Audi рассекретил новое поколение А6 Allroad

В разгар Детройтского автосалона Audi обнародовал информацию о долгожданной новинке, премьера которой, вероятнее всего, пройдет на Женевской выставке. Новое поколение Audi A6 Allroad выполнено в лучших традициях жанра: увеличенный клиренс, внедорожный антураж и четыре турбомотора на выбор.

Согласно официальной информации, после превращения во вседорожник универсал Audi A6 стал на несколько миллиметров больше и на 60 мм выше – именно на такую цифру увеличен клиренс. Переработан и внешний облик – А6 Allroad традиционно можно опознать по иным бамперам, защитным накладкам из нержавеющей стали, тонкому обвесу из некрашеного пластика (он еще и расширяет колесные арки), а также иной выпускной системе. Кроме того, самый крупный Allroad получил 18-дюймовые колесные диски в стандарте с возможностью опционального их увеличения до 19 и 20 дюймов.

В стандартное оснащение входит и традиционная пневмповодвеска. Она способна уменьшать дорожный просвет на 15 мм на высоких скоростях и увеличивать его на 35 мм по требованию водителя. Кроме того, предусмотрен и специальный режим, позволяющий приподнять новинку еще на 10 мм над покрытием.

В Европе для Audi A6 Allroad производитель предложит три турбодизеля и один бензиновый двигатель, 3,0-литровый V6 TFSI мощностью 310 л.с. Такой Allroad ускоряется до 100 км/ч за 5,9 секунды. Дизельные моторы развивают от 204 до 313 лошадиных сил – речь идет о трех вариантах одного и того же трехлитрового мотора, который в последнем случае снабжен двойным турбонаддувом. Этот вариант Allroad считается самым быстрым – 5,6 секунд до «сотни».

Топовый дизель планируется агрегатировать с 8-ступенчатым «автоматом», тогда как остальным моторам достанется 7-ступенчатый S Tronic с двойным сцеплением.

На европейский рынок Audi A6 Allroad нового поколения должен поступить уже этой весной. В Германии цены на модель будут начинаться от 54,6 тысяч евро (за 204-сильный мотор 3,0 TDI).

Источник: Авто.Вести.Ru

Audi A2 – Светлячок

Компактный коцепт A2 служит важным вкладом Audi в развитие сегмента «Е-серии» и составит достойную конкуренцию BMW i3, появление которого на рынке ожидается в 2013 году.Шоу-кар, который будет показан широкой публике в рамках автосалона во Франкфурте, устанавливает новые приоритеты в развитии марки. Основными направлениями являются формирование жестких экологических стандартов и эффективных решений в обеспечении мобильности и безопасности. Преемник Audi A2, представленный пока только в качестве концепта, разработан немецкими инженерами для использования преимущественно в городских условиях и приводится в движение только посредством электротяги. По предварительным данным, в качестве силового агрегата будет использован электромотор мощностью 85 кВт (116 л. с.), приводящий в движение колеса передней оси. Это должно обеспечить A2 свойственные моделям из Ингольштадта ощущения от вождения и неплохие динамические характеристики. Новинка будет отличаться полным отсутствием вредных выбросов и довольно большим запасом хода, составляющим около 200 км. Устройство быстрой подзарядки позволит зарядить батарею всего за полтора часа. Обычный цикл зарядки литий-ионных батарей составит четыре часа. Ускорение от 0-100 км/ч займет 9,3 cекунды, а максимальная скорость, по прогнозам, будет составлять 150 км/ч.

Небольшие габаритные размеры Audi A2, составляющие всего 3800 мм x 1690 мм x 1490 мм, позволяют с необходимым комфортом, не испытывая недостатка в пространстве, разместиться водителю и трем пассажирам. Причем для каждого здесь предусмотрено отдельное сиденье. Высокому уровню комфорта при размещении также способствует полностью ровный пол, в новинке отсутствует трансмиссионный тоннель и двухуровневый багажник. Новоиспеченный Audi A2 штатно оснащается панорамной стеклянной крышей, затемнить которую можно одним нажатием кнопки. Кроме того, как и полагается, концепт имеет ряд технических инноваций.

