей» дает возможность Lada Largus FL набирать скорость 100 км/ч за 14 секунд. Максимум авто развивает 160 км/ч. Вариация с мотором такого же объема но 16-ю клапанами, развивающая 106 «лошадей», 100 км/ч набирает на 0,5 секунд быстрее, а максимум авто едет со скоростью 170 км/ч.

Изменился Lada Largus FL и внутри. Консоль по центру машине досталась от Renault Duster, у нее окантовка в хроме, а система мультимедиа встроена, кресла в авто, как у Lada XRay, рулевое колесо заимствовали у Vesta. В модели установлены иные дверные карты с блоком управления стеклоподъемниками и декором в глянце.

В перечень базового оснащения вошли центральный замок с возможностью управлять им дистанционно, маршрутный компьютер и дневные ходовые огни.

Производить рестайлинговый Lada Largus начали 4 февраля 2021 года, заказы стали принимать уже 19 февраля. В тот же срок были рассекречены возможные модификации и их стоимость.

Источник: пресс-служба Lada

Прототипы Lada Vesta в модификации Facelift уже удавалось увидеть на тольяттинских магистралях, сейчас российский автоконцерн проводит тесты машины на севере РФ.  

В Сургуте удалось увидеть несколько модернизированных вариаций Vesta FL на ходу. Фотографии были опубликованы в интернет-пространстве. На данный момент машина находится на специальных дорожных и доводочных испытаниях.

Машины скрыты от части под камуфляжем, но на Vesta Sedan можно разглядеть решетку радиатора с 2-мя ламелями. У вариации Vesta Sedan решетка с крупными ячейками. Обновленную светодиодную технику оснастили светодиодными деталями.

Lada Vesta выделяется интересными бамперами, другими штампами крыльев и крышки багажного отсека, у авто иной капот в который встроили форсунки омывателя. Капот сохранил прежнюю форму. На люкс-исполнения установили омыватель фонарей и датчик парковки спереди. Vesta целиком обновит салон, будет пересмотрена панель спереди, у авто будут модернизированы дверные карты, консоль по центру, руль и щиток приборов. Проект Facelift планирует пустить не раньше 2022 года.

Компания «АвтоВАЗ» целиком переключилась на производство Niva Travel, а складские запасы дореформенных машин заканчиваются

Lada Niva Travel начали производить в конце прошлого 2020-го года. Немного времени машину производили одновременно с Lada Niva (прежде  – Chevrolet Niva) в старом стиле. Но сейчас производство дореформенного исполнения остановили, а дилерские центры практически реализовали запасы дореформенных вседорожников. По информации «Лада.Онлайн», в начале весны таких авто насчитывалось 193 экземпляра.

Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ», которое занималось производством Chevrolet Niva, полностью отошло компании «АвтоВАЗ» в 2019-ом. В то же время исчезла нужда применять бренд Chevrolet, и Niva стали производить под маркой Lada. Это происходило до января текущего года, тогда автозавод стал производить обновленную Niva Travel, стиль новинки напоминает Toyota RAV4. За пару месяцев модернизированное исполнение вытеснило прежнее.

На данный момент последние единицы Lada Niva можно приобрести минимум за 738 000 рублей в базовой вариации и от 842 000 рублей в версии Off-Road. Вседорожники оснащают 1,7-литровым мотором, выдающим 80 «лошадей». Пару ему составляет пятидиапазонная «механика» и полноприводная система.

В семейство Niva также включена стандартная Niva Legend, ее раньше реализовывали под именем Lada 4×4. Выпуск модели не останавливают, хоть и автоконцерн «АвтоВАЗ» сталкивается с недостатком комплектующих для вариаций с 5-ю дверьми.

Производство Lada Niva Legend с длинной базой приостановили 4 февраля, и к началу весны с трудностями пока не удалось справиться.

Источник: Лада.Онлайн

Авто не выпускают уже свыше месяца, а запасы вседорожников в складских помещениях заканчиваются

В начале прошлого месяца появились данные о том, что производство Lada Niva Legend (прежнее имя — Lada 4×4) приостановили из-за недостатка комплектующих. Сначала озвучивались предположения, что с трудностями получится справиться за пару-тройку недель, но к началу весны выпуск ТС так и не запустили.

