Новый Audi А8 станет первым серийным автомобилем, который воспользуется преимуществами нового закона в Германии, позволяющего водителям отказаться полностью или частично от контроля своих автомобилей, если они оснащены автономными технологиями Уровня 3 и Уровня 4.

Германия – первая страна, принявшая такой закон, а также самый крупный авторынок в Европе. По предыдущему закону, водитель должен был смотреть на дорогу все время, даже при работе вспомогательных систем, включая адаптивный круиз-контроль с сохранением полосы движения.

Уровень 3 автономных технологий позволяет освободить руки, но водитель обязан вернуть контроль в любое время. Новый немецкий закон движения, позволяющий использовать такие автомобили, вступит в силу 20 июня.

Некоторые положения подчеркивают, что водители должны быть в состоянии отключить или вручную переопределить самоуправляемые системы, и чтобы было «достаточно времени» для этого. Существует также регистратор данных, который записывает передачи и другую информацию, а также технические неисправности в случае столкновения.

Новый Audi А8 может ездить сам по дорогам с односторонним движением со скоростью до 60км/ч. Водитель может отказаться от контроля полностью в пробке и вернуть его через определенное время.

Audi Q3 задерживается и похож на маленький сюрприз. Компания работает над модернизированной моделью, которая выйдет в середине следующего года.

Новое поколение Q3 вырастет в размерах, чтобы отличиться от Q2. Информация не официальная, но, говорят, модель будет на 5,8 см длиннее предшественника, а ее колесная база растянется примерно на 5 см. Дополнительная длина создаст более вместительный салон и багажник, который, как сообщается, составит около 400 литров. Предполагают, что новый Q3 поедет на платформе MQB, что снизит вес кроссовера на 50 кг.

Линейка двигателей неподтверждена, но, как сообщают, Q3 получит 2.0-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 204 л. с. (152 кВт), также ожидается 2.0-литровый 4-цилиндровый дизель TDI на 252 л. с. (187 кВт).

Высокопроизводительный SQ3, по слухам, получит 2,5-литровый мотор с 5 цилиндрами мощностью 340 л. с. (253 кВт). Модернизированная версия этого двигателя, как ожидается, будет установлена на RS Q3, где достигнет 400 л. с. (298 кВт).

Audi сдержала обещание и представила самый большой вариант нового А8 по мотивам последнего блокбастера Marvel «Человек-Паук: возвращение домой». Новое поколение флагманского седана представили на премьере фильма в Лос-Анджелесе. Автомобиль вел сам Питер Паркер, которого играет Том Холланд.

Паучок залез на капот автомобиля и наклонился к лобовому стеклу, чтобы сделать несколько селфи с многочисленной толпой. К ним присоединились Тони Старк (Роберт Дауни-младший) и счастливый Хоган (Джон Фавро) на черном R8 Spider.

Прототип Audi 2018 был обернут в винил с узором из паутины, так что поклонникам автомобиля, желавшим хотя бы мельком увидеть его новый дизайн, пришлось включить воображение.

Audi уже через неделю представит новинку во всей красе. Официальная презентация запланирована на 11 июля в Барселоне, Испания. Это окажет определенное давление на BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class.

Немецкий автоконцерн Audi оснастит премиальный седан A8 функцией массажа ног, но только для задних пассажиров. Массажная установка вмонтирована в спинку переднего кресла.

Теперь задним пассажирам седана A8 достанутся привилегии высочайшего комфорта. Пассажир может активировать откидную массажную панель, и самостоятельно настраивать интенсивность массажа ступней на сенсорной панели, расположенной сзади. Авто с уникальной функцией представят 11 июля в Барселоне, в честь чего уже появился забавный рекламный ролик с участием «человека-паука».

Кроме этого нововведения новый Audi A8 получит модернизированную подвеску, которая адаптируется под дорожные условия. Данная опция будет доступна только на старших комплектациях модели.

В российском офисе премиального бренда Audi названы цены на новое купе Audi RS5 Coupe. Автомобиль D-сегмента уже можно заказать у официальных дилеров компании по минимальной стоимости в 5 050 000 рублей.

Оснащение спортивной «двухдверки» будет включать в себя мощный бензиновый 450-сильник TFSI, объемом 2,9 литра. Этот «зверь» будет дополняться автоматической трансмиссией Tiptronic. С потенциалом скорости в 290 километров в час автомобиль будет разгоняться до первых 100 км за 3,9 секунды.

Audi RS5 Coupe в самом простом варианте будет включать в себя систему полного привода quattro, спортивную базу RS и систему старт-стоп. В салоне появится эксклюзивная отделка Alcantara c эмблемой RS, металлические накладки на педали, мультимедийная система с семидюймовым тачскрином, климат-контроль и другое.

Экстерьер дополнится алюминиевыми накладками на пороги, обтекаемой формой фар и эксклюзивными колесными дисками «10 спиц» на низкопрофильной резине.

Подведены итоги премии «ТОП-5 Авто», в которой пять известных журналистов выбирали лучший автомобиль года и автоперсону года. Выбор автоперсоны года основывался на исследовании упоминаний различных представителей автомобильного бизнеса в СМИ.