Концептуальная модель Audi A2 оснащена оптикой, представляющей собой следующий этап развития светодиодной технологии, получившей название Matrix beam. Комбинация фар головного освещения, состоящая из светодиодов и микроотражателей, помогает создать насыщенный «матричный» световой поток, который при включенном дальнем свете не будет слепить других участников движения. В светлое время суток в качестве ходовых огней используются сверхэкономичные светодиодные модули на оптоволокне. Яркость задних фонарей способна автоматически изменяться в зависимости от погодных условий и времени суток. Задние противотуманные фонари на лазерных диодах проецируют луч света в виде красного треугольника для оповещения участников движения в случае экстренного торможения. Более того, концепт предлагает систему динамического освещения (Dynamic Light), где посредством огней, тянущихся по подоконной линии кузова от передней до задней части Audi A2, эффективно отображаются контуры автомобиля в темное время суток. При включении указателя поворота световые импульсы «пробегают» по всей полоске. Кроме того, при интенсивном торможении красная полоска света «перетекает» от задних фонарей вперед и сигнализирует об опасности.

Интерьер, выполненный в духе «здорового» минимализма, радует своей простотой и изяществом. Приборная панель отличается концептуально яркими и интуитивно понятными органами управления. Многими функциями автомобиля можно управлять при помощи сенсоров, расположенных на тыльной стороне рулевого колеса, а также посредством двух сенсорных дисплеев, автоматически выдвигающихся при активации рабочих систем. Важная информация, такая, как скорость, запас хода, выводится на 7-дюймовый дисплей, встроенный в рулевую колонку, и два вспомогательных дисплея.
Предполагается, что серийная версия нового издания Audi A2 появится на рынке уже в 2013 году.

Источник: Avto.ru

Audi начинает принимать заказы на Q3 в России

Немецкий автопроизводитель Audi открыл прием заказов на самый компактный кроссовер марки – модель Q3. Первоначально представленный совсем недавно автомобиль будет доступен в России с двумя вариантами моторов и двумя типами трансмиссии. Начальная цена на Audi Q3 в России – 1 279 000 рублей.

Первые внедорожники из Ингольштадта, который приедут в Россию, будут оснащаться двумя вариантами моторов. Базовый – 2-литровый бензиновый двигатель TFSI мощностью 170 л.с. Для этого агрегата будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Более мощный вариант кроссовера, оснащен 2-литровым 211-сильный мотором TFSI, который агрегатируется уже с КП S tronic с двумя сцеплениями. Для обоих вариантов фирменная система полного привода quattro входит в базовую комплектацию. Эта версия обойдется российским покупателям уже в 1 525 000 рублей.

В список стандартного оснащения Q3 входят система курсовой устойчивости ESP (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS), климат-контроль с индивидуальной настройкой для водителя и переднего пассажира, 4-спицевый кожаный руль (для более мощной версии – многофункциональный спортивный кожаный руль с функцией переключения передач), система помощи при движении на подъеме, дневные ходовые огни, датчики света и дождя, омыватель фар.

Опционально для машины можно заказать систему адаптивного освещения adaptive light с функцией освещения в поворотах, систему управления динамикой движения Audi drive select, а также современные системы помощи водителю: Audi lane assist (удержание полосы движения), Audi side assist (помощь при перестроении) и различные версии парковочного ассистента.

Источник: Авто.Вести.Ru

Audi назвала российские цены на Q3

Компания Audi обнародовала российские цены на свой самый компактный кроссовер – модель Q3. На российском рынке автомобиль появится уже осенью текущего года, а самый бюджетный кроссовер обойдется в 1 279 000 рублей.

