Audi объявила, что с сезона-2018 новый футбольный стадион DC United будет называться Audi Field (поле Audi). Новый стадион – одна из самых известных футбольных франшиз в США, где будут проходить различные спортивные, музыкальные и культурные мероприятия.

«Мы рады работать с DC United и продолжить поддержку футбола в Америке, как и сообщества рядом с нашей штаб-квартирой в Северной Вирджинии», сказал американский директор по маркетингу Audi Лорен Анджело. «Это помогает Audi привлечь страстных поклонников футбола всех возрастов через уникальный опыт, потому что любовь к различным видам спорта в Америке все растет».

Audi является также официальным автомобильным спонсором Высшей лиги футбола в США, которая помогает автокомпании выйти на новый быстрорастущий рынок еще с 2015 года.

«Мы очень рады сотрудничать с этим невероятным брендом, который не только признан в Северной Америке, но и во всем мире. Компания Audi вышла за рамки автомобильной промышленности и полностью переняла культуру футбола, особенно в МЛС», сказал директор DC United Джейсон Левин. «Мы не могли представить лучшего партнера, чтобы назвать наш стадион!».

По завершении строительства Audi Field представит 31 роскошных апартаментов общей вместимостью до 20 000 зрителей. На территории комплекса также будет расположена стоянка для велосипедов и 500 000 квадратных футов торговых площадей.

Помимо американских предприятий, Audi также спонсирует европейскую команду FC Бавария Мюнхен с 2002 года.

Audi развивает топовую модель RS4, которую шпионы сняли во время испытаний в условиях холодной погоды.

К счастью, Audi продолжит традицию и предложит один из самых быстрых универсалов на рынке – новый RS4 Avant, а также планирует обычный седан.

Фанаты будут рады узнать, что Audi использует великолепные широкие крылья на RS4, а сам кузов станет, обновившись, еще более грозным, включая новые бамперы, задний спойлер и диффузор с отличными большими дисками.

Согласно последним слухам, Audi введет 2.9-литровый бензиновый твин-турбо V6, который дебютировал в Porsche Panamera. В предыдущих сообщениях говорилось о небольшом электрическом турбокомпрессоре с механическим мотором.

Это тот двигатель развивает 434 л. с. на Panamera 4S, а в Audi, как ожидается, благодаря специальным настройкам, даст более 450 л. с. И будет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды прежде, чем достигнуть ограничения скорости в 250 км/ч. Audi, конечно, предложит вариант с ограничением в 280 км/ч, чтобы еще больше сократить время поездки.

Дебют Audi RS4 2018 состоится во Франкфуртском автошоу, а первые поставки начнутся ближе к концу 2017 года.

Фото http://www.carscoops.com

В скором времени в Женеве откроется 87 по счету международный автосалон, известный как одно из самых крупных и престижных автомобильных мероприятий в мире. Большое количество совершенно новых моделей уже находятсмя на низком старте, чтобы быть представленными широкой публике.

Список самых ярких премьер Женевского мотор-шоу представлен журналистами. В первых рядах стоит новый заряженный немецкий ахэтчбэк Audi RS3 Sportback. Под капотом «масклкара» скрывается 400 — сильный агрегат V5 объемом 2,5 литра. Новинка будет предлагаться в Европе за 54 600 евро.

Среди «горячих» новинок публика так же ждёт заряженную версию Skoda Octavia с индексом RS 245. Этот автомобиль не минует и российский авторынок, предварительная стоимость на котором составит 940 000 рублей.

Среди других ожидаемых «автохитов» стоит упомянуть Mitsubishi Eclipse Cross, новый Nissan Qashqai и долгожданный Subaru XV.

«Автостат» определил аутсайдеров российского авторынка по итогам января, предоставив СМИ список автомобилей оставивших торговую арену. Одной из самых значимых потерь для россиян можно считать уход с рынка целого ряда автомобилей Audi.

Так, немецкий премиальный бренд остановил продажи популярного компактного Audi A1. Ужесточения правил Таможенного союза относительно системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС закрыли торговое пространство для таких моделей Audi как A6, A8, Audi TT и Audi R8. Из нишевых автомобилей в России больше не будут продаваться кабриолеты Audi A5 и A3.

Вслед за Audi в РФ будут остановлена реализация пяти моделей BMW по той же причине. Руководство компании сочло нерентабельным переоборудование автомобилей, которые не пользуются активным спросом в нашей стране.

Временно приостановит свои продажи марка Alfa Romeo. Новые автомобили начнут поставлять в Россию в марте месяце. С продажи уйдут электромобили Mitsubishi, что не удивительно, учитывая состояние инфраструктуры для экологичных автомобилей в нашей стране.

Текущее поколение А6 приближается к концу своего жизненного цикла, и Audi готовит преемника. Конкурент Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series и Volvo S90, премиальный автомобиль среднего размера выйдет уже в следующем году и отойдет от утомительной стратегии дизайна «матрешка».

Ответственным за дизайн нового Audi А6 станет новый руководитель отдела дизайна компании Марк Лихте, которому принадлежит потрясающий концепт Prologue. Некоторые сильные заломы концепта перейдут на новое поколение А6 вместе с обновленной версией фирменных ДХО и хромовыми элементами.

Говорят, Audi хочет убрать большинство кнопок из салона, и управление этими функциями будет осуществляться посредством двух экранов, интегрированных в центральную консоль, которая, вероятно, станет сенсорной. Более того, несмотря на визуальное отличие от нового А8 предстоящий А6 позаимствует автономные системы безопасности у флагмана.

Новый А6 будет основан на платформе VW MLB, которая сочетает углепластик, алюминий и высокопрочную сталь для снижения веса. Кроме того, автомобиль получит электрический турбо от SQ7 и, вероятно, 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель. Эти моторы присоединятся к линейке стандартных 4- и 6-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей.

После дебюта нового 4-дверного A6 в следующем году, Audi дополнит семейство 5-дверным Avant и компактным Allroad, а затем использует эту же платформу для создания нового А7.

В Детройтском автошоу кроссовер Audi Q8 является одним из типичных концептов, тесно связанных с серийными моделями, призванных поднять вокруг них шумиху.

Чаще всего, не требуется особого воображения, чтобы представить себе более реалистичную версию этих концептов, это относится и к премиальному купе-кроссоверу от Audi.

У него изменятся фары, уменьшатся решетка, боковые корпуса зеркал и колеса. Поэтому дизайнер х-Томи создал рендер серийной версии, близкий к ее братьям, чтобы представить нам модель, которая займет позицию над Q7.

Q8 последует уже имеющимся BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, но будет длиннее и шире, чем они.

Серийная версия выйдет в 2018 году. Вызывающий Q8 поделится своим механическим пакетом с последним Q7 и предложит широкий ряд бензиновых, дизельных и гибридных моторов.

Хотя не стоит полностью исключать RS-версию, однако пока говорится только о выпуске SQ8, который будет использовать 4.0-литровый бензиновый би-турбо V8 от SQ7, который разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Поскольку жизненный цикл текущего А1 приближается к концу, Audi готовит его преемника. Он будет основан на платформе MQB A0 второго поколения, станет длиннее и шире. У него увеличится пространство для ног задних пассажиров и багажник, но вряд ли его вес уменьшится в связи с этим.

Кроме того, жесткость конструкции нового А1 повысится, благодаря креплениям гибридной конструкции, сочетающей горячедеформированную сталь и алюминий, которые были впервые применены на флагмане А8.

Внешне новый Audi A1 будет похож на маленький А3, который послужит для него вдохновителем. Салон его будет соответствовать остальным новым моделям Audi и будет совместим с виртуальной кабиной, а также добавит точку доступа Wi-Fi и интеграцию смартфона.

Говорят, базовая версия получит 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель, возможно, с большей мощностью, а 94-сильный 1,4-литровый бензиновый и 1,6-литровый дизельный турбомоторы будут модифицированы. Гибрид, скорее всего, тоже пополнит ассортимент, а топовый S1 получит мотор мощностью 250 л. с. в паре с полноприводной системой.

Завод Seat в Марторелле, Испания, будет производить новое поколение Audi А1 с 2018 года, как было объявлено в прошлом году.

Уход многих моделей бренда Audi c российского рынка повлек за собой естественное прекращение сборки этих моделей на калужском предприятии компании. На данный момент прекращено производство седанов Audi A8 и A6.

К сожалению, новые требования российского автомобильного рынка крайне неблагоприятно сказались на судьбе компании в РФ. Хотя для компании это не так критично, как для российских поклонников немецкого премиум-бренда. Сегодня завод VW в Калуге производит только кроссовер Q7.

Причиной ухода многих моделей с торговой арены стала нерентабельность установки системы слежения ЭРА-ГЛОНАСС, но не в случае с вышеназванными автомобилями. A6 и A8 перестают собираться из-за низкого спроса, который спровоцирован низким курсом рубля.

По мнению специалистов седан Audi A8 всё-таки вернется на рынок, так как эта модель одна из немногих получила оснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Audi готовит новые «заряженные» спорткары, с новыми ещё более «горячими» сердцами. Премиальный бренд внедрит в автомобили Audi RS4 Avant, RS5 и RS5 Sportback мощный мотор от Porsche Panamera.

Об этом сейчас пишут зарубежные издания, со ссылкой на презентацию компании Audi для дилеров. Три новинки должны быть официально презентованы до конца текущего года. Мотор, который немцы позаимствовали у Pirsche, представляет собой V6 c турбиной, объемом 2,9 литра, который так же используется на последней генерации Panamera 4s.

Новый двигатель, установленный под капот Audi RS сможет выдавать мощность 450 «лошадок», в то время как на родной «Панамере» отдача составляет 440 л.с.

Первой из трёх новинок перед публикой предстанет купе Audi RS5. Это произойдет на автосалоне в Женеве в середине весны. Следующим на мировом помосте появится Audi RS4 Avant, который на данный момент проходит последние испытания. И последним из тройки автосообщество увидит Audi RS5 Spotrback.

Премиальное отделение автоконцерна Volswagen, компания Audi рассказал о стоимости и начинке второй генерации кроссовера Q5 для Европы. Впервые автомобиль представили минувшей осенью на парижском автошоу.

Автомобиль для старого света будет предлататься в трёх вариантах комплектаций и с четырьмя моторами. Самой дешевой окажется версия с двухлитровым 150-сильным дизельным агрегатом, которая к тому же рационально окажется самой экономичной. Дизельный турбомотор так же будет форсирован до 163 и 190 лошадиных сил.

Бензиновый мотор представлен в единичном экземпляре, и это будет двухлитровый TFSI на 252 «лошадки». Моторы буду работать с 6-фазовой автоматической коробкой S-tronic.

Базовая комплектация с передним приводом будет продаваться бза 39,5 тысяч евро. Так же будет доступен фирменный полный привод Quattro.