AvtoVAZ News пишет, что Lada Niva Legend с 5-ю дверьми уже трудно приобрести, а в скором времени ТС может коснуться дефицит. Запасы машин у дилеров заканчиваются. К примеру, в Тольятти Niva Legend с 5-ю дверьми можно найти лишь у единственного дилера из 9, представленных на официальном портале Lada. Житель Орска в комментариях заметил, что в их городе есть лишь 1 машина, трудности с поиском такой модели появились у тамбовчан.

Проблемы с поставками запасных деталей для Niva Legend/4х4 наблюдаются уже 2-ой раз за 6 месяцев, прошлой осенью автоконцерн около 2-ух недель не проивзодил вседорожники ВАЗ-2131. Согласно информации неофициальной, «Нива» с 5-ю дверьми в ближайшей перспективе может быть и вовсе снята с производства. Инсайдеры отмечают, что последнюю единицу вседорожника с длинной базой произведут уже в текущем году, а на освободившихся конвейерах компания «АвтоВАЗ» будет производить совсем новые авто.

На данный момент концерн производит дневной план выпуска в 172 единицы Niva Legend за счет выпуска версий с 3-мя дверьми. В гамме авто компании «АвтоВАЗ» 2 «Нивы»: та, которую до 2021 года реализовывали под именем Lada 4×4, а также Niva Travel, либо Chevrolet Niva с иным стилем салона. В январе в РФ всего продали 2800 вседорожников семейства Niva.

Источник: AvtoVAZ News

Обновленный Lada Largus еще не поступил в реализацию, но у дилеров появились выставочные авто, цены на них удивили своей величиной. AvtoVAZ News продемонстрировал некоторые фото демонстрационных Largus FL в различных субъектах РФ, а на Drom.ru реализуется ТС, которое обойдется в сумму дороже 1 000 000 рублей.

На фото изображены самые богатые модификации модели. К примеру, в Алтайском крае выставочное авто стоит 981 900 рублей, а в Красноярске ценник указан 1 044 201 рубль. На другом фото, где город не указан, запечатлен Largus FL за 941 900 рублей, еще на одном — Largus Cross за 931 900 рублей. Наряду с этим автоконцерн сообщает, что стартовая цена на авто (судя по порталу Lada.ru) равна 668 900 рублей. Розничный ценник Cross-вариации – 828 900 рублей, а фургона – 655 900 рублей.

Подобные различия между розничным ценником и тем, который видим в салонах дилеров связан с большим спектром дополнительного оснащения. К примеру, отдельные выставочные Largus получили пакет Prestige, в него включены порты USB и подогрев кресел 2-го ряда, есть подогрев рулевого колеса, исполненного в коже. На остальных фото можно найти упоминания пакета Multimedia Winter. В него входят электрические стеклоподъемники дверей сзади, такой же руль в коже и с подогревом, камера заднего вида, система мультимедиа с дисплеем диагональю 7 дюймов и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Доплата также нужна за все цветовые решения кузова, помимо белого. Стоить это будет 12 000 рублей.

Согласно неофициальной информации, реализация Lada Largus FL начнется 5 марта текущего 2021 года. Авто преобразилось снаружи и получило модернизированный базовый агрегат объемом 1,6 литра, форсировка его возросла с 87 до 90 «лошадей».

Силовая установка с восемью клапанами ВАЗ-11189 получила новые поршни, шатуны и клапаны, облегчили мотору коленвал и распредвал, доработке подвергли и головку блока цилиндров. Альтернативным вариантом может стать мотор объемом 1,6, но с шестнадцатью клапанами, его производительность 106 «лошадей». Двигатели работают на бензиновом топливе и в паре с пятидиапазонной «механикой».

Производить рестайлинговый Lada Largus начали 4 февраля 2021 года, а прием заказов был открыт 19 февраля. Тогда же компания «АвтоВАЗ» рассекретила стоимость и модификации авто.

Источник: AvtoVAZ News

Компания «АвтоВАЗ» сделала приостановку производства машин Lada в Казахстане

Автозавод «Азия Авто» в Казахстане прекратил выпуск машин Lada и сообщил о том, что всех сотрудников увольняют. Автопредприятие ожидает банкротство.

В начале предстоящей весны работы лишатся 1969 человек, которые трудятся на автозаводе «Азия Авто» в Усть-Каменогорске. Масштабное увольнение происходит из-за того, что местные власти отказались от того, чтобы пересмотреть решение о разрыве соглашения о промышленной сборке. Соглашение было заключено в 2010-ом году и оно освобождало «Азия Авто» от уплаты НДС и таможенных платежей. Кроме того, согласно документу предприятию компенсировали утильсбор.

Министерство же индустрии и инфраструктурного развития Казахстана представило автозаводу неустойку за предполагаемое невыполнение обязательств по промышленной сборке, которая равняется сумме всех предписанных льгот – это приблизительно 173,9 млрд. тенге (в пересчете на российские рубли – 30,8 млрд).

Если юристы «Азия Авто» не смогут оспорить такое решение, то банкротство ждет не только крупноузловой автозавод «Азия Авто», но и не достроенную площадку межузлового производства, а также сеть дилеров «Бипэк Авто — Азия Авто», именно через нее до некоторых пор реализовывали около 50% всех машин в стране.

Выпуск машин Lada планировали наладить на автозаводе полного цикла «Азия Авто Казахстан», но указанная площадка так и не заработала. «Коммерсантъ» пишет: производством отечественных ТС уже интересуются иные предприятия: к примеру, компании «АвтоВАЗ» делали предложение производить транспортные средства на «Сарыаркаавтопроме».

В беседе с газетой представитель автогиганта «АвтоВАЗ» отметил, концерн «уже изучает альтернативные варианты сохранения формата присутствия Lada в Казахстане», ведь это одно из важнейших экспортных направлений для марки.

Помимо Lada на «Азия Авто» прежде производили машины Kia и Hyundai, но Kia перешла на автозавод «Сарыаркаавтопром» в Костанае, а Hyundai в компанию «Астана Моторс», которая возвела автозавод полного цикла Hyundai Auto Kazakhstan.

Источник: Коммерсантъ

Машину оснастят преобразившимся базовым агрегатом 1.6

Lada Granta оборудуют доработанным мотором с восемью клапанами объемом 1,6 литра, премьера агрегата состоялась на рестайлинговой версии Lada Largus. После модернизации производительность установки стала больше на 3 «лошади» (с 87 до 90).

Силовая установка 1.6 после доработки с индексом ВАЗ-11182 указывается в Одобрении типа ТС, которое выдали на семейство Lada Granta. От предыдущей вариации обновленный агрегат можно отличить по модернизированной шатунно-поршневой группе, преобразившемуся коленвалу и газораспределительному механизму. Отдельные элементы взяли у атмосферного агрегата ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра, однако маслосъемные колпачки и толкатели установки стали импортными – взяты от Nissan H4M.

В итоге производительность мотора увеличилась до 90 «лошадей». 80% тяги теперь станут доступны уже на 1000 оборотов в минуту. Также теперь при достижении 90 тысячного пробега не нужно регулировать клапаны.

ОТТС начнет действовать 15 марта 2021 года и продлится до 14 марта 2024 года. Более детальную информацию, а также стоимость на более мощную Lada Granta, компания «АвтоВАЗ» раскроет позднее.

На данный момент Granta реализуют с предыдущим агрегатом 1.6 с восемью клапанами, выдающим 87 сил. Альтернативный вариант: мотор с шестнадцатью клапанами и тем же объемом, но выдающим 106 «лошадей». Стоимость седана стартует от 499 900 рублей, лифтбека — от 521 900 рублей, хэтчбек продают минимум за 545 500 рублей, универсал – за 528 900 рублей, а Cross-вариант стоит от 615 900 рублей.

Источник: Росстандарт