Компактный кроссовер Audi Q3 дебютировал на мировой арене совсем недавно – на автосалоне в Шанхае, который прошел в середине апреля. Как и ожидалось, автомобиль получил платформу VW Tiguan и дизайн в корпоративной стилистике Audi, но при этом более граненый и агрессивный, чем у прочих внедорожных моделей марки. Q3 несколько отличается по габаритам от своего «донора» – он получился несколько ниже, короче и шире, чем Tiguan. В Ингольштадте заверяют, что новинка обладает исключительно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. Вес базовой версии не превышает полутора тонн, а объем багажника можно увеличить с 460 до 1365 литров.

Первоначально автопроизводитель предложит российским покупателям две версии кроссовера – с бензиновыми двигателями мощностью 170 и 211 л.с. При этом первый будет сочетаться с механической 6-ступенчатой коробкой передач, тогда как более мощная версия – с 7-ступенчатой S tronic. Обе модификации оснащаются системой постоянного полного привода quattro.

Самый доступный вариант кроссовера – Audi Q3 2.0 TFSI (170 л.с.) quattro – будет стоить на российском рынке от 1 279 000 рублей. Его более мощный собрат – от 1 525 000 рублей.

В 2012 году компания привезет в Россию еще две модификации внедорожника. Первая – Q3 с бензиновым двигателем 2,0 TFSI мощностью 170 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic. Вторая – Q3 с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 177 л.с., 7-ступенчатой коробкой передач S tronic и полным приводом quattro.

Основным конкурентом Audi Q3 является BMW X1. Цены на баварский кроссовер начинаются от 1 270 000 рублей за версию с задним приводом и 150-сильным бензиновым мотором. Автомобиль, оснащенный 177-сильным турбодизелем и полным приводом обойдется клиенту в 1 490 000 рублей. Самый мощный X1 комплектуется 2-литровым бензиновым двигателем с двумя турбинами, развивает 245 л.с. и стоит 1 710 000 рублей.

Источник: Авто.Вести.Ru

Audi отзывает почти 6 тысяч «шестых» моделей

Немецкий автопроизводитель Audi, который нечасто объявляет об отзыве своих автомобилей, вынужден начать отзывную кампанию на североамериканском рынке. Под отзыв попали «шестые» модели марки всех модификаций: Audi A6, S6 и RS6.

Как говорится в сообщении Национального управления по безопасности дорожного движения США (NHTSA), отзыву подлежат модели A6 2001-2004 модельных годов, S6 2002-2003 модельных годов и RS6 2003 модельного года. Потенциальное количество автомобилей, в которых по данным организации может обнаружиться дефект, – 5 992 штуки.

Все отзываемые автомобили оснащены 4,2-литровым мотором. Указанные автомобили были произведены в период с 19 июня 2001 года по 8 июня 2004 года.
Причиной отзыва стала неисправность топливного клапана. По данным организации, окисление клапана в топливном баке, блокирующего подачу бензина при перевороте машины, может полностью вывести его из строя, что, в свою очередь, может привести к утечке топлива и его возгоранию.

Ожидается, что отзывная кампания начнется в июне текущего года. Всем владельцам указанных автомобилей будут отправлены письма с рекомендацией посетить ближайший сервисный центр компании для обследования автомобиля и, при необходимости, ремонта. Замены дефектных деталей будет проводиться за счет компании.

Источник: Авто.Вести.Ru

Audi выпустит для России 555 экземпляров эксклюзивных кроссоверов Q7

Немецкий концерн Audi готовит специальную новинку для российского рынка. Это будет ограниченная версия кроссовера Q7, доступная только в нашей стране. Машина получит самую роскошную комплектацию и дизельный мотор V12. Стоимость новинки – 285 000 долларов, прием заказов компания начнет в мае.

Как заявил изданию Automotive News вице-президент по продажам Audi Петер Шварценбауэр, внешне спецсерию можно будет отличить по двум черным тонам цвета кузова – лаковому и матовому. Количество машин, которые, к слову, получат самую роскошную комплектацию, ограничено. В Россию привезут только 555 единиц таких автомобилей. Цена одной машины составит 285 000 долларов (200 000 евро).

«Спецверсии для определенных рынков – невероятно увлекательная работа. Мы видим большой бизнес-потенциал в продажах ограниченных серий автомобилей. Российская версия Audi Q7 будет построена на базе Q7 V12 TDI и не будет доступна в какой-либо другой стране», – рассказал Петер Шварценбауэр.

Кроме того, в Audi также рассказали, что готовят спецсерию еще одной своей модели для рынка Объединенных Арабских Эмиратов. Это будет оригинальная версия спорткара Audi R8 V10 Pure Sport. Машину выпустят в количестве всего 40 штук, но комплектация авто будет проще российской версии Q7, ровно как и цена. Свою новинку арабы смогут приобрести за 136 000 долларов.

По словам представителя Audi, исключительные версии различных моделей всегда продаются очень хорошо. Компания планирует довести продажи таких авто до 20% к 2015 году. Тогда же концерн рассчитывает сместить «БМВ» с пьедестала крупнейшего производителя автомобилей повышенной комфортности. «VW также рассматривает специальные версии авто для Великобритании и Соединенных Штатов. Эти автомобили позволяют бренду показать новые проекты и разработки», – пояснили в Audi.

Источник: Авто.Вести.Ru

Маленький кроссовер Audi Q3 представлен официально

Компания Audi распространила официальные подробности о новом компактном кроссовере Q3, публичный дебют которого состоится через несколько дней на автосалоне в Шанхае. Новинка построена на базе платформы VW Tiguan и появится в продаже уже в июне текущего года.
По сравнению с соплатформенным «Тигуаном», кроссовер Audi получил более динамичный дизайн кузова с покатой задней стойкой кузова и агрессивным оформлением передка. Кроме того, Q3 короче (на четыре сантиметра), ниже (почти на восемь сантиметров) и на два сантиметра шире. Размер багажного отсека – от 460 до 1365 литров.
У Audi Q3 собственный дизайн интерьера (хотя если присмотреться внимательно, то можно обнаружить сходство с VW Tiguan в некоторых деталях), зато моторы – такие же, как у «Тигуана«. На момент старта продаж Q3 будет доступен с двумя бензиновыми двигателями мощностью 170 и 211 лошадиных сил (самый мощный вариант будет разгоняться до ста километров в час за 6,9 секунды), и двумя дизельными – мощностью 140 и 177 лошадиных сил. Причем 140-сильный вариант будет предлагаться для переднеприводной версии кроссовера, а все остальные модификации получат полный привод на базе муфты Haldex.
Трансмиссии – либо шестиступечатая «механика», либо новый семиступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями.
Среди опций для Audi Q3 будет предлагаться панорамное остекление крыши, «атмосферная» подсветка салона на основе светодиодов, спортивные сиденья и агрессивный обвес кузова. Производство компактного кроссовера Audi будет налажено на заводе Seat под Барселоной. Базовая цена на новинку в Германии составит 29900 евро (около 1,2 миллиона в рублях). Для сравнения, самый дешевый Audi Q5 в России меньше, чем за 1,647 миллиона рублей, купить не получится.

Источник: auto.lenta.ru

Марка Audi посвятила спецверсию RS5 полету Гагарина в космос

Компания Audi объявила о начале продаж на российском рынке специальной модификации купе RS5, подготовленной в честь 50-летнего юбилея первого пилотируемого полета в космос. Новинка получит название Zero-G и будет выпущена ограниченным тиражом в 50 экземпляров.
В стандартное оснащение специальной модификации купе RS5 войдет регулируемая подвеска Audi Dynamic Ride, спортивный дифференциал на задней оси, 20-дюймовые колесные диски, окрашенные в черный цвет внешние декоративные элементы, а также табличка в салоне с индивидуальным номером каждого автомобиля. Новинка будет окрашиваться только в серый цвет.
Audi RS5 оснащается 450-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С нуля до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой способен ускоряться за 4,6 секунды. Максимальная скорость машины ограничена электроникой на отметке 250 километров в час, однако за доплату эту планку можно отодвинуть до 280 километров в час.
Модификация Zero-G уже доступна для заказа в дилерских центрах Audi. Цены на этот автомобиль пока не сообщаются. Отметим, что стоимость базового купе RS5 составляет 3 миллиона 681 тысяча 900 рублей.

Источник: auto.lenta.ru

Бронированную модификацию седана Audi А8 представили официально

В Audi анонсировали скорое начало продаж бронированного лимузина Audi A8 L Security. Построенный на базе удлиненного флагмана марки седан внешне практически ничем не отличается, но способен обеспечить защиту по классу В7 – от выстрела из снайперской винтовки и взрыва ручной гранаты.

Несмотря на отсутствие видимых отличий, чтобы превратить Audi A8 в бронированную капсулу, у рабочих завода в Неккарсульме уходит до 450 часов дополнительного трудового времени. В основном оно тратится на подготовку кузова – фирменная силовая «клетка» Audi Sace Frame усиливается листами брони, элементами из керамики и специально подготовленного алюминия. Если попытаться подсчитать, насколько прибавляет в весе лимузин после такой операции, получится примерно следующее: кузов тяжелеет на 720 кг, пулестойкие многослойные стекла весят 300 кг, усиленные двери – еще 360 кг… естественно, приходится дорабатывать подвеску, которая тоже участвует в «гонке килограммов».

В ходовой части полноприводного Audi A8 L Security в процессе его постройки появляются новые пневмоэлементы, усиленные рычаги, подшипники и тормоза. Используются адаптированный гидроусилитель руля, новые шины, перенастроенная электроника… И только двигатель остается неизменным. Первые экземпляры броне-лимузина, которые выйдут на рынок в середине 2011 года, в Audi укомплектуют мотором W12 – своими пятью сотнями «лошадей» он разгоняет раздобревший А8 до 100 км/ч за 7,3 секунды. При этом он отличается пониженным по сравнению с предыдущим поколением аппетитом – 13,5 л на 100 км.

Добавим, что в цеху, где собирают бронированные лимузины, запрещено использование мобильных телефонов – чтобы технологии не утекли на сторону.
Источник: Авто.Вести.Ru

Начались испытания самого мощного хэтчбека Audi A7

В распоряжении сетевого издания Autoblog оказались шпионские снимки прототипа «заряженной» версии пятидверного хэтчбека Audi A7 Sportback, которая в серии получит в названии традиционную приставку RS.
На фотографиях представлен так называемый «мул» — под кузовом обычной «семерки» испытываются агрегаты ее самой мощной модификации. Например, на снимках видны мощные тормозные механизмы с большими суппортами и карбон-керамическими дисками, четыре патрубка выпускной системы и увеличенные воздухозаборники в переднем бампере.
По предварительной информации, под капотом «заряженного» хэтчбека Audi A7 будет располагаться четырехлитровый восьмицилиндровый двигатель с двумя турбинами, развивающий около 550-600 лошадиных сил. Мотор сможет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Кроме того, автомобиль станет оснащаться фирменной системой полного привода quattro.
Как уточняет Autoblog, премьера Audi RS7 состоится в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.
Источник: auto.lenta.ru

Новости Audi Новости Bentley Новости BMW Новости Bugatti Новости Cadillac Новости Chevrolet Новости Citroen Новости Fiat Новости Ford Новости General Motors Новости Great Wall Новости Hawtai Новости Honda Новости Hyundai Новости Infiniti Новости Jaguar Новости Jeep Новости Kia Новости Lada Новости Lamborghini Новости Land Rover Новости Lexus Новости MAN Новости Marussia Новости Mazda Новости Mercedes Новости MINI Новости Mitsubishi Новости Nissan Новости Opel Новости Peugeot Новости Porsche Новости Renault Новости Saab Новости Skoda Новости SsangYong Новости Suzuki Новости Toyota Новости Volkswagen Новости Volvo Новости ГАЗ Новости ИжАвто Новости ТагАЗ Новости УАЗ Новости ё-мобиль