В итоге глава российского офиса Audi Любомир Найман удостоился наибольшего количества позитивных упоминаний в СМИ, благодаря чему он признан автоперсоной года 2017. Агентство Mediascope исследовало 252 российских СМИ, оценив положительные, отрицательные или нейтральные упоминания автомобильных бизнесменов.

Компания Audi получила ещё одну награду за хэтчбэк A3, который признан лучшим компактным городским автомобилем. В номинации «лучший представительский автомобиль» победила модель Volvo S90, а лидирующим кроссовером признан Hyundai Creta.

Акционеры Audi призвали немецкие компании быть более прозрачными и выпустить дополнительные подробности о нарушениях требований к выбросам дизельных автомобилей.

Выступая на годовом собрании в Неккарзульме, Германия, главный исполнительный директор Audi Руперт Штадлер заявил, что компания будет прозрачной перед общественностью, но многие инвесторы до сих возмущены тем, что ни Audi,ни VW не обнародовали результаты внутреннего расследования.

Штадлер заявил собравшимся, что закон и этика станут «основным ориентиром» компании до тех пор, пока «работа не будет сделана». На это член наблюдательного совета Управления активами DWS Deutsche Кристиан Стренгер заявил, что нужно сделать больше: «Настало время, когда обещания разбиваются, если полная прозрачность органов управления не реализуется. Отказы и отсрочки – это все, что мы до сих пор получили».

Феликс Шнайдер из группы акционеров SdK подтвердил это, сказав, что «Audi не удалось прояснить дизельный скандал в глазах общественности и акционеров».

Призывы к повышению прозрачности озвучили вскоре после того, как Штадлера утвердили на новый пятилетний срок в качестве руководителя Audi.

Представленный в прошлом месяце в Шанхайском автошоу электроконцепт Audi E-Tron Sportback станет серийной машиной и выйдет на рынок США в 2019 году.

Решение принято официально, как сообщают источники, обладающие знаниями по этому вопросу. Как только электрический внедорожник будет готов, он получит модифицированную версию платформы MLB Evo, как и А4, А5, Q5 и Q7.

Как ожидается, он появится на рынке с широким спектром моторов с нулевым уровнем выбросов, но наиболее мощная версия автомобиля будет производить до 500 л. с. (двигатель концепта развивает 496 л. с.). Это позволит внедорожнику разгоняться от 0 до 100 км/ч так же быстро, как и концепту, – за 4,5 секунды.

Audi приложит особые усилия, чтобы сделать свой E-Tron Sportback таким футуристическим, насколько это возможно, поэтому оснастит его наружной камерой, органическими светодиодами (OLED) и экранами вместо обычных боковых зеркал, но только на тех рынках, где это уместно. Цена модели составит около $70 000, что на $20 000 дороже, чем базовый Q7 2017.

Проложит дорогу E-Tron Sportback внедорожник того же размера E-Tron Quattro, который был представлен как концепт в 2015 году. Он будет запущен в 2018 году и похож на купе-подобный Sportback, но с традиционной крышей и дополнительным внутренним местом.

Новое поколение Audi А8, готовящееся выйти на рынок в этом году, станет первым серийным автомобилем, оснащенным автономной технологией вождения Уровня 3.

Запуск новой А8 уже давно нам обещают, но постоянно откладывают, чтобы потратить больше времени на развитие технологий. Его автономные возможности будут настолько продвинутыми, что их нельзя получить сразу на старте, ведь в дорожные законы только недавно внесли поправки с целью разрешения использования таких функций на дорогах.

Ключевое отличие между Уровнем 3 от Audi и Уровнем 2, который сейчас используютTesla и Mercedes-Benz, заключается в том, что водители новой А8 смогут отвлечься от дороги и заниматься своими делами, когда машина сама едет со скоростью менее 60 км/ч в сильной пробке.

Если Audi переходит на Уровень 3 автоматизации, то такие автокомпании, как Ford и Volvo собираются с Уровня 2 перепрыгнуть сразу на Уровень 4, когда автомобиль сам решает большинство дорожных ситуаций.

Система Audi состоит из 12 ультразвуковых сенсоров, лазерных сканеров и видеокамер. В нее также входит камера, отслеживающая состояние водителя, которая сообщит о проблемах со здоровьем или недомогании в случае обнаружения.

Фото http://www.carscoops.com

Компания Audi вышла в лидеры по продажам поддержанных автомобилей на рынке РФ за прошлый год. В 2016 году бренд реализовал 8 605 автомобилей с пробегом не старше 5 лет. Это почти половина существующего в РФ автопарка Audi этого возраста.

Премию лучшего дистрибьютора по продажам поддержанных автомобилей в РФ вручали в рамках «Used Car Award 2017», которую проводит лидер среди аналитических фирм в России агентство «Автостат».

Большая часть реализованных поддержанных автомобилей прошли сертификацию по фирменной программе «Audi c пробегом: Plus». Это почти 5000 автомобилей и 90% официальных дилеров Audi, участвующие в данной программе. Отметим, что покупка автомобиля по «Audi с пробегом» предоставляет владельцу дополнительные гарантии.

Отметим, что по итогам марта 2017 года на российском вторичном авторынке было реализовано около 458 500 автомобилей, что превышает прошлогодние показатели почти на 